长沙市公路桥梁建设有限责任公司
摘要：公路桥梁是人们生活中的基础设施，是公共建筑中非常重要的组成部分，同时也是交通运输系统中缺一不可的。公路桥梁建筑质量的好坏关乎道路使用情况与群众生命安全。如果使用过程中发生任何质量方面的问题，后果不敢想象。鉴于此，本文阐述道路桥梁施工过程中道路开裂的原因与防范对策，探讨施工过程中裂缝产生的原因以及对质量的控制措施。
关键词：公路桥梁；施工裂缝；原因及防范
为保障道路桥梁正常使用，采取科学有效方法不断提高工程建设质量是非常重要的。随着人们生活水平的不断提高，对于基础设施的质量也提出了更高的要求。倘若施工质量不过关，会造成道路桥梁产生缺陷，会直接影响道路桥梁的承载能力。对交通运输设备的通行也会造成非常大的影响，道路桥梁使用过程中有很多的影响因素，因此，必须要加强施工质量管理工作，实时了解使用情况，如果发现问题，要立即采取有效措施进行解决。
一、公路与桥梁施工产生裂缝现象的原因
因为道路和桥梁普遍使用时间比较长，很多桥梁中可以看到混凝土开始剥落、有裂隙，甚至有的材料中还出现了钢筋裸露在外的情况[1]。尽管桥梁的主体结构没有受到很大程度的破坏，但在车流量比较大或者大型车辆行驶时，会感觉桥梁有比较明显的震动。因此，为了保证道路桥梁的正常使用及延长使用年限，必须在施工过程中容易出现的问题进行分析，做好质量控制工作。
道路桥梁的实际施工过程中，造成裂缝产生的主要因素有：1、总体建筑的施工结构不规范；2、建材材料后期质量不过关；3、对周围施工环境和温度控制不理想；4、相关养护、保养工作不到位。以上这些情况都会使道路桥梁表面在外力因素影响下，出现各种形式的裂缝，严重影响施工质量。
（一）总体工程结构不科学
很多道路桥梁工程在施工之前，相关工作人员对现场的地质环境情况没有做认真、全面的勘测，了解不够充分，造成实际施工与设计情况不相符，会直接影响工程施工质量[2]。实际施工过程中，如果对建材材料的质量没有进行严格把关，并且架构也不科学，会直接导致公路开裂的现象发生。也会对施工质量造成很大程度的影响，会发生公路与桥梁建设发生大面积沉降。
（二）裸露在外的钢筋被腐蚀
钢筋结构是为增强公路与桥梁的承载性能，保证交通运输工具正常行驶后的安全性，但在实际施工过程中，影响钢筋质量的因素非常多，很容易产生质量问题，对运输工具的安全性造成一定程度的威胁，也会破坏道路桥梁的外观。导致钢筋被腐蚀的主要因素有：1、钢筋材料质量不过关，不能满足工程建设的要求；2、道路桥梁施工质量检测工作不细致；3、保护层的涂刷过程不符合相关要求，导致涂刷层脱落。钢筋的耐用性与支撑性降低之后，会导致桥梁与公路发生裂缝的现象，更严重时整条公路或桥梁会塌陷。
（三）施工生态环境影响
施工地点的周边环境也很大程度的影响了施工建设的质量。重点体现在两方面上：1、施工环境周围温度的上下波动，是导致公路桥梁开裂的基本原因，施工所用的建筑材料多数会受环境温度的影响，热胀冷缩导致公路桥梁建筑内部结构不稳定；2、施工所处地界的气候也会导致公路或桥梁开裂。比如在施工过程中，所处温差较大或气候无常的地方，不仅会导致整体工程开裂现象的发生，同时也会导致工期的延误[3]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（四）公路桥梁维护、保养工作不到位
许多建筑工程队在完成一个工程项目之后，就不再理会后期的保养工作了，因为许多的裂痕都是在竣工很长一段时间之后才会出现的问题。道路的内部材料没有定期的进行复查，内部钢筋结构老化也没有察觉。但多数情况下桥梁与公路开始出现大面积裂痕之后，表示内部结构早已出现了问题，还要进行全面补救，为道路桥梁交通带来不便。
二、公路桥梁产生裂缝的防范施工措施
（一）做好路面承重施工技术
在施工过程中首先要考虑路面的承受能力，因为路面的承受能力会根据施工进程的不断推进出现一定程度的变化。在施工过程中，必须要保证路面不会受到施工进程的影响而导致断裂、破损的现象发生。施工时，可以对路面部分进行连续施加压力测试。与此同时，施工过程中还可能会发生一系列安全问题，要及时采取有效措施防止安全问题的发生，可以在施工现场周围设置护栏，能够有效保障施工人员的人身安全[4]。
（二）加强建材材料质量控制
一定要严格控制原材料的质量，在购买过程中相关部门工作人员，可以使用多人同时采购的方法。制定多种采购方案，对市场上销售的不同厂家建材材料的质量、价格进行比对，最终根据采购方案及材料质量、价格，选择最合适的建材材料。在购买过程中，不一定要筛选价格比较便宜的厂家，而是要根据实际施工要求，选择质量符合标准、具有最高性价比的厂家。除此之外，还要不断提高采购人员的能力及加大对采购人员的监督管理，坚决杜绝采购人员在购买材料的过程中吃回扣，一旦发现，可追究其法律责任。
（三）制定科学合理施工计划
在实际施工过程中，必须考虑施工环境和实际施工情况，切忌盲目追求施工进度，要确定科学合理的施工路径和相关程序。与此同时，要以全面的施工要求作为施工标准，全面衡量施工过程中的施工条件和相关技术人员的施工能力，细化合同条款，分解各阶段的施工具体内容，制定科学合理的施工方案[5]。从整体来看，必须掌握好工程的施工进度，确保工程可以在规定时间内顺利竣工。在施工技术上要具有灵活性，根据实际施工情况，不断优化施工方案，侧重施工方法具有可操作性的同时，也要保证经济性。除此之外，对于施工过程中的一切影响因素要考虑周全，例如：环境、地质等因素。
结束语：
总而言之，公路桥梁进行使用时，导致裂缝的产生有很多的因素，不加以修整极有可能会出现很多缺陷。为确保正常使用，施工部门必须要重视质量控制工作。我国目前道路与桥梁工程质量控制工作与西方先进国家存在非常大的差距，因此，在进行工程质量控制过程中，要学习其他国家的成功经验，根据实际施工情况与我国道路特点，总结出一套适合的工作理论，促进道路建设行业长足发展。
参考文献：
[1]马文娟.道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].建筑工程技术与设计，2018，（23）：2871.
[2]周欣.浅谈桥梁施工过程中裂缝的成因及防治措施[J].城市建设理论研究（电子版），2016，（10）：6144-6144.
[3]逄亮.浅析公路桥梁施工裂缝的成因与对策[J].建材发展导向（下），2012，（11）：69.
[4]逄亮.浅析公路桥梁施工裂缝的成因与对策[J].建材发展导向（下），2012，10（6）：69.
[5]胡振，刘洋.公路桥梁施工裂缝产生的原因及应对策略[J].建材发展导向（上），2018，16（12）：158.
论文作者:张正举
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第25期
论文发表时间:2019/8/2
标签：桥梁论文; 过程中论文; 道路论文; 公路论文; 裂缝论文; 质量论文; 钢筋论文; 《建筑模拟》2019年第25期论文;