吴炎桂
广州惠业科技有限公司
摘要：在高速公路隧道内设置监控系统，是我国高速公路驾驶安全的重要防范措施。随着我国交通行业的不断发展，公路的覆盖范围逐渐扩大，路段修建的地势地貌涵盖广泛，具有一定的复杂性，而高速公路隧道路段是整条高速公路中不可或缺的重要组成部分。隧道监控系统的应用，可以有效对隧道内的交通状况、隧道设施、通风照明设备等进行检测，有力保障我国公路设施等社会公众财产的安全。
关键词：高速公路；隧道；监控系统；作用；应用策略
引言
高速公路隧道中监控系统的设置，离不开现代社会网络化技术的发展和普及，是提高我国公路安全系数的重要措施。在我国现阶段的公路发展中，安全事故频发，成为阻碍我国高速公路事业发展的重要因素之一，尤其是高速公路的隧道路段，更是成了安全事故的重灾区，高速公路隧道监控系统的设置，是对交通安全事故的有效防范。
1设计目标与原则
1.1设计目标
目前高速公路信息化的发展已经进入了"智慧高速"建设时代，作为"智慧高速"的重要组成部分，隧道视频监控系统的智能化水平影响着高速公路的整体"智慧"水平。对于该项目隧道视频监控系统的建设，满足隧道日常运营与安全管理业务需求的同时，充分利用先进的技术手段提升系统的先进性、可靠性、智能化以及可维护性。系统设计目标主要包括：实时图像点播、远程控制、存储和备份、历史图像的检索和回放、电视墙显示功能、与其他系统的接口与联动、事件检测与交通数据统计、用户与权限管理、高可靠传输链路等。
1.2设计原则
高速公路隧道高清视频监控系统是为了充分发挥高速公路"高速、安全、舒适、高效"的功能特性，保证较高的服务水平，实现对交通运行的宏观管理和调度而建立的。系统设计主要原则包括：先进性、稳定性、集成化、可拓展性、易用性与易维护性。
2在高速公路隧道设置监控系统的作用
2.1对隧道路段的实时监控作用
监控系统在高速公路隧道路段的设置，可以通过对网络技术，对监控录像进行调取，并通过技术手段对其中的数据信息进行分析，制定正确的调节指令并传输到隧道终端的接受设备中，以实现对隧道内监控设施的实时调节。以隧道内的灯光控制为例，通过监控系统调控，照明调光装置根据隧道外的光照强度对灯光亮度进行调节，以创造更好的行车环境。当灯光亮度达到隧道内部需要强度时，照明调光系统会暂停工作，若亮度未达到隧道内部行车环境的最佳状态，其调光系统会继续进行调节。
2.2对隧道路段的报警作用
在高速公路隧道路段设置监控系统，还可以对隧道路段内发生的火灾或者交通事故采用闭合回路系统控置，发出声光报警，引起公路相关工作人员的注意，及时对火情和伤亡进行控制。另外，在监控系统中的检测系统可以通过对隧道内的交通状况、行车速度、交通异常等信息进行实时采集，并将其传输至所在路段的公路监控中心。高速公路隧道监控系统中的检测系统还可以对交通情况进行判断，然后通过诱导系统形成不同的方案，对隧道内的车流状况进行有效调整，以保证高速公路隧道路段的交通安全。
3高速公路隧道监控系统的应用策略
高速公路隧道监控系统利用了组件式集成开发技术，将GIS构件组合成具有高度伸缩性的监控平台，体现出"集中监控，分散控制"的设计原则，将不同的设备和平台通过网络技术将功能集中，是我国高速公路安全运营方面的一大进步。
3.1根据实际需求对系统功能进行配置
在高速公路隧道监控系统中，可以将系统平台化分为应用类软件、基础性软件、系统软件等三大模块，其中，对系统软件模块的划分，可以实现不能的应用功能。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在高速公路隧道监控系统的实际应用中，需要结合所在高速路段的隧道实际情况，通过可视化工具将系统软件的各模块功能组合起来，并配合数据监控、GIS功能、报警系统等应用模块，对高速公路隧道内的交通状况进行实时监控，有效减少了对公路交通维护的投入费用，节省了高速公路安全运营成本。
3.2采取合理的监控策略，减少或避免交通事故的出现
高速公路隧道由于空间有限、环境封闭、视线差等不利因素，一旦发生交通事故，将会产生极大的危害性，为了使隧道监控系统能够自动、及时、准确的对交通事件进行处理，必须根据监控策略制定完善的交通事件处理预案。监控系统软件借助环境检测设备、火灾报警器、紧急电话、视频事件检测等外场设备的信息采集，触发交通事件处理预案，发布控制指令，有效控制高速公路隧道路段的交通运行秩序，避免或减少交通事故的发生。
3.3对高速公路隧道监控系统实施优化
随着信息时代的发展，高速公路隧道监控系统也需要跟上时代发展，相关部门需要大力积极开发和研究新型的监控系统，在系统开发中要满足高速公路管理部门对监控系统的合理性要求，并注意操作界面的设计要尽量简单易懂，避免为后期操作人员的培训增加难度。对高速公路隧道监控系统的开发，需要有一定的周期性，避免因频繁更换导致高速公路运行人员不能确定监控系统的调节指令，影响其维护高速公路隧道运营安全的本质。
3.4通风控制程序
通风控制程序能够对交通量和通过率以及CO浓度数据进行检测，并根据检测的数据对运行台数以及风向和运行时间进行控制，让其能够实现节能运行，并让风机的寿命能够得到延长。一旦有火灾发生，可以根据具体情况采取相应的处理措施对火灾进行相应的排烟处理，让隧道能够安全的运行并提高舒适性。通风控制程序可以实现对风机各种状态下的控制，还可以将每台风机的具体运行状况显示出来，将具体的故障传给上位机。可以对风机的运行时间进行自动统计，运行时间最短的风机可以累积起来最先启动，这样能够让各个风机之间相互平衡，然后将风机能够在劳逸程度上相互结合，使风机的使用寿命得以延长。风机启动时由于启动电流较大，瞬时功率较高，故每台风机启动的时候，利用软启动器启动都需要短暂的延时，这样才能够将其他风机启动起来，让变电站供电的压力减校
3.5照明控制程序
隧道照明控制程序可以对洞外的光强进行检测，然后根据检测的具体状况对隧道的照明系统进行控制，对隧道的出入口进行调节，让车辆能够行驶的更加安全，不但可以满足照明，而且还可以起到节能运行的目的。同时，还能够对洞内照明进行监视，照明控制程序还能够在洞内照明灯具故障的时候进行提示，可以根据洞内具体的光度进行采集，然后会发出报警，提示维修部门及时更换灯具。在自动控制程序中，不管任何时候应急照明回路的照明灯一直通亮，若一旦有火灾事故发生，隧道里边的所有回路的照明灯会瞬间全亮。隧道中的照明主要分为人工、自动和远控三种方式，其中自动方式可以由照明系统自动完成，远控一般由照明系统和监控系统相互协作完成，监控系统可以将远程控制的信息传递给照明系统。
结语
在我国信息技术和智能化系统的快速发展进程中，高速公路隧道监控系统也将在公路安全方面提供更好的服务，对未来的行车效率和构建和谐的驾驶环境有不可替代的地位。另一方面，高速公路隧道内较容易发生交通事故已经成为普遍存在的现象，因此，在高速公路隧道路段结合实际环境，设置合理的监控系统，可以有效促进我国公路安全运营行为的进步。
参考文献
[1]杨志强,王兴猛.山岭隧道监控量测信息系统应用研究[J].铁道建筑,2015(11):51-54.
[2]丁军,俞俊平,王吉庆.多角度监控技术构建高速公路智慧监控系统[J].公路交通科技(应用技术版),2017(11):289-291.
论文作者:吴炎桂
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第23期
论文发表时间:2019/11/27
标签：隧道论文; 高速公路论文; 监控系统论文; 路段论文; 系统论文; 风机论文; 控制程序论文; 《中国西部科技》2019年第23期论文;