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摘要：AFC随着现在城市轨道交通不断的快速发展，被逐渐的应用在地铁系统中。AFC可以被广泛的应用，完全是因为其建立在成熟的计算机网络上。所以，对地铁AFC中城市轨道交通计算机网络进行应用，可以使我们更好的管理AFC。本文论述AFC及其构成，和中央计算机系统的相关信息。探讨地铁AFC在城市轨道交通网络系统的中的应用，并针对其中出现的问题提出AFC的系统网络管理。
关键词：轨道交通；计算机网络；地铁AFC
引言：针对地铁的自动售检票系统来说，它是一个十分复杂的系统，集检票和售票，以及管理还有收费于一体的一种巨大的网络工程。AFC系统工程的建立主要依靠的是计算机网络技术，所以，在AFC系统中，不断研究和分析计算机网络的应用具有至关重要的意义。
一、AFC系统及构成
AFC自动售检票系统是一个自动化系统，它是在通信和计算机，以及网络还有自动控智能技术等基础上，实现轨道交通的检票和售票，以及收费还有计费管理等。在我国很多大城市中，都已经将这样的系统进行了广泛的应用，并有效的实现了计费和收费等AFC系统所有功能的全自动处理。其中还是涉及到了计算机网络通信和自动控制，以及微电子计算还有模式识别技术等高新技术的应用。
在结构上，AFC系统可以划分成车站计算机SC系统和中央计算机CC系统，这两个大部分。在AFC设备中，比如自动售票机和自动检票机，以及计算机服务器还有人工售票机等，都可以利用计算机网络将其连接成为一体。SC系统和CC系统间的通信为了可以实现永不停顿和快速可靠的 AFC 服务要求，都通过地铁传输系统的城域网有效的接入到现实之中。
二、地铁AFC系统中计算机网络应用的必要性及存在的问题
（一）地铁AFC中应用计算机网络的必要性
AFC系统也可以被称之为轨道交通自动售检票系统，这种系统的功能十分能强大，不但具有自动清分功能，而且也有自动检票功能等。AFC系统在实际运行的时候，要根据计算机网络对信号之间还有数据之间的交互与传递进行实现，同时也可以和各个子系统还有中央系统之间的通信，通过对计算机网络的应用进行更好的实现。不然，AFC系统其自身所具有的重要性和必然性就不能得到实现。
（二）地铁AFC中应用计算机网络时存在的问题
在我国，针对AFC系统来说，不管它的应用还是实际的建设，都是在不断的探索中进行的。AFC系统在我国，是一个具有知识产权的系统，想对其功能进行改进，必须要不断的研究系统实际运行时，所出现的各种问题。同时，这样的举措一定程度上，也是我们对AFC系统实际的应用水平和维修所提出的要求。现阶段在实际应用系统的时候，会出现各种各样的问题，其中最为困难的问题就是地铁乘客的多样化需求。所以，现今我们在对该系统进行实际开发时，所面临最重要的问题就是怎么才能把每个乘客的需求进行把握，并按照具体的问题进行解决。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆随着我国计算机网络的发展，在这样的背景下，我们要在AFC系统中，将计算机网络技术有效的应用其中，并使AFC系统的良好运行可以得到保障，并将运行过程中出现的问题进行解决。
三、城市回到交通计算机网络在地铁AFC中的应用
（一）中央计算机系统
在整个AFC系统中，中央计算机系统是其中的核心部分。此系统可以自动对检票系统进行维护和运行，以及监控等各种工作。通过此系统可以保证系统的集中采集和集中管理等功能，不但一定程度上可以实现数据接口功能和财务清算功能，而且也可以预留后续的线网清算系统。
不管是中间服务器还是管理工作站，或是中心服务器等环节，在整个系统中都可以通过计算机网络的方式连接计算机系统。同时对于中央计算机系统来说，此系统不但有中间服务器和管理工作站，以及数据中心服务器，而且还可以连接UPS，这样可以更好的让计算机系统，通过网络的方式和车站计算机系统与车站终端设备还有外部系统进行连接，让个每个部分之间可以共同构成整个AFC系统。
实际应用中央计算机系统的时候，此系统为我们提供的服务主要有三个方面，首先，AFC系统中的验票机统计和车站收益，以及进出站客流还有售票机统计等功能，都可以通过报表服务器的方式进行实现。并在此基础上将数据的收集和跟踪工作做好，然后按照销售金额和数据库储存数据的对票数进行详细计算。
其次，经过不断的使用大量的运营软件，一定程度上可以对系统不同的工作参数进行浏览和跟踪，而且也可以了解不同类型设备的实际运行情况，让计算机系统中每个功能的运行都可以得到良好的保证。
最后，相关监督软件也安装在了这个系统中，合理的应用此软件，可以实时的监控所在车站的工作状态，以及AFC系统中各个设备工作的实际情况。让车站客流信息和相关设备的工作参数，以及系统报警信息等监控可以得到保证，同时出现问题的时候，还可以向计算机系统及时的发出相关命令。
（二）车站计算机系统
在整个AFC系统中，车站计算机系统是其中十分重要的一个组成部分，此系统不但可以有效的实现，AFC系统运行设备的正常运营维护和相关设备的集中管理，而且也可以直接的参与到车站终端设备的控制和管理工作当中。一般来讲，在一个车站系统中，通常都具有处理服务器和车站工作站以及一些紧急的控制管理设备还有检票终端设备等。
1.模式管理控制
如果车站的计算机系统和线路中心之间出现了脱线的现象，此时计算机系统可以快速的接受到紧急信号，并在这样的情况下改进当前车站系统的工作模式，发送相关的控制命令给车站终端。实际发送的命令，在这个过程中还会生成系统模式变更的报告，并将其快速的发送到线路中心部门。
2.车站运营功能管理
实际对车站系统的运营进行管理的时候，可以使用车站计算机系统按照时间表的详细情况来进行，同时用这个系统按照之前设定的数据，对车站的运营工作进行展开。等到系统的运营工作结束之后，计算机系统可以统计车站整天的交易数据和车票售出的收益数据，将每个不同设备收益数据处理的工作做好，然后在这个基础上将之前已经整理好的数据，全部都在系统中上传。除了车站的系统，通过自动化的方式实现相关工作之外，系统的操作人员对系统运营工作进行控制的时候，还可以通过设置命令的方式来进行实现。
3.操作员权限管理
如果操作人员获得了操作的权限之后，可以手动控制车站系统。所以，为了让车站系统运行时的安全性得到保证，操作人员权限的控制和管理工作就要做好。实际操作系统的时候，首先，相关操作人员必须用自己的身份证进行登记，如果登录多次都出现失败，系统要将这个操作账号锁定，并将这样的情况及时的上报给上级的系统。利用这样的方式，可以对系统权限的控制进行有效提升。
结束语：AFC系统客服的水平，直接关系到AFC系统设备的整体状态，系统进行设计时，面临的重要问题就是在有限的资源条件下，怎么满足设备状态的监控和运营管理工作要求，并将AFC系统的发展战略适时的制定出来，以此对我国城轨交通的发展和AFC系统产业化的进程进行大力的推动。
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[4]钟飞.关于RPR在地铁公安计算机网络系统的应用[J].铁道通信信号,2012,48(04):65-68.
论文作者:周华,张思远,饶淇
论文发表刊物:《防护工程》2019年10期
论文发表时间:2019/8/15
标签：系统论文; 计算机网络论文; 车站论文; 计算机系统论文; 地铁论文; 工作论文; 设备论文; 《防护工程》2019年10期论文;