云南省交通勘察设计研究院
摘要：混凝土施工技术是我国公路施工技术中应用较多的一种路面施工技术。当前，在时代的发展下，我国公路建设规模不断扩大，沥青混凝土路面施工技术也因此受到各界的青睐而广泛推行。这篇文章我们主要论述如今沥青混凝土技术在施工期间面临的问题及重点难点，从而推动技术的后续发展，提高该技术的对利用率。
关键词：沥青混凝土；路面施工技术；工程
前言
在经济社会的发展下，我国道路主体施工技术有了不同程度的完善与发展，沥青混凝土路面技术是当前路面建设的重点技术，以此建成的道路有一定的科学性与实用性。然而，当前的沥青混凝土施工技术，因技术水平的限制，总会导致翻浆、龟裂的问题，会引起这些问题，主要就是沥青混凝土路面技术有所欠缺，运用时存在很多问题，亦或是忽视了沥青混凝土路面施工的重难点，使得工程质量效果不佳，为了调整这一局面，道路施工方要认识到路面施工技术的重要性，重点把握沥青混合料与路面施工技术，进一步提高沥青混凝土路面施工质量，切实提高沥青混凝土的技术含量，系统的规避后期可能存在的问题，并积极满足沥青混凝土施工的总目标任务。
1沥青混凝土路面施工技术概况
如今，我国道路建设是经济发展不可忽视的一项内容，国家与社会对其极为重视，以期从提高路面整体质量方面来实现更佳经济效益。在路面施工阶段，沥青混凝土路面施工技术是关键性的技术，性能水平关乎着沥青混凝土路面的整体质量水平。沥青混凝土路面施工，是为了使得公路运行更流畅，带来更优质服务，但是如今公路建设停滞不前，质量问题日渐显现，所以，有关道路建设单位要进一步优化完善混凝土施工技术，综合性的把握控制，从而推动沥青混凝土施工整体质量水平。
2.公路沥青路面施工一定要达到以下几点性能指标：
（1）耐高温性。我们所讲的耐高温就是高温情况下抗车辙性能，此时就要性能良好、抗热性强的施工材料，特别是沥青路段，一定要采取足够强硬的技术工艺提高路面的抗流动变形性能。
（2）力学性能。我们要进一步提升路面的承载性，确保路面在外力作用下能够维护公路的顺利运行。
（3）水稳定性和抗老化性。从水稳定性能分析而言，通常是路面在长期的雨水冲刷和浸泡下，抗沥青膜面临脱落的情况。从抗老化性能考虑，公路在不断变化的气候环境下粘结力逐渐降低或者脆弱限制车辆的正常行驶。通常而言，夏冬季节对路面的抗热和抗冷性有着较高标准，特别是冬季寒冬情况，沥青路面易结冰，既限制车辆的行驶，也加强了行车的危险性，埋下安全隐患。
（4）控制含水量。把握好含水量，就能在一定程度上减少路基结构面材料的含水量，对于增强路基密实度有着积极作用。因此，在具体施工期间，一定要明确控制土层粘结力与内摩阻力，控制含水量，确保路基密实度符合要求。
3影响沥青混凝土路面施工的因素
沥青混凝土路面施工技术，要切实把握施工技术含量要求，对整个过程的注意事项加强了解，进一步对路面展开系统深入的控制，特别是地面的稳固性与路面强度，要展开全方位的优化控制。并且，对道路施工建设，极易面临地质环境差的地段，在此阶段进行沥青混凝土建设，更要注重对技术的应用与控制，尽可能的让施工环境能够适应沥青混凝土施工技术要求，进而充分发挥沥青混凝土路面施工技术的作用，完成高质高效的道路工程。
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不仅要对技术与地段因素进行控制，在施工阶段，还要加强对施工设备的管理与应用，要确保其性能趋于稳定，从而推动施工进程，也为了确保机械设备能够有序稳定的运作，施工方要定期的进行保养维护。另外会对沥青混凝土施工质量产生影响的还有施工材料，有时，因采用的沥青材料或混凝土构成，不满足档期施工要求，也极易导致路面质量低的问题。所以，施工单位对施工材料的选用上，要结合实际，充分考察分析，确定出最合适的施工材料，从而适应路面施工要求，提高道路工程整体质量水平。
4沥青混凝土路面施工容易出现的问题及注意事项分析
4.1路面翻浆
对沥青混凝土路面施工阶段，翻浆是出现较多的一种问题，该问题的出现，极大原因就是沥青混凝土施工技术引起的，施工方准备工作不充分，对施工环境及条件缺乏系统的掌握与控制，导致这种问题的出现。实际上剖析来看，起因有以下几点：一是，施工道路环境中土质不满足沥青混凝土施工技术标准。沥青混凝土施工技术区别于常规的路面施工技术，其对地基土质有极高的要求，若是路基段土质较粘或处于膨胀状态，再利用沥青混凝土施工技术，就会导致路基刚度不达标。另外这些路面问题，极难控制，要综合考虑很多方面因素，特别是含水量较多的环境，会对路面地基结构有严重影响，对成型的沥青混凝土路面会较快损坏，使得短期内路面变形程度深。若是对这些路面缺乏必要的控制管理，路基强度不符合施工要求，一旦面临重压情况，就极易引起路面翻浆问题。二是，在沥青混凝土路面施工技术中，要对土质采取压实操作，然而大多数时候，路面碾压不符合施工要求，碾压次数较少，均匀度也无法保证，这种情况长期以来也会引起沥青混凝土路面翻浆问题。三是，在大多数路面施工中，总会面临各种松软土质，对这些土质，若是缺乏妥善的处理，就会导致路面翻浆问题。特别是面临土质松软、含水量较大的路基土质，就要及时置换，然而事实上一些施工方为了减少成本与材料支出，对此问题不够重视，导致翻浆问题频发。
4.2路面龟裂
不仅仅是路面翻浆，路面龟裂也是沥青混凝土路面施工最常见的的问题，之所以会引起这些问题，就是在施工期间，未对施工技术及内容展开系统明确的分析。在沥青混凝土路面施工技术中，施工人员要提前解决掉路面表层的杂质，若是处理不及时，极易遭受水分侵蚀，并引起细料向上渗透，从而加大路面负载面。另外，这些渗透程度逐渐加深，愈发难以控制，长期碾压下，就会使得混凝土路面出现大幅度的龟裂问题。
并且，对混合料的原料缺乏科学的配比与控制，使得完工的路面缺乏足够的承载力，从而导致路面龟裂问题，所以相关人员要极为重视这些难点重点。对路面龟裂的处理，如今沥青混凝土技术要注意一下几点：第一，要深入考察路面强度，若满足相关要求，就能明确表示沥青路面厚度有问题，就要进一步利用铣来修补路面。第二，若是龟裂情况较轻微，就可用封层类技术来解决。然而，若是龟裂是因稳定层的软弱导致的，就要相应的加厚处理，严重的还要加以替换。并且，在稳定基层后，龟裂问题还要进一步处理，对沥青路面重新摊铺。第三，若是龟裂起因是路基，就要进一步对路基展开注浆加固操作，必要时要应用石灰水泥来处理路基上层结构。对路基处理过程中，不能直接平铺沥青，还要确保路基完全稳固后，才能展开沥青路面技术的操作。第四，沥青路面的善后工作，要定期进行养护管理工作，只要发现路面出现裂缝问题，就要及时的处理，一般的处理办法有清风灌缝、微表处理及开缝等。
5结束语
当前，我国沥青混凝土施工技术在时代变迁下，发展形势大好，所进行的道路施工也有了更高质高效的成果。然而，对沥青混凝土路面产生的问题，若是始终通过后期弥补的措施加以完善，产生的效果是大打折扣的。所以，为了妥善处理这些沥青混凝土施工技术面临的问题，施工方与施工人员要从施工重难点处罚，系统的控制整个施工流程，对路面深入开展前期处理，在满足施工要求后，在进行接下来的施工建设。并且，施工单位要重视材料的选择与混凝土材料的配比，使其符合预期施工要求，并对这些技术进一步优化完善，实现高质高效的道路工程。
参考文献
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[4]章颂波.沥青混凝土路面的施工技术分析[J].中国新技术新产品，2009（24）：78-78.
论文作者:钱金波
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第35期
论文发表时间:2019/4/11
标签：路面论文; 沥青论文; 混凝土论文; 施工技术论文; 路基论文; 龟裂论文; 土质论文; 《建筑学研究前沿》2018年第35期论文;