摘要：随着我国城市人口的增加和城市规模的扩大，对城市管道建设的要求越来越高。管道开挖工程作为城市管道施工的基础，对管道施工进度有着非常重要的影响。基坑开挖的安全性和可靠性直接决定着后续管道施工的进度和质量，关系到整个管道施工的进度和安全。合理科学的支护措施可以有效避免管道开挖过程中的坍塌风险，保证管道施工的顺利进行。
关键词：市政道路；管沟开挖支护；施工技术
一、当前市政道路管沟开挖支护工作的不足
1、管沟开挖支护工作重视不足
市政道路管道施工过程中，需要管网铺设工作与管沟开挖工作之间存在一定的时间偏差，管网铺设通常在管沟开挖结束的一段时间之后才进行，这个时间段内主要是对管沟进行支护，保证施工的安全性和可靠性。但在实际施工过程中，施工人员的安全意识不足，没有重视起管沟开挖支护工作，未能有效安装管沟的钢板桩，在管沟开挖之后直接进行管网铺设工作，导致施工的安全性得不到保证，容易出现各种施工风险。其次，部分施工人员一味地追求施工进度，不合理的简化施工流程，直接将开挖出来的土体堆放在施工现场，给正常施工工作带来极大的风险，容易产生塌方和重大的安全事故。
2、参与建设的工作人员专业水平不足
管沟开挖支护工作的施工人员技术水平和专业能力直接决定了管沟施工的质量，实际市政道路管道施工的工作人员普遍专业水平不足，理论知识缺乏，经验能力和实践技能水平不高，影响管沟施工的质量。有的施工人员专业性和责任感不强，没有认识到安全生产的重要性，严重忽视道路管沟开挖支护工作，安全措施应用不合理和不达标，导致后续施工误差较大，影响整体的施工质量。
3、管沟开挖地基处理工作不合理
在管沟开挖时，地基处理是最基本也是最重要的一个环节，有的施工单位在实际施工的过程中，没有及时有效的进行排水，地下水位过高引起管沟内水量严重超出合理范围，引起管沟地基的软化而造成塌方。此外，含水量造成的管沟地基软化也容易引发地基沉降，导致管道内部应力分布不均匀而出现管道断裂或者裂缝的情况，严重影响管道的使用寿命和使用可靠性。还有的施工单位在管线铺设的过程中并没有对管沟地基做出有效的处理和规划，导致塌方风险升高，威胁工程的顺利安全进行。
二、市政道路管沟开挖支护施工工序
1、钢板桩放样开挖工艺
钢板桩放样作为市政道路隧道开挖过程中首先要注意的问题，放样过程中必须仔细校核钢板桩放样，放样合格后才能进行钢板桩施工。钢板桩施工过程中，应仔细标定插入深度和标高，钢板桩施工后应设置位移观测点和沉降位置观测点。
2、基坑开挖过程
钢板桩按施工要求完成后，需进行基坑开挖。当基坑开挖达到一定深度时，应进行侧向支护，以保证基坑施工的安全。由于横向支护和钢板桩在基坑中都起着重要的支护作用，因此横向支护和钢板桩应进行牢固的焊接。基坑开挖时，开挖高度应达到海拔20cm以上，并应防止土体扰动基体。基坑开挖时，如地质条件较差或地下水位较高，必须采取排水措施或更换软土地基进行填筑。
3、钢管支撑
在市政道路沟槽开挖支护施工中，埋地钢管支护对钢管的应力防护具有重要作用。为防止管沟受剪力破坏，埋设完成后，应将管沟与破坏位置连接，然后对基坑进行回填。在回填过程中，必须注意分层厚度（厚度<30cm），回填的压实应满足市政道路施工规范的要求。
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4、支持系统检查和维护
市政道路管沟支护工程应进行支护检查。发现支承构件弯曲、位移、松动或断裂时，应及时处理。对槽墙侧建筑物必须加强观察，发现出现危险情况，应及时采取加固措施。拆除支承构件时，应检查槽两侧建筑物与槽壁之间的稳定关系。
5、支撑系统拆除
市政道路沟槽开挖支护完成后，进行土方回填。槽内土方回填高度应与支护体系拆除密切配合，支护体系拆除一段，回填另一段。拆除时，建筑物地基附近管沟的支护模板不得超过4m。对于某些管沟回填区域，在拆除管沟支护系统前，应将回填土压实，直至全部回填完毕。
三、市政道路管沟开挖支护的施工要点和施工要求
1、确定行之有效的施工方案
不同的地域环境、气候条件以及城市建设对市政道路管道建设的需求不同，相应的管沟开挖技术和支护施工方案也各不相同。在进行管沟开挖支护施工之前，专业的技术人员和施工人员需要对管沟开挖所在地的管道分布需求、地质条件、水平条件、气候特点、土壤含水量、交通情况等进行详细的分析和探究，根据实际情况和管线建设需要合理确定管沟开挖支护方案，并针对性的选择施工方法。在实际支护施工的过程中，可以采用松木擋板辅助的方法完成钢板桩的订入，保证钢板桩的支护作用。在钢板桩插入时要考虑到实际环境的要求，采用机械打入法，并应用三支点导杆完成压桩工作，保证打桩的端正合理，确保支护工程项目的稳定性和安全性。根据实际情况适当修复支护变形的钢板，充分利用钢板的支撑作用，提高支护工作质量。
2、注意管沟下部槽体开挖的安全性
市政道路管沟开挖支护施工工作首先需要进行支护材料的选择，目前应用比较多的主要有吊钩和自制钢板桩这两种，利用挖掘机将支护材料施工到设计的标高位置，并安装好横撑和围檩，挖出沟槽内的土体，保证基坑开挖的前期工序的合理性和科学性。然后还需要做好横撑和围檩的焊接工作，形成开挖的空间，为开挖工作提供专业的安全支撑。开挖过程中在遇到淤泥质土和地下松软土体时，需要适当减少钢板桩之间的间距，采用密集的钢板桩作业，保证支护的效果。若在市政道路管沟开挖作业时遇到含有杂质较多的土体，则应该做好杂质土体的更换工作，并在开挖期间注意防止对其他部分土体产生干扰，注意开挖的速度，避免基坑在空气中暴露的时间过长，防止出现坍塌事故。
3、提高施工人员的专业水平
市政道路管沟开挖支护施工质量直接关系着整个管道建设工程的进度和安全，由于管沟开挖施工涉及到结构学、建筑学、地质学等各项学科知识，因此需要施工人员必须具有充分的理论知识支撑和充足的实践经验，以保证支护施工的质量。因此，施工单位要加强对施工人员的考核和管理工作，严格审查施工人员的资质，判断施工人员胜任施工工作的能力，保证施工人员的技术水平和专业水平符合施工支护标准。施工单位可以加大对专业技术人员的引入，通过具有竞争力的政策吸引优秀人才的加入，同时企业也需要不断加强对现有工作人员的培训和提升，为工作人员提供专业的技能培训课程，全面提升施工队伍的专业能力和施工水平。除了员工的专业技能水平之外，施工单位还需要加强对员工责任感和人品的考察，注意重点考核工作人员的态度，要求施工人员必须具有足够的安全理念意识和安全施工意识，在施工过程中能够持之以恒的完成支护工作，保证整体支护施工效率，提高工程项目的稳定性和安全性。
结束语
综上所述，随着时代的不断发展和人民生活水平的提高，对城市管道建设项目的需求越来越高。管道开挖与支护技术在市政道路管道施工项目中的应用，可以有效提高道路管道施工的安全性和可靠性，保证施工的经济效益。本文主要研究了目前管沟支护施工中存在的不足，指出了管沟开挖支护施工的要点和注意事项，希望能全面提高施工质量，保证施工进度。
参考文献：
[1]朱志军.亚运城综合管沟钢板桩深基坑支护的应用[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2015（11）.
[2]陈献忠，贾晓莉.综合管沟在市政道路中的应用[J].商品与质量，2015（S4）.
论文作者:邓岚
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/5
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