论工业园区内道路绿化的设计要点论文_吴兴芳

论工业园区内道路绿化的设计要点论文_吴兴芳

合肥市园林规划设计研究院 230031

摘要:随着社会的不断发展和进步,人们对于环境的要求越来越高,作为我国重要的生产载体,工业园区的存在有着十分重要的作用。根据自身多年的工作经验,阐述和分析了工业园区的存在的积极意义,并对其目前的现状进行了有效的反思,提出了相关的意见和建议,以促进我国工业园区道路绿化的建设。

关键词:工业园区;道路绿化;设计要点

随着我国经济水平的快速提高,环境的污染程度日益加重,人们在发展的过程中开始逐渐有了环保意识,这种意识不仅体现在日常生活中,也体现在了工业园区的道路绿化上。建设生态文明,已经成为了一个国家发展的重要内容之一。因此,我国的工业园区应该从紧跟时代的发展潮流,加强绿化建设,积极改善自身的生态环境,从而达到高质量的品牌效应。

一、道路绿化原则

(一)尊重历史的原则

城市道路绿化设计要尊重历史、继承和保护城市基础文化,同时也要向前发展。对于传统和现代的东西,我们不能一味的模式化抄袭,而是需要探寻传统文化中适应时代要求的内容、形式与风格,塑造新的形式,创造新的形象。

(二)可持续发展原则

主张不为局部的和短期的利益而付出整体的和长期的环境代价,坚持自然资源与生态环境、经济、社会的发展相统一。要运用规划设计的手段,如何结合自然环境,使规划设计对环境的破坏性的影响降低到最小,并且对环境和生态起到强化作用,同时还能够充分利用自然可再生能源,节约不可再生资源的消耗。

(三)保持整体性原则

城市道路绿化设计的整体性原则可以从两方面来理解:第一,从城市整体出发,城市道路绿化设计要体现城市的形象和个性。第二,从道路本身出发,将一条道路作为一个整体考虑,统一考虑道路两侧的建筑物、绿化、街道设施、色彩、历史文化等,避免其成为片段的堆砌和拼凑。

(四)连续性原则

城市道路绿化设计的连续性原则主要表现在以下两个方面:第一,视觉空间上的连续性。道路景观的视觉连续性可以通过道路两侧的绿化、建筑布局、建筑风格、色彩及道路环境设施等的延续设计来实现。第二,植物生命的连续性,树种的选择要与当地环境相适应,不要因为短期的效果种植一些不适合当地的观赏性植物,要尊重自然,保证植物的正常寿命的连续。

二、工业园区道路绿化的设计思路

在进行道路绿化的过程中,不仅仅要注重绿化的过程,还要加强对整个工业园区生态效益和景观品质的塑造,从而达到工业园区品牌形象的提升。

在进行工业园区道路绿化设计,要以提高企业的生态效益和整体景观为主要内容,再根据一个工业园区的植物景观和道路的特点,与周围的一些园区特色进行有机结合。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时,在进行绿化水平的提升过程中,可以借助一些造型植物、城市雕塑等来进行企业形象的抽象表现,在工业园区结合道路绿地布置突显自身特点的标志性元素,让工业园区的发展更加的具有人文特色。

三、工业园区道路绿化的设计要点

(一)前期构思

首先,要对整个工业园区的绿化提升为主要目的,定位景观的具体思路;其次,设计人员要对工业园区的所有绿地进行有效的设计,提升空间的使用率,不浪费任何空间;第三,在考虑设计内容的基础之上,注重现状植物适度保留;第四,植物应当满足工业园区的环境特点,乡土树种优先选择,有效的吸收有害气体树种有效结合;最后,充分利用植物的特色,针对周围的企业文化,设计相应的城市雕塑,街头小品等景观元素,以促进企业文化的丰富表达,增强人文气息的延伸。

(二)设计手法

第一,结合所在的地域特性,不仅要求园区植物的当下景观性,更要重视园区植物的季节性变化及生长的景观效果。设计时增加观花植物的种植量,落叶和常绿植物相结合,能够保证整个工业园区四季之中都有绿色,三个季节内都有花朵。合理的配置乔木、灌木、地被植物、草坪,加强绿量、植物空间的塑造,充分表达道路绿化的层次关系;

第二,工业园区道路污染相对较重,在选择树种方面应以适应当地生态环境、抗污染性较强的本土树种为主,适当增加一些适合当地生长的优良品种,以丰富植物物种。

第三,在对工业园区内各企业单位入口区域绿化设计时,要注重企业的形象,呈现出一种欣欣向荣、积极向上的自然景象。工业园区道路交通主要为货车流,所以红线内绿化种植要充分考虑行车安全,特别是货车行车视线,保证出入口视线的通透,少用小乔木,可适当增加符合企业文化特点的造型树。

第五,很多工业园区在建设时对原始土壤很少有保护措施,土壤质量不太高,设计时要实地考察,对土壤提出要求,或更换或改良,从而提高植物的生长质量;

第六,道路重要节点设计。选取部分有代表性的道路交口进行重点设计,需要建立起有效的花坛、高大的树木或者是城市雕塑来形成鲜明的植物标志,加强对工业园区的认知度。通过科学的植物造景,加强节点的绿化表现,突出企业的文化氛围。

综上所述,工业园区的道路绿化要充分结合道路和植物特点进行设计,最大化的发挥道路绿地的生态效益、社会效益及经济效益。

参考文献:

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作者简介:

作者姓名吴兴芳(1983.12)、性别女、民族汉族,籍贯(安徽省、安庆市)、现供职单位合肥市园林规划设计研究院 职称:工程师、学历本科、学位农学学士,研究方向绿化配置

论文作者:吴兴芳

论文发表刊物:《基层建设》2016年10期

论文发表时间:2016/7/26

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