摘要：当前能源紧缺问题已发展成为全世界共同面对的问题，我国能源也十分匮乏，为了能够有效的缓解能源危机，当前我国加大了节能降耗政策的推行力度，而且各行各业也对此十分重视。电厂作为电网的重要组成部分，其在生产运营过程中需要消耗大量的能源，因此在当前电厂汽轮机运行过程中，需要采取行之有效的节能措施，尽可能的降低能源消耗量，全面提升电厂汽轮机运行的经济效益，为电厂经济、高效的运营奠定良好的基础。基于此，文章就汽轮机运行的节能降耗措施展开分析和探讨，希望可以促进电厂的节能减排。
关键词：电厂；汽轮机运行；节能降耗
引言
随着全球能源紧缺，能源市场的竞争越来越激烈，各行各业都在号召节能降耗。汽轮机是火电厂发电主要依靠的设备之一，它消耗能量比较大，因此，要想提高火电厂的运行能量的消耗，可以从降低汽轮机的运行节能降耗入手。文章首先从汽轮机概述开始，对汽轮机运行的节能降耗措施展开论述。
1 汽轮机概述
汽轮机凭借蒸汽，将热能转换为动能来使机器运作。目前，大部分的火力发电厂中使用的都是汽轮机。汽轮机能够使用较长时间，并且效率较高。但是，汽轮机在工作中时常会出现汽轮机渗漏和变形等一系列问题。随着工业的发展，资源能耗迅速增加，要想使用有限的资源创造更多的能源，就必须提高火力发电的效率，汽轮机在火力发电中是不可缺少的部分，因此就需要尽快解决汽轮机运行中的节能降耗问题。
2 电厂汽轮机节能降耗可行性研究
2.1 经济效益层面的可行性
为了实现电厂汽轮机运行的节能降耗目标，需要通过对汽轮机进行节能改造，在改造方案制订过程中，需要对汽轮机改造的实际投入与产出进行分析，并对改造所需的成本和收益进行详细计算，确保改造后汽轮机的经济效益。通常情况下，通过对使用中的汽轮机进行改造，其改造费用往往会低于购置新汽轮机的费用，而且经过改造后的汽轮机也具有较好的节能效果，在长期使用过程中也能够实现电厂节能的目标，对提高电厂经济效益具有较好的成效。因此基于经济效益层面来讲，对汽轮机进行优化改造具有较强的现实意义。
2.2 技术改造层面的可行性
当前我国对于汽轮机节能降耗的改造技术已十分成熟，在实践工作中通过改造后的汽轮机，其能源转换效率与热效率会有大幅度的提升，而且能源会有所降低，能够有效的提高汽轮机的安全性和稳定性，因此从技术层面上对汽轮机进行节能改造也具有较好的可行性。
3 火电厂汽轮机能量损失的主要影响因素
3.1 设备的影响
对于火电厂的汽轮机来讲，它的一个非常重要的组成部分就是汽缸，汽缸的主要功能是隔开空气与汽轮机的通流部分，这样才可以保证蒸汽能在汽轮机内做功。从而提供所需要的电力。要想有效的减少汽轮机的能量损耗，就必须从汽缸入手，在汽缸的运行过程中一定要做到高效性和合理性。由于我国的科学技术水平与国际水平相比还有一定的差距，技术人员的专业素质水平也还有待提升。因此，我们国家的大部分自行生产的汽缸在技术水平上都有一定的不足之处，汽缸的实际运行效率要远远低于它的额定效率。而汽缸运行效率的降低在极大程度上都会导致火电厂汽轮机在不同程度上的能量损失。
3.2 温度和压力等因素的影响
温度和压力是对火电厂汽轮机的工作效率影响比较大的两个工作参数。一般来说，影响温度的因素有是汽缸运行过程中的燃料供应情况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆影响温度的主要因素是空气的吹入比例和喷水量，当空气吹入的比例过大，或者是喷水量过大的时候都会造成压力过大，在这种情况下若是燃料供应不足，就会导致温度无法达到要求，这样就可能会导致加热器中出现积垢现象，从而使得汽缸的运行效率降低，进而造成汽轮机一定程度的能量损失。若是空气的吹入比例小或是喷水量少的时候就会造成汽缸的压力减小，此时若是燃料不充分，就会造成汽缸蒸汽气压降低，这也会影响汽缸的运行效率进而影响汽轮机的能量损耗。
4 汽轮机运行节能降耗的有效措施
4.1 对水温进行控制
在汽轮机正常运行过程中，水温如果偏低，会造成锅炉用电量增加，使得汽轮机能耗增加。在排烟的过程中出现大量的热能损失，使能源的使用效率降低。因此，要采取必要的措施，确保水温在正常范围内，不要出现温度偏低的现象。改善措施：第一，要掌控好燃料的投放量和投放次数，确保水温在汽轮机需求的范围内，要采取科学的控制技术，严格按照相关要求进行，避免因为操作不当造成的热能损失。第二，工作人员要提高操作技能以及技术能力，并做好对相关设备的维护，如定期检查养护、清理和打扫的方式，使能源的使用效率提升。最后，应建立定期或不定期的管道检查制度，防止出现蒸汽泄露的状况，不断提高加热器的使用效率和使用效果，降低能源损耗。
4.2 控制汽轮机凝结器运行的状态
首先，在汽轮机运行过程中，通常每隔十天左右要对其真实封闭性进行试验，日常运行中经常对汽轮机凝结器进行检修，看其是否存在泄漏，一旦发现封闭性达不到具体要求的情况要及时采取有效的措施加以处理。其次，经常检查射水泵的运行现状，并对射水泵水箱的水位进行观察，确保其与实际要求相符。在具体运行过程中，还要借助于自动化控制设备来对射水泵水箱内的水温进行控制，使其保持在规定的温度范围之内。再次，对于循环水的水质要进行有效控制，定期对水质进行检查，对于凝结器产生水垢时，要及时对水垢进行清理，避免水垢存在影响凝结器的运行效率。最后，对凝结器中的水位进行检查，看其是否处于正常范围之内，以此来全面提升汽轮机运行的经济效益，保证汽轮机运行的安全性。
4.3 控制汽轮机的启动、运行以及停机
可通过科学、合理地控制汽轮机的启动、实际运行以及停机，来提升汽轮机的工作效率，降低汽轮机能源消耗。汽轮机启动时需长时间预热，这是汽轮机启动的主要耗能环节，这样必然会使汽轮机能源消耗无形增加，具体可借助先打开旁路，让压力保持在2.9MPa左右，然后人工开启真空破门来控制汽轮机的真空，让汽轮机蒸汽量增加，进而加速汽轮机暖机，缩短汽轮机启动时间。
对于汽轮机的运行，可采用定、滑、定的方式来运行汽轮机，应确保机组在没有稳定负荷的情况下，满足一次性调频，这样可使压力损失减少，促进能源利用率的提高，对于以上过程，应重视控制凝结器中的水温。至于汽轮机的停机，一般不应停机，只有在进行汽轮机检修作业时，必须得停机的情况下才可停机，在进行停机时，应确保不损伤机内相关设备，最大限度地延长汽轮机的使用寿命。
结语
电厂汽轮机要想实现节能降耗的目标，其不仅涉及到较多的内容，而且还是一项较为系统的工程。降低汽轮机组能耗并不是一件简单的事情，需要我们在不断的实践中摸索，最终找到最为行之有效的节能降耗的方法。
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论文作者:王军旗,张超凡
论文发表刊物:《电力设备》2017年第26期
论文发表时间:2017/12/31
标签：汽轮机论文; 节能降耗论文; 汽缸论文; 电厂论文; 能源论文; 效率论文; 措施论文; 《电力设备》2017年第26期论文;