新体制下战区陆军物资配送保障网络规划设计
荀 烨1，李文源2，党伟滔2，杨学铭2
（1.陆军军事交通学院 军用物资配送系，天津 300161；2.陆军军事交通学院 研究生管理大队，天津 300161）
[摘 要] 在分析战区陆军物资配送保障网络构成要素和基本结构模式的基础上，按照“适应新体制、军民相融合、配送精确化”的设计思路，规划构建了战区陆军平战时通专物资的配送保障网络，反映了战区陆军物资配送的运行模式、辐射能力，为下一步战区陆军物资配送保障网络优化提供了理论依据。
[关键词] 新体制；战区陆军；物资配送保障；网络规划
1 引言
军用物资配送是现代军事物流的核心环节之一，是根据部队用户的要求，将集散地的军用物资经由分拣配货、配装运输等作业，按时送达指定地点的一系列有计划、有组织的军事物流活动。
在世界军事领域的大变革中，打通后勤保障“最后一公里”，完善军用物资配送保障网络，是强大战斗力的根本保证。美军近几年来后勤建设转型的重点之一就是打造以大型物流保障基地为骨干的“轮毂与辐条式”综合性物资配送网络，为其全球到达、全球作战提供有效保障。在“统分结合、通专两线”的新保障体制下，我军物资保障正在由基于储备的充分式保障模式向基于配送的精确化保障模式转变，与之相对应的物资配送网络结构也在发生着深刻的变化。本文基于对物资配送网络要素和结构的分析，设计规划了适应新体制的战区陆军物资配送保障网络，为提升和优化战区陆军平战时通专物资配送保障能力奠定了基础。
2 新体制下战区陆军物资配送保障网络的构成要素
军用物资配送节点和连线是构成新体制下战区陆军物资配送保障网络的基本要素。其中，由军品供应商、物资集散地、部队用户构成的三大类节点，是军用物资配送保障网络的躯干，由铁、公、水、空构成的四大类连线，是军用物资配送保障网络的血脉。同时，军用物资配送保障网络节点之间不仅存在物资实体流转的勤务链路，还存在信息传输流转的指挥链路，信息指挥链控制物资实体流转的勤务链，物资实体流转的勤务链反馈新的信息给信息指挥链。以上构成要素的结构关系，如图1所示。
图1 军用物资配送保障网络构成图
2.1 军品供应商
作为军用物资的生产者或供应者，军品供应商是军用物资配送保障网络的起始节点，可直接补充战略战役后方仓库，使其达到一定的物资储备水平[1]。它在生产和供应方面的能力也会直接影响到下游各环节的运转，进而影响整个网络的绩效。
2.2 部队用户
部队用户是军用物资的需求方和消耗方，也是军用物资配送保障网络的终极物流节点，将最终决定军用物资经由物资集散地后的流向和流量。换言之，军用物资配送保障网络就是以部队用户物资需求为导向的网络。
2.3 物资集散地
物资集散地是军用物资配送保障网络的中转物流节点，是用于收集、储存、交换、拣选、集配、送达军用物资的场所及其管理机构。物资集散地既包括储供基地、战役仓库、队属仓库等相对固定的仓储资源配置地，也包括前进保障基地、战术野战仓库以及车站、港口码头、机场等临时形成的物资集散经停地。其中，储供基地和战役仓库作为常规化中坚仓储资源，不仅担负着基地化的战略战役支援物资保障任务，还担负着机动化的战略战役支援物资保障任务，而且作为军用物资配送保障网络承上启下的中转物流节点，发挥着战略、战役、战术物资保障纵向贯通，陆路、海上、空中物资运输立体衔接，军队、地方物流保障力量融合共享的核心作用。
2.4 运输线路
无论是从军品供应商到物资集散地的物资运输，还是从物资集散地到部队用户的物资配送，军用物资配送网络的各个节点都是依靠铁、公、水、空的运输线路连接起来的。因此，军用物资配送保障网络的规划设计，不仅与部队用户的物资需求特征、兵力部署情况密切相关，而且还与仓储资源和部队用户之间的交通运输便利条件密切相关。
3.2 2017年1月和7月疼痛筛查正确率比较 1月疼痛筛查正确192例(96%)，7月疼痛筛查正确166例(83%)，两个月比较差异具有统计学意义(χ2=7.662，P=0.006)。
2.5 信息系统
军用物资配送节点和连线构成了物资保障的实体网络，相应的信息系统和组织机构则构成了物资保障的管理网络。在军用物资配送保障网络中，各节点之间不仅存在物资的实体流动，而且还有大量的物流信息上下流动，物流信息的及时获取与反馈也会对整个保障网络的运行效益和效率产生重要影响。
3 新体制下战区陆军物资配送保障网络的基本结构模式
战区陆军物资配送保障会因保障区域、保障对象、保障要求的不同，需要有不同的物资配送保障网络结构形式与之对应[2]。可以将物资从集散地配送到需求地的网络结构归纳为4种基本模式：直送网络结构模式、回路网络结构模式、通过中转的CED网络结构模式和多物流枢纽节点的LD-CED 网络结构模式。
3.1 直送网络结构模式
回路网络结构模式是指通过一趟线路，就可以把一个集散地的物资直接配送至多个部队用户，或者把多个集散地的物资集中装载后再配送至一个部队用户的网络结构模式。在回路网络结构模式中，物资的配送线路是典型的旅行商问题（TSP），也可称为“送奶路线”（Milk Run）问题[3]。
图2 直送网络结构模式图
3.2 回路网络结构模式
直送网络结构模式是指所有物资直接从集散地配送到部队用户的网络结构模式。其单次配送的线路是指定的，决策者只需要权衡好配送费用与库存费用之间的关系，选择合理的配送方式和数量即可。在部队用户物资需求量足够大，配送规模与整车装载量相近或应急应战的特殊情况下，这种网络结构模式能够实现配送保障效益最大化；但是当部队用户物资需求量小，且不能达到物资满车装载时，其保障成本就会偏高。此外，这种网络结构模式的辐射范围也很有限，较难满足未来联合作战背景下战区内或跨战区的物资配送保障需求。直送网络结构模式如图2所示。
按照“统分结合、通专两线”的新后勤保障体制，在战略战役保障层面分别规划设计通专物资配送保障链路。
CED模式在我军物资配送保障实践中主要存在两种情况：第一种是大量库存少批量配送的情况，此时中转节点主要以物资储备和预置为主，同时完成部队平时的物资配送保障任务，这种情况下中转节点通常由储供基地、战役仓库来担当；第二种是少量库存多频次配送的情况，此时中转节点不需保有大量的物资储备，其主要任务是把现有库存物资分拣成每个部队用户需要的份额，并与来自不同方向的物资进行对接交换（Cross-Docking），然后再集配送达至部队用户手中，这种情况下中转节点通常由前进保障基地、储供基地、战役仓库来担当。通过中转的CED网络结构模式如图4所示。
2017年中国最好大学排名评价的61所医药类院校分布于中国的25个省(市、区)，其中辽宁的评价高校数量最多，有6所；广东和山东的评价高校数量位居第二，各有5所；黑龙江、江苏和四川各有4所评价高校；安徽、北京和广西各有3所评价高校；福建、贵州、河北、河南、江西、山西、天津和浙江等8个省份各有2所评价高校；海南、吉林、内蒙古、宁夏、上海、新疆、云南和重庆等8个省份各有1所评价高校。
图3 回路网络结构模式图
3.3 通过中转的CED网络结构模式
（4）战时战术层的战术野战仓库在承接战役支援保障和战略战役后方直达配送保障之后，利用作战间歇对陆军部队作战分队组织实施“最后一公里”物资配送服务。
利用Milk Run 原理的回路网络结构模式，不仅保持了直送网络结构无需中转的快捷优势，而且还可以提高物资运输的满载率，从而降低物资配送保障的成本。如果存在规律性较强和经常性的小规模物资配送保障任务，而且多个物资集散地或多个部队用户在地理位置上相距较近，采用回路网络结构模式就可以显著降低物资配送保障的成本。回路网络结构模式如图3所示。
患者的放射治疗情况采用WHO实体瘤临床疗效判定标准进行评价，其中完全缓解（CR）即肿瘤病灶完全消失1个月以上；部分缓解（PR）指的是肿瘤病灶未消失但明显减小50%以上，持续1个月以上，期间未见新病灶形成；稳定（SD）：肿瘤病灶缩小面积不足50%或增大25%以内均判定为稳定；病情进展（PD）：肿瘤病灶增大超过25%，甚至复查时发现新发或转移肿瘤病灶均可定义为病情进展。总有效率为完全缓解与部分缓解患者比例之和。
图4 通过中转的CED网络结构模式图
3.4 多物流枢纽节点的LD-CED网络结构模式
多物流枢纽节点的LD-CED模式是在CED模式的基础上衍生而来的一种网络结构模式，其中转节点包括两类物流枢纽节点[4]：一类是物流中心，另一类是配送中心，即Logistics center+Distribution center（LD）。物流中心更多侧重于完成上游军品供应商物资的入库和中转任务，当前通常由储供基地和战役综合仓库充当该角色；配送中心则重点完成为下游部队用户提供物资配送的任务，当前通常由储供基地、战役仓库和前进保障基地充当该角色。
（2）依据专用物资建制保障原则，规划设计专用物资经陆军储供基地、战役仓库集配后，平时配送到队属仓库，战时配送至军用机场、军港码头和前进保障基地的专用物资保障链路，以及直接送达至战术层面配送节点的专用物资直达保障链路。
图5 多物流枢纽节点的LD-CED网络结构模式图
4 战区陆军物资配送保障网络的规划设计
基于配送网络“节点与连线”的集成原理，依据战区陆军物资配送保障任务和勤务流程，按照“适应新体制、军民相融合、配送精确化”的设计思路，以军品供应商以及储供基地（含战役仓库）为平战时战略支援保障节点，以陆军战役仓库（含储供基地）、军用机场、军港码头、前进保障基地等为平战时战役支援保障节点，以队属仓库、战术野战仓库等为平战时战术保障节点，通过铁路、公路、水路、航空等运输方式，纵向贯通战略、战役、战术三级物资配送保障节点，来规划设计战区陆军部队的平战时物资配送保障网络。
4.1 战区陆军物资配送保障的两线分离
根据建构主义理论，影响学生学习的最重要的因素是学生头脑里已有的东西。学生的大脑并不是一张白纸，生活使他们积累了许多经验，大众媒体也给了他们许多知识，因此，对学生原有的知识结构要有正确的估计，在引入探究课题，创设探究情境时，要剖析学生的原有知识结构，找到切入点，并加以合理的应用。探究情境的创设要贴近学生已有的经验。
（1）依据通用物资联勤保障原则，规划设计通用物资经联勤保障部队储供基地、战役仓库集配后，平时配送到队属仓库，战时配送至军用机场、军港码头和前进保障基地的通用物资保障链路，以及直接送达至战术层面配送节点的通用物资直达保障链路。
LD-CED 网络结构模式通过多级枢纽节点的收集、交换和送达，可实现物资集约化和规模化配送，降低物资配送保障的总成本[5]。这种网络结构模式具有对物资覆盖品类广、集散能力强、配送辐射范围大的优势，故可广泛地适用于战区范围内或跨战区范围的物资配送保障。多物流枢纽节点的LD-CED网络结构模式如图5所示。
（3）遵照为一线作战部队提供优质服务的理念，战时通用物资和专用物资应在战役层的配送节点集结并实现“通专合一”的配送保障，即在送达战术层的配送节点之前，在集结地按照前方物资需求和最小作战集装单元进行集配包装，从而形成综合物资器材、弹药和油料等三大类型的物资配送保障单元。
通过中转的网络结构模式是指物资不直接从集散地配送到部队用户，而是经过中间的中转节点对物资进行收集入库、分拣组配、包装集装和信息标识等处理后，再送达至部队用户的网络结构模式，故也可称为CED网络结构模式。
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4.2 战区陆军物资配送保障的军民融合
军委首长明确提出了“非危险品物资全部纳入地方物流、军方只负责危险品物资配送和战场配送”的军民融合要求。因此，在规划战区陆军物资配送保障网络时，在战略战役后方相应增加了“地方物流配送中心”这个物资配送保障节点，并设计了利用地方物流分拣配送力量，平时把军用物资请领集配后从战略战役后方配送到基层部队的物资保障链路，以及战时把物资请领集配后从战略战役后方配送到前进保障基地的物资保障链路。
青蛙用力跳出小小的井口一看，哇，眼前的一切跟小鸟说的一模一样的！原来小鸟没有骗人，有高山、有小河、有房子……外面的世界真是无边无际，大得很！
4.3 战区陆军物资配送保障的可视化智能化
新时期“保障需求实时感知、保障资源实时可视、保障任务智能规划和保障行动全程可控”将是实现物资配送精确化的核心工作。规划设计能涵盖战区陆军物资配送保障全链路上各级指挥单元和保障单元的指挥控制链条，也是战区陆军物资配送保障网络规划设计的重要内容。
配送精确化的实质是为作战部队提供适时、适量、适地的通专物资配送保障。无论是物资仓储分拣过程中自动化立体化存储、自动化传输、自动化拣选，还是物资运输配送过程中的指挥调度、力量运用、路径优化、野战装卸，都需要大量智能化、无人化装备技术作为支撑[6]。因此，在规划战区陆军物资配送保障网时，物资从前进保障基地直达配送到作战分队，或从战术野战仓库配送分发到作战分队，初步考虑了利用智能化无人机实施物资直达配送配送的勤务需求。
审计方式应当随着新型的神经网络技术的运用而作出一些调整，可以通过搭建审计数据的综合分析平台，从而建设和完善有关国家与人民的重点领域联网审计系统，对于一些半结构化、非结构化数据，我们可以通过一些专业工具的使用来对其进行处理，从而能够对一些规模较为庞大的数据信息进行高效地汇合和处理。如：在地税审计过程中，可通过地税联网审计系统，对全省得地税数据进行集中地整理分析，走出一条“数据集中采集、集中统一分析、疑点分布落实、资源充分共享”的大数据审计模式，使全省的地税联动审计得以实现。
依据上述设计原则和规划内容，新体制下战区陆军平战时通专物资配送网络的规划图如图6所示。
图6 新体制下战区陆军平战时通专物资配送保障网络规划图
5 结语
战区陆军物资配送保障网络是以物资集散地为节点、以物资运输为线路所构筑而成的空间布局结构，是战区陆军物资配送保障活动的载体，也是优化物资配送保障的重要技术手段。本文规划设计了战区陆军物资配送保障网络，不仅为下一步进行网络优化提供了理论依据，而且为战区陆军物资配送保障勤务力量的能力需求论证和我军未来仓储物流装备体系的建设与发展提供了参考，因而具有重要的现实意义。
[参考文献]
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[2]杨学铭,荀烨.新体制下战区陆军物资配送保障网络模式研究[J].物流技术,2018,37(6):48-52.
[3]荀烨.军事物流系统规划与设计[Z].天津:陆军军事交通学院,2016.
[4]李浩,刘桂云.物流规划设计[M].浙江:浙江大学出版社.
[5]刘英男.基于LD-CED模式的HD公司物流网络优化研究[D].上海:东华大学,2016.
[6]卢莉娜,樊军宁.从信息技术应用看我军后勤现代化[J].金卡工程,2009,13(11).
Planning and Design of Ground Force Theater Material Distribution Support Network under New System
Xun Ye1,Li Wenyuan2,Dang Weitao2,Yang Xueming2
(1.Department of Military Materials Distribution,Ground Force Military Transportation Academy,Tianjin 300161;2.Graduate Student Management Brigade,Ground Force Military Transportation Academy,Tianjin 300161,China)
Abstract: Based on an analysis of the components and basic structure of the ground force theater material distribution support network,and according to the design principle of"adapting to the new system,military-civil integration,and accurate distribution",we planned and built such network both for peacetime and wartime,which could reflect the operational mode and radiation capability of the network,providing theoretical basis for the optimization of the ground force material distribution and support network in other theaters.
Keywords: new system;theater ground force;material distribution support;network planning
[中图分类号] E233
[文献标识码] A
[文章编号] 1005-152X(2019)08-0123-05
doi: 10.3969/j.issn.1005-152X.2019.08.024
[收稿日期] 2019-07-09
[作者简介] 荀烨（1964-），男，硕士，教授，硕士生导师。
标签：新体制论文; 战区陆军论文; 物资配送保障论文; 网络规划论文; 陆军军事交通学院军用物资配送系论文; 陆军军事交通学院研究生管理大队论文;