公路桥梁隧道施工中灌浆法的应用论文_邓涛

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摘要:社会经济不断发展,新方法和新技术层出不穷,在桥梁、道路和隧道的施工中越来越多的新技术和新方法的使用使工程质量得到极大的提升。但是,桥梁、隧道、公路施工中的不确定因素较多,例如天气、地址、认为等都可能会导致桥梁、公路或隧道出现一定的裂缝,这就对这些工程的质量造成严重危害。基于此,本文对灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用进行了简要的分析,希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。

关键词:灌浆法;公路桥梁;隧道施工;应用

0 引言

在桥梁隧道工程建设中,由于公路桥梁隧道施工地质条件和施工影响因素等多方面的原因,出现砌石松动以及砌浆脱落和结构裂缝等问题在所难免,采用灌浆法技术,可以达到地质加固和堵水防漏的目的,能更加有效保障工程的质量。

1 常用的灌浆方法

①填充灌浆法,此方法一般应用于较大裂缝中,比如在桥梁施工完成后,造成的地质性的坍塌,直接应用填充式灌浆法,简单易行。②压密灌浆法,此方法一般应用于隧道的工程中,是通过高压注射的方式,把大浓度的浆液注射到孔缝中,在灌浆管端部形成的浆泡通过高压将其挤进岩缝中,浆液一般会成条形状或脉状胶结层,结合的更加密实。③渗透灌浆法,此方法一般应用于维修隧道的侧壁或者桥梁地基加固中,是采用浆液渗透的方式,把浆液填充到裂缝空隙或岩土层中,凝固后构成一个坚固的整体,大大提升了岩土层的结构性强度。④电动化学灌浆法,此方法一般应用于对桥梁基础的加固上。施工时,在加固岩层底插入正负两个电极,正极的一头接通金属管,中间可以灌浆,然后分别接通正负极电源,会形成一个渗浆的通道,在电渗的作用下,孔隙裂缝中的水是由正极流向负极,浆液沿着通道渗透到岩层深处,凝固后会形成坚固的结层,起到加固桥梁基础的作用。

2 灌浆法在隧道施工中的应用

2.1 公路桥梁隧道灌浆法加固原理

公路、桥梁和隧道工程中常常会出现一些问题,这些问题会导致整个工程的正常使用,甚至会导致工程寿命周期的缩短。因此,对工程的维护是保障工程质量和工程寿命极为重要的工作。在实际情况中,一般会采用加固预应力、灌浆、复合材料、钢板等技术来进行工程维护,在工程中这些技术各有优劣势,运用十分广泛。这里重点讲解灌浆法,灌浆方经济性高且施工简单,便于执行,因此在实际加固工程的技术中灌浆法最为常见。

2.2 根据实际情况确定施工标准

在进行灌浆施工的过程中,要完善施工标准的执行,在对道路桥梁隧道进行灌浆技术中,要结合工程的质量标准进行,在进行基础部分加固的过程中,要通过对工程的实际情况进行分析,如果工程要承受很大的车流量,那么应该进行科学地分析,从而制定合理的质量控制方案。在进行道路桥梁隧道进行灌浆的过程中,如图1。应该确定好灌浆的压力,在工程进行加固之前,要先对工程的抗压能力进行模拟实验,确定好灌浆的压力。在工程实施的过程中,如果遇到突发的状况,应该通过对地质情况进行科学地分析,从而可以从容地调整灌浆的压力。一般情况下,道路桥梁隧道的灌浆压力控制在0.3MPa~0.5Mpa。在灌浆技术采用的过程中,要根据道路桥梁隧道破损的程度,确定好灌浆的用量,而且还要分析工程量,在进行灌浆修复之前,应该准备好充足的配料,确保在灌浆的过程中,进入到空隙中的浆液是饱满和密实的,使浆液可以完全地填补缝隙。通常情况下,在进行将液量的准备中,要多准备20%。在灌浆的过程中,要确保工程完成后,其承载力可以达到标准,在复合地基中,其承载力应该更大,在淤泥地段,地基的承载力一般在90kPa,在复合地基地段,承载力应该达到135kPa 以上。在工程实施的阶段,要根据工程的实际情况,确定好灌浆口的大小和深度,一般深度控制在3.5m~5.5m 之间。在灌浆工程完成后,再灌浆孔吸收完成后,结束灌浆。

图1 灌浆法示意图

2.3 灌浆法施工工艺分析

在灌浆的过程中,在工作人员都到场后,要对道路桥梁隧道的工作流程进行分析,其一要完成钻孔工作,其二要将浆液注入缝隙中,并且封堵,其三是将灌浆进行搅拌,其四是灌浆,其五是等待浆液的凝固,最后将灌浆口封堵。在施工的过程中,要注意各个环节的施工,而且要采取措施做好质量控制的措施,从而确保整个施工流程有条不紊地进行。在钻孔的过程中,采用90mm 的钻头进行,防止钻孔出现偏移的情况,在钻头进入到粉性土层后,应该先将导管导入,然后注意孔壁的保护工作,确保黏性土可以发挥作用。在浆管的安放和封堵孔口的过程中,在这个环节中,应该采用软橡皮质地的包裹,防止由于外力导致浆液出现外流的情况。在灌浆过程中,要实现充分的搅拌工作,确保搅拌的均匀和充分,而且在搅拌中要注意泥沙、煤灰和水的混合比例。在灌浆环节中,要按照一定的顺序进行,一般采用自上而下的顺序进行,而且把浆液从灌浆口缓慢的注入,直到浆液比较饱满,确保浆液可以完全地填充在浆口,停止灌浆的操作。然后在浆液完全的凝固后,将灌浆口封堵,一般在浆液灌注结束后的半个小时,浆液可以完全凝固。在封孔的过程中,要确定好密封性,确保整个施工流程的完成,这时在封孔一个小时后,要对封孔处进行观察,如果发现浆液出现下沉的情况,应该进行二次灌浆,这时要将封堵的孔打开重新灌浆。

3 桥梁隧道中灌浆技术的应用注意事项

3.1 切实做好施工现场的测量工作

对于灌浆技术手断的有效应用来看,为了提升其具体作用,必须要重点把握好前期测量工作的重点控制,这种测量工作主要就是为了明确各个孔洞的具体位置,并且保障相应的灌浆机具设备能够得到较为理想的安装应用。在测量过程中,需要重点研究设计图纸的相关规定,严格按照设计图纸的具体标注进行分析,结合施工现场的基本表现进行探究,促使测量工作执行后的施工现场环境能够和设计方案进行有效匹配,如此也就能够较好提升其后续孔洞应用的可靠性效果,避免因为孔洞安排不合理影响到整个灌浆技术的应用效果。

3.2 严格控制灌浆处理中的各个参数指标

对于灌浆技术手段的有效应用来说,相应的参数指标控制也是有效提升其施工质量水平的重要条件,这种灌浆技术的操作应用中涉及到的参数指标还是比较多的,比如孔排间距、孔深以及相应注浆管应用的深度,都需要引起重点关注,促使其能够在相应的处理中表现出较为理想的效果。这也就要求在施工处理中加强管控,详细检测并且记录相应的参数指标,对于存在的各类问题进行重点解决,切实提升处理的精确性,保障施工质量效果。

3.3 严格控制施工材料

对于灌浆技术应用中施工材料的灌注处理来说,同样也需要加强严格审查和控制,确保相应的施工材料应用能够体现出较为理想的积极作用效果,保障浆液能够和相应的灌浆技术要求相匹配。这种施工材料方面的严格控制不仅仅需要加强对于水泥浆配备的关注,还需要重点在喷灌前加强严格检验和分析,了解其是否具备最为理想的施工状态,对于出现明显质量缺陷问题的水泥浆予以弃用。

3.4 加强最终质量验收审查工作

具体到最终桥梁隧道工程项目灌浆技术操作完成后的质量验收处理工作来看,同样也需要重点加强严格控制和审查,确保相应的质量验收审查工作能够针对整个灌浆技术处理的各个环节进行重点把关,如此才能够较好提升其整体施工效果,对于可能存在的各类故障问题也能够做到及时高效的完善。

4 结束语

对桥梁隧道工程采取灌浆法施行维护和加固,是一种简便易行、较为经济的处理措施,可以很大程度上解决工程质量问题,因此在灌浆施工前要确保用料质量和施工过程的质量,才能保证整个桥梁隧道工程的高质量,更好的服务于交通经济的发展。

参考文献:

[1]闫宇辉.谈灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].门窗,2014,06:184+186.

[2]刘宗炜,周裕涛.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].黑龙江交通科技,2016,04:129+131.

[3]聂国彬,方兴刚.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].交通世界(建养.机械),2013,10:257-258.

论文作者:邓涛

论文发表刊物:《基层建设》2017年第14期

论文发表时间:2017/10/11

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