隋宁
中铁十四局集团第一工程发展有限公司 山东 日照 276800
摘要：预应力技术在当前我国很多工程的施工过程中都得到了应用，尤其是在道路桥梁施工中的使用对于解决裂缝问题以及变形问题起到了重要的作用，本文就主要针对预应力技术在道路桥梁施工中的应用首先简要介绍了预应力技术的相关内容，然后探讨了预应力技术在道路桥梁施工中应用的重要价值，最后针对道路桥梁施工中预应力技术的实际应用及其注意事项进行了详细的介绍。
关键词：桥梁工程；预应力技术；应用问题；解决措施
引言
道路桥梁建设工程不仅关系着社会经济的发展，还影响着社会人员的安全，随着我国经济技术的飞速发展，道路桥梁建设工程的不断增加，对施工技术的水平要求也不断提高，预应力施工技术就是其中一项重要的技术。它可以提高桥梁整体结构的刚度和强度，从而优化桥梁质量，增加桥梁的使用寿命。但是预应力施工技术还存在很多不足，需要不断的改进、完善。
一、道路桥梁施工工程中预应力运用带来的优势
在道路桥梁的建设过程中，预应力的应用能够在很大程度上解决道路桥梁承载力以及使用寿命、材料选择的问题，因而在施工过程中预应力的意义较大。
1、桥梁结构因为跨度大，对材料要求比较严格。预应力技术的运用，使得新型材料的强度，弯曲度等物理性质得到很大改善，极大地满足了桥梁大跨度的要求。因为横截面积的减小，节约了很多材料。
2、道路和桥梁因为要承载不停来往的车辆，预应力的运用能够有效防止结构体震动带来的道路桥梁的疲劳，提高道路桥梁的使用寿命。③预应力凭借其结构手段，与道路桥梁的架设工艺融为一体，满足了现代预置装备式结构的需要。把施工工艺变得简单、有限、安全。
二、道路桥梁施工中预应力施工技术的具体应用
1、路桥加固中的应用
钢筋混凝土结构在施工当中，较难确保混凝土在施工完成后不产生裂缝，因此这一问题则为在道路桥梁施工中的一个普遍现象，而且这一问题在大型钢筋混凝土结构施工中表现的极为突出。为了可以降低这一问题造成的影响，工作人员在钢筋混凝土施工中需适时运用预应力技术。虽然预应力技术无法从本质上处理钢筋混凝土的裂缝现象，可是却可以显著预防构件过早出现裂缝，所以可以显著确保桥梁的品质。工作人员在道路施工中，对道路桥梁构件给予加载前会给予一些压力，这压力的施加则可以确保混凝土在被拉范畴中给予钢筋张拉。并且，混凝土结构在被外来荷载时，则应当抵消受拉区的预应力，从而令混凝土的延伸被束缚，混凝土的裂缝则可以缓和并降低。
2、道路桥梁钢筋混凝土结构中的应用。
目前，道路桥梁中大量的钢筋和混凝土等基本构件当中松动、开裂的现象特别明显，很多道路损毁严重，严重阻碍正常的交通运行，社会的关注度也比较高。而把预应力技术运用在钢筋混凝土结构当中，就能够有效避免结构及构件中出现的过早形成裂缝的现象。通常在混凝土的受拉区内对钢筋施加张拉，因为钢筋自身的物理性质即回缩力能力的作用，最终实现在混凝土受拉区内先收到钢筋对其施加的压力。所以当混凝土结构或构件受到外部荷载造成的压力时，应该先对受拉区混凝土中存在的预压力进行消除，然后才能使混凝土得到拉力，达到使混凝土的伸长受到限制的目的，才能使裂缝出现的频率得到缓解或及时控制。
3、在碳纤维中的应用
通常道路桥梁具有较大的跨度，所以在施工当中对构件在受弯的能力标准方面较高，因此相应工作人员在施工当中通常选择箱梁。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆道路桥梁的钢筋混凝土具有较大的拉应力，假如工作人员想要符合道路桥梁的标准，则应当付出较高的成本，这不仅是对建设单位也是对施工单位而言均不应当的。所以相应工作人员为了降低成本支出，运用碳纤维粘贴的方式加固混凝土梁，在粘贴当中需要有效运用碳纤维本身具备的高度给予施工，这一施工方法和普通施工简单，所以普遍运用于道路桥梁当中。
三、预应力技术在道路桥梁施工中应用需注意的问题
采用预应力技术开展道路桥梁施工时，不仅要严格遵循工艺流程，还要注意以下几个问题，促进工程建设取得更好效果。
1、保证钢绞线数量并正确定位
预应力施工过程中，要保证钢绞线数量合格，质量满足要求。根据道路桥梁施工现场基本情况，遵循技术规范要求铺设钢绞线。同时还要加强质量控制，保证钢绞线位置准确，状态平直，防止缠绕现象发生，使其有效发挥作用。设置张拉端时，钢绞线与锚板应该完全垂直，承压板安装后要采取固定措施，进而增强结构的稳定性与可靠性。这样即使在浇筑混凝土时，也能避免承压板位移，有利于实现对工程质量的严格控制，让钢绞线有效发挥作用。
2、提高工作人员素质，科学把握张拉时间
在道路桥梁施工之前，必须重视对工作人员的技术培训，确保工作人员熟悉预应力技术相关的各类工具，并且对于自己工作中需要用到的工具，能够掌握正确的作业流程，做到熟练操作。在施工过程中，还要严格按照道路桥梁的各项规定进行，严格控制张拉力，确保张拉力伸长值符合规范要求，还要控制好混凝土的弹性模量，有效降低桥梁内的应力，使张拉后的纵向预应力得到提高。
在道路桥梁施工时，为了有效控制预应力的张拉时间，相关工作人员需要按照施工进度做好各个环节的工作或者选择后张法施工。相关工作人员要严格按照混凝土的制作流程来准确、准时的添加早强剂，防止混凝土的强度过快增长。在布置下料长度时，要严格按照施工图纸和施工要求进行，切割好预应力筋后要做好保护措施，在切割预应力筋时，需要用湿布把钢绞线的周围覆盖住，从而降低钢绞线灼伤的几率，同时注意切割时选择切割机，不能用电割和气割。在编束预应力筋以及安装预应力钢筋管道时，要确保和应力筋的强度相同，在安装管道时要严格遵守作业流程和规范制度，防止刺破预应力筋的外皮。
3、保证预应力筋和波纹管安装质量
道路桥梁工程建设中，预应力筋、波纹管安装是施工的重要内容，对促进预应力技术有效发挥作用，提升道路桥梁工程质量产生积极影响。因此，施工人员应该提高思想重视程度，要根据设计规范要求，结合施工技术规范标准进行波纹管安装施工。灌浆后要确保波纹管不会发生变形现象，并且有效预防堵塞和渗漏等问题发生。安装前对波纹管进行质量检查，妥善处理毛刺、折角、卷边等问题，确保质量合格，不合格的材料不得将其用于现场施工。定位波纹管时应该严格遵循规范要求，保证位置准确，定位牢固可靠，不得出现上浮下沉或位移现象。需要对波纹管进行焊接时，应该覆盖湿麻袋或者薄铁皮，并按要求焊接，确保焊接到位，提高施工效果。
四、结束语
综上所述，在当前我国的道路桥梁工程施工过程中，预应力技术已经成为必不可少的一部分，并且在道路桥梁工程的很多施工环节中都发挥着自身重要的作用，针对具体的预应力技术使用现状来看，该技术的充分应用在施工成本控制以及施工质量的保障等多方面都取得了较好的效果，本文简要的介绍了几种道路桥梁施工中预应力技术的运用，希望能够针对今后的道路桥梁施工中预应力技术使用提供一定的帮助。
参考文献
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[3]刘敬平.预应力技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界，2017（29）.
论文作者:隋宁
论文发表刊物:《防护工程》2018年第12期
论文发表时间:2018/10/18
标签：预应力论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 技术论文; 钢筋论文; 裂缝论文; 《防护工程》2018年第12期论文;