——广州金融城起步区AT090908地块项目案例分析
黄臻冕
广东省建筑设计研究院 广东广州 510010
摘要：随着社会经济的发展，世界各地因工业化推进城市化，城市化伴经济、人口和用地规模的扩大，城市中出现了一系列随着的经济问题、社会问题和环境问题。建设城市新区，成为现代城市发展的必然选择。广州国际金融城正式在这样的大环境下进行规划设计及开发建设的。
关键词：城市化；金融城
区位分析
本项目位于广州金融城起步区AT090908地块，广州国际金融城总面积8平方公里，起步区西起科韵路，东至车陂路，北至黄埔大道，占地1.32平方公里，主要由昊天化工厂、广州电池厂、广州热电厂、车陂水厂、广东玻璃厂及棠下村构成，规划形成金融总部区、金融办公区、商业综合区、滨水休闲区和配套居住区五大分区，主要以金融办公、商业、酒店、文化、居住及相关配套服务供能为主，规划居住人口2.4万，提供16.4万个就业岗位。广州金融城规划借鉴中国传统方城格局和古代造城风水理论，利用曲水藏金的手法，融汇岭南建筑及园林特色，形成“一城、一苑、一岛、一带”独具特色的规划结构。
“一城”是指金融方城，以金融监管、金融办公功能为主。借鉴古代营城理念，强调中轴对称，方正庄重，按照传统九宫格模式划分为16个地块，打造现代城市功能与传统城市形态高度交融的典范。
“一苑”是指岭南曲苑，主要由财智翠岛、金鹿湖、滨水休闲公园等功能空间组成。“一岛”指财富翠岛。“一带”指活力玉带，以总部办公、综合商业等功能为主。
规划理念
本项目依托基地优势，集高端商业商务都市休闲、高端居住社区为一体，具有地标性的城市综合体。项目位于金融城起步区的核心地带，设计方案将以独特的魅力与富有活力的体量，成为新时代的地标。
该项目力图打造一个充满活力的的都是休闲中心，架空连廊有机的组合起商业动线，为每间商铺提供合理的尺度与充分的可达性，形态各异的广场，延生缜密的城市肌理，以蜿蜒的室内外街廊将各区块连接的天衣无缝，迎合高端而时尚的客户。
五星级办公作为城市综合体的重要组成部分，在拥有购物中心商业配套的同时，也提升了综合体的整体品质，220米高的办公塔楼将成为广州金融城的标志性建筑，其建筑设计体现出智能、生态及可持续发展的方向。
高端社区坐拥广州核心商圈和360度全方位景观，可以享受到市中心一应俱全的生活，商业配套。塔楼凭借其出色的建筑姿态，与办公楼一起塑造核心区门户形象。拥有地铁、公交等多种交通选择，体现城市综合开发的优势。
建筑空间布局
建筑以群组围合的方式出现，围合成不同大小的院落，创造岭南院落独有的空间效果。
建筑群与广场、庭院相结合，错落有致，形成不同的建筑空间，通过底层架空的柱廊，相互融合，相互渗透，体现浓郁的文化氛围。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆整个建筑群，以宽敞开放的连廊相互连接，并在交通上辅以垂直楼梯，自然地形成了点、线、面结合的空间组织形式。延续的连廊，随着相结合的建筑空间形态的变化而变换着自身的功能效用，时而体现为交通空间，时而体现为交往空间：时而动，时而静；时而可驻足观景。与建筑、庭院相得益彰，丰富了空间层次，形成动静结合的空间组织形态。
建筑设计中，根据甲方的任务要求，具有很强的功能性、办公塔楼，商业裙楼，中庭广场和用地周边环境结合在一起，这给建筑布局带来了一定的难度和挑战，但同时，这也给建筑形体带来了一定的灵活性。因此解决功能和流线成为本设计的重点问题。
本案共分为三个部份，由地块中央的中庭广场分划开，将320米高的标志性塔楼布置在用地的西北侧，220米高的办公塔楼布置的用地的北侧，用地东侧布置高85米的办公塔楼。在设计中，建筑群体形成的户外广场空间充分考虑了人与自然的和谐，既可以避开城市的喧闹，又能使到这里的人流放松休息。整个建筑下面设有地下停车库及商业，不但保证了区域内的停车，同时还减少了地面上的交通流线，车库的出入口设在地块西面、北面及东面，整个区域做到了人车分流的安排。
建筑设计
对于商业建筑而言，正如同任何一个关于艺术的、时尚的领域，诏于沉溺于对时尚的追逐与回应，对风格流派的迷恋很容易陷入一种短暂华美的命运。本次的设计不再沉迷于这种对风格的追求，真正把对建筑的设计放到了建筑体块及空间设计的主题上来，城市景观及空间塑造和功能布置是本设计考虑的重点，而不是风格和流行。
本项目建筑布局错落有致体量感，建筑整体造型配合日照城市规划退线需求而合理地产生富韵律感，虚实对比强烈，建筑视觉丰富、色调清爽活泼但不张扬，创造出一种真正富有视觉感染力形象，配上比例适宜的户外中庭广场空间，使其成为广州金融城的一个新的地标。
经济性和功能合理性成为另一个设计的重点，建筑内部布局紧凑，交通面积分布适中，对各不同功能设施分别设有出入口，有利于各功能区的独立管理和运作。两座塔楼入口与商场主出入口采用清楚地分割开的布局方式，以配合日后多种使用情况及营运时间上的变化。
建筑外立面以不同手法表现了北侧两幢不同高度塔楼，丰富城市天际线的变化，形成了独特的新颖外型效果，为黄埔大道及城市景观增添了趣味性、超前性和可观性等元素。
绿地系统规划
规划设计了多层次，全方位的绿化景观体系。总体布局上，通过营造黄埔大道连续的天际线角度出发，来建立道路景观；通过街头的公共绿地和中央绿地来营造自然景观。
园区内部景观的设计，首先以金融城核心绿化作为景观设计的核心，在不同区域里，各个建筑群体又围合出不同的院落绿化空间，跟区内主要公共绿化连通相互融合，相互连接，相互呼应。
园林景观结合整个金融城的绿地规划方案，采用灵活的构图形态，强调建筑空间的主导，设计立足于新，意境，坚持以人文本，生态化的原则。结合项目范围内周边用地功能规划和自然生态系统，保持生态效益与景观性一致的原则，经济，美观及社会一致的原则。
公共空间尽可能种植树木以提供树荫，调节夏季高温，立足于使用功能，发挥植物的美化，香化，憋荫，滤尘等生态功能，创造良好的生态环境条件。
本项目结合岭南建筑的特点，创造了较多的架空活动空间，但是相对减少了绿化面积，设计方案通过创造不同层次的屋顶绿化空间，弥补绿化率不足的设计问题。
道路交通系统规划
1.车行流线
本项目仅在春融路上设置了地块机动车出入口，并在此位置设计机动车上落客区，区内车库出入口通过地块北侧道路进行交通组织，结合项目总体功能布局，共设计三个车库出入口，其中一个设计在办公塔楼A栋的首层，一个设计在办公塔楼B栋的首层北侧，另外一个设计在办公塔楼B栋的首层东侧。两个7.5米车库出入口，一及一个7米货车车库出入口。
2.写字楼流线
考虑了邻近地铁出入口的位置及为了配合黄埔大道商业气氛和河涌环境，本方案设三座办公楼，主入口设置在西侧、北侧以及东侧；在不同时段使用上比较独立及方便。
3.裙楼商场流线
裙楼商场的主入口设在北面和东面，北面入口邻近户外广场并与地铁出入口连通，东面入口邻近商场上落客区。使用上方便，而西面与南面的主要商业面亦有中段出入口，令行人可以适当地进入商场。
4.消防、紧急救援系统
地块周边形成的环形交通流线，也可作为消防通道，使其可以便捷地到达各个出入口。本项目为消防车辆及紧急救援车辆提供了必要的救援通道、足够的登高面、展开云梯空间及回车场地。
5.人行交通系统
本项目地上及地下都通过交通系统与整个金融城核心区进行联系。在用地的东面及西面，通过三层人行天桥与周边功能地块进行联系。
地下西面，东面及南面均有规划的地下空间连接口与周边地下空间进行交通联系。
论文作者:黄臻冕
论文发表刊物:《基层建设》2015年22期供稿
论文发表时间:2016/3/11
标签：建筑论文; 出入口论文; 塔楼论文; 空间论文; 广州论文; 功能论文; 地块论文; 《基层建设》2015年22期供稿论文;