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摘要：市政工程的给排水工程是一座城市最为重要的基础性设施，它直接关系到人民群众的切身利益，也关系到城市的建设、文明以及可持续发展问题。因此，人们非常重视市政道路给排水工程，为了让人们对市政道路给排水工程有更深入的了解，本文探讨了市政道路给排水工程技术的实践和应用。
关键词：市政道路；给排水施工技术；应用；实践
1市政道路排水系统的组成
排水系统包含排水查看井、雨水井、横向排水管、沉泥井和地下排水主干线等都是市政排水系统的主要组成部分。其中，排水查看井和地下排水主干线的施工是由排水公司来担任的，雨水井和过节排水管及沉泥井是由施工单位担任。雨水井分为八六式雨水井和带沉泥井的双蓖式雨水井，关于八六式雨水井装置起来对比便利，可是积淤泥才能却较弱，与其比较双蓖式雨水井积淤泥才能较强，可是装置起来比八六式雨水井装置费事、费事。在装配式雨水井中，沉泥井是主要的配件，由于它能够堆积并储存道路冲刷的泥水及废物。因而，为了保证排水管道不被阻塞，而且便利大家进行整理，必须给沉泥井装置查看孔，这样有利于排水管道晓畅排水。
2市政道路给排水工程的作用
市政道路给排水工程是城市市政基础设施的重要组成部分，它可以保证与城市生产、生活相关设施的正常运转。道路上雨水和雪水如果不能够及时排出，会造成路面拥挤或者交通事故，影响人们的日常工作和生活。严重的情况下雨水或者雪水深入路面内部的含水层，很容易引起路面损坏或者坍塌，这样会对人们的生命安全有所威胁，也会对人们的财产造成不同程度的损失。因为每年国家、地方在市政道路基础设施建设上投入很大的财力和人力，我们要防微杜渐，让资源放在合适的位置上。再加上市政道路一般都是在沟槽里面进行，维修起来需要再次对路面进行开挖，成本比较大，有时候由于某些原因不能再次维修。由此可见，保证市政道路施工质量过关，维持好市政道路给排水系统正常运转对人们的工作与学习、城市的发展的作用至关重要 。
3市政道路给排水工程所存在的问题
3.1管线位置与原有管线高程产生冲突
由于对原有的地下管线的有关的数据掌握的不够详细和准确，特别是一些强弱电、供水、燃气等公用管线的埋设的时间比较久远，留存的图纸上又未能标明精确，很难做到准确的测算，类似于这些情况都会使新建的管线与原有的管线产生一定的冲突，从而在工程的后期进行过程中不得不追加资金，从另一个角度来讲，并不是所有的管道都是很容易改造的。
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3.2管道基础不合要求
市政工程施工的路面情况比较多样化，很多情况下，这种差异性也会使管道的基础铺设不符合设计的要求。造成这种状况的原因主要有两种，首先是地质勘探资料存在偏差，其次是设计单位在进行地基处理设计的过程中出现失误。作为前者来说，首先是由于地质条件较为复杂，离散性也非常大，在进行勘察的过程中，很容易出现勘测结果的不准确，使后期的施工方案的选择出现偏差。
3.3新旧管渠系统的衔接问题和构筑物对新建管线的影响问题
（1）对现状地形、地貌考虑不周全
在道路改造的过程中，会遇到设计图纸不考虑现场实际的情况，对相邻构筑物地形衔接处理不细致。在实际操作过程中，要梳理该类路段现状排水系统，增设排水沟雨水口，以解决现状地块的排水问题。
（2）设计单位未考虑现状管道衔接工程
在设计过程中，没有对现场管线情况进行详细的调查研究，未结合工程的实际情况，考虑现状管渠和新建市政管渠的衔接问题。在进行施工时，会发现现状管线的使用性质和设计不相符，管线的运行情况不能满足设计的工况。在施工的过程中，需要进行清淤理管线的改造或者对管道附属构筑物进行加高加固处理。
（3）管线勘测资料不完全
勘测单位为减少成本，仅测量一定管径以上的管道，对小管径不测量，造成了后续过程现状分支管线的造价增加。在管道进行测量时，要遵循科学的计算公式，钢管的工程量 F=πDL，合理计算工程量，可以节省造价。
4市政道路给排水工程技术的实践策略
4.1保证勘测数据的准确性
市政道路设计过程中所遇到的一系列问题需要在勘察设计阶段就给予解决，以免影响到日后具体的施工过程。在数据勘测阶段，相关的勘测单位一定要对市政道路沿路的管线以及地质的详细情况进行仔细的勘测，避免出现错测以及漏测的情况，也保证提供给设计建设单位的数据具有较高的准确度。在勘测的过程中应该仔细地核对和检查管线的相关情况，看有没有影响施工建设的特殊性地质，如果存在淤泥地质，应该进行及时的处理；如果遇到了岩石地质，应该准确的统计开挖石方量；如果在施工的过程中要对现有的管道继续利用，则必须对管道的相关情况进行严密的勘察，例如是否有淤积、管线是否破损等等，如果有这些问题存在，就要进行及时的清淤和新建工作。
4.2认真做好图纸设计工作
在图纸的设计过程中，必须要注意对细节问题的处理，避免出现错误。应该做好现存的管线与新建管线的衔接工作，认真完善两侧的给排水系统，避免路面出现积水，在进行新旧管线的衔接处理过程中，最好预留出一定的跌水高差，避免在日后的施工阶段，如果管线的实测标高产生出入，还必须对现有的管线进行一个大范围的处理与调整。其次，还应该根据具体的交通疏解工程来认真地选择管道的埋设方案，确保交通的顺畅，同时为了保证施工期间周边居民的正常生活，设计师应该根据实际的情况，对影响施工的各类管道进行改迁设计。最后，在新建管线与现有管线的衔接与冲突的问题上，一方面要对现状管道进行避让，另一方面还要采取一定的措施对其进行严密的保护，如果有必要，还需要对受到威胁的现有管道进行迁移，以免影响其原有的发挥。同时，在对管道建设工程周遭的构筑物进行保留的过程中，应该保证它们能够满足现状管道的结构安全和使用要求，也要随时根据新建路面的标高进行进行一定的加固和调整。
4.3施工阶段的注意事项
在具体的施工过程中首先应该安排好工序，并做出科学合理的施工组织设计工作，尽量减少临时工程量。施工的时还应该注意做好现存管线的保护工作，避免施工过程中的破坏现象，确保现状管线的正常运作。在施工过程中遇到的各种各样的问题，应该有针对性的提出相应的解决方案，譬如说当管线平面空间与其他管线存在冲突的时候，应该对管线的位置进行一定的调整，但如果管线交叉标高发生冲突时，需要对管线交叉标高进行有效的调整，如果现存的管道基础不符合设计要求时，应该根据实际的地质情况对地基做一些有效的处理，满足管道的相关铺设要求，保证市政工程给水排水系统的正常建设与顺利运行，确保人民群众的切身利益能够得到满足。
结语
总之，城市道路给排水的质量直接影响到整个道路的使用寿命。因此，要严格按照要求科学施工，提升道路的使用性能，提高城市道路的使用寿命。
参考文献:
[1]宋艳丽.市政道路给排水工程技术的实践和应用[J].建筑工程技术与设计,2018,(1):895.
[2]朱晓之.市政给排水工程中的顶管施工技术应用分析[J].环球人文地理,2015,(22):233.
论文作者:杨城
论文发表刊物:《防护工程》2018年第16期
论文发表时间:2018/10/1
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