伸缩缝施工技术在市政道路施工中的探讨论文_陈伟

伸缩缝施工技术在市政道路施工中的探讨论文_陈伟

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摘要:在现代社会中,市政道路的重要性日益凸显,对城市经济发展有着极大的影响,人们对市政道路的要求也不断提高。在市政道路应用当中,由于车辆荷载的变化、道路材料差异以及热胀冷缩作用等的影响,会造成道路结构的变形,影响道路正常使用,对此,需要利用伸缩缝技术来解决。本文就对市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用展开分析,以为公路使用寿命延长提供帮助。

关键词:市政道路;伸缩缝;施工技术;应用

在市政道路工程中,受各种外界因素的影响,道路容易出现裂缝问题,影响道路结构的稳定,降低道路的安全性。伸缩缝施工技术是通过在适当的位置,留下缝隙,给道路变形提供空间,避免道路结构相互挤压等出现的病害问题,在市政道路工程中应用十分广泛,对其展开研究,了解应用要点,对市政道路的安全有着重要意义。

一、伸缩缝施工技术的概述

在市政道路工程中,伸缩缝施工技术对道路安全有着重要保障作用,但是,在实际应用当中,也存在一些问题,比如桥梁伸缩缝跳车等,这是由于伸缩缝的存在,会引起夹缝下沉,出现高低不平的台阶,从而增大行车对桥梁的冲击,降低行车的稳定与舒适度,甚至会造成交通事故。因此,加强对伸缩缝施工技术的研究,掌握技术要点,提高技术应用水平,是十分必要的。

从形式上来看,市政道路伸缩缝可以分为三种,一是钢板式伸缩缝,包括人行道使用的U型铁皮材质伸缩缝与搭接板式伸缩缝,两者都具有强度高、承受力大的优点,但也存在抗震性差、使用年限短等不足。

二是填塞式伸缩缝,其是有油毛毡、沥青等构成的,具有造价成本低的优点,但其能够产生的伸缩量也是极为有限的,加上材料本身性质影响,使用年限相对较短,多用于小跨度的道路桥梁。此外,此种施工缝还存在一个十分致命缺陷,在温度较高时,填充物会在热胀作用下挤出,冷缩时却无法填充回去,导致杂物进入伸缩缝中,对工程整体结构造成影响,降低桥梁的安全性[1]。

三是板式橡胶伸缩缝,这是一种应用较为广泛的伸缩缝,这是由于橡胶本身强伸缩性决定的,同时,板式橡胶伸缩缝还具有施工便捷、抗震性能好、降低噪音等优点。

二、伸缩缝施工技术应用的方法

(一)加强施工前准备

良好的准备工作对后续施工的质量起着重要作用,具体的准备工作内容包括:一是做好图纸准备,施工人员要对图纸进行熟悉,掌握相关的施工操作规范,结合工程的要求,制定出科学可行的施工方案,为后续施工提供详细指导。

二是做好施工组织准备,根据工程实际情况,选择合适的施工设备,对设备加以调试,保持良好工作状态;同时,按照设计的施工工艺,建立施工小组,并明确各个小组的责任,做好小组间的统一与协调,避免小组间出现衔接不到位,影响整体施工效果。

三是重视施工现场的监督与管理,建立专门的监管机构,组织专业素质高、经验丰富的人员进行全过程监管,及时发现伸缩缝施工中出现的问题,提出合理的改正意见,保证施工符合相应的规范标准,确保伸缩缝施工质量。

(二)掌握伸缩缝施工方法

伸缩缝施工是一项复杂的技术,包括切割、开槽以及校验、安装等,必须对施工方法有熟悉了解,才能确保伸缩缝施工不出现问题,具体的方法为:

首先,伸缩缝的切割要点。在伸缩缝切割时,由于切割对象是混凝土,会有大量灰尘产生,灰尘大多会降落在施工中的道路路面上,造成路面污染,降低道路路面质量,对此,需要加强对灰尘的控制,通过在切缝位置布设、固定彩条布等措施来解决。

当路面材料为沥青时,伸缩缝施工质量会受到沥青平整度的干扰,需要先对平整度加以测量与修正,使其达到允许范围,然后才能开始切割伸缩缝。

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在切割开始前,需要先按照设计图纸来进行放样,对切割位置进行校核,确保切割部位的准确,起到伸缩缝应有的作用;如果采取湿切方式,需要用水清洗切割产生的粉尘,若是干切,则应当结合鼓风机一起使用。

其次,伸缩缝的开槽。在伸缩缝开槽施工中,槽体深度通常要超过13cm,整个开槽作业过程中要结合清理施工,利用风镐清理干净槽内产生的杂物以及垃圾,并对施工现场进行清洁,以免现场周边杂物进入槽体中。在开槽完成之后,需要用警示标识来隔离施工现场,预防车辆行驶影响到伸缩缝的施工质量[2]。

第三,型钢的校验。型钢是伸缩缝施工中的重要设备,型钢的平直度对伸缩缝施工质量有着极大影响,虽然大多厂家已经检验了型钢平直度,但受运输、装卸等影响,型钢平直度可能发生变化。因此,在型钢使用前,需要先对其进行校验,确保型钢平直度符合要求,如果有平直度不符的情况,需要校正后在使用。

第四,混凝土浇筑,在模板安装之前,需要先对预留槽进行清理,将所有杂物清理干净,然后再填充伸缩缝,使用的填充物质是塑料泡沫剂,填充要做到紧密,无缝隙,避免杂物对伸缩缝质量的影响;然后,做好模板工程施工,保证模板支撑的牢固,模板连接部位需要进行密封处理,避免浇筑过程发生跑模或漏浆等问题,在浇筑混凝土时,使用的振捣方式有平板式与插入式两种,具体需要根据实际需求来选择,振捣都需要从伸缩缝两侧开始,振捣完成的标志以振捣棒不再有气泡出现;完成混凝土浇筑后,需要使用刮杠来刮平混凝土表面,预防跳车问题发生;最后,做好PH值得控制,有效改善伸缩缝使用性能,保证伸缩缝作用的充分发挥。

第五,伸缩缝安装、焊接。在伸缩缝安装之前,需要先对装配完成的伸缩缝进行全面检查,保证伸缩缝没有扭曲、翘曲或者倾斜变形等问题,为伸缩缝安装质量创造条件;在安装过程中,需要考虑环境温度的影响,当温差过大时,需要对组装定位的型钢加以调整。最后,做好焊接质量的控制,焊接的主要目的是延长伸缩缝使用年限,使型钢与锚杆间焊接拉力等于梁端与锚杆间的焊接拉力;焊接标高的调整与过顶过程中,需要先进行临时固定,并对标高进行检查,确保没有变形或偏差之后,再一次性地把伸缩装置安装在两侧的锚固筋与预埋筋上;之后,再对伸缩装置的直线度和标高加以调整,使其达到设计的标准后,再次临时固定,进行伸缩装置直线度调整;再次,使用横吊梁,以1.2m的间隔沿路宽方向放置,槽钢要与伸缩装置上部紧贴,对伸缩装置进行矫正,确保伸缩装置与混凝土沥青路面之间在横坡、纵坡、表面的吻合,在焊接过程中,也需要重视温度的影响,当在合适温度条件下,尽量降低焊接变形,焊接需要先定位电焊位置,再进行焊接作业[3]。

第六,重视混凝土的养护工作,在上述步骤完成且检验合格后,根据温度情况来确定浇水次数,使混凝土凝结过程保持湿润状态,提高混凝土施工质量;同时,还需要对其进行定期检查与障碍物清理,定期检查的内容包括路面与伸缩缝之间是否出现裂隙、破损,在发现问题后,需要及时进行修补,修补使用的材料主要有聚氨酯密封胶、水泥密封胶或者环氧树脂配胺类固化剂。

结语:

综上所述,在市政道路工程中,伸缩缝施工技术是一项十分重要的技术,直接关系到道路的安全与使用寿命,但是,伸缩缝施工不当,也会引起一些道路病害,因此,加强对伸缩缝施工技术的研究,做好技术应用,是一项应当重视的工作。伸缩缝类型有多种,选择合适的伸缩缝,加强施工准备、伸缩缝切割与开槽、型钢校验、混凝土浇筑以及伸缩缝安装、焊接等环节控制,可以有效提高伸缩缝施工质量,保障市政道路安全。

参考文献:

[1]赵永国.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业,2015,09:104-105.

[2]李倩.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的探讨[J].黑龙江科技信息,2015,28:201.

[3]崔鹏飞.浅析市政道路施工中的伸缩缝施工技术[J].科技致富向导,2015,18:176.

论文作者:陈伟

论文发表刊物:《基层建设》2015年30期

论文发表时间:2016/8/12

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