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摘要：我国桥梁类型比较多，需要根据不同类型的桥梁应用具有差异的检测技术，这是确定桥梁关键部分。当前我国现有针对桥梁监测技术不能满足实际荷载需求，因此需要对桥梁关键部位进行安全性、水平点实施检测。当桥梁在施工的过程中，会出现将新材料添加到桥梁建筑中，同时还会间接提升桥梁建造技术，针对这种问题需要加强对桥梁的检测，提高桥梁的使用寿命。
关键词：桥梁；检测技术；工程运用
当前我国桥梁和公路事业快速发展，公路与桥梁的数量逐渐增加，并且有大部分桥梁都需要进入到养护阶段。相关专家认为当桥梁投入使用的时间大于25年，则表明桥梁进入老年化时期，根据相关数据表明，我国已经有45%桥梁已经进入到老化阶段，并且随着时间的推移，老龄桥梁的数量将不断增加，因此提高养护桥梁技术具有重要作用。
1.桥梁评定方式
1.1经验评定法
经验评定法主要实施的依据为我国颁布的《公路养护技术规范》，以检查桥梁为基础，通过调查桥梁的损伤情况、损伤性质、损伤程度等，确认出现问题的根本原因，组织专家和技术人员评价并分析缺陷和损伤对桥梁承载、质量带来的不良影响，同时针对存在的质量问题有针对性的解决方案。经验评定法在实施前提是让现场施工人员必须具备专业知识和工程经验。
1.2计算分析法
计算分析法主要根据检测的结构几何、材料性能等按照计算桥梁结构的方法评定桥梁的承载力，主要是一种定量掌握桥梁承载力的根本方法。我国及国外大量优秀学者进行深入研究，同时已经有大量国家开始应用“鉴定系数”综合评价桥梁承载力。近年来，随着计算机信息技术“钢筋混凝土有限元理论”迅猛发展，“有限元计算法”受到各个国家的高度重视。“编制有限元计算程序”和“通用有限元分析软件”均是利用计算机实行模拟桥梁荷载试验。评定桥梁的具体承载力主要步骤主要有桥梁调查、确定桥梁的荷载形式，同时进行划分单元、计算分级加载、评价承载力。
1.3荷载测试法
通过病害调查的“综合分析法”和“经验评定法”可以有效评定桥梁的承载力，尤其是总体评价全线桥梁，准确划分桥梁的具体类型，评定桥梁维修加固，都是最佳的方法。但是从大兴桥梁分析，需要实施荷载试验，评价桥梁的承载能力。荷载测试方法在鉴定桥梁结构中是应用时间较长的方法。荷载测试的主要优点具备可靠性、直观性，因此被广泛应用在评定桥梁质量、研究新桥梁结构中。在评定旧桥的过程中，又主要应用在桥梁工作状态不确定的情况下，进行研究与评定，从而满足综合评定与调查评定中存在的不足。但是通常在实行荷载试验的过程中，需要将试验的路段进行封闭，因此投入的资金较多，并且时间较长。
2.A大型桥廊检测工程
2.1桥梁检测工程的概况
A大型桥跨的组合是（7+7+6）m+（41+75+75+41）m+（25+25+25）m，全桥总长度为345m。北部桥梁的架构为“异性板结构”，主桥是预应力“混凝土V形”结构，南部是普通的混凝土箱梁。按照双向四个车道进行设计，实行分幅布设，标准的宽度是4×13.8m，双向设4%纵坡，曲线半径是R=2300m，T=75.35，E=1.358m。双向横坡的桥面设计为3%。桥面铺装的混凝土为8厘米，并且需要在铺装内部安装钢筋网。实行检测的主要目的是综合评价桥梁工作情况、承载能力，为桥梁的营运、施工验收提供数据参考。
2.2动载试验与实行内容
1.借助1辆为80KN的汽车，通过不同的速度行使，便于让桥梁受到压迫后进行振动，同时测量桥梁的振幅、振动频率。2.将1辆为80KN汽车在高位20cm垫木上通过后轮下落对桥梁实行激励性振动，测量桥梁振动频率和振幅。3.在没有载荷状态下，实行“自然脉动方法”测量桥梁的振动频率和振幅、阻尼。在桥梁中间的位置布设“垂直传感器”和“水平横向传感器”各一个，通过“自然脉动方法”测量主桥和副桥振动频率和振幅。在阻止车辆通行的状态下，在桥梁中间位置安装“垂直传感器”和“水平横向传感器”各一个，用跑车和跳车等方法，测量主桥和副桥的振动频率和动力系数。
2.3实验结果
2.3.1静载结果
桥面截面理论值与实测平均值详情见图1，截面的理论值和实测值详情见图2。
结束语：综上所述，检测桥梁的技术应用在桥梁工程中，可以有效保证桥梁整体质量。应用检测技术的过程中，首先应该提高检测人员综合素养和专业水平，同时在检测桥梁的中积极融入创新精神。我国在桥梁检测技术方面，仍处在研究阶段，在具体应用的检测技术处在跨业阶段。因此为有效解决这个问题，我国需要高度重视桥梁建设进程和完工工作，加大审批桥梁施工材料的审批力度，确保我国桥梁在建设的过程中可以做到加强，从而推动我国桥梁建设行业健康发展。
参考文献
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[3]伍航.桥梁检测技术研究及工程运用[J].黑龙江交通科技，2014，37（06）：120.
论文作者:梁国健
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年10期
论文发表时间:2019/9/16
标签：桥梁论文; 荷载论文; 承载力论文; 我国论文; 方法论文; 工程论文; 振幅论文; 《建筑学研究前沿》2019年10期论文;