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摘要：随着经济社会的发展，科学技术的进步，使得人们出行的效率和安全性提出了更高的要求。为了进一步提高人们的出行效率，提升铁路出行的安全性，就需要施工单位在铁路建设的过程中合理应用接触网施工技术。因此，本文章对电气化铁路电力接触网施工技术要点进行了深入的分析与研究，并提出了几条合理化建议。
关键词：接触网；电气铁路；施工技术
在我国现阶段的铁路建设中，接触网施工技术已经被广泛的普及。接触网施工技术通过不断的完善与发展，不仅可以进一步提高铁路出行的效率，同时也能够有效提升铁路运行的安全性，因此，要不断努力提升铁路建设过程中接触网放入施工技术水平。
一、电气化铁路中接触网的概况
接触网是电气化铁路设备中最关键的核心组成部分，它是一种高空架设的输电线路，并主要架设于铁路沿线的上空，其最重要的作用就是为电力机车提供源源不断的电力。接触网最主要的三大组成部分就是支持装置、一级的接触悬挂以及基础。其中的支持装置由腕臂和定位装置这两部分组成，支持装置一般安置于多线桥的软硬横跨。支持装置和悬挂的重量由支柱和基础来共同承担。由此可以看出，接触网一旦出现问题就会严重的影响到铁路的整体运行，从而给铁路带来巨大的损失。
二、接触网施工技术要点
（一）、基础的浇筑
基础浇筑程序较为复杂，其中主要包括钢柱基础、拉线基础和杯型基础等。基础浇筑的施工工艺要根据具体的程序来进行，例如，施工前的准备工作；对基坑各个位置尺寸的检查与复核；安装外膜、对底部的垫层与混凝土进行浇筑；试块取样；基础养护以及填写相关的检查项目，具体的施工技术要点如下：
1、在对底部的混凝土和垫层进行浇筑时，首先要对所需混凝土的数量以及垫层和混凝土的厚度进行计算，从而在一定程度上有效节省了混凝土的用量。
2、在安装外钢膜的过程中，要根据相关的标准来确定基础顶面、水平基准点以及长度与宽度，确保外膜可以固定架设在基坑上，并与定位桩之间的距离恰好吻合，外模的顶部要与原有基础面保持平齐，固定好外模四周，从而保证在基础浇筑过程中外模不会发生移位。
3、安置内膜时，要在内膜的混凝土上均匀涂抹脱模剂，在浇筑完成后，把内膜放到底部的混凝土上，并对内膜进行固定与调整，确保内膜和定位桩的中心线符合实际的标准要求。
4、在对内膜进行矫正和浇筑混凝土期间，一定要重点标注内膜的四条边，确保内膜的具体位置的中心线能够与定位桩的中心线相互重合。
5、在完成基本的抹面和抹平工作后，对基础表面进行处理的工作要在混凝土浇筑完成的两个小时之后进行，并尽最大的努力来确保基础表面的平整性。
6、进行拆模和基础养护工作时，当完后了拆模共组工作后，基础的最佳状态应该是表面平整、物漏浆现象、蜂窝麻面、棱角整齐。另外，一周应该是基础养护最为合理的时间，为了确保基础的湿润度，要对其适当的进行浇水，同时要选择样块来展开抗压实验，并做好隐蔽工程的记录工作。
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（二）、支柱施工工作
支柱是接触网中应用最广泛的支撑设备，支柱最主要的作用就是承担重量，例如接触悬挂和支持设备的重量。支柱根据材质可以大致分为钢支柱和钢筋混凝土两种，具体的施工技术要点如下：
1、进行立杆作业的基础就是基底混凝土的强度一定要大于自身强度的百分之七十五。
2、整正期间，在条件的允许下，可以通过利用撬棍、风绳以及木楔子三者之间的配合来进行整正工作。
3、在回填支柱的过程中，只有严格控制混凝土中水灰配比的合理性，才能够确保支柱回填的强度符合相关标准。在这一过程中就要求施工人员采用电动捣固棒进行夯实，每间隔24cm就夯实一次，以此来保证回填支柱的状态具有稳定性。另外，也可以在混凝土凝固之后，移除木楔，加高杯口，对其进行抹平作业[1]。
4、基础养护有一定的具体要求，在浇筑完成后，要在12天之内对回填的混凝土进行覆盖，同时做好保湿工作。一周左右是基础养护的最合理的时间，在这一过程中，如果施工气温低于5摄氏度，就要暂时停保湿养护，禁止浇水。
（三）、安装腕臂
在接触网施工过程中，腕臂是一个十分重要的施工环节，在这一期间需要注意的施工技术有以下几点：
1、在安装腕臂底座时，要利用钢尺或者高度测量设备来测量轨面上下底座的安装点，并认真进行标注。接着再根据已经标记好的上下底座安装位置通过应用水平尺来进行适当的调整，调平底座位置，利用固定工具对其进行进一步的固定，并在固紧之后全面检查力矩[2]。
2、腕臂的安装要求作业车停留在支柱的周围，并在支柱附近的位置合理构建作业平台，并使其呈现出旋转作业的形式。然后再把倾斜的腕臂棒瓷插在连接板的底座上，加以固定，让下底座和同连接板的连接板实现良好的对接，并用螺栓销穿好。腕臂安装完成后，要认真检查腕臂安装的质量和状态，并认真填写相关工程的检查信息[3]。
（四）、软横跨的施工
1、合理设置辅助绳，用牵引绳和辅助绳来固定好支柱的两端，大多数情况下都会采用钢绞线作为辅助绳，辅助绳的实际长度要根据具体的使用情况而定。
2、在计算、测量软横跨时，要通过实地测量来得出软横跨的相关数据，以此来保证数据的真实性，接着再把数据输入到电脑，利用软件技术计算出精准的结果，并以此为参考来做出模型图，并借助模型图来设计软横跨。
3、软横跨的预配工作需要在施工现场进行，并要求该项工作要在停电施工之前完成，保证其连接的精准性。
4、在悬吊软横跨的过程中，要将软横跨其中的一端与柱顶相连，软横跨的另一端要拉起挂在辅助绳上，再把它牵引至对面的支柱上，并根据实际的承受重量来判断牵引绳的受力，从而选择合适的牵引绳来确保其能够进行平滑的拉动[4]。
5、在软横跨安装时，要保证横向承受的索在辅助绳中一直处于稳定的水平状态，从而有利于横向力索所处接力工作的顺利实施。接着解开牵引绳，根据工艺的具体程序来连接与固定上下定位索和软横跨[5]。
6、再次对软横跨进行紧固和调整，使其符合工艺程序的相关要求。
7、在拆除辅助绳的过程中，工作人员必须依据相关的拆除顺序开进行拆除工作，确保拆除工作的安全性。
（五）、整体吊弦
想要进一步保持接触网的弹性，确保弹性的均匀，就要相应的开展吊弦工作，并通过减少调整次数来有效降低接触悬挂的调整难度，具体的施工技术要点如下：
1、吊弦的安装工作需要在封闭的点中进行。
2、通过利用线坠来实现钢轨吊弦位置和承力线索之间的转换，并合理的安置二者，在安装接触线端吊弦的过程中，一定要认真观察垂直度是否满足相关标准的需求[6]。
3、载流吊弦的安装步骤与上述内容相同。
4、在顺利的完成封闭点安装工作后，要放倒梯车，及时做好相关设备的回收和整理工作，并对施工过程中进行全面认真的记录。
结束语
总而言之，电气化铁路的整体运行状态对受到接触网施工情况的直接影响，在我国现阶段，相关部门以及施工工作人员要不断的对接触网施工过程中的技术要点进行深入的分析，并熟练掌握接触网施工的关键技术，在施工中采用质量较好的材料，从而有效提高接触网的质量，确保电气化铁路的正常运行，并进一步推动我国家铁路运输业的健康持续发展。
参考文献
[1]王宝瑞.电气化铁路接触网施工改进措施初探[J].大陆桥视野，2017，（18）：118.
[2]张辉.电气化铁路接触网施工关键技术分析[J].建筑工程技术与设计，2017，（31）：1987—1987.
[3]孙洁.铁路电气化工程接触网施工技术[J].建筑工程技术与设计，2017，（32）：2137—2137.
[4]吕高奎.电气化铁路接触网施工技术探析[J].大科技，2017，（19）：178.
[5]李鹏.浅谈高速电气化铁路接触网施工技术[J].中国科技投资，2017，（15）：95.
[6]焦海.电气化铁路接触网施工改进措施初探[J].小作家选刊，2017，（2）：272.
论文作者:马驰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第1期
论文发表时间:2018/6/13
标签：电气化铁路论文; 基础论文; 混凝土论文; 施工技术论文; 支柱论文; 工作论文; 内膜论文; 《建筑学研究前沿》2018年第1期论文;