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摘要：随着我国国民经济的不断提高，市政道路对于人民生活以及工作上带来的便利性要显得越来越重要。但是，在目前我国市政道路的发展过程中，依然存在较多的道路施工难点，其限制了我国市政道路的发展以及人民生活质量的提高。因此，本文的主要研究内容将针对市政道路施工过程中的难点进行详细的分析，并且就该难点提出相应的技术策略，文章的研究内容为我国市政道路的施工提供技术上的参考和指导。
关键词：市政道路；施工难点；技术分析
1 研究背景
市政道路是促进我国经济水平提高的重要发展对象，其发展的速度与国民生活的质量息息相关，也是促成我国全面建成小康社会的关键因素。在社会主义城乡发展与建设之中，“要想富先修路”的重要建设思想一致贯彻到领导和人民的心中，因此，市政道路的施工时国家首要关注的内容。本文主要从市政道路在施工上存在的相关难点进行详细的讨论和分析，并且对该类的难点进行有针对性的提出解决方案。
2 市政道路施工难点
现如今，我国市政道路发展的主要施工难点在于土石混合料的施工技术掌握不够成熟以及施工区域水位控制，因此，本文将针对这两个内容作出详细的难点介绍和技术分析。
2.1 土石混合料的施工难点
首先，土石混合料这种施工材料是具有独特优势的，某些大小不同的颗粒存在差别性，使得土壤混合物颗粒呈现出非均匀性，碎石块与某些碎片掺杂到材料之后，使得土石混合料具有较好的压实性，当颗粒混入的含量处于混合料70%以内时，同时干密度的粗颗粒也会随之提高，当颗粒混入的含量在混合料在70%以上时，同时干密度的粗颗粒也会随之减少。土石混合料这种混合土呈现出的性能是粘性较低，随着粗颗粒的含量变化不同，会使得土石混填路的压缩量以及孔隙比等因素都会随之增加。这就导致在市政道路路基施工的技术要求上要对其混合料的施工技术要求比较高。
2.2 施工区域的水文影响
在市政道路施工的进程中，因为施工受到某些地面水或者地下水的限制。比如在较为寒冷的冬天进行施工时，某项施工区域的水文比较复杂，并且发生了冰冻融化的周期性变化，使得在路基的详细施工中发生了翻浆和膨胀等难以解决的问题，对于以后市政道路的承载能力产生了不良的影响。因此，在市政道路的具体施工中，需要进行详细的水文网络了解，确保在水文网络比较冗杂的情况下依然能够顺利的开展道路施工，并且能够保障道路的施工质量要求。所以，结合水文特征以顺利开展路基施工是目前市政道路的关键难点。
3.市政道路施工主要技术
3.1 土石混合料的施工技术
3.1.1 施工进程的起始阶段控制
市政道路的的施工技术工作者理应在施工之前对施工图纸做出详细的解读和分析，对图纸的设计内容及理念进行学习并掌握，接下来合理科学的分析实地地质的性能，检查施工地势状况和设计的图纸之间的差异性，一旦出现出处就应该及时的与图纸设计者进行联系。相关学者的研究表明，土石混合物中的岩石性能和路基的稳定性之间有着密切的联系和影响，路基稳定性的影响因素还会包含：土石混合物中颗粒的大小和含量，大小颗粒的比例混合。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，为了提高路基的性能，还需要进行相应的混合物的填充，土石属性的分类和选择是必须要做的，同时需要控制填充材料的大小以及比例，将以上两个影响因素考虑清楚之后，可以有效使得路基的整体性能和品质得到提高。因此整个材料填充之前，首要做的是对材料的性能进行一定的测试和验证，确保材料的性能是否符合设计要求和规范标准。
3.1.2 市政路基的处理标准
路基的填充材料中主要是土石混合物，尤其是针对市政道路土石混填路基，将路基的承载性能作为保障的主要考虑内容，首先确保土石填充材料的品质，这样才能使得路基能够合理科学的运用，以及提升路基的安全性能，一旦出现路基没有进行压实的情况，导致路基的缺乏一定的承载能力，那么路基可能会发生坍塌现象，路基的整体安全也得不到保证。
3.1.3 机械设备的合理选择
市政道路的路基建造一般要比公路路基的建造师比较严格，在市政道路土石混填路的选择之中，其粒度的要求是比较大的而且材料的强度要求比较高，务必选择合理的机械设备对路基进行一定的压实工作并且达到相关标准。通常状况下，合理的机械选择的标准是：质量超过18 吨、要有较大的振动力、振动频率要求范围是30Hz 到45Hz，振幅需要在1.8mm 之上。
3.1.4 路基的整平及压实技术
需要对土石混合料做出科学的摊铺以及整平工作，这样做的目的是保证施工中土石混料的结构特性，混合料要全面的压实工作，方可以有效的减小混合料之间的缝隙，防止产生离析问题。土石混合路基通常选择循序摊铺的形式。开展市政道路的路基摊铺施工时，施工公司需要参照专业的市政道路的摊铺标准，对熨平板宽度做出科学的计算和考虑，避免出现超标的现象，为了使得机械的转向比较便利，熨平板侧边以及边沟等的之间的距离应该大于10cm。
市政道路的压实工作与路基工程的完成性能关系比较密切，对于公路的承载能力和安全可靠性能具有一定的影响，因此路基的压实工作需要不断的进行检查和监督。在路基压实施工进程中急需参照施工要求来保证压实的次数以及速度，而且对边角部位的施工场地可以采用小型机械压实或者人工压实的方法，保证路基的整体性能满足工程项目的标准。
3.2 路基施工的测量以及排水技术
3.2.1 路基施工的测量
路基施工的测量是市政道路施工的首要前提，施工测量的涉及到施工区域的整体过程以及详细到每一个步骤。详细的测量进程中需要对测量的中线、导线以及水准点进行多次重复测量。尤其是在路基施工的测量细节中，测量仪器的使用要做到规范和科学，并且需要多次的检查仪器的精准度。对于测量技术人员而言，需要其对市政路基施工的设计图纸进行详细的解读，特别是在中线的复测过程中需要安排合适加桩地面标高和基点标高。然后，在放线测量的进程中，相关测量技术人员需要将测量误差控制在合理的树脂之内，确保测量的数据具有相对的可靠性和稳定性。
3.2.2 排水技术
在上述难点分析中，水文网络对于市政道路的影响比较显著，因此排水技术是路基施工中的首要关注内容，这也是在市政道路施工过程中的难点。地面水和地下水是路基施工过程排水技术的主要针对对象，如何将该部分水排出是确保路基施工稳定性的关键。在排水技术中，首要做的是先对施工位置的水文特征进行详细的了解和排查，然后结合其水文特征进行设计合理、科学的路基排水方案。另外，参考路基施工的排水方案，把路基排水系统和当地的建筑排水系统进行合理的对接，然后优选合理的排水施工方案。其次，在排水技术中要详细的考虑排水的设备要求以及排水的材料，在地下的排水过程中，可以选择的排水方式有明沟、暗沟以及排水槽等形式，在实际的排水过程中后要根据当地的施工做出合理的选择。针对路上的排水方式，主要有排水沟、排水槽、截水沟以及集水井等。合理而又顺利的将地下水以及地上水排出是市政道路施工的重要保障。
3.3 路基压实
上述分析中，土石混合料的摊铺和压实是市政道路的重要施工内容，在路基的压实工作也是市政道路施工的主要难点，正确的路基压实工作能够有效的避免路基的沉降现象，在进行开展路基的压实工作过程中，首先要对市政道路施工的土质做出详细的掌握和了解，这就需要对其土质进行相关的实验处理，依据实验的结论进行相应的路面压实，保证土层的厚度均匀以及路基与路面的完全结合。
4.结论
本文主要从市政道路的施工难点和技术分析进行详细的讨论，提供了相关的技术指导和参考，研究内容对市政道路的顺利开展具有重要的意义。
参考文献：
[1]陈松. 市政道路路基施工技术要点、难点分析[J]. 四川水泥，2018，266（10）：358.
[2]代永红. 市政道路工程路基施工技术及要点分析[J]. 建筑安全，2017（08）：65-67.
论文作者:周建明
论文发表刊物:《房地产世界》2019年12期
论文发表时间:2019/11/18
标签：路基论文; 市政道路论文; 土石论文; 难点论文; 压实论文; 测量论文; 水文论文; 《房地产世界》2019年12期论文;