【关键词】轨道交通;常规公交;换乘
一、目前我们国家城市内部公共交通的实际情况与面临的问题
从最近几年的实际情况来看,我们国家的整体社会经济程度以及科学技术水平正在得到十分快速的发展,随之而来的城市化发展的整体速度也不断的提升,在城市内部生活的人口数量以及城市化的整体规模正在不断的上涨,并且为了患者城市内部的压力卫星城也随之出现。在这样的背景之下,在城市内部生活的人民群众在外出的过程中所要行走的距离也不断的增长。与此同时,当下在城市内部居住的人们出行的整体数量也在持续的上涨。但是,从我国当下的实际情况来看,公共交通方面还是存在着很多不足之处的,比如运输的数量较少、行驶的速度不够迅速、服务的过程中态度不好等等的问题逐渐显现出来,在这样的情况之下城市内部客运交通就出现了供给严重小于实际需要的现象。交通情况拥堵、停车十分困难、城市的整体交通环境正在不断的恶化。因为我们国家的各个城市内部在用地方面还不是很轻松,无法进行很大范围的建设、在对道路进行扩建的过程中也会在一定程度上受到外界因素的阻碍。正因如此,为了从根本上解决城市内部客运交通目前显现出的一些问题,一定要根据城市内部土地资源的实际情况以及交通方面的硬件设备作为改善的根本,加强城市内部整体客运交通方式的优化与完善。从目前的实际情况来看,轨道交通这一方式不管是从运输的整体数量、实际行驶的速度以及所占交通面积的几个方面都是其他的城市交通方式不可相比的,而且对城市内部环境的污染也较小。但是这种城市交通方式也存在着一定的制约性,也就是如果城市想要建设地铁线路,那么一定要耗费相当大的经济投资,而且建设的工程项目相对来说较为繁杂、施工的实际时间也较长。正因如此,从我们国家目前城市内部公共交通的实际情况进行研究,如果想要从根本上节约城市内部客运交通方面显现出来的一些不足,全面的满足城市内部人民群众日常出行的实际要求,应该大力加强轨道交通与常规公交两者之间换乘的科学合理性,从而进一步提升乘客的整体流量,吸引到越来越多的乘客乘坐城市内部的公共交通,从根本上加强城市内部公共交通系统整体的实用程度。
二、城市轨道交通与常规公交换乘合理程度的根本含义
城市轨道交通与常规公交两者都是城市内部十分常用的公共交通系统,都在很大程度上方便了人们的日常出行,在很大程度上满足了城市内部居住的人们日常出行的需要。与此同时,它们各自的特点都各不相同,与传统的公交相比,轨道交通在运行过程中有着更快的速度、而且可以运输更多的乘客,但是与此同时它也有着施工过程较长、经济投资较多、一旦确定行驶的整体线路之后较难更改的特征。目前我们国家的常规公交与轨道交通两个方面共同组成一个城市内部公共交通的网络,形成一个整体。
城市轨道交通与常规公交两者之间进行换乘的合理程度具体指的是在线网、站点进行计划以及实际运行过程中的管理工作之间相互的进行协调,从而在最大程度上达到城市内部居民日常出行的实际要求,通过使用换乘的系统可以使人们出行的效率进一步优化,将两种出行方式之间进行科学合理的协调,达到长久进步的效果。
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三、城市轨道交通与常规公交换乘协调的基本理论
(1)线网协调理论
轨道交通线路一般沿主要客流走廊分布,连接重大客流集散点、大型居住区和市中心区。轨道交通线路可能会与现有的公交线路重合。因此,应进行轨道交通线网与公交线网的协调,以减少线路重复,使客流均匀分布,提高公交运行效率。
在轨道交通一次吸引范围内,轨道交通由于其快速、准时等特点,吸引大量的直接客流。在一次吸引范围内,轨道交通与常规公交相互竞争客流,是一种竞争关系。因此,在轨道交通一次吸引范围内应取消轨道交通沿线与其重合段长的常规公交线路,将其改设在轨道交通一次吸引范围地区以外。在二次吸引范围内,由于离轨道交通站点距离比较远,从出行起点到轨道交通站点行程中,必须利用常规公交、自行车、私家车、出租车等其他交通工具出行,才能减少居民出行的时间。
(2)轨道交通与常规公交运营协调的原则
①居民出行受益原则
轨道交通与常规公交运营协调应以方便居民出行为目标,使公共交通乘客以合理的费用获得安全、可靠、便捷的公交服务,减少乘客的出行时间、距离以及换乘次数,满足乘客中转换乘的方便与舒适。在允许的条件下,尽量缩短各种交通方式转换过程中的步行距离;提高换乘枢纽点的各种交通工具的换乘方便性;在枢纽点提供一目了然的导向装置;实现更好的票务统一体系。
②公共交通营运单位受益原则
公共交通的营运公司与换乘的各个环节有最直接的关系,它不仅涉及车辆及人员的管理,还应确保乘客的换乘安全。因此,公共交通营运公司要通过客流与运能的合理配置、票价的合理制定及统一公共交通管理,提高公共交通系统对客流的吸引力,使企业在客运市场的竞争中提高效率,获取更大的利润。
③城市交通发展受益原则
通过轨道交通与常规公交换乘运营的合理协调,科学有效地促进静态交通均衡分布,减少公共交通与其他交通方式的相互干扰,使居民的出行选择由低效的私人交通工具向高效的公共交通方式转化,实现交通网络运送人流的最大化。
四、结束语
随着城市化的发展,城市人口和规模不断增大,城市客运交通需求持续上升,城市公共交通的发展也面临着巨大的挑战。轨道交通和常规公交是城市公共交通的重要组成部分。轨道交通与常规公交换乘协调是轨道交通自身发展的需要,它是实现城市公共交通可持续发展的重要基础。
【参考文献】
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论文作者:赵程媛
论文发表刊物:《科技中国》2017年11期
论文发表时间:2018/5/2
标签:轨道交通论文; 城市论文; 公交论文; 常规论文; 公共交通论文; 交通论文; 客流论文; 《科技中国》2017年11期论文;