摘要：随着经济和各行各业的快速发展，测量技术的不断发展与应用大大提高了我国公路桥梁建设的质量与效率，实现了高精度设计与监测条件下建设成本的不断降低，相关部门和人员应当进一步强化对测量工作和技术的管理与监控，不断优化各项测量技术实施的条件与环境，从而为我国现代化交通网络的建设与快速发展奠定良好的基础。
关键词：桥梁工程；测量技术；测绘技术；应用探讨
引言
随着设计机构对设计的控制点的逐渐严格化、标准化。针对公路施工启始，结合桥梁工程作业施工的测量和测绘的要点，在公路和桥梁施工阶段测量与测绘技术的应用和在施工测量中引用的各类新兴技术，在测量过程中常会遇到的问题以及解决措施作简要论述。
1公路桥梁建设中存在的测量问题
1．1测量前的准备工作问题
在进行桥梁测量工作之前，需要整理好相关的仪器设备，保证测量结果符合实际情况，杜绝使用存在误差的参数，使工程建设得以顺利开展。但是就实际情况来看，由于测量前的准备工作缺乏合理规划，很容易出现遗漏问题，对现场的环境特征也不够了解，导致测量工作无法连续进行，极大影响了桥梁测量工作的效率及质量。同时，在进行测量前的准备工作时，未能合理确定基层处理方案，难以保障公路的基层承载能力。
1．2测量过程的影响因素较多
在进行公路桥梁建设过程，整个测量工作很容易受到多方面因素的不利影响，甚至与动迁工作产生一定冲突。由于桥梁工程施工现场的环境比较复杂，有些工程处于偏僻郊区，有些工程处于繁华街区，导致在进行测量工作的时候，容易出现无法进行标识的地方。同时，在进行工程施工过程，也要充分考虑现场交通及人口密度等各方面因素的影响，这就需要尽可能提高测量精确度，为工程施工的顺利开展提供有利环境。
1．3测量过程的质量监管不到位
在当前工程建设管理体制中，普遍都是由政府监管部门对工程质量进行监督管理的。但是在进行工程施工过程，监管部门过于强调工程施工质量，对工程施工测量工作的质量缺乏重视性，没有做好测量工作的管理及检验工作。对于工程验收监管部门来说，由于旁站监理较多，亲自以仪器检测的较少，导致施工测量的质量无法得到全面监测和管理，难以充分发挥测量技术在公路桥梁建设中的功能效用。
2 GPS 技术在公路桥梁工程测量中的应用
现代化的公路桥梁建设需要现代化的测量与测绘技术，而全球定位系统 GPS 具有全球性、全天候定时功能，能准确的进行测量定位，代表了现代工程建设中测量测绘定位的发展方向。GPS 系统的优势在于能为各类建筑工程测量测绘、环境保护、飞机航行、汽车行驶提供精密的三维时间、坐标定位服务，具有重量轻、精度高、实时可靠、操作简单等方面的优点，能够满足现代化路桥工程数据采集和工程放样的要求。近年来，随着科技的飞速发展，在 GPS 基础上发展而来 RTK 测量技术，在现代路桥工程数据采集中得到广泛的应用。大大提高了路桥施工测量测绘的精度。RTK 测量先进性还在于操作简单，测量时不需要布点，只要有一定数量的基准控制点，便能够高精度、快速地测定图根控制点及界址点、地形点和地物点的坐标，配以测图软件可以快速生成电子地图。通过对测得的准确数据进行分析得出的结果科学性、准确性更高，以此为基础做的路桥工程设计也更加科学实用。同时，根据测量测绘得到的精确数据而进行的决策，也更具科学性和可行行。
3大型公路桥梁墩、台的施工测量
为了有效的提高公路桥梁的使用质量，我们还应不断的对公路桥梁的梁墩以及梁台进行测量，进而不断地确保桥梁的施工精度。因此，为了有效的促进相关测量工作的展开，我们就应测量桥梁的纵、横轴线，进而不断的对公路的桥梁墩台进行准确的定位，以此来有效的促进相关测量工作的顺利完成。此外，我们还应不断的对墩柱的中心位置以及墩台的顶面进行准确的测量，从而有效的确保公路桥梁能够安全的投入使用。
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4公路桥梁架设的施工测量
在对公路桥梁进行架设时，我们应准确的考虑相邻墩以及台的距离，进而就能有效的提高桥梁工程的施工安全性。此外，在梁的安装过程中，我们还应有效的促使钢梁始终处于正确的平面位置上，这样就能有效的提高梁的安装效率。因此，桥梁架设的安装应达到一定的要求，进而不断的缩小支架安装轴线的误差，以此来有效的提高公路桥梁架设的施工质量。
5RTK技术的应用
RTK又叫做实时动态差分测量，其测量原理是通过载波相位动态实时差分的方法，获得测量点的坐标，因此也称之为动态GPS。该技术利用流动站固定整周模糊度后，手扶测量杆，在较好的观测条件下，仅利用几个历元数据，就能获得厘米级的测量成果，而且RTK的测量距离一般都在10公里左右，所以在常规测量的时候，只需要基准站架设一次，就可以快速完成测量工作。RTK测量技术的特点是精度较低、稳定性较差，但能做到高效、经济快速地测量，故其一般在公路桥梁工程的测量应用中适用于小范围的图根控制测量或者厘米级点位采集。
6加强桥梁施工结束后的测量工作
在完成桥梁工程的建设任务之后，需要做好质量检验工作，确保其达到设计标准的要求，否则就要做好相应的返工作业，并再次进行测量验收，直到工程质量达到要求。在中间交工验收或竣工验收工作的准备阶段，需要对加密点、水准点、导线点进行补测工作，在确认无误之后，将测量结果提交上去，由监理部门进行验收。其次，在进行工程监理控制的时候，需要将测量成果的验收及检查纳入到日常监理工作中，坚持“事前控制”的原则，提高对工程施工测量的监督控制，在确认测量结果达到标准要求后，才能够进入下个工作环节，以此保证测量工作的准确度。此外，在确认测量成果达到要求之后，需要由测量人员进行签字，将测量成果作为工程竣工验收及评定工程质量等级的资料，促进测量人员专业素质的提升，使桥梁工程测量技术的作用得到充分发挥。
结语
综上所述，随着人们生活水平的不断提高，人们对出行方式就提出了更高的要求，进而也就对公路桥梁工程的施工效率与质量提出了更高的要求。而不断的研究与分析公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用，对于有效的提高桥梁工程的测量精度与效率以及不断的促进我国公路行业的快速稳定发展都具有至关重要的作用。因此，桥梁工程建设质量对我国公路的正常运行有着较大的影响作用，是实现公路经济效益的重要基础。为保证公路桥梁建设质量，需要深入了解公路桥梁建设中存在的测量问题，严格做好测量前的准备工作、加强桥梁施工过程的测量、加强桥梁施工结束后的测量，以此充分发挥测量技术在桥梁建设中的作用，使公路桥梁建设的质量得到有效保障。
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论文作者:王庆伟
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第14期
论文发表时间:2019/9/10
标签：测量论文; 桥梁论文; 公路论文; 技术论文; 工作论文; 桥梁工程论文; 质量论文; 《工程管理前沿》2019年第14期论文;