摘要：市政道路工程路面路基的施工质量将直接影响道路的使用寿命。在实际的设计过程中，要结合实际情况不断地优化设计方案和施工方案，保证市政道路工程的质量，更好地满足现代化交通运输的各种需求，提升市政道路工程的应用效率，为区域经济文化交流奠定坚实基础。本文就市政道路工程路基路面的规划设计进行了分析。
关键词：市政道路工程；路基路面；规划设计
引言
市政道路路基路面设计是道路建设的基础内容，会直接影响道路工程的质量。如果设计不合理，会降低施工建设项目的安全性和稳定性。因此，在道路工程建设中，要对设计的质量进行严格的把关，对施工的过程进行严格的监管，有效保证整体的项目建设施工质量，为人们的出行提供更加安全便利的交通条件，从而推动国家交通运输业的快速发展。
1市政道路路基路面工程概述
1.1基本特征
市政道路工程所处的施工环境相对特殊，存在较多的施工干扰因素，例如地下管道较多、相互交错，给路基路面的施工制造了困难，也对路基路面的设计规划提出了更高的要求。此外，在市政道路工程在建设过程中，主要以机械作业为主，人工为辅，大多采用分段平行施工和流水施工方式，在对路基路面进行规划设计时，还需要结合实际情况和施工特点合理的进行规划设计。
1.2设计意义内涵
目前，在国家发展建设的进程中，由于市场的竞争力越来越强且日益加大，国家对于道路的工程建设质量，同样也提出了更高的要求。然而，在道路建设当中，施工企业与企业之间的竞争激烈，这就需要更好地促进企业发展，提升企业的市场竞争力，应运用多元化的思维设计发展模式，促使道路的建设规模不断扩大，从而加快交通事业建设的发展步伐。对于城市的道路建设而言，规划设计是一项非常重要的环节，道路工程设计质量直接影响着工程的建设质量。所以，在对道路工程建设的路基路面设计环节，要充分保证设计的科学性、合理性，避免在设计中出现不切合实际的现象。此外，在设计中要对路基路面进行深入的研究论证，以期为提升道路施工质量提供一个可靠保障。
1.3遵循原则
在道路工程的路基路面设计中，应基于城市的规划，科学合理地对道路交通进行设计。（1）道路土地的使用应满足现实交通的需求，还要注意道路交通对土地使用开发间的相互制约与促进的作用，使城市的道路运转更加高效，从而营造出低碳、高效、舒适的运营环境，并遵循市场经济规律，使其与城市的经济发展水平相结合，形成交通优势互补的客运交通网络。（2）与城市的环境、产生的社会效益相结合，考虑道路的无障碍设计，为行动不便者提供便利。（3）与城市的基础设施建设相结合，便于城市道路的美化、红绿灯的安装等，引导城市的发展空间向纵横延伸，确保城市拥有充足的建设与发展空间。
2市政道路工程路基路面的规划设计
2.1加强道路裂缝严格的控制
需要强化市政道路工程项目的路基及路面设计工作。在路面设计的过程当中要求工作人员防止出现路面裂缝病害问题，特别是对于基层需要选择收缩性小、稳定性高的结构，同时要加强路面基层材料的合理以及科学的选择，防止材料产生干缩或者温缩的情况。另外材料含水量以及塑性指标会对于材料收缩性造成重大的影响，所以市政道路工程项目实施之前，要求相关工作人员对于材料塑性指标进行严格化的检查，只有这样才能够保障材料可以符合工程项目的建设需求，同时可以有效的提高路面质量，避免路面裂缝的产生。
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2.2明确市政道路路面平整度设计要点
在当前，要求相关的工作人员能够高度的重视路基路面的设计和规划工作，为了切实的保障路面的稳定性、安全性，要求相关工作人员针对路面平整度进行合理以及优化的设计，要采取科学的措施切实保障路面的平整性，这样才能够促使道路通行的舒适度和安全度得到显著的提高。特别是针对于某些使用碎石以及水泥的道路工程项目来讲，更加需要保障平整度。材料选择的过程当中要保障材料合理性和科学性，否则将会对于路基施工质量造成严重的负面影响。一般情况上来讲，为了有效的避免材料因素会对于平整性造成负面的影响最好是采用缓凝物质来对于材料进行处理，保障摊铺效果。除此之外，针对于路面路基开展施工的过程当中，还需要对于路基路面压实质量高度注重，要关注路基以及构造，防止由于工程项目实施不当而导致局部区域出现不均匀沉降情况，对于整体路面的平整性造成不良影响。
2.3对于市政道路软土地基进行科学设计
在当前市政道路工程项目建设的过程当中无法避免的会遇到某些不良的地基，一旦遇到这样的情况，若是没有进行合理以及有效的处理特别容易造成路基路面产生不均匀沉降的问题，同时也很容易出现跳车的情况，这对于车辆以及行人安全造成重大的危害。在市政道路软土路基设计当中，设计人员需要做好实地勘察工作，详细分析软土路基土壤样本含水率，包括土体颗粒之间的间隙，选择合理的设计参数，保证市政道路软土路基设计方案更为合理。在此过程之中，设计人员要综合考虑到市政道路软土路基软土层的力学性质，包括软土层的压缩性等，可以采用原位测试方法与实验测试方法，正确选择软土路基设计参数。市政道路软土路基设计当中，设计人员可以采用填方方法，对路基进行压实处理，并根据道路往来车辆的运行，保证道路路基得到有效沉降。
2.4路面路基的排水
在当前市政道路路基路面施工的过程当中，需要相关的工作人员切实的保障路基路面的稳定性和强度，其中水是对于强度以及稳定性造成重大影响因素。根据大量的研究表明，道路病害根本性原因是由于水的侵蚀作用，所以，在当前针对于路基路面进行设计和规划的过程当中，要求高度的重视排水设计工作，要对于排水设施进行改良和优化，要建立相对健全以及完善的排水系统。只有这样，才能够有效的降低水的因素对于路基路面造成重大负面影响，进而促使道路工程项目的整体质量得到提高，其中相关的工作人员可以采用的排水设计方式主要包括：首先，地面排水设计，主要就是在地面设置沟槽，将路基内水流到沟槽当中，这样才能够实现排水。其次，要加强路面排水设计工作。在路基路面排水设计过程当中，需要相关工作人员能够快速的将路面水有效排空，防止积水会流到路面上对于道路服务能力造成重大的负面影响。针对于某些地势比较平缓或者是路面距离比较长的道路工程项目来讲，汇水面积过大的情况之下，为了保障路面汇水可以有效排出，应当使用加密雨水篦子，如果两侧存在着大量的路堑边坡，应当使用分隔排水方式，要求相关的工作人员能够在边坡的下方位置能够阻碍横向流水的结构，防止路基汇水会对于路面造成侵蚀而造成路面大量积水情况。
结束语
道路属于城市的基础设施之一，同时道路工程项目质量不仅仅会对于人们出行安全性造成重大影响，而且也直接关乎到道路工程项目自身实际使用寿命，因此这就需要相关的工作人员对于路基路面工作引起高度的重视，要切实的做好路基路面的规划和设计工作，同时要充分的考虑各方面因素的影响，进一步的促使道路工程项目的整体水平和质量得到提高。
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论文作者:刘冠毛
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/7