【摘 要】沥青混凝土路面是采用沥青材料做结合料，粘结矿料修筑面层的路面结构，路面平整度直接影响道路的使用功能。沥青路面的平整度的好坏体现着企业施工技术水平和管理能力。持久良好的路面平整度是高速行车舒适和安全的必要条件，也是工程质量好坏的标志。因此，沥青路面的施工技术人员应当严格加强公路沥青路面平整度的施工质量控制和施工技术控制，从而有效地提高公路沥青路面平整度施工控制技术和质量。本文从路面平整度的影响因素分析入手，对市政道路工程沥青路面平整度施工的质量控制进行了分析，希望能为相关的工作人员提供一定的参考。
【关键词】市政道路工程；沥青路面；平整度；质量控制
1路面平整度的影响因素分析
1.1基层平整度的影响
基层是路面结构中最基本的结构层，从根本上决定了沥青路面的平整度。要注意控制施工中的土质含水量、整平水准、养护方法、交通因素等对基层质量的影响，保证基层的平整。当利用找平装置对基层进行平整度调整时，熨平板只能在一个平面内做到摊平压实，无法一次性纠正整机的上升下降而在基层形成波浪的状况。中面层的施工效果对基层平整度也有重要影响。在中面层表面，会伴有机、柴油污染引起的松动，出现局部突起或低洼，留有泥沙污垢等杂物，以及压实试验中钻孔取芯产生的空洞、交叉作业的痕迹等因素，都会对沥青路面的面层平整度达标程度构成不同程度的影响。
1.2摊铺基准的影响
对沥青混凝土进行摊铺时，熨平板自动找平装置依据的找平基准的准确度对沥青路面平整度有直接影响。通常采用以下三种方法对沥青面层摊铺施工进行找平：1.2.1基准线钢丝找平法
通过左右布置钢丝构成标准面，遇到钢丝拉力不足桩距过宽、高程滑线误差、两装支点高度不平等情况，会使松弛的钢线产生挠度，无法准确找平，在摊铺的沥青面层纵向或横向产生扭曲和波浪。
1.2.2基层解除拖杆找平法
以左右两边若干米长的不锈钢导管作为基准拖杆，直接接触基层找平，获得拖杆长度的平均平整面层，对基层的标高及平整度把关，适用于多分层摊铺中分多次获得标准平整面层。
1.2.3红外线找平法和激光找平法
用红外线或激光替代第二种方法中的拖杆，适用于在远距离获取平均平整度面层，一般可与基准钢丝配合使用，然而其使用成本较高，在工程实践中应用较少。
2市政道路工程沥青路面平整度施工的质量控制
2.1原材料的施工质量控制
公路的沥青路面主要组成成分是沥青的集料，沥青的集料有不同颗粒的大小之分。沥青集料的颗粒直径较大，则会影响到沥青集料在混合时的集中融合，直径越大，颗粒之间所产生的缝隙就会比较大，融合的时候就会产生沥青集料颗粒的分离，容易造成成型后公路的沥青路面平整度比较低，影响公路沥青路面的质量；颗粒直径比较小的沥青集料施工起来较为方便，而且施工完成后的成型公路沥青路面平整度较高。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，公路的沥青路面技术人员在进行沥青集料的材料购买以及材料混合施工时必须要严格的控制所用施工沥青集料的颗粒直径大小。例如，在进行沥青集料的取材工序时，首先要检查沥青集料质量要符合国家法律法规的要求，之后在不同的沥青集料中，选择颗粒直径比较小，符合公路沥青路面施工技术要求的沥青集料。
2.2沥青混合料配比与搅拌
对于公路沥青路面平整度的施工技术控制方面而言，沥青混合料的配比与搅拌的质量对于公路沥青路面的最终成型的质量和平整度有着非常重要的影响，而且沥青混合料的配比与搅拌是保证公路沥青路面的平整度达到规定要求的基础和前提。沥青混合料的配比与搅拌施工技术控制主要分为以下两点：第一，沥青混合搅拌的温度合理的控制。对于沥青混合料的混合的过程，混合温度控制在其中起到了十分重要的作用。沥青的混合料中含有比较多的沥青集料，这种沥青的材料有着十分特殊的特点，容易受到温度的影响而发生一些变化。例如，施工技术人员在对沥青材料进行混合搅拌时如果温度控制过高，则会导致沥青混合材料发生老化的情况，沥青混合料如果老化，那么就无法达到国家法律法规和公路沥青路面的施工技术要求，材料也就无法用来进行施工了。第二，沥青混合料的配比。沥青混合料的配比一定要严格按照公路沥青路面施工说明书上标注的混合比例来进行作业，切不可掺杂沥青混合料的施工作业人员的个人因素在里面，这样会严重影响沥青混合料的质量。
2.3施工摊铺
摊铺施工过程，即利用浮动式熨平板自动找平的过程。自动找平功能的发挥需要确定一个准确地基准线（面），通常采用声纳、滑撬、钢丝、平均梁等进行基准线（面）控制。一般情况下，沥青混凝土的上、中面层利用平均梁法或声纳法控制铺筑过程，下面层利用基准线钢丝法通过测设引导自动找平装置运行。后种方法的优点在于，对设计标高、纵横坡、厚度和平整度进行控制时，其准确度受空间范围的影响较小，能够在大范围内较为准确地实施控制。自动调平装置的使用前提是确定适当的纵坡基准，可在已铺好的路面结构层、路缘石等现成参照物或者专设弦线里选取。
2.4施工碾压
沥青混合料在高温作用下易于压实，在拌和、出厂、到场、摊铺、碾压环节做好沥青混合料温度的调控，有利于保证其从摊铺到碾压成型的质量。沥青混合料的碾压工艺以温度为主线，包括初压、复压、终压三个环节，均在摊铺后立即用振动压路机进行高温碾压。初压是路面压实的首要步骤，此时的沥青混合料已经夯实压平，处于高温状态，运用微型压实的手法更容易产生稳定的压实效果。复压是压实阶段的重头戏，应紧随初压在110℃以上的高温中操作，采用振动或重型静力双轮压路机、胶轮压路机施工，保持6次以上的碾压遍数。终压是整个路面碾压工程的终结，保证此时的沥青混合料高于70℃，操作静力双轮压路机紧随复压进行，以修复复压形成的表面缺陷，提高路面平整度。
结束语
总的来说，沥青混凝土平整度的控制是一项综合性的工程，一定要做好影响平整度环节的控制以及平整度的检查工作。对于路基、路面工程的每个环节在交验时严格把关，最终确保路面的平整度达到设计和使用的要求。以达到路面行车的舒适性和安全性、降低后期养护维修成本、提高公路运营经济效益目的。
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论文作者:张振生
论文发表刊物:《低碳地产》2016年第7期
论文发表时间:2016/10/14
标签：沥青论文; 平整度论文; 沥青路面论文; 面层论文; 路面论文; 公路论文; 基层论文; 《低碳地产》2016年第7期论文;