兰州市轨道交通有限公司 甘肃兰州
摘要：地铁运营安全要求高、对社会影响范围较大的特点，一直备受社会高度关注，而作为运营方面的机电设备维保安全管理工作，更是重要组成部分，其设备设施分布较广、接口多、事故（事件）影响范围大、突发性和管理难度大、应急处置要求高、交叉重叠部分较多，同时，由于机电设备设施周期性不同、季节性变化等特点、安全管理工作也会有所改变，因此运营单位各级人员均要高度重视。
关键词：轨道交通；机电维保；安全管理
1机电维保安全管理工作组成部分
安全管理工作作为机电设备设施维保管理工作的重要组成部分，它以安全管理目标、安全工作计划、安全管理责任制、规章制度、安全培训及演练、防汛管理、消防管理、应急管理、危险源辨识及管控、特种作业管理、安全活动、劳动保护等内容共同组成。
2机电设备维保安全管理目的
为切实做好机电设备维保安全管理工作，加强对人、机、物、料、环、管的安全管理，确保处于受控状态，以保护人身安全及设备设施财产安全为目的，针对常态及突发故障或其它情况能快速处置，保障有利，确保机电设备运营安全管理有序。
增强各级员工责任意识，明确、梳理各自职责和分工、区域划分和界面接口之间协调。岗位不同则分工就不同，责任也就相应变化，安全责任也就有所变化，必须实行一岗双责，既要抓好运营维保日常管理，更要落实安全责任制，做到责任事故可追溯性，便于一追到底。
提高人员对设备设施隐患点、危害性的认知、判断和处置能力，切实做到临阵不慌，忙而不乱。如何保障地铁机电设备运行平稳，重点是对设备设施隐患点和危害性的卡控措施、责任人要给予明确，措施的落实与执行尤其重要。
安全教育要重宣传、重培训，不断提高各级人员安全责任意识，全面贯彻执行各项安全规章制度，确保制度先行，落实到点。安全教育培训教案是否满足和指导日常工作开展、各级人员贯彻得怎样，现场卡控是否按规章制度、操作流程来做，都是作为安全教育培训的重点工作，更是强化责任意识中最关键的一环。
建章立制，重在规范、有序，各级安全管理台账要满足日常开展。通过建立安全管理台账，规范填写记录，将日常维保工作的安全要求要形成书面资料，做到有据可查，并形成一套完整的安全管理台账及目录，细化各级台账建档要求，利于各级人员充分掌握安全规章制度，提高安全知识水平。
检验应急管控能力，确保减少或降低对行车设备设施的影响，避免事故（事件）再次扩大。各类应急专项预案都必须在公司综合预案的基础上进行细化，都应与自身设备设施运行状态、检修要求、操作流程、应急处置为目的，既要保证设备设施发生故障或其它异常情况下，人员能迅速识别，采取有效的措施，也得兼顾设备处置时对人身安全的保证。
不断总结、完善维保检修规程和故障处理指南中的安全卡控要求及措施，任何修程、故障处理指南都应通过实地检验，不断修订、完善，与设备本体维保相配套，并能形成指导性的资料，便于维保人员掌握，熟悉，规范作业。
3机电设备维保安全管理要求
3.1建立安全组织架构及签订安全责任书
由于机电设备设施面广、所含专业多、设备设施类型较为复杂、维保要求高、维保方式多变，维保周期不同等特点，为确保机电设备设施安全管理分级负责，责任层层落实到位，做到全覆盖、不漏边，为此必须建立相应的安全组织架构，以中心到一线，明确车间、班组、委外单位安全管理职责和人员构成，形成中心的安全组织架构，对人员组成及分工给予明确，便于中心统一管理，安全责任一抓到底。同时，应按照公司与中心签订的安全责任书中的的安全管理目标要求，要细化各车间、各班组、委外单位安全管理目标指标及具体要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆委外单位安全责任目标指标应在委外合同中给予体现，项目部有各级人员书面签订的责任书。（可能维保方式不同，建议如此要求）
3.2制定相应的安全生产规章制度、操作规程和应急预案
在国家、行业现有的安全规章制度基础上，结合机电维保特点及管理要求，应相应的制定符合机电维保管理的安全生产规章制度，突出安全卡控要点和具体措施，并在操作规程中给予明确和细化，着重在于现场作业过程中必须要遵循的各项流程及防护要求。同时，制定各专业应急预案时，应多于一线维保人员多沟通，更多的是接纳多方的意见来来进行编制，应急预案的目的、组织、处置程序、人员和器具配置，值守点设置等都要明确，形成一个统一框架版本，不能各异不同，华而不实，避免不能形成一种应急机制。例如：接触网断线应急处置预案、断轨应急处置预案等。
3.3组织做好安全生产教育和培训工作，形成书面记录
安全生产教育和培训作为日常工作中的重要一环，其目的是宣传国家及公司相关安全规章制度、事故（事件）案例、不同阶段安全工作的目标和要求，让每个员工都能从安全教育和培训中获得安全知识，了解安全生产中必须和严格遵守的程序、措施，从感官、日常工作中提高安全意识和辨别危险源的应变能力，对自身安全及设备设施维护起到良好的引导，对安全生产起到至关重要的作用。安全生产教育及培训必须制定详细的计划，分阶段、分批次、可以根据季节不同、设备运行等综合因素制定培训计划，明确培训内容和培训时间，参加人员、主讲人、培训要求等。
3.4严格督促落实重大危险源的安全管理措施
危险源辨识是一个长期过程，它包括设备、建筑、设施、作业和人员、环境等，每年都应在公司统一组织下进行辨识、控制，制定措施，明确责任人，力求将所带来的影响减少或降低在一个可控范围。
3.5编制专业性应急预案，强化实战演练，切实提高应急处置能力
专业性应急预案应根据设备本体运行及维保方式，重点在于如何在最短时间内对设备故障能有效处置，减少或弱化对行车、客服影响，避免因处置不当造成再次扩大。因此，在编制专业性预案时，应有针对性，步骤及处置程序要明确、简化，人员安排要合理，器具存放要统一，人员要熟悉各环节步骤。演练要以实战为准，不打招呼，不给提示、演练环境要真实有效，暴露的问题要总结，便于完善预案，达到可操作性。
3.6事故隐患治理要建档，做到能发现，早处置，零伤害由于设备运行及设施使用都有其不可确定性、潜伏性，如何辨识、控制，除了我们常规的直观经验法，还应运用安全技术管理方法给予排除。但对日常维保过程中明显的、已发生过得的隐患部位、薄弱环节等，应制定详细的整改措施和时间点，有专人负责，落实整改销项工作，并建立完整的隐患治理档案，做到隐患治理可查，有可追溯性，为新线建设、日常维保提出可参考的依据，更为安全教育提供素材，也为中心在隐患治理提出合理化建议。
3.4强化安全检查，奖惩并用，杜绝三违，落实整改措施
安全专项检查要有针对性，按季节性开展，从人身安全、劳动保护、维保作业、消防、防汛、季节性变化等方面内容。安全专项检查有检查项目、标准及要求、时间及区域、人员安排、整改落实要明确到人。安全检查要有对比性，做到奖惩并用，不能只惩不奖，在安全卡控有所改进或做得有特色比较好的，应给予奖励。在安全管控有违反三违情况，要落实处罚措施，要通报批评和处罚。
4结论
目前，在我国已建的城市轨道交通系统中，各机电系统均是专业维护体制，以分专业维修的模式完成对通号、弱电、车站设备、供电等系统的日常维护。随着城市轨道线网的发展、服务水平的提升，机电设备的数量和种类骤增，维修作业量不断增加，实现维修管理信息化就成为必然的发展目标。
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论文作者:张辉
论文发表刊物:《北方建筑》2016年11月第31期
论文发表时间:2016/11/24
标签：安全管理论文; 人员论文; 机电设备论文; 设备论文; 机电论文; 设施论文; 作业论文; 《北方建筑》2016年11月第31期论文;