菏泽市市政工程管理处 山东省菏泽市 274000
摘要：大跨度预应力桥梁多建造于大江、大河及深沟等地理环境之中。施工环境的特殊性，要求大跨度预应力桥梁需要具有稳定性良好、结构简单及施工便利等优势。施工区域的地形、地势会让桥梁的结构产生一定的变化。施工材料的硬度、受力位置的强度及温度的变化情况也会成为桥梁结构与稳定性的主要影响因素。对大跨度预应力桥梁的施工工艺与质量控制情况进行探究，有助于提升此类桥梁施工方案的科学性与合理性。
关键词：大跨度；预应力；混凝土；施工技术
引言
在当前的社会发展中，经济的提升需要有良好的交通基础来支撑。所以，对路桥的施工质量管控已经不能单纯通过表面来对待的。大跨度预应力混凝土施工在提升路桥施工质量方面起到了较为可靠的技术支撑作用。本文结合混凝土的全过程质量控制浅述，就大跨度预应力混凝土的具体施工工艺做了分项应用分析，以供参考。
1大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的应用
1.1结构分析应用
结构分析是现代桥梁工程施工过程中常用的技术内容。事实上，通过测试建设中间桥梁的建设状态，之后将线性以及内力进行有机控制，令其满足结构分析的客观要求，强化结构设计水平。同时，这三大分析技术各自具有相应的分析价值，且其应用范围具有独特性，因此，施工人员必须综合相关建设条件，科学选择分析技术，以及保证其能够满足应用的合理性需求。
1.2项目调控过程中的误差
大跨度预应力混凝土桥梁的实际施工过程中，由于技术的复杂性和实际施工条件的复杂性，使得各项参数、数据等都不能保证完全的与设计要求相符，这是不可避免的就会出现一定的误差。合理范围内的误差一般不会造成实质的影响，但特殊情况下仍然可能造成难以估计的后果。误差的出现还与相关的工作人员的综合素质、以及机器设备的完善性等有关，因此，必须进行良好的、有效的控制。
2大跨度预应力桥梁的质量控制要点
结构分析法、主梁线型测量与主梁应力分析，可以被视为大跨度预应力桥梁的质量控制要点。结构分析是大跨度预应力桥梁质量控制的理论依据。正装计算法与无应力状态法是结构分析法所包含的两种重要计算方法。一般情况下，在正装计算法应用于大跨度预应力桥梁施工以后，相关人员需要根据桥梁装载先后顺序，分析桥梁的结构应变与受力情况，进而根据正装计算的计算原则，对各个阶段的参数进行确定，并要将桥梁施工过程中产生的误差控制在可接受的范围内。无应力状态法可以为桥梁各个部分的曲率提供保障。桥梁主梁线型测量工作涉及到了桥梁主梁的挠度、轴线等信息。在与之相关的标高测量工作实施过程中，相关人员可以利用水准仪完成标高的测量。全站仪和钢尺可以在主轴线测量过程中得到应用。偏差测量方法以视准法为主。主梁应力应变分析与大跨度预应力桥梁主梁的应变及应力变化有关。在主梁钢筋布设工作基本完成以后，相关人员需要在混凝土浇筑工作开始之前，完成传感元件的预埋处理，预埋过程需要为传感元件的正常使用提供保障。根据大跨度预应力桥梁施工的实际情况，传感元件的布设工作需要遵循纵向布设的原则，传感元件以钢弦应变计为主。在应力应变分析工作开展过程中，相关人员可以利用最小二乘法开展曲线拟合，进而完成桥梁结构的应力分析与应变分析。
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3施工过程的质量控制措施
3.1施工挠度的控制
在控制施工挠度的时候，需要注意加强对支架基础、支架以及模板的施工控制，尽可能的提高施工质量。同时，严格按照设计要求实施预压。按要求设置支架预拱度，使上部构造在支架拆除后能达到设计规定的线形标高。严格控制张拉时的混凝土强度，控制张拉的试块应与梁板同条件养护。对于结构中预应力筋的具体位置，要予以严格的控制。在安装波纹管的时候，要确保准确与牢固。另外，在计算钢绞线伸长值的时候，应采用同批钢绞线弹性模量的实测值。对于预制梁还需要控制混凝土的弹性模量，预制梁存梁时间不宜过长。同时加强各工序控制，及时调整预拱度误差。
3.2温度监测
大跨径混凝土桥梁施工，由于梁墩固结，使桥梁上、下部对随温度变化影响很大，因此，监测桥梁在不同环境温度下的应力和挠度变化，对运营期间了解桥梁的实际工作状况很重要。①可选用直径为 4mm 的热敏电阻温度传感器对混凝土进行温度测试，其结果会由电子式温度指示仪数字显示出来，分辨率为 0.5℃，在底板、箱梁顶板、腹板预埋温度传感元件。②在相应阶段浇筑前预埋温度传感器在箱梁混凝土内，选择在不同自然环境下持续不间断观测三天，阴雨天每隔 2h 观测一次，晴天每隔 1h 观测一次测点的温度。即在有代表性的阴雨天、多云天、晴天测量箱梁内部温度分布，如此可获得相同时间下测点温度沿箱梁高度分布的曲线及测点温度和环境温度随时间变化的曲线，如此可分析出温度对箱梁应力和挠度的影响。
3.3结构稳定性控制
在对大跨度预应力混凝土桥梁结构稳定性进行控制的时候，需要从多方面入手。在具体的控制过程中，要按照一定的步骤展开。首先，要综合分析多种因素，包括结合结构应力、变形情况等，对其稳定性实施综合控制与评定。在实际的施工过程中，多种情况可能会导致桥梁结构出现一定的形变。导致实际位置偏离预期状态，进而影响到桥梁的最终运营效果。因此，应将结构尺寸限制在容许的范围之内，并尽可能缩小设计尺寸与实际尺寸之间的偏差。
3.4强化材料质量控制
对于预应力混凝土连续钢构桥梁施工质量而言，决定施工质量的关键因素之一便是施工材料，因为施工结构的特殊性，对于材料的质量要求也比较苛刻。对此，在桥梁施工之前需要先根据施工项目的具体情况做好施工材料的采购方案设计，并对所需要的材料进行采购，尤其是材料类型、数量以及费用等进行估算评价，并安排有责任心、具备一定工作经验的人员进行采购，采购时需要落实一定的质量监督管理措施，保障采购的材料能够有效地满足桥梁施工的质量要求，规避以次充好的现象发生。所采购的材料必须具备出厂合格证、批号、化学成分检测报告、质量保障书等，并在入场时按检验规定抽查，在确保质量无误之后才能够进行施工，提高施工质量。
3.5改进优化施工工艺
（1）注重钢筋制作及安装工艺，对钢筋制作及安装的工艺流程要符合相关的施工设计规范和标准。同时，还要确保钢筋、水泥、集料等材料的质量、数量，使之满足施工要求。（2）优化处理支架地基。为了确保支架沉降范围的安全性，应当对地基进行承载力试验，使之具有足够的强度和承载力。（3）优化底座、支架、模板及管道的施工工艺。必须依循工程要求，牢固设置底座，并使之平整、光滑、承载力强；在模板施工的过程中，要确保模板的平整性、强度和刚度，较好地满足施工荷载要求；在敷设管道的施工过程中，要保证管道内壁的光滑平整性和强度，并具有足够的粘结力。（4）强化混凝土浇筑和养护施工。要尤其关注特殊季节条件下的混凝土浇筑和养护施工，必须采用适宜的防护措施，避免混凝土受到温度变化的影响而出现开裂的现象，较好地保证混凝土浇筑的质量和强度。同时，在混凝土浇筑施工的过程中，要加强内盖梁、端横梁、肋板及底板交界处的振捣施工，较好地增强混凝土的强度。
结语
总而言之，将大跨度预应力技术用于路桥的施工建设，能够有效提升工程的建设质量，实现更好的路桥结构性能巩固。大跨度预应力混凝土技术由于具有较好的抗裂及抗渗能力，所以其刚度及强度也符合路桥的建设质量要求。所以，必须对大跨度预应力混凝土进行严格的施工质量控制，并做好大跨度预应力施工各项技术流程的标准实施把控，为提升路桥的使用寿命做好保障。
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论文作者:田衍雷
论文发表刊物:《防护工程》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/29
标签：预应力论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 大跨度论文; 结构论文; 应力论文; 过程中论文; 《防护工程》2018年第35期论文;