摘要:鉴定桥梁承载能力最有效的方法就是荷载试验,这也是现阶段而言最直接的方法,其中荷载试验方法分为静力荷载试验和动力荷载试验两种,其是建设桥梁中不可或缺的一个重要程序。在实施检验公路桥梁的时候,公路桥梁的承载能力和整体受力功能通过荷载试验给予合理、正确的进行评价,然后确保为公路桥梁检验工作提供正确性,为其安全性评估供应有利的根据。
关键词:荷载试验;公路桥梁检测;运用
引言
因为社会经济的发展,公路桥梁也渐渐地发展起来,这样能够更好的推动中国国民经济迅速的发展。所以,公路桥梁竣工验收的过程中必须要严格的进行检验安全质量方面,确保其为社会创造真正的社会效益,公路桥梁的荷载试验是一项相对复杂,然而又是特别细致的工作,而且在其中含有相对高的技术含量,并且牵涉面也特别的广泛。在桥梁整体受力性的设计与标准要求中,这种方面具备明显和直接的效果,在一般状况下,动荷载试验和静荷载试验2种是公路桥梁荷载试验的方法。
1、选择荷载试验的对象
一般旧桥在进行荷载试验的过程中,在一些特殊状况下,新建的桥梁也需要检验。需要进行检验的桥梁主要有下面几种:
1.1设计和施工资料不足,施工质量较差,满足不了设计的要求;
1.2桥梁竣工以后,在运营的时会发生相对严重的病害,这样会严重的影响到其承载能力;
1.3有相对好施工质量与运营状况的桥梁,
但希望提高其许可的承载能力等。此外,一些桥梁在特殊状况下,也要进行检测,例如通过修复、加固或者改进的桥梁;为进行验证工程效果,进行荷载试验,便于对其进行验收与鉴定。
2、荷载试验的目的
2.1对桥梁设计和施工的质量进行检验
对于部分新建的大、中型桥梁或者具备特殊设计的桥梁,在施工设计的时候肯定会遇到很多新的问题,为确保桥梁建设质量,施工的时候常常需要做好施工的监控。通常在竣工后还需要进行荷载试验,要进行检验桥梁整体受力功能与承载力是不是跟设计文件与标准的要求相符,而评定工程质量好坏的主要技术资料与根据就是试验结果。
2.2判断桥梁构造的实际承载力
因为旧桥构件有一些会出现严重的损伤,应用的时候出现严重的病害,设计荷载偏低的等级等因素,构件损失程度和承载力、降低受力功能的幅度需要通过荷载试验进行判断,然后进行确定其运营荷载等级。同时改建、加固设计的主要根据就是旧桥荷载试验。
2.3验证桥梁结构设计理论与设计方法
在桥梁工程中,新材料、新构造与新工艺要通过荷载试验验证桥梁的计算图式是不是准确,材料功能是不是符合理论,施工工艺是不是符合预期的目的。要深入的研究有关理论问题,常常也需要实测很多的荷载试验数据。
3、荷载试验在公路桥梁检测中的应用
3.1 公路桥梁检测中的动载试验
分析桥梁结构的一项主要内容就是分析桥梁结构的振动。复杂的运用影响着桥梁结构的振动问题,仅仅通过理论分析,工程运用的需要还得不到满足,通常要使用理论分析和试验检验相结合方法的解决,解决这问题最为重要的方法就是桥梁动载试验。评定桥梁承载力的主要参数就是桥梁结构的动力特点(振型、频率),同时也是桥梁结构工作功能进行识别与分析桥梁抗震的主要参数。
桥梁结构动载试验依照其不一样的目的,也能分为生产鉴定性与合理研究性试验。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在通常状况下,动载试验大部分在现场实际结构中进行非破坏性试验;有时依照需要也能在室内进行结构模型的试验,这时,动荷载能使用激振器与大型模拟地震台,也能够在风洞内进行模拟。桥梁动载试验的通常程序基本上和静载试验一样,也要通过准备、试验与分析总结3个过程,运用某种激振方法激起桥梁结构振动的是桥梁动载试验,然后对其固有频率、阻尼比、振型、动力冲击系数、行车响应等参量进行测定,然后对桥梁结构的整体刚度、行车功能进行判断。
3.2静载试验在公路桥梁检测中的应用
静载试验是在公路桥梁的检验中的另一种形式,公路桥梁固定位置的受力状况和结构改变状况等是静载试验重点要进行检验的位置。通常状况下,就是把静载荷施加在桥梁的固定位置,在静载荷的状况下,观察公路桥梁其结构和受力状况的改变等,然后再综合分析这些观测的数据信息,然后清楚公路桥梁正确的结构功能和应用功能,在公路桥梁的检验中静载试验是运用最广泛的,同时也是最基础的检验方法,所以,桥梁自身是桥梁结构承受重量的重点。再加上施加的外加静载荷重量,所以也能够正确的判断桥梁结构的稳定性。
3.2.1 拟定加载方案
在静载试验实施以前,试验工作人员要向试验桥孔、桥墩或者桥台,根据这进行拟定加载方案,并让加载方案的合理科学性进行保证。在进行选择试验孔的时候,要充分考量下面几个方面的原因。首先,桥孔或者桥墩出现质量的问题,经常出现病害的问题。其次,特别不利于桥孔或者桥墩进行受力计算的过程。最后,在进行记载可以便于搭设脚手架和设置测点。选择的试验孔与试验墩是不是合理科学。不仅直接影响到是否能成功展开试验工作,并且也会严重的影响到结构功能测算的正确性,所以,在进行选择试验孔与试验墩的过程中,在施工中一定要选择经验丰富的试验人员进行,这是进行静载试验非常重要的一步。
3.2.2确定出正确的静载试验荷载
在对试验荷载进行确定时,在设计的期望荷载中先把公路桥梁结构计算出来,对截面最差状况下所形成的公路桥梁结构内力值进行控制。组合这些数值,截面的控制荷载就是获得的数值,与此同时,还要正确计算出这个截面的荷载内力所受影响的数值;之后,在试验条件许可的状况下,把公路桥梁在内力应用最不利的荷载数值计算出来,这样才可以正确的知道试验荷载的结果。
为保证荷载试验的检验正确性,能够通过把试验检验数据中截面的控制荷载与公路桥梁在设计的荷载效益相适应,一般用试验荷载效率系数要用其接近程度来表示,其控制0.80 ~1.05之间的系数。
3.2.3静载试验结果分析与评价
在对路桥静载试验结果进行评价和分析的过程中,通常主要通过效验系数来进行表示,实际上这个系数就是指某个路桥工程静载试验检验界面位置处静载的理论计算值与实际检验值之间的比值。假如这值小于1,那么就说明所检验路桥工程能够保持稳定、安全运行;假如这值大于1,那么就说明在实际的运营过程中,所检验路桥工程也许会产生安全问题,缺乏安全储备。此外,针对不一样结构种类的路桥,其应力效验系数与挠度效验系数都完全不一样。例如,针对钢筋混凝土桥梁,其为0.50~0.90的挠度校验系数,为0.40~0.80的应力校验系数。
结语
中国迅速发展的经济促进了公路桥梁事业的迅速发展,这发展的事业为中国国民经济的发展供应相对好的 条件,推动健康迅速的发展经济。在桥梁项目中,在桥梁项目承载力测试中荷载试验结果有非常关键的作用,可是,公路桥梁复杂的荷载试验检验,这需要试验检验工作人员一定要具有丰富的理论知识与检验经验。与此同时,要严格依照所选荷载试验的检验程序与要求,合理的拟定科学的运用方案,在路桥功能能够满足实际需求中充分运用荷载试验来进行保证,然后通过这来保证中国路桥工程的整体质量。荷载试验确保路桥性能可以满足实际应用需求,从而借此来确保国内路桥工程整体质量。
参考文献
[1]赵寅涛,曹金浒. 桥梁技术状态评估中荷载试验检测技术的应用[J]. 黑龙江交通科技,2017(7) .
[2]徐俊辉. 荷载试验在公路桥梁检测中的应用[J]. 江西建材,2014,2(7):55-57.
[3]王学升.分析公路桥梁检测中荷载试验的运用[J].黑龙江科技信息,2015(18):223~233.
论文作者:张静新
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/7/29
标签:荷载论文; 桥梁论文; 公路论文; 结构论文; 状况论文; 系数论文; 功能论文; 《基层建设》2019年第14期论文;