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摘要：当前时期，国内城市的发展速度是较快的，市政道路的建设工作也受到了大家的极大关注。而在展开市政道路建设的过程中，道路排水工程又是重中之重，因而必须要确保工程质量达到标准要求。一旦道路出现积水的情况，市民的出入就会受到一定程度影响，道路的使用寿命也会变短。如果积水长时间得不到排除的话，那么就会深入到内部结构之中，这样就会导致道路结构受到破坏，因此说，必须要对市政道路排水工程予以重点关注。
关键词：市政建设；道路排水施工；技术错
序言
近些年来，我国在社会主义现代化建设的新时期下，更加注重对城市的建设与发展，而从我国目前地发展状况来看，我国在进行城市建设的过程中，在城市道路排水系统的建设方面已经取得了一定的成就。但是，基于可持续发展的要求，其在很多细节方面还存在很多的不足之处亟待进一步的完善。
1市政道路排水工程施工质量通病
1.1管道位置缺乏准确性
管道的位置不够准确会对工程质量产生很大的影响，而出现此种状况的主要原因就是测量工作没有做到位，设计方案和施工现状不相吻合。如果未能对管道位置予以修正，那么管道立面之上就会积水，严重的话还会出现倒坡的情况。
1.2管道漏水现象普遍存在
引起管道漏水的因素是较多的，最为多见的是管件的质量较差，基础出现不均匀下沉，这样一来，在管壁之上就会出现裂缝，管道的抗漏水性能就会变得较低。还有就是管道接口的处理不到位，这样也会产生破损，如此就会导致管道出现漏水的现象。
1.3回填土沉陷问题严重
在进行沟槽回填之时，使用的填料并不是十分合适的，含水量未达要求，回填也没有分层次，这样就使得回填土出现了沉陷的问题。
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1.4闭水试验不合格
管道出现渗漏水的情况主要是因为基础发生了不均匀沉降，还有就是闭水段的端头未能进
2市政道路排水工程施工技术措施
2.1行有效的密封，闭水试验也未能予以有效落实。.1严格检验管材质量
在正式展开市政道路排水工程施工前，相关的准备工作要落实到位，尤其要对管材质量进行检验，此项工作应该由具有较强专业能力的技术人员来完成。在检查的过程当中，要对材料供应商所提供的质量合格证明、力学试验报告等进行备份。技术人员则要对每一节管材予以细致检查，如果察觉到质量方面存在问题，则要在第一时间清理出施工场地，避免质量未达标准的管材被误用。
2.2加强工程施工测量
（1）中线测量。若想使得线路中桩的放样更为准确，就要将坐标法予以有效应用，使用全站仪、测距仪来完成测量工作。主桩应为混凝土桩，其与则为木桩，在地面之上的部分应该在2至3m范围内，同时要建起控制网。
（2）高程测量。在进行高程测量之时，要在两个I级水准点间展开，闭合差应该和要求是相吻合的。高程要和相邻的合同段展开500m连测。在进入到场地之后，就要对全线导线高程展开复测，同时要将所得结果上报至监理工程师处，由其来进行审核。
（3）横断面测量。对横断面进行测量之时，中桩是基准，对设计横断面进行复核，如果有必要的话，可对新断面进行测量。
2.3优化工程沟槽开挖
（1）防止边坡塌方。在对槽帮坡度予以确定之时，要对土体类型及其具有的力学性质予以切实关注，沟槽如果较深的话，则要采用分层开挖的方式，土方放置于沟槽的两侧。要依据沟槽的深度以及实际的土质来将堆土下坡脚和槽边的距离予以明确，通常来说，距离应该超过1m。
（2）防止槽底积水。在雨季进行施工之时，若想确保雨水不会流进沟槽当中，可在周边筑起土埂，如有必要，还可开挖排水沟。如果开挖地段为潜水带，则要设置好排水沟、集水井，同时还要保证不会出现超挖的情况。
（3）防止槽底超挖。通过机械来开挖之时，超挖的情况是较为常见的，这就要求技术人员必须要在现场完成测量工作，这样方可使得超挖的问题切实避免。在距离槽底还有20cm之时，则要通过人工的方式来开挖。一旦出现了超挖的情况，要使用碎石来进行填平处理，保证槽底更为密实。
2.4管材安装
在完成管沟开挖的工作之后，就要对管道进行安装。安装前要对使用的管材进行细致的检查，确保不存在裂缝、孔眼，一旦管材的质量未达标准，则要立即清理出施工场地。在下管之前，还要对管材放置的具体位置进行检查，确保和设计是相吻合的。此时还要格外关注的是，两个管材的接口之处会出现砂浆凸出接缝，所以要选用适合的方法来予以处理，不然会对流水断面产生一定的影响，甚至会出现堵塞的情况。
2.5做好闭水试验
在市政道路排水工程的施工防治管理中，闭水试验的作用是不容忽视的，其不但可以应用于各类管材的质量检测，而且对于施工质量的检验效果也较为理想。在进行排水工程闭水试验时，为了保证试验结果的准确性，一般需要进行3-4次试验。如果在试验中发现部分管材或管材接缝处存在渗漏问题，应在管材表面做好标记，并且在管内水完全排干后，进行仔细的检查，查找渗漏点，并且进行相应的处理。对于较小的渗漏点或缝隙一般可以采用防水涂料或水泥浆涂刷的处理方法，对于出现严重渗漏问题的管材要返工处理，及时更换质量合格的管材。
2.6落实沟槽回填工作
（1）管道隐蔽工程验收合格后应立即回填至管顶以上一倍管径高度。
（2）在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上的办法拆除。
（3）沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低进行，虚铺层厚30cm。
（4）沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内，必须用人工回填，严禁用机械推土机回填。
（5）管顶0.7m以上部位的回填，可用机械从管道轴线两侧同时回填，夯实或碾压。
（6）回填前应排出沟槽积水。
（7）管道位于车行道下，铺设后即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高的地区时，沟槽回填应先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中粗砂分层回填至管顶以上0.4m。
（8）敷设在机动车道和非机动车道下的管道，沟槽回填均采用中粗砂回填至路槽位置。
结语：总的来说，我国在进行城市化建设的过程中，在市政道路排水系统方面取得了一定的成就，就要充分对其政道路排水工程中的施工工艺等进行系统的重视，从而更好地促进我国城市化建设的进步与发展，提高我国市政道路排水系统建设水平的提高，推动我国社会主义现代化建设的繁荣进步。
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[3]牟林杰,王明强.市政工程道路排水施工质量问题及管理措施[J].科技经济导刊,2018,26(09）:44+46.
论文作者:欧国立
论文发表刊物:《防护工程》2018年第23期
论文发表时间:2018/12/12
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