【摘 要】随着社会经济的不断发展，公路工程已经成为我国基础建设中的一项重要建设项目，水泥搅拌桩技术作为公路工程软基施工中的主要技术之一，其施工技术水平的高低直接关系着工程的整体质量。在工程施工中企业必须严格按照每一道工序的规范要求，对各环节质量严格把关，防止发生各种质量通病，确保整体工程施工质量达到合格水平，并努力实现创优目标。本文介绍了水泥搅拌桩的概况，分析了水泥搅拌桩技术在公路工程软基处理中的应用。
【关键词】水泥搅拌桩；公路工程；软基处理；应用
公路工程是关系到国民经济增长的重要工程，随着我国公路事业发展建设要求的不断地提高，水泥搅拌桩施工技术作为公路工程软基处理的重要技术之一，其施工工艺选择的科学性、合理性将直接关系着整个工程的质量，关系到人们的生命安全。公路工程因受到大气因素与行车荷载的直接作用，在各种因素的长期影响下，往往会出现各种病害问题。水泥搅拌桩施工技术作为软基处理的主要技术，只有确保其施工工艺的规范性，了解其注意事项，才能有效提升其整体质量。
一、水泥搅拌桩的概况
作为软土地基施工的重要方式，水泥搅拌桩选用的固化剂材料为水泥，通过搅拌桩机向土内不断注入水泥，并确保搅拌的均匀性，促使水泥和土之间产生一定的作用，进而增强软土的硬度，并达到基础强度提升的目的。将水泥搅拌桩技术应用到公路工程软土地基加固中，其优势主要体现在没有噪音、振动等现象，对周围施工环境具有极小的污染，属于环保施工。除此之外，在软基施工中水泥搅拌桩不会将压力施加给侧向土，对周围建筑物具有较小的影响。支撑、锚固等作用也不需要应用到水泥搅拌桩施工中，这种施工方式自身具有支护挡土的作用。施工中选用何种加固应严格遵循施工相关要求进行确定，一般都会选用柱状、壁状、格子状等。连接桩体成壁后能达到隔水障幕及不渗水的效果，因此不需要对地下水进行降水施工。
二、水泥搅拌桩技术在公路工程软基处理中的施工准备
软土地基作为公路工程施工中的重要病害问题之一，施工企业应严格按照施工现场的具体情况及当地自然条件、地质等条件，选择与之相适应的处理技术。水泥搅拌桩技术水平的高低将直接影响到工程的整体质量，为防止在软基施工中出现任何安全事故，相关部门及施工企业必须重视软基处理施工准备工作，只有这样才能提升工程的整体质量。①施工人员应事先将搅拌桩施工现场的地面杂物清理干净，如石块、树根等，确保其平整性。施工现场如有低洼路段应进行回填土施工及夯实，回填材料不能选用杂土，应选用粘土，进而增加路基的承载力。在水田路段施工中，应先进行路表排水疏干，随后在原有路面进行横坡，确保其坡度在4%左右，同时将边沟开挖在路基两侧，应选取相应保护措施对地下管线进行有效保护，一般选用的方式为标识等。②为方便水泥用量的计量，软基施工中通常选用硅酸盐袋装水泥，这种水泥具有良好的质量及等级强度符合施工要求。水泥应用前期，施工管理人员必须通过相关试验对水泥样品质量进行准确检测。③公路工程软基处理中水泥搅拌桩施工机械的应用应进行电脑记录仪、打印设备等相关设备的配备，为水泥浆用量与均匀喷浆的有效控制提供方便。每天监理工程师都要对电脑记录进行一次收集。选用的水泥搅拌桩施工机械设备必须具有较好的稳定性，钻机施工前应确保其质量符合施工要求才能进行施工。
三、水泥搅拌桩技术在公路工程软基处理中的应用
随着我国公路工程事业发展速度的不断提升，软土路基问题也得到了有效处理。水泥搅拌桩技术作为公路工程软基处理中的主要技术之一，其施工效果是否良好将直接影响到工程施工的整体质量。施工企业必须重视水泥搅拌桩技术的应用，规范施工工艺，严格按照施工要求进行有效施工，只有这样才能提高公路工程的整体质量，实现其经济效益。
1、测量放样。
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2、水泥浆拌制。遵循设计规定确定水泥浆配合比，严格计量水泥、外加剂、掺合料等材料的用量。通过工艺性试验对混合料搅拌时间进行准确确定，确保搅拌的均匀度，不能出现团块等现象。如水泥浆出现初凝等情况，则不能用于施工。确保水泥浆搅拌量比一个桩的用量多出一些。
3、机械安装、就位。搅拌桩机就位后，应由相关人员进行施工，在移动桩机前应对施工现场的具体情况进行详细观测，并对位移的安全性进行有效提升。同时利用吊锤对钻杆和地面的垂直角度进行检测与适当调整，并将其误差控制在1%以下。以米为单位在桩机架上画出长度标记，为钻杆入土后钻杆钻进深度的观测与记录提供便利，按照施工要求，搅拌桩长应超过设计桩长。
4、搅拌、喷浆。首先将钻机开启，确保钻机钻杆顺着导向架向下进行搅拌切土作业，确保其速度的均匀性及持续性。并将送浆泵启动，不断将水泥浆喷射到土体内部，这个过程中应按照正、反两个方向进行双轴多层叶片的旋转，确保其搅拌深度符合设计要求。在达到施工深度要求后，在原有地面进行桩端持续搅拌喷浆作业，确保搅拌时间超过30 s及均匀搅拌。
5、提升搅拌。在公路工程软基处理中提升水泥搅拌机时，应同时进行喷浆作业，主要作用是为了防止堵塞喷浆口等现象的出现。与此同时，应确保正、反方向进行搅拌桩机钻杆上叶的旋转，并持续水泥浆搅拌作业。提升水泥搅拌桩机时，其喷浆量应在总喷浆量5%~10%的范围内进行有效控制。当搅拌机提升高度达到桩顶后，确保其搅拌时间在2 min以上，随后将搅拌机关闭及移位。
四、公路工程软基处理中水泥搅拌桩施工的注意事项
1、准备工作应在搅拌桩施工前做好，并进行搅拌桩桩位图的绘制，对搅拌桩工程数量及工程量的确定，在现场监理签字后进行施工。
2、应确保水泥搅拌桩施工的连续性，起喷高程与停喷高程应在开启机械设备前确定。如施工过程中遇到突发事件，如停电、机械故障等，应对问题及时处理，并做好相关记录，同时将中断高程标注出来，确保机械设备正常运行后再进行施工。水泥搅拌桩复搅长度应在小于1 米的范围内进行有效控制。
3、在施工水泥搅拌桩桩身时，应复搅桩长范围内。这个位置应选用较慢速度均速进行提升与复喷，确保均匀搅拌水泥与土，同时应严格遵循设计规定，进行水泥将的拌制与选用，在桩体施工中应一次性完成所有喷浆作业。
公路工程的软基处理方法有很多，主要有水泥搅拌桩法、沙井法、换填法、高压喷射注浆法、桩体挤密法、电渗法、化学固化法和塑料板排水法等。在具体的公路工程施工过程中，施工方要根据施工现场的水文、地质等实际情况，选择适当的软基处理方法。随着我国的高速公路的工程飞速发展，很多新工艺都应用到公路施工中，其中，水泥搅拌桩技术越来越受到施工方的广泛好评，因此越来越多的学者专家都深入研究了水泥搅拌桩技术在公路工程软基处理中的应用。
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论文作者:袁振飞,刘洁
论文发表刊物:《低碳地产》2016年9月第17期
论文发表时间:2016/11/11
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