一、水泥市场竞争格局将发生重大变化（论文文献综述）
盛昌盛[1]（2020）在《祁连山：受益于基建需求的西北水泥龙头》文中进行了进一步梳理西北水泥龙头企业1.中国建材集团旗下重点水泥企业甘肃祁连山水泥集团股份有限公司是中国建材集团旗下企业,国家支持的12户重点水泥企业之一,西北地区特种水泥生产基地。公司在"一五"时期全国156个重点工业项目永登水泥厂的基础上于1996年7月12日经过股份制改制设立,1996年7月16日公司
郑晓兵,姜运哲,王飞飞[2]（2020）在《汽车产品检测认证行业国有机构市场竞争环境分析》文中研究指明汽车产品检测认证市场受外部环境变化影响明显,行业竞争格局或将发生结构性变化。国有机构作为产业主力军,也将面临竞争挑战。本文旨在借助波特五力模型,对汽车产品检测认证行业发展新形势下国有企业面临的竞争环境做出分析,并结合产业发展趋势给出相应建议。
陈民豪[3]（2020）在《5G时代DG公司竞争力研究》文中研究说明随着人类社会发展,科技正越来越成为第一生产力,科技的创新与应用缩短了产业变更的周期,不断改变了社会的各种形态,包括经济、政治、法律和文化等。电信作为科技产业变更的集中体现,正越来越成为社会发展的基础设施。移动通讯作为电信产业发展的焦点与热点,从1G开始,历经2G网络、3G网络、4G网络,目前正面临5G网络的升级换代。每一次的移动通讯网络升级换代都对电信行业、IT产业和国家经济发展产生深远的影响,改写了行业的竞争格局,并推动经济和社会结构的转型升级。然而,我国运营商的发展与IT行业的突飞猛进却形成鲜明对比,陷入了整体竞争力严重下降的状况,对于国家和社会的信息安全、IT基础设施的夯实构成重大挑战。因此,研究和提升我国电信企业竞争力成为十分迫切的理论和现实课题。目前,国家正在推动5G战略,在整个5G产业链的源头,我国拥有5G的国际认可的自主产权标准,作为国家的战略目标和方向,将进一步深刻改变社会的方方面面,在下一轮的国际竞争中占据领先位置,从而使中国的电信、互联网、电子商务从落后追赶变为全面超越,弯道超车成为可能。而作为经济社会基础设施的电信运营企业在5G产业中承担建设、运营的责任,能否在为5G整个产业的繁荣和经济的飞跃发展提供加速器作用的基础上,同时提升运营商的经营效益,是整个电信行业在发展中需要重点考虑的焦点。DG公司在集团的5G规划中,起到先行试点的示范作用,一直处于市场竞争的最前沿阵地,各方均在此区域进行角逐搏弈,因此DG公司在推动5G产业的发展经验对集团的5G战略起到一个很好的验证作用。而作为一个区域公司在面对外部环境变化的时候,其内部竞争力的高低将决定了其应变能力的高低,因此研究一个地方公司在5G时代下如何提升竞争力将为如何提高企业的经济效益,提升电信运营商在产业链中的经营价值具有重要的决策参考意义。论文基于企业竞争力的理论基础,从市场规模、技术要素、创新能力和转型能力方面等分析了DG公司在竞争力发展中的存在问题,围绕建立的钻石模型提出了在五个方面提升竞争力的措施:借助外力、转换经营理念、建立并强化转型能力、建立和完善企业创新机制、深化企业资本运作能力。通过论文的研究,取得了二个相互关联、相互支撑的创新成果。第一,构建了一个适合电信运营商提升竞争力的钻石模型。第二,点明了电信运营商在新的时代背景下需要重拾互联网思维、强化转型能力和促进创新转变,最终建立行业竞争力的实践标准。
毛绪范[4]（2020）在《高速公路行业的融资模式研究》文中提出“贷款修路、收费还贷”政策颁布以后,高速公路行业迅猛发展,量质并举,实现了飞跃发展。2017年以来,高铁呈现飞速发展态势,因其具备方便、快速以及舒适等优势愈加受到人们青睐,成为人们出行的首选,这给高速公路行业带来了巨大的冲击,支出与收入之间呈现不平衡状态,严重阻碍了高速公路建设。结合我国交通运输部规划来看,十四五期间乃至未来更长时期,我国仍然有大量的高速公路项目等待建设,根据估测在2030年可达到2.6万公里。因此,未来高速公路行业的融资需求将会稳步提升。然而受制于国资委对高速公路发包方或者投资方资产负债率考核的影响因素,传统的单一依托银行贷款的融资模式已经难以为继。因而,为了有效解决上述问题,使得高速公路资金需求得以满足,不论是企业发包方、施工方,还是银行、证券公司等金融机构,全都致力于寻找更加便利的新型融资模式。本文通过发现问题（研究目的及意义）,分析问题（相关理论、融资特点分析、融资模式剖析）,解决问题（融资模式的创新思路）,进而形成创新性的结论:高速公路行业的“五大转型”融资模式,对高速公路项目未来拓宽融资渠道和企业实现“双降”具有很强的指导意义。
刘华东[5]（2018）在《HS公司发展战略研究》文中提出商品混凝土作为工程建设所需重要的基础材料,在城乡建设及铁路、公路、机场、港口、军工、工业、能源开发等建设工程中发挥了举足轻重的作用。本世纪以来,伴随着国内城市化进程的加快,混凝土行业实现了迅猛发展。2016年,全国混凝土使用量达到17.9亿m3以上,同比增长7.4%,行业年营业规模超过7000亿元。正是在这样一个整体环境下,大量资金进入混凝土行业,使得行业竞争日益加剧,市场环境逐步恶化。特别是2017年来受环保整治的影响,对混凝土行业来说更是雪上加霜,很多不合规、无法达到环保要求的混凝土企业被迫关停,混凝土行业面临新一轮行业洗牌,市场格局也正在发生重要变化。企业要想实现竞争中取胜,必须明确企业的发展战略,因此企业如何运用战略理论,制定符合本企业的发展战略,显得尤为重要。本文研究了HS公司发展战略。基于对战略管理的相关理论述评的基础上,提出了本文的研究思路。首先通过对HS公司所面临的政策、经济、社会、科技等宏观环境及混凝土行业竞争环境作了详细分析,得出HS公司未来发展所面临的机会和威胁。具体为混凝行业还属于发展性行业,如国家宏观政策良好、市场需求仍然较大、转型发展仍然有较大空间、优胜劣汰的总趋势还将持续等,对HS公司来说机会和威胁并存。其次从HS公司市场营销能力、生产能力、技术研发能力、人力资源能力、信息化管理能力等方面对其企业内部环境做了详细分析,从而找出HS公司未来发展所具备的优势和劣势,总之优势非常明显,劣势也十分清晰,这就需要HS公司在今后的发展道路中将优势保持好并进一步提升优势水平,针对劣势努力改进,争取尽快实现突破。最后通过SWOT分析法,对HS公司外部机会和威胁、内部优势和劣势进行了分析,制定了HS公司未来发展战略,并明确了战略实施应采取的相关保障措施。希望本文能对HS公司当前及未来的发展提供一定的指导和参考作用,同时战略管理也是不断发展变化的,因此HS公司也需要根据环境的变化对公司战略做相应调整。
马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[6]（2018）在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中提出为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
宋盈盈[7]（2018）在《中国环保产业发展阶段及企业竞争力评价方法研究与应用》文中提出近年来,随着多项环保政策的出台,中国环保产业进入了发展的快车道。但目前,针对中国环保产业发展阶段和格局的识别、各子行业发展现状和潜力的判断、以及对环保企业发展水平判断的相关系统性研究较少,尚无法为政府进行环保产业规划和政策法规制定提供有效的支撑,制约了中国环保产业的发展。本研究旨在通过对中国环保产业整体阶段的判断、产业格局分布的研究、子行业发展潜力的判断和企业竞争力水平的分析和评价。从宏观到微观层面层层递进,以产业整体、重点子领域、从业企业三个维度对中国环保产业发展的现状和特点展开分析,并立足现状,推测未来趋势。为国家、地方政府和企业等各个层面的战略决策和引导政策制定提供依据与理论方法支撑。首先,在宏观层面,结合产业发展周期理论创新性地提出环保产业周期扩展型发展模型并构建判断指标体系。通过对美国和日本两个国家环保产业相对成熟的国家产业数据对模型和指标体系进行验证。并利用此模型对中国的产业数据进行分析和判断:中国环保产业正处于成长期,且由于环境问题同时出现、共同治理,环保产业将维持较长时间的持续增长。在此基础上,进一步梳理在当前发展阶段下中国环保产业的发展格局。分析中国环保企业的分布特点,并总结得出环保产业金字塔分层格局,对产业整体发展阶段形成有力支撑。其次,在中观层面,基于“波特5+1力”模型构建子行业发展潜力分析框架和评估指标体系。从行业供需情况、竞争格局、议价能力、市场空间、行业壁垒、主要政策推动力、行业热点和发展阶段等8个维度,对“十三五”期间14个重点子行业相关发展状况进行分析和梳理,并利用专家打分法对环保重点子领域的产业发展潜力进行评估。在所有子行业中,水污染综合治理、环境监测和危废处理将是“十三五”期间最具发展潜力的子行业,且大部分子行业均处于成长期,进一步印证了我国环保产业的整体发展阶段。最后,在微观层面,在传统企业竞争力评价体系内创新性的加入环保特色指标项,运用层次分析法建立评价指标体系,并以中国54家环保上市企业为例开展实证分析,验证了指标体系的合理性与有效性。在各子板块企业中,监测类企业整体竞争力优势突出,水处理企业平台化布局表现突出,固废处理企业外延并购拓展业务趋势明显。子行业发展潜力评估与企业竞争力评估中的行业分析互为补充,共同印证了环保产业的整体发展阶段和格局判断。
霍健[8]（2017）在《基于SCP范式的“后石油时代”石油产业组织演进研究》文中进行了进一步梳理本论文力求对于“后石油时代”石油产业组织的演化特点和趋势进行研究。论文选用了产业组织理论中的SCP范式为基础,并且结合演化经济学观点就石油产业SCP范式的研究模型进行了具体设计。在此基础上,本论文以“后石油时代”外部环境变化为原点,对于石油产业组织行为演进开展分析论证,在此基础上对于石油产业结构和绩效演进开展了实证分析,最后对于中国石油产业政策如何应对“后石油时代”进行了论述和建议,并形成了若干结论。本论文对于“后石油时代”的动因、定义和供求特点进行了论述,认为政府新能源政策的驱动和新能源技术突破的驱动,作为“后石油时代”的两个主要动力,对于推动环境变迁起到关键性作用。本论文定义的“后石油时代”是指在全球低碳减排政策推动和新能源技术突破带动下,非常规油气资源和可再生能源在能源生产和消费结构中对于传统石油产品产生持续和重大的替代作用,从而降低和最终摆脱对传统石油依赖的时代。本论文用理论分析和计量经济模型相结合的方法,重点对于“后石油时代”的石油供给和需求特征进行了分析,并以中国为例,对于“后石油时代”中国石油需求曲线进行了预测。同时,论证了在新环境背景下石油市场均衡的条件,以及在此条件下的石油价格特征,说明石油需求峰值的出现将是“后石油时代”的重要特点。本论文从石油企业的价格行为、资源获取行为、一体化行为等三个方面对于“后石油时代”背景下的石油产业行为演进进行了研究。并分析了由于传统石油产业进入门槛快速降低,导致大量市场进入行为,使“后石油时代”的传统油气企业组织面临更大的挑战,市场结构发生重要变化。本论文对于石油产业链各环节市场集中度变化进行了实证分析,并且对国际石油公司、国家石油公司和独立石油公司三类组织的竞争态势演变过程进行了量化研究。同时,从石油企业的规模绩效和效率绩效两个角度,利用总资产规模和净资产收益率分别对于“后石油时代”的市场绩效演进变化进行了实证研究。这些实证性分析发现,在“后石油时代”外部环境变化通过石油产业组织行为正在持续改变石油产业结构和市场绩效。本论文在第五章中分析研究了在“后石油时代”中国石油产业面临的核心问题,中国石油产业结构和企业行为的演进特点,以及中国石油企业绩效和竞争力等现状进行了研究,并对中国石油产业的政策优化提出了建议。
中债资信[9]（2017）在《2017年水泥行业景气度解析》文中研究说明水泥行业受运输半径限制,具有很强的区域属性,一方面,其在需求下行期能够一定程度抵御外来者冲击,加之行业集中度较高、协调自律基础较好,景气度好于钢铁、煤炭等其他产能过剩行业;但另一方面,各区域供需关系和竞争格局的差异亦加大了区域分化及企业间分化。本文通过图说的形式,围绕需求、供给、价格、竞争格局等方面,对全国各区域水泥行业景气度走势做出预判。其中,华北京津冀和中南两广区域行业景气度走势及竞
梁喜琴[10]（2016）在《2015年中国水泥行业企业并购整合报告》文中提出2015年水泥行业的企业并购整合市场依然较为活跃,并购重组的方式也呈现出了创新的模式。虽然,公开发布的并购整合案例较上年有所减少,但在并购整合的水泥产能总量上有大幅提升。更可喜的是民营企业首次发力进行了大规模市场并购整合,其整合力度大于国企。2016年,随着国企改革的不断深入,以水泥央企及地方国企为主的并购整合行为将有望加快步伐。一、并购整合基本情况根据企业公开披露的信息,2015年水
二、水泥市场竞争格局将发生重大变化（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、水泥市场竞争格局将发生重大变化（论文提纲范文）
（1）祁连山：受益于基建需求的西北水泥龙头（论文提纲范文）
| 西北水泥龙头企业 |
| 1.中国建材集团旗下重点水泥企业 |
| 2.竞争格局优越，收入盈利稳步提升 |
| 风起基建需求弹性有待释放 |
| 1.政策支持，基建需求蓄势待发 |
| 2.资金支撑，投资潜力较大 |
| 供给可控区域协同增强 |
| 1.企业协同强化 |
| 2.供给格局优化 |
| 盈利弹性有望充分释放 |
| 1.价格弹性较为充足 |
| 2.公司的销量弹性 |
| 3.成本端中枢预计有所下降 |
（2）汽车产品检测认证行业国有机构市场竞争环境分析（论文提纲范文）
| 一、我国汽车产品检测认证市场竞争格局现状 |
| 二、基于波特五力模型的市场竞争环境分析 |
| 三、总结分析及国有机构应对建议 |
（3）5G时代DG公司竞争力研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 主要研究内容及论文结构 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 主要创新点 |
| 第二章 文献综述 |
| 2.1 竞争力研究 |
| 2.1.1 国家竞争力研究 |
| 2.1.2 产业竞争力研究 |
| 2.1.3 企业竞争力研究 |
| 2.2 企业竞争力评价研究 |
| 2.3 关于5G的理论研究 |
| 2.3.1 5G产业发展研究 |
| 2.3.2 5G运营商发展研究 |
| 2.4 电信运营企业竞争力评价研究 |
| 第三章 5G时代DG公司竞争环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.1.1 政治环境 |
| 3.1.2 经济与社会环境 |
| 3.1.3 技术环境 |
| 3.2 微观环境分析 |
| 3.2.1 现有竞争者 |
| 3.2.2 潜在威胁者 |
| 3.2.3 用户 |
| 3.2.4 供应商 |
| 3.2.5 替代者 |
| 3.2.6 协力者 |
| 第四章 5G时代DG公司SWOT分析 |
| 4.1 优势 |
| 4.1.1 基础设施优势 |
| 4.1.2 网络带宽优势 |
| 4.1.3 云计算领先同行 |
| 4.2 劣势 |
| 4.2.1 核心业务市场份额呈劣势 |
| 4.2.2 没有现象级产品 |
| 4.2.3 5G频谱带宽呈劣势 |
| 4.2.4 ICT能力变薄弱 |
| 4.3 机会 |
| 4.3.1 转型机会 |
| 4.3.2 规模发展机会 |
| 4.3.3 产业政策调整的机会 |
| 4.4 威胁 |
| 第五章 5G时代DG公司竞争力发展中存在的主要问题 |
| 5.1 经营理念落后 |
| 5.2 体制和机制束缚 |
| 5.3 创新能力不足 |
| 5.4 缺乏转型人才 |
| 第六章 5G时代DG公司企业竞争力提升策略 |
| 6.1 转变经营理念 |
| 6.1.1 用互联网思维打造业务体系 |
| 6.1.2 用互联网思维改造企业组织 |
| 6.2 建立和完善企业创新机制 |
| 6.2.1 树立开放型的技术创新文化 |
| 6.2.2 搭建创新技术孵化地 |
| 6.2.3 建立创新型组织体系 |
| 6.3 建立并强化转型能力 |
| 6.3.1 有所为与有所不为 |
| 6.3.2 优化人才结构 |
| 6.3.3 激励转向 |
| 6.4 深化企业资本运作能力 |
| 6.5 借助外力 |
| 6.5.1 逐步推动到核心网的共建共享 |
| 6.5.2 推动地方重组试验 |
| 6.5.3 联合广电对抗龙头企业 |
| 6.5.4 推动产业政策落地 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）高速公路行业的融资模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 研究的思路和研究内容 |
| 1.4 研究的方式及方法 |
| 1.5 创新点 |
| 第2章 高速公路行业相关理论 |
| 2.1 高速公路的经济特性理论 |
| 2.2 高速公路的收费定价理论 |
| 2.3 高速公路的投融资理论 |
| 第3章 高速公路行业融资现状分析 |
| 3.1 国内高速公路企业融资现状 |
| 3.2 国外高速公路企业融资现状 |
| 3.3 高速公路行业融资风险 |
| 3.4 行业发展特征及竞争格局分析 |
| 3.5 高速公路行业盈利分析 |
| 3.6 高速公路行业需求分析 |
| 第4章 高速公路融资模式剖析 |
| 4.1 高速公路传统融资模式 |
| 4.2 高速公路投行融资模式 |
| 4.3 高速公路其他融资模式 |
| 第5章 高速公路融资模式的创新思路 |
| 5.1 单一融资模式转型为分阶段多模式融资体系 |
| 5.2 单一建设项目融资转型为优劣项目组合融资 |
| 5.3 企业自主融资转型为引入战略投资者 |
| 5.4 企业利用主业板块融资转型为利用主副业结合融资 |
| 5.5 成立“大交通”融资平台及内部财务公司 |
| 第6章 结论 |
| 6.1 研究内容总结 |
| 6.2 本文主要的创新点 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
（5）HS公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 第二章 企业战略理论综述 |
| 2.1 企业战略管理的内涵 |
| 2.2 企业战略管理的层次 |
| 2.3 企业战略管理过程 |
| 2.4 战略管理相关分析工具 |
| 第三章 HS公司外部环境分析 |
| 3.1 宏观环境PEST分析 |
| 3.1.1 政策环境(P) |
| 3.1.2 经济环境(E) |
| 3.1.3 社会环境(S) |
| 3.1.4 科技环境(T) |
| 3.2 行业竞争环境分析 |
| 3.2.1 行业特点 |
| 3.2.2 行业五力模型分析 |
| 3.3 外部环境分析结论 |
| 第四章 HS公司内部环境分析 |
| 4.1 HS公司基本情况介绍 |
| 4.2 HS公司发展能力分析 |
| 4.2.1 市场营销能力分析 |
| 4.2.2 技术研发能力分析 |
| 4.2.3 生产能力分析 |
| 4.2.4 人力资源能力分析 |
| 4.2.5 信息化管理能力分析 |
| 4.3 内部环境分析结论 |
| 第五章 HS公司SWOT分析及战略选择 |
| 5.1 HS公司SWOT分析 |
| 5.1.1 S-O战略分析：发挥优势、抓住机遇 |
| 5.1.2 S-T战略分析：运用优势、抵制威胁 |
| 5.1.3 W-O 战略分析：抓住机遇、克服弱点 |
| 5.1.4 W-T战略分析：克服弱点、回避威胁 |
| 5.1.5 SWOT分析小结 |
| 5.2 HS公司战略选择 |
| 5.2.1 使命、愿景、价值观 |
| 5.2.2 战略指导思想 |
| 5.2.3 HS公司五年发展战略目标(2018 年-2022 年) |
| 5.2.4 HS公司业务战略 |
| 5.2.5 HS公司职能战略 |
| 第六章 HS公司发展战略保障措施 |
| 6.1 职能组织保障 |
| 6.2 人才保障 |
| 6.3 技术保障 |
| 6.4 资源保障 |
| 第七章 HS公司战略研究结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）中国筑路机械学术研究综述·2018（论文提纲范文）
| 索引 |
| 0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 1 土石方机械 |
| 1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.1. 1 国外研究现状 |
| 1.1.1. 2 中国研究现状 |
| 1.1.2 研究的热点问题 |
| 1.1.3 存在的问题 |
| 1.1.4 研究发展趋势 |
| 1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
| 1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
| 1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
| 1.2.1. 2 新能源技术 |
| 1.2.1. 3 混合动力技术 |
| 1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
| 1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
| 1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
| 1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
| 1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
| 1.2.2. 5 问题与展望 |
| 1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
| 1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
| 1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
| 1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
| 1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
| 1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
| 1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
| 1.3.1. 1 国内外研究现状 |
| 1.3.1. 2 研究发展趋势 |
| 1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
| 1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
| 1.3.2. 2 技术优点 |
| 1.3.2. 3 国外研究现状 |
| 1.3.2. 4 中国研究现状 |
| 1.3.2. 5 发展趋势 |
| 1.3.2. 6 展望 |
| 1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
| 1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
| 1.4.2 国外平地机研究现状 |
| 1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
| 1.4.2. 2 变功率节能技术 |
| 1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
| 1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
| 1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
| 1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
| 1.4.2. 7 其他技术 |
| 1.4.3 中国平地机研究现状 |
| 1.4.4 存在问题 |
| 1.4.5 展望 |
| 2压实机械 |
| 2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.1.1 国内外研究现状 |
| 2.1.2 存在问题及发展趋势 |
| 2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
| 2.2.1 国内外研究现状 |
| 2.2.2 热点研究方向 |
| 2.2.3 存在的问题 |
| 2.2.4 研究发展趋势 |
| 2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.3.1 国内外研究现状 |
| 2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
| 2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
| 2.3.2 热点问题 |
| 2.3.3 存在问题 |
| 2.3.4 发展趋势 |
| 2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
| 2.4.1 国内外研究现状 |
| 2.4.2 存在的问题 |
| 2.4.3 热点研究方向 |
| 2.4.4 研究发展趋势 |
| 2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
| 2.5.1 国内外研究现状 |
| 2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
| 2.5.2 热点研究方向 |
| 2.5.2. 1 控制技术 |
| 2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
| 2.5.2. 3 特殊工作装置 |
| 2.5.2. 4 振动力调节技术 |
| 2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
| 2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
| 2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
| 2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
| 2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
| 2.5.3 存在问题 |
| 2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
| 2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
| 2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
| 2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
| 2.5.4 研究发展方向 |
| 2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.6.1 国内外研究现状 |
| 2.6.2 研究热点 |
| 2.6.3 主要问题 |
| 2.6.4 发展趋势 |
| 2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
| 2.7.1 国内外研究现状 |
| 2.7.2 热点研究方向 |
| 2.7.3 存在的问题 |
| 2.7.4 研究发展趋势 |
| 3路面机械 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
| 3.1.1 国内外能耗研究现状 |
| 3.1.1. 1 烘干筒 |
| 3.1.1. 2 搅拌缸 |
| 3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
| 3.1.2 国内外环保研究现状 |
| 3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
| 3.1.2. 2 沥青烟 |
| 3.1.2. 3 排放因子 |
| 3.1.3 存在的问题 |
| 3.1.4 未来研究趋势 |
| 3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
| 3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
| 3.2.2 国内外研究现状 |
| 3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
| 3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
| 3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
| 3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
| 3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
| 3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
| 3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
| 3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
| 3.2.3 存在的问题 |
| 3.2.4 研究的热点方向 |
| 3.2.5 发展趋势与展望 |
| 3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
| 3.3.1 国内外研究现状 |
| 3.3.1. 1 搅拌机 |
| 3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.3.1. 3 搅拌工艺 |
| 3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 3.3.3 总结与展望 |
| 3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 3.4.1 国内外研究现状 |
| 3.4.1. 1 作业机理 |
| 3.4.1. 2 设计计算 |
| 3.4.1. 3 控制系统 |
| 3.4.1. 4 施工技术 |
| 3.4.2 热点研究方向 |
| 3.4.3 存在的问题 |
| 3.4.4 研究发展趋势[466] |
| 3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
| 3.5.1 国内外研究现状 |
| 3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
| 3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.5.2 存在问题 |
| 3.5.3 总结与展望 |
| 4桥梁机械 |
| 4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
| 4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
| 4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
| 4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
| 4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
| 4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
| 4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 4.1.3 大吨位公路架桥机 |
| 4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
| 4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
| 4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
| 4.1.4 发展趋势 |
| 4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
| 4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
| 4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
| 4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
| 4.2.1 移动模架造桥机简介 |
| 4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
| 4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
| 4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
| 4.2.2 国内外研究现状 |
| 4.2.2. 1 国外研究状况 |
| 4.2.2. 2 国内研究状况 |
| 4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
| 4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
| 4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
| 4.2.4 研究发展的趋势 |
| 5隧道机械 |
| 5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
| 5.1.1. 2 锚杆钻机 |
| 5.1.2 存在的问题 |
| 5.1.3 热点及研究发展方向 |
| 5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
| 5.2.1 盾构机类型 |
| 5.2.1. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
| 5.2.1. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.2 盾构刀盘 |
| 5.2.2. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.2. 2 热点研究方向 |
| 5.2.2. 3 存在的问题 |
| 5.2.2. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.3 盾构刀具 |
| 5.2.3. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.3. 2 热点研究方向 |
| 5.2.3. 3 存在的问题 |
| 5.2.3. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.4 盾构出渣系统 |
| 5.2.4. 1 螺旋输送机 |
| 5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
| 5.2.5 盾构渣土改良系统 |
| 5.2.5. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
| 5.2.5. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.6 壁后注浆系统 |
| 5.2.6. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.6. 2 研究热点方向 |
| 5.2.6. 3 存在的问题 |
| 5.2.6. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.7 盾构检测系统 |
| 5.2.7. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.7. 2 热点研究方向 |
| 5.2.7. 3 存在的问题 |
| 5.2.7. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.8 盾构推进系统 |
| 5.2.8. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.8. 2 热点研究方向 |
| 5.2.8. 3 存在的问题 |
| 5.2.8. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.9 盾构驱动系统 |
| 5.2.9. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.9. 2 热点研究方向 |
| 5.2.9. 3 存在的问题 |
| 5.2.9. 4 研究发展趋势 |
| 6养护机械 |
| 6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
| 6.1.1 国外研究现状 |
| 6.1.2 热点研究方向 |
| 6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
| 6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
| 6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
| 6.1.3 存在的问题 |
| 6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
| 6.1.3. 2 作业效率低 |
| 6.1.3. 3 除尘效率低 |
| 6.1.3. 4 静音水平低 |
| 6.1.4 研究发展趋势 |
| 6.1.4. 1 节能环保 |
| 6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
| 6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
| 6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
| 6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
| 6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
| 6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
| 6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
| 6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
| 6.3.1 路面表面性能检测设备 |
| 6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
| 6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
| 6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
| 6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
| 6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
| 6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
| 6.3.3 研究热点与发展趋势 |
| 6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 6.4.1 国内外研究现状 |
| 6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
| 6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
| 6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
| 6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
| 6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
| 6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
| 6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
| 6.4.2 热点研究方向 |
| 6.4.3 存在的问题 |
| 6.4.4 研究发展趋势 |
| 6.4.4. 1 整机技术 |
| 6.4.4. 2 动力技术 |
| 6.4.4. 3 传动技术 |
| 6.4.4. 4 控制与信息技术 |
| 6.4.4. 5 智能化技术 |
| 6.4.4. 6 环保技术 |
| 6.4.4. 7 人机工程技术 |
| 6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
| 6.5.1 厂拌热再生设备 |
| 6.5.1. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.1. 2 热点研究方向 |
| 6.5.1. 3 存在的问题 |
| 6.5.1. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.2 就地热再生设备 |
| 6.5.2. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.2. 2 热点研究方向 |
| 6.5.2. 3 存在的问题 |
| 6.5.2. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.3 冷再生设备 |
| 6.5.3. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.3. 2 热点研究方向 |
| 6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
| 6.6.1 前言 |
| 6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
| 6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
| 6.6.2. 2 国外研究现状 |
| 6.6.2. 3 中国研究现状 |
| 6.6.2. 4 研究方向 |
| 6.6.2. 5 存在的问题 |
| 6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
| 6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
| 6.6.3. 2 国外研究现状 |
| 6.6.3. 3 中国发展现状 |
| 6.6.3. 4 热点研究方向 |
| 6.6.3. 5 存在的问题 |
| 6.6.4 雾封层技术与设备 |
| 6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
| 6.6.4. 2 国外发展现状 |
| 6.6.4. 3 中国发展现状 |
| 6.6.4. 4 热点研究方向 |
| 6.6.4. 5 存在的问题 |
| 6.6.5 研究发展趋势 |
| 6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
| 6.7.1 技术简介 |
| 6.7.1. 1 施工技术 |
| 6.7.1. 2 施工机械 |
| 6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
| 6.7.2 共振破碎机研究现状 |
| 6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
| 6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
| 6.7.3 研究热点及发展趋势 |
| 6.7.3. 1 研究热点 |
| 6.7.3. 2 发展趋势 |
| 7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
（7）中国环保产业发展阶段及企业竞争力评价方法研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 中国环保产业日益成为国家产业发展的重点 |
| 1.1.2 目前对环保产业发展阶段的分析尚不清晰 |
| 1.1.3 现阶段环保企业发展特点与存在问题仍有待研究 |
| 1.2 文献调研 |
| 1.2.1 产业生命周期理论研究 |
| 1.2.2 中国环保产业发展现状研究 |
| 1.2.3 企业竞争力评价研究 |
| 1.2.4 文献综述结论 |
| 1.3 研究目的及意义 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第二章 环保产业发展阶段研究 |
| 2.1 环保产业发展生命周期理论及其特征分析 |
| 2.1.1 传统产业生命周期理论 |
| 2.1.2 环保产业发展特点 |
| 2.1.3 环保产业的发展周期特征 |
| 2.1.4 环保产业发展周期特征与指标体系构建 |
| 2.2 美日两国环保产业发展周期研究及指标体系验证 |
| 2.2.1 美国环保产业发展周期分析 |
| 2.2.2 日本环保产业发展周期分析 |
| 2.3 中国环保产业发展周期分析与经验借鉴 |
| 2.3.1 产业生命周期分析 |
| 2.3.2 发达国家发展经验对中国的借鉴 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 中国环保产业发展格局研究与预测 |
| 3.1 中国环保产业分布格局研究 |
| 3.1.1 数据来源及筛选标准 |
| 3.1.2 环保企业地理分布研究 |
| 3.2 环保产业金字塔型发展格局分析 |
| 3.2.1.金字塔顶层结构 |
| 3.2.2.金字塔中层结构 |
| 3.2.3.金字塔底层结构 |
| 3.2.4.金字塔结构和未来的发展预测 |
| 3.3 小结 |
| 第四章 中国环保子行业发展潜力研究 |
| 4.1 环保产业子行业分类 |
| 4.2 重点子行业筛选 |
| 4.3 子行业分析框架建立 |
| 4.4 环保行业重点子行业分析 |
| 4.4.1 水处理行业 |
| 4.4.2 大气污染治理行业 |
| 4.4.3 固体废物治理行业 |
| 4.4.4 土壤修复 |
| 4.4.5 环境监测 |
| 4.5 小结 |
| 第五章 环保子行业发展潜力评估 |
| 5.1 子行业发展潜力评价指标体系构建 |
| 5.1.1 指标体系设计原则与方法 |
| 5.1.2 子行业发展潜力评估指标体系 |
| 5.1.3 指标体系确定 |
| 5.2 发展潜力评估指标体系赋权 |
| 5.2.1 指标赋权方法的选择 |
| 5.2.2 应用层次分析法确定指标权重 |
| 5.2.3 构建递阶层次模型 |
| 5.2.4 专家咨询 |
| 5.2.5 权重计算 |
| 5.3 重点子行业发展潜力评价结果分析 |
| 5.3.1 不同子行业内部评分对比 |
| 5.3.2 子行业未来发展潜力对比 |
| 5.3.3 子行业盈利能力对比 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 中国环保企业竞争力评价指标体系研究与实证分析 |
| 6.1.指标体系设计原则与方法 |
| 6.1.1 指标体系设计原则 |
| 6.1.2 指标体系设计方法 |
| 6.2.指标设定 |
| 6.2.1 一般性竞争力评价指标 |
| 6.2.2 环保特色竞争力评价指标 |
| 6.3.指标确定 |
| 6.3.1 确定指标体系的调查问卷的设计 |
| 6.3.2 数据分析结果 |
| 6.4.应用层次分析法确定指标权重 |
| 6.4.1 构建递阶层次模型 |
| 6.4.2 专家咨询 |
| 6.4.3 权重计算 |
| 6.5.上市公司实证分析 |
| 6.5.1 环保行业整体格局分布 |
| 6.5.2 数据筛选及标准化 |
| 6.5.3 上市公司竞争力水平总体分析 |
| 6.5.4 各子行业竞争力水平分析 |
| 6.5.5 典型案例分析 |
| 6.6.小结 |
| 第七章 结论及建议 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（8）基于SCP范式的“后石油时代”石油产业组织演进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景 |
| 一、问题的提出 |
| 二、研究意义 |
| 三、研究内容和研究方法 |
| 第二节 基础理论与文献综述 |
| 一、SCP范式理论及其发展 |
| 二、SCP范式在石油产业的应用 |
| 三、产业演进和变迁理论 |
| 四、石油产业组织演进研究 |
| 五、国内外学术文献综述简评 |
| 第三节 演进视角下石油产业SCP范式的构建 |
| 一、产业演进理论分析与SCP产业组织分析的异同 |
| 二、演进视角下石油行业SCP扩展模型构建 |
| 三、石油产业动态演化传导路径 |
| 第四节 论文创新与不足 |
| 一、论文创新点 |
| 二、论文不足 |
| 第二章“后石油时代”动因及环境特征 |
| 第一节“后石油时代”产生动因 |
| 一、能源政策驱动力 |
| 二、能源技术突破驱动力 |
| 三、“后石油时代”环境演化机理 |
| 第二节“后石油时代”定义和特征 |
| 一、“后石油时代”概念的两个历史定义 |
| 二、“后石油时代”新定义 |
| 三、“后石油时代”基本特征 |
| 第三节“后石油时代”石油需求和供给 |
| 一、“后石油时代”的石油需求 |
| 二、“后石油时代”石油供给 |
| 三、“后石油时代”石油替代品 |
| 四、“后石油时代”石油市场均衡 |
| 第三章“后石油时代”石油产业组织行为 |
| 第一节 产业演化与企业行为 |
| 一、演化视角下的企业行为概念 |
| 二、企业行为的演化逻辑 |
| 三、石油产业组织的典型行为 |
| 第二节 石油公司价格行为 |
| 一、石油公司价格行为三阶段特征 |
| 二、“后石油时代”石油公司的价格行为模式 |
| 三、演进视角下石油产业组织的价格行为分析 |
| 第三节 石油公司资源获取行为 |
| 一、石油公司资源获取：与油价正相关的行为惯例 |
| 二、“后石油时代”的资源获取行为：基于惯例的搜寻 |
| 三、演进视角下石油产业组织资源获取行为分析 |
| 第四节 石油公司一体化行为 |
| 一、石油公司一体化模式和行为动因 |
| 二、“后石油时代”石油公司一体化行为演进 |
| 第四章“后石油时代”石油产业结构和市场绩效 |
| 第一节 石油产业市场集中度演进 |
| 一、产业进入与市场结构 |
| 二、“后石油时代”市场进入行为分析 |
| 三、“后石油时代”市场集中度变迁 |
| 第二节 石油公司竞争格局演进 |
| 一、石油公司竞争格局分析指标体系 |
| 二、“后石油时代”石油公司竞争格局演进 |
| 第三节 石油公司市场绩效演进 |
| 一、石油公司规模绩效变化分析 |
| 二、石油公司效率绩效变化分析 |
| 第五章“后石油时代”中国石油产业组织演进特征和政策建议 |
| 第一节“后石油时代”中国石油产业环境变化 |
| 一、“后石油时代”中国石油产业经济环境 |
| 二、“后石油时代”中国石油产业技术环境 |
| 三、“后石油时代”中国石油产业社会环境 |
| 四、“后石油时代”中国石油产业政策环境 |
| 第二节 中国石油产业结构、组织行为和市场绩效变化 |
| 一、市场绩效：规模绩效领先，效率绩效差距较大 |
| 二、产业结构与组织行为：丧失了对产业环境变化的敏感 |
| 第三节“后石油时代”中国石油产业组织发展政策建议 |
| 一、塑造一个适应“后石油时代”的能源政策环境 |
| 二、推动中国石油产业结构演进 |
| 三、引导中国石油产业组织行为演进 |
| 第六章 结论和展望 |
| 第一节 主要研究结论 |
| 一、“后石油时代”的动因、定义和特征结论 |
| 二、“后石油时代”石油产业组织的演进特点和趋势结论 |
| 三、“后石油时代”石油产业组织动态演化传导路径结论 |
| 四、“后石油时代”中国石油产业组织发展政策应对结论 |
| 第二节 研究展望 |
| 一、研究的局限 |
| 二、未来研究的展望 |
| 附录一：中国石油需求预测模型 |
| 附录二：石油产业市场集中度测算 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（9）2017年水泥行业景气度解析（论文提纲范文）
| 1. 区域需求 |
| 2. 区域供给 |
| 3. 价格表现 |
| 4. 竞争秩序 |
| 5. 区域展望 |
四、水泥市场竞争格局将发生重大变化（论文参考文献）
- [1]祁连山：受益于基建需求的西北水泥龙头[J]. 盛昌盛. 中国建材, 2020(08)
- [2]汽车产品检测认证行业国有机构市场竞争环境分析[J]. 郑晓兵,姜运哲,王飞飞. 质量与认证, 2020(08)
- [3]5G时代DG公司竞争力研究[D]. 陈民豪. 广东工业大学, 2020(02)
- [4]高速公路行业的融资模式研究[D]. 毛绪范. 长春工业大学, 2020(01)
- [5]HS公司发展战略研究[D]. 刘华东. 电子科技大学, 2018(01)
- [6]中国筑路机械学术研究综述·2018[J]. 马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱. 中国公路学报, 2018(06)
- [7]中国环保产业发展阶段及企业竞争力评价方法研究与应用[D]. 宋盈盈. 清华大学, 2018(04)
- [8]基于SCP范式的“后石油时代”石油产业组织演进研究[D]. 霍健. 中国社会科学院研究生院, 2017(10)
- [9]2017年水泥行业景气度解析[J]. 中债资信. 中国水泥, 2017(03)
- [10]2015年中国水泥行业企业并购整合报告[J]. 梁喜琴. 中国水泥, 2016(05)