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摘要：铁路工程施工质量需要从原材料上把握，这对铁路工程原材料的检测和检验提出了更高的要求。本文分析了路工程原材料试验检测中的常见问题，并针对问题提出了完善铁路工程原材料试验检测工作的办法。
关键词：铁路工程；原材料试验检测；常见问题
1铁路工程中原材料检测存在的主要问题
1.2原材料检验检测设备准确性、可靠性不足
检测设备在铁路工程原材料的检测过程中扮演着重要的角色，但从今天检测设备选择的角度来看成本相对较高，许多检测单元可以降低成本。设备没有及时更新和维护，甚至设备也没有按要求进行大修。因此，长期使用后的测试设备的准确性大大降低，材料的测试要求无法满足，铁路项目的最终质量也无法保证。
1.3部分检测单位的资质不够
测试单位的技术标准和能力是影响测试结果的重要因素，也是铁路工程等大型工程原材料测试的重要因素，应进行公平的投标，并根据质量选择测试项目，但实际操作受到许多经济利益的影响。一些不符合检测单位要求的检测单位，如技术力量、人员素质、设备水平等，依靠人际关系和经济贿赂，非法取得检测资格。这类检测单位在检测过程中存在诸多不规范检测行为，且由于前期获取检验资格时花费了大量的金钱，所以这类检测单位会在检测中以同样的方式收取使用劣质材料的施工单位的贿赂。这样的层层金钱交易之下，铁路工程的质量就可想而知了。
1.4检测设备落后
现代化的原材料检测很大程度上依靠于专业的检测设备。就目前市场上的检测设备来看，设备的精确度和成本成正比。一些单位为了降低成本，使用精确度和可靠度不足的设备，且长时间不进行设备更新，设备老旧落后，在检测过程中无法为检测人员提供精确的数据，严重影响检测的客观真实性。
1.5检测试验操作过程还需进一步完善
铁路工程中对于原材料进行检测大多数都是通过取样检测的方式来进行，但是这对于检测公司人员的操作有着非常大的要求，如果在需要中并没有按照操作规范和预期的要求来进行，这样会导致取样的结果与原材料的实际情况存在非常大的差异，这样导致最终的检测结果无法准确反映质量问题。
2原材料检验内容
2.1金属材料质量检测
大部分铁路工程使用钢筋和钢管等材料。在检测钢条质量的过程中，进入现场时要做好质量相关指标的检测，并以60t钢条作为一批存储器。质量测试主要针对屈服强度、直径、每米重量、伸长率等。同时，试验结果必须符合国家标准。
2.2外加剂检测
外加剂在实际的应用过程中需要充分的做好抗裂、抗冻和控水等重要的保证措施，另外对一些外加剂进行质量的检测过程中，对于其抗腐蚀能力以及其其他性能做好参数的考虑，和指标的确定，在采购外加剂的过程中厂家的合格证书和生产许可等要要求其出示，然后检测器减水率和抗压强度等，做好相关的配套检测工作，保证外加剂发挥其可靠性。
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2.3粗、细骨料检测
在铁路工程中的粗细骨料的检测中，主要是对于材料的有机物含量、紧密空隙率、含泥量、颗粒级配、吸水率等相关指标进行检测，一般是按照600t或是400m3为一个批次，不同的批次按照一个来进行检测，在检测过程中要保证样品具备代表性，确保铁路工程原材料检验检测数据的准确性和可靠性。
3完善铁路工程原材料的检测试验工作
3.1提高施工所使用原材料检测人员的责任意识
在原材料的测试过程中，所涉及的内容非常详细。如果操作人员不负责，将对检查的结果产生很大的影响。因此，如何提高员工在铁路工程原材料检验中的责任心，也是保证工程顺利进行的关键，铁路工程单位要根据检测工作人员的制度确定以及岗位制度的来提升其责任认识，保证原材料的实验检测工作的顺利完成。
3.2严格规范检测单位资质审查
铁路建设是利国利民的大工程，相关项目单位对待这样的工程必须科学严谨、公正无私，在选择检测单位时，要杜绝个人私交对工程的影响，严格按照检测单位招标标准进行宣传、引导、招标，要对检测单位的行业资格进行审查，在众多参与投标的检测单位中选择技术实力强、设备先进的检测单位，以保证铁路工程原材料试验检测能够保质保量的完成。在此过程中应该保证招标的公平公正，这既是对国家铁路项目负责，也是对参与竞标的检测单位负责。
3.3采用全方位、不定时的检测模式
现阶段检测难以反映真实情况的原因是检测单位在检测前就给施工单位打了招呼，使检测缺乏一定的真实性。针对这个问题，应该从根源入手，改变以往的检测模式，采用全方位、不定时的检测模式，全方位是指针对铁路工程建设所使用的一切材料都要进行检测，检测过程从工程动工持续到工程竣工，对铁路工程建设全过程的原材料进行试验检测。不定时是指检测工作应该落实到实处，检测单位不定时地抽查原材料，不再提前告知施工单位。这样可以防止施工单位弄虚作假，真实地反应铁路工程建设的材料质量。
3.4提高检测单位的专业技术水平
检测人员的技术水平体现在精确地技术操作和规范的检测过程中，能够提高原材料检测的客观性，这就要求检测单位能够正确看待高素质人才和高薪资支出之间的关系，只有全面提高自身的检测资质，才能在激烈的市场竞争中谋取发展，一味地以普通技术人员冒充高技术人员在竞争中就会失败。此外检测单位还要及时更新检测设备和检测标准，这与高素质技术人才一样，都是提高检测单位整体专业技术水平的重要部分。
结束语
铁路工程检验检测是控制铁路工程质量管理工作中的一个重要组成部分，是工程施工质量控制的重要手段，是工程质量验收评定的重要依据，同时也是工程质量监督不可缺少的一个重要环节，科学、准确的检验数据不仅是评价工程质量的重要依据，而且能有效指导工程现场施工，推动铁路工程施工技术进步，对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价等起到积极的作用。做好铁路工程的建设除紧抓施工技术外关键是要保证原材料这一基础的质量。文章在分析铁路工程原材料检测常见问题的基础上提出了相应的应对措施。
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论文作者:宋航
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第5期
论文发表时间:2019/4/23
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