呼和浩特局集团公司焊轨段,010050
摘要:轨道交通系统已经成为我国的一项最重要交通系统,当前对长钢轨的焊接接头平直度提出了更高要求,以确保列车能够安全稳定运行。基于对长钢轨焊接接头平直度缺陷原因的研究和分析,结合对当前平直度需求的研究,本文提出了针对当前存在问题的解决和控制方法,以提高系统的整体运行质量。
关键词:长钢轨;焊接接头;平直度缺陷
引言:长钢轨的焊接头平直度会从根本上决定长钢轨的强度和列车的运行平稳性,我国轨道交通系统由于近些年处于高速发展状态,所以对长钢轨的焊接接头平直度提出了很高的要求。为能够全面落实这类具体要求,需要在完成对平直度缺陷原因分析工作的基础上,通过采取合理的措施解决这类问题。
一、长钢轨焊接接头的平直度缺陷原因分析
(一)钢轨母材问题
钢轨的母材事实上允许其存在一定的尺寸误差,原因为这类误差不可避免,但是需要被保证在一定的范围之内,其中长钢轨允许的列车最高时速越大,则钢轨母材的尺寸误差就需要越小,对长钢轨的生产和制造工艺等方面提出的要求越高。
在长钢轨的焊接中,也需要进一步落实对钢轨母材尺寸参数的检查工作,只有在确定长钢轨的参数误差尺寸符合要求情况下才可应用。然而在具体的工作中,会由于一些主观或者客观性原因的存在,导致钢轨母材的过大误差问题未能被检测,或者在发现问题后为了降低施工成本,也依然使用这类钢轨,导致焊接头的平整度大幅下降。
(二)焊接作业问题
焊接作业为长钢轨焊接头平整度影响最大的因素,从整个焊接工作的落实过程来看,三个问题的存在会导致最终的工作质量下降。
首先为导向面的错边问题,正确操作情况下,要求焊机作用两边对中装置的指示顶针、夹紧装置的夹紧中心线不能对齐时,则设备运行中会向长钢轨施加较大的力,从后续的作用形式上来看,极其容易出现导向面的错边问题。
其次为长钢轨的顶面错边问题,发生原因为焊机两个边的钢拱结构倾斜度不一样,设备上产生的不平衡力会导致顶面错边问题。
最后为焊机对中臂的错边与侧拱问题,正确状况下,要求夹持长钢轨的中臂运行过程中要能够保持运行上的稳定性,并且严格按照设定的参数支持后续的具体焊接项目。夹持设备会由于一些主客观原因,出现运行稳定性问题,最终导致出现错边或侧拱问题。
(三)轨道温度变化
钢轨材料在不同的温度环境下会发生一定的变形问题,而从焊接过程来看,长钢轨的钢接头部分会出现很大幅度的温度变化,而当与周围的环境温度之间存在较大的差异时,在长钢轨的焊接面上很容易出现变形问题。
另外,对于一些不同类型的长钢轨来说,其焊接时间无法被保证工作上的连续性,而这种方法导致的后果为,不同时间段中环境温度的整体情况会发生很大的变化,例如在某区域的长钢轨焊接过程中,前段的施工时间为当地时间的月份中旬,而后一段的施工时间为当地时间的月份下旬,当地的气候环境在这一过程中发生了很大的温度变化[1]。最终的测量结果表明,这两个被焊接钢轨的尺寸参数发生了一定程度的变化情况,而当在这一过程中,不采取温度控制措施,而是直接对其焊接时,则钢轨在焊接之后也会产生一定的变形量,不但会导致钢轨的焊接头的平直度下降,严重时会导致焊接质量无法满足设计强度要求,在钢轨的运行过程中出现焊接处断裂等问题。
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(四)焊机轨道线问题
焊接过程中的焊机轨道线要完全按照制定的相关要求,让整个运行的路线满足其对整个过程的指导和标准型制定工作,而当焊机的轨道线存在问题时,或者未能够与已经制定的方案进行重合,则最终导致的后果为,钢轨的整个焊接质量下降。
正确情况下的焊机轨道线为能够与钢轨接头处垂直,实现对整个焊接设备和这个钢轨的路线指导,并要求焊接人员在相关区完成具体的工作项目。而由于一些主观性和客观性因素的存在,导致焊机的轨道线和实际情况之间出现较大偏差,导致这一项目的具体运行质量无法满足设计要求。
二、长钢轨焊接结构的平直度缺陷控制举措
(一)做好母材检查工作
在母材的检查工作,落实过程中,首先需要从整体上测量长钢轨本身的各项参数是否符合质量方面的要求,尤其是对于焊接面的横截面积以及梁体之间的间距等参数。当发现这些参数存在严重的问题,或者和当前已经制定的相关要求参数不符时,则该铁轨不可应用于后续的具体施工项目中,而是要与钢轨的生产厂家联系,让其完成对钢轨的替换工作。
另外,在具体的焊接过程中,也要通过派遣专业的现场监督人员完成对相关参数的具体测量和记录工作,防止施工人员为能够简化工作流程,为进行母材检查过程就完成对钢轨的焊接工作,以最大限度提高钢轨接头处的制度。
(二)落实设备保养工作
长钢轨的接头焊接工作中要能够使用各类施工设备,其发挥的作用不同,包括对钢轨的固定设备、钢轨接头处的焊接设备以及相关的辅助性设备等,只有在所有设施都能够发挥其应有作用的基础上,才可以确保钢轨的焊接质量符合要求。
对于各类使用中的设备来说,只有在其不出现运行问题的情况下,才可以保证最终的工作质量和焊接质量符合要求,然而从整体的运行结果上来看,设备的焊接保养工作存在一定的问题,所以当前和今后的重要工作项目为,完成对当前问题的研究和解决[2]。本文提出的工作方法为实现对该项工程项目中各类数据的记录工作,采用日常检查、月份检查以及季度检查等多种工作体系,完成对各类设备运行状态的即时性监测,从而确保各类焊接工作中使用的设备能够正常稳定运行。
(三)制定统一工作标准
长钢轨焊接接头的平直性保障工作,需要在所有工作人员都采用同一种焊接工艺及焊接制度的情况下才可践行,原因为当工作人员的工作标准存在差异时,会在整个施工过程中出现问题累积效应,导致最终的钢轨无法进行接头,自然会导致该钢轨的焊接质量下降。
统一工作标准包括内容有多个方面,首先为对施工时间方面的要求,要求所有的施工人员都能够在同一时间投入到施工现场,并完成对不同区段钢轨的有效焊接工作,这种方法可以消除温度对焊接质量造成了影响。
其次为焊接标准的统一性制定工作,要求工作人员要能够最大限度提高对钢轨的焊接质量,防止已经完成的工作项目对后续的内容造成不利影响。
最后为统一的检查制度,要求现场监管人员和监理人员等都能够按照这一制度完成对钢轨焊接质量的深入检查工作,当发现某区域存在焊接问题时,则要根据建成的规章制度完成对相关工作人员的追责工作,提高管理制度的公平性和公正性。
结论:综上所述,钢轨焊接铁条平制度问题的形成原因包括设备问题、钢轨母材质量问题、焊接工作问题以及温度变化问题等,其形成的综合性影响体系会对钢轨的最终施工质量造成不利影响。要解决这些问题,可采取的方法包括做好母材的质量检查工作、落实各类工程设备的日常检查工作等。
参考文献:
[1]高彦嵩.钢轨焊接接头平直度测量方法及效果研究[J].铁路技术创新,2019(02):51-55.
[2]张耀德.长钢轨焊接接头平直度缺陷分析与控制[J].上海铁道科技,2014(02):98-99+148.
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联系方式:15135023673
论文作者:马洋
论文发表刊物:《科技新时代》2019年7期
论文发表时间:2019/9/9
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