关键词：高速铁路工程；质量管理；控制
一、高速铁路施工项目风险的特点
高速铁路项目工程均具有建设周期长以及投资力度大等特点，并且在建设过程中均处于高风险环境中。对于高铁以及相关工程项目，在施工阶段，投入了占比较大的人力、物力以及财力，如果在该阶段发生质量问题，这将对整个项目的预期收益产生重大的影响。目前，对风险的认知主要包括以下几个方面：
1、风险存在的客观性和普遍性
工程项目施工过程中，风险随时存在身边，这种风险会随着控制措施的改进而减小，但却不以人的意志转移而改变。工程师需要在合适的时间来提高工程控制措施，以此降低风险产生的概率，减小工程损失的可能性。
2、风险发生的偶然性和必然性
风险的发生并不是单一因素导致的，在工程当中，一旦风险事故产生，导致这一风险产生的原因是多种多样的。众所周知，风险的产生本身具有一定的偶然性，但是，通过将一系列大数据进行统计分析，可以发现在这些偶然性的背后往往存在共同的特征，即所谓的风险发生的必然性。
3、风险的可变性
项目施工过程中，风险不是一成不变的，它随着施工进程的改变而变化。对于有些风险易被控制，而有些难以把控。新风险以一定的概率发生，特别是对于高速铁路等大型项目，由于风险来源众多，风险的变化更为明显。
二、高速铁路工程质量管理措施
1、施工前的准备
首先需对整体的工程进行分析，对于其中的施工问题详细地研究，针对重点路段需提高关注力度。结合工程先后顺序的实际勘察情况与施工方案进行合理的设计，之后将任务进行细化分配给各个施工企业。对于施工方案的制订主要是结合勘察的工作结果。另外，高速铁路施工中重点问题主要涉及到高速铁路的施工质量、原材料的采购和施工进度的控制。而施工的难点就是在确保施工进度的基础上，保证对周围环境的最大保护，确保居民生活的稳定进行。
2、现场监理
在具体的高速铁路工程施工过程中，需对施工现场实施严格的监督与管理，以保证技术管理工作的落实。同时还要遵守相关的技术标准与规范，制订严格的管理措施与技术方案，防止质量管理问题的出现。针对施工过程中的突发问题，做好相关的预估措施，还要完善应急方案，确保施工顺利实施。
3、对高速铁路工程施工使用的材料进行严格检查
高速铁路工程施工中最重要的质量影响因素就是材料的质量，因此合格的建材材料才能保证工程建设质量。这就要求参与工程的各方人员尤其是施工管理者要在开工前，对涉及到的材料进行严格检查。首先，选购施工材料时需满足工程的设计要求与规范指标。其次，核查材料的出厂合格证件、出产证明等相关材料是否完整。最后，对于需要进场的材料，需在工程监理的监督下取样，并送到相关检测机构检验后才能进场施工。没有达到规定要求的材料不能进入施工现场。并对清退的材料及时找好替代品，保证检验合格的产品才可以应用到工程的实际使用中。
4、加强对施工人员和施工方式的管理与控制
在高速铁路工程的施工中进行质量控制的关键就在于管理人员工作的实施。一个工程管理人员的专业素养直接决定了工作效率的高低及工作之后的具体效果。作为企业的工作人员要积极学习，充实自己，保证对专业知识的掌握能力，接受新鲜知识及新科技以保证出现新型事物时能马上理解并实施。企业应定期组织相关人员进行专业的岗位培训，因为建筑工程随着社会的发展也会有更多的复杂问题需要专业人员去解决。
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5、工程质量管理体系的完善
高速铁路工程中施工质量是管理工作中重要的组成部分，为确保工程质量，建立完善的管理体系具有重要意义。不仅能提高工程施工进程与整体经济效益，还能防止由于人为原因造成的返工与维修情况。
6、施工过程中技术管理的要点
高速铁路工程施工中的管理涉及到多方面的内容。首先，重视技术交底工作，为保证后续工作的有序实施，做好技术交底工作非常重要，在施工开始前技术人员对施工人员就技术问题进行沟通，明确施工中一些特殊和隐蔽工程，分析技术实施的要点、重点内容与技术流程，通过正确的施工方法，提高现场作业的管理水平。其次，加强现场材料管理，施工中所用材料较为庞大，根据施工图纸内容与技术方案要求，合理选择建筑材料，从质量、规格、数量等多方面加以控制，合理采用一些新技术、新工艺、新材料，做好科学的论证与检查，避免盲目使用造成的成本增加或质量问题。最后，安全施工管理，安全事故是现场管理的一项重要内容，也是技术管理的必要条件，若要保证施工技术应用的合理性，做好过程中的质量、安全、进度管理是非常必要的，针对施工中常见的安全问题，需要拟定防治措施，实施全过程的监督与检验工作，制订合理的安全应急预案，减少安全问题发生所带来的影响。
三、高速铁路施工的风险控制措施
1、优化施工流程，提升施工质量，避免施工风险的发生。高速铁路施工
过程中风险控制基础因素就是施工质量以及施工流程问题，因此要想实现对施工风险的控制，就首先要落实施工质量管理，对施工流程进行优化，进而降低施工风险发生的效率。在高速铁路施工工程中，施工风险控制是与施工质量管理相辅相成的，只有把两者的充分结合到一起，以降低施工风险为施工过程中的主要管理目标，以提升施工质量为施工风险控制的基础，进而提升施工安全，推动高速铁路建设安全开展。
2、落实风险控制原则，提升施工人员对施工风险控制的重视程度。在施工风险控制中，主要的控制因素就是施工人员对风险控制工作的重视程度，只有充分提升施工人员对施工风险控制的认识，才能够提升其对风险控制工作的重视。因此，在施工风险控制工作开展中，要落实风险控制原则，以风险控制原则提升施工人员对风险控制工作的重视程度，进而降低施工风险。与此同时，要加强施工风险控制工作的重要性的宣讲，使施工人员明确施工风险控制的重要性，进而将施工人员带入到施工风险控制工作里，使其参与到风险控制之中，进而推动施工风险控制高质量进行。
3、建立高素质的高速铁路施工风险控制队伍。施工风险控制工作的进行离不开风险控制队伍，高素质的施工风险控制队伍才能够保证施工风险工作开展的质量。基于此，在进行高速铁路施工时，施工单位要优先建立施工风险控制队伍，并对队伍成员进行严格的综合素质考核，确保每一位施工风险控制人员都具备较高的综合职业素养和专业的施工风险监督控制能力，近而保证施工过程中的安全性。与此同时，还要根据工程的实际情况，对施工风险控制人员进行风险管控知识面拓展，提升其施工风险控制能力，进而降低工程施工风险，保证工程顺利完工。
结束语
高速铁路工程的运行关系到整个城市的发展，因此需要保证工程的施工质量与风险控制。在工程施工中涉及到多方面的影响因素，这些不同的因素综合到一起就会导致质量管理问题与风险事故的发生。因此需加强对工程施工质量的控制与风险的评价分析，确保工程的顺利施工，制订科学的风险防范措施与质量管理体系，提高高速铁路工程的整体施工效果。
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论文作者:聂浩然
论文发表刊物:《城镇建设》2020年1月第2期
论文发表时间:2020/4/14
标签：风险控制论文; 风险论文; 高速铁路论文; 工程论文; 工作论文; 过程中论文; 材料论文; 《城镇建设》2020年1月第2期论文;