摘要：在改革开放的新时期，经济在快速发展，社会在不断进步，交通出行需求不断增加，各种道路桥梁工程越来越多。很多道路桥梁工程在经过多年的使用之后，已经损坏比较严重，如果不及时进行加固处理，就会对桥梁的使用带来非常大的安全隐患。为此，作者在本文中对市政道路桥梁加固设计方法进行探讨，希望对促进我国道路工程事业的发展，可以起到有利的作用。
关键词：市政工程；道路桥梁；加固；设计方法
引言
道路桥梁维修与加固施工技术在道路桥梁施工过程中起着尤为关键的作用，是保障道路桥梁质量的有效途径。可以在很大程度上提升道路桥梁结构的稳定性和安全性。为了更好的优化道路桥梁工程建设的整体效果，在应用过程中要借鉴国内外的相关经验，使维修与加固施工技术可以在施工过程中实现自身的价值，使道路桥梁可满足现代化发展的实际需求。
1市政道路桥梁加固设计的基本原则
结合当前城市道路桥梁加固施工的实际情况来看，为了有效的提升其施工的质量和效率，在其加固设计的环节，我们就需要遵循相应的设计原则，确保整体设计的质量。首先，我们的加固设计必须结合实际的市政道路桥梁信息和情况。在这里，我们可以通过健全全方位的考量机制来加以实现，将整个设计与施工过程的部门进行有效的结合，充分对市政道路桥梁的相关信息加以收集和测量，并经过多重的检验环节，确保相关基础信息的真实有效性，从而更好的帮助我们进行市政道路桥梁加固设计的判断。其次，在实际的市政道路桥梁的加固设计与施工环节，我们需要进一步完善当前的监督管理机制。这里是为了确保市政道路桥梁的加固设计能够得到有效的贯彻和落实，避免由于实际施工误差而导致的质量问题，我们可以通过强化监督过程以及透明化施工监管来加以实现。最后，我们在进行市政道路桥梁的加固设计时，一定是在道路桥梁基本的结构上进行的，不能随意的改变桥梁本身的形态或者是形式，只是借助构建相应的设备对其予以修复处理，从而在根本上提高道路桥梁构建的应用效果，提升市政道路桥梁的性能与应用水平，并且对桥梁各个结构元件的内力分布予以调整，从根本上提升整个结构承载力水平。
2道路桥梁加固施工技术的应用
2.1钢筋和混凝土加固维修技术
钢筋材料质量在整个施工的过程中起着关键的作用，所以要加强重视对钢筋材料质量的检测，保障施工过程中的钢筋质量可以符合施工的安全标准。在实际施工过程中，施工人员和管理人员要加强钢筋保护层，确保保护层的厚度可以达到施工的标准，可以在很大程度上提高整个施工的质量，而且还可以在施工中发挥其有效应用价值，避免在施工过程中出现生锈、断裂等不良现象。另外，还要对钢筋材料做好防水工作，避免因外界因素的影响导致钢筋发生锈蚀。对钢筋质量进行检测的过程中一旦发现有锈蚀的现象，就要采用必要的方法进行修复和处理。在混凝土施工过程中，如果混合料的配合比不合理，就会使道路桥梁的质量逐渐下降，因此，一定要对混合料的配合比进行合理化的设计，加强对质量的控制。在基础上还要积极养护，避免天气因素的影响导致混凝土发生裂缝，使混凝土的强度符合施工安全管理的相关条令。除此之外，加强对施工人员的培训与指导，掌握更多解决施工中各种问题的能力，对于混凝土裂缝的情况可以及时采用维修加固措施进行处理，可以在很大程度上提高施工的质量。
2.2应用套箱基桩加固施工技术
套箱基桩加固施工技术是道路桥梁工程基桩加固的重要措施之一。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆应用套箱基桩加固施工技术进行基桩加固时首先要构建基桩周围的平台，并在平台上完成相应的套箱安装工作，待其安装完成后撤出平台，依靠自重下沉到达稳定状态，然后将水抽净进行开挖，开挖过程中必须保证套箱平稳下沉，一旦下沉结束，立即开展套箱顶节及斜撑、平撑的安装，最后开挖基桩土方，并快速有效的完成基桩的加固施工操作。在进行施工操作的同时必须选择高压水枪对基坑泥浆进行冲刷工作，等到泥浆沉淀彻底排出之后及时的将基底和桩基进行清理，并且做好封底工作，同时预留两端排水边沟，其主要作用就是排水，从而保证加固技术的水平和效果。
2.3桥面铺装加固技术
桥面铺装层维修和加固处理措施可以提高道路桥梁路面的固定性。在固定时间对道路桥梁进行铺装层加固处理施工，可以提高路面稳定性，是道路桥梁维护和保养的重要措施。对道路桥梁铺装层加固要根据路面的实际情况，科学地进行施工。要制订科学的加固和维修方案，采用局部修复的方式对道路桥梁路面铺装层进行加固修复。道路桥梁结构发生碎裂等情况，可以根据道路桥梁结构的承载能力，采用桥面铺装层方案进行维修加固。桥面铺装加固处理可以分为3个步骤进行：首先，对准备铺装的桥面进行拆除处理，对道路桥梁进行封闭，对原有的桥面铺装层和栏杆等设置进行拆除，做好前期准备工作；其次，是对铺装层的浇筑阶段，对桥面铺装的混凝土进行浇筑；最后，是铺装加固的成型阶段，道路桥梁路面铺装加固的铺装层结构和原有路面结构对整体桥面的受力共同承受。
2.4预应力加固方法
在方法是在预应力基础之上，来进一步提升桥梁承载能力的，可以进一步提升其内部构件的强度，进一步改善其中应力的情况，对桥梁的结构进行进一步的优化，有效提升桥梁的承载能力。①粘贴加固的方法。在该方法实际应用的过程中空，是用高分子粘合剂或者碳纤维和桥梁有效粘合在一起，从起到加固桥梁的作用。但该方法的效果往往比较有限，不能单纯依靠该方法来提升桥梁的承载能力。②合理对桥梁结构进行优化，进一步保证其承载能力。在道路桥梁的各种设计方案之中，结构设计质量对桥梁的承载能力和寿命，有着非常直接的影响。一旦桥梁结构设计不合理，就会对桥梁的质量，造成非常直接的影响，桥梁结构还会在后期的施工过程中，容易受到各种因素的影响，从而出现不同程度的变化。例如，自然侵蚀就会对桥梁结构造成影响。在对桥梁结构进行改造的过程中，应该尽量降低桥梁的拉力，认真做好相关填实工作，或者直接采用涵洞的结构。此外，还可以将多跨度简支梁有效连接起来，这样可以进一步提升桥梁的整体承载能力。③有效增设纵梁。该方法主要用于桥梁自身承载能力较强的场合，让梁的主梁和新增设的桥梁有效结合在一起，从而形成共同受力的效果，提升桥梁的加固效果。
结语
综上所述，在实际施工过程中道路桥梁维修与加固施工技术已经成为衡量现代化路桥品质的一个主要标准。所以在工程施工中要对桥梁的维修加固技术进行合理化的应用，不断加强施工材料质量的检测，定期开展对道路桥梁的检修和维护工作，以此来加强道路、桥梁结构的稳定性，保障道路桥梁的安全性，从而延长我国道路桥梁的使用寿命，推动我国的城市化发展。
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论文作者:余筱璐
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月第4期
论文发表时间:2020/4/23
标签：桥梁论文; 道路论文; 结构论文; 桥面论文; 过程中论文; 质量论文; 钢筋论文; 《城镇建设》2020年2月第4期论文;