摘要：软基加固技术优势显著，被广泛应用在市政道路的施工中，有利于提高道路施工的质量，增强道路稳定性。施工单位要正确分析软土地基的特点，充分认识到软基加固的价值，不断优化创新施工技术，制定科学系统的道路软基加固施工方案，提高市政道路的性能，构建和谐的城市环境。本文首先简单阐述了软土地基的特点，而后详细分析了软基加固技术在市政道路施工中的应用。
关键词：软基加固技术；市政道路施工；应用；分析
如何在软土地基上进行安全的市政道路施工是当今工程建设单位十分关注的问题。软基加固技术能够从根本上提升市政道路施工建设的质量，同时保证了市政道路施工的稳定性，因此软基加固技术在我国市政道路施工中具有十分重要的意义。为了防止市政道路施工工程中的安全事故的发生，市政道路施工企业必须加强对软土地基建设的重视程度，在施工过程中，根据当地的地质情况以及自然条件，制定科学合理的软基加固方案，同时不断引进先进的软基加固技术，从而提高市政道路施工工程的整体质量，保障城市居民的安全出行。
1.软土地基的特点分析
软土地基的主要特点包括以下方面：其一，软土地基的含水量较高。软土与其他土质不同，其中存在着大量的水分。再加上软土中的土粒成分表层常常存在着大量的电荷，会吸收
空气中的水蒸气，附着在土粒表面，使软土地基的含水量更多，孔隙也随之不断增加、扩大。尤其是南方地区，空气湿润且多雨，更加削弱了地基的稳固性。其二，压缩系数高，抗剪强度低软土地基的最大特点就是强度较低，地基程度减弱的很大一部分原因是因为软土结构中存在着很多缝隙，这种情况会使市政道路在建设的过程中存在很大的安全隐患，同时，还会降低道路的使用年限，降低施工的效率，阻碍道路建设效果的最终呈现，也在一定程度上加大了施工的难度和复杂度。在市政道路建设的过程中，施工单位要重视这方面的问题，在进行施工前要做好相应的解决措施。其三，流变性突出随着建筑时间的推移，软土地基会受到外力和重力的综合影响,最终可能会导致软土地基发生一定的形变，影响市政道路的后续使用。在进行市政道路施工时如果没有采用科学有效的软基加固技术对软基进行必要的加固，这就会导致道路在使用过程中发生软土流动等情况，甚至导致市政道路发生坍塌等严重的安全事故,从而导致市政道路工程的功能不能实现有效的发挥。
2.关于软基加固技术在市政道路施工中的应用
市政道路工程作为国民经济发展的重要支撑，其行业的发展对国民经济的发展具有极大的影响力。随着软土加固施工技术水平的不断提升，市政道路施工质量的优劣将直接影响到工程事业的整体水平。因此，施工企业必须高度重视市政道路工程软基加固施工技术及质量，对施工过程中每个环节的质量进行严格把关，只有这样才能避免工程安全隐患的产生，才能进一步提升整个工程施工的质量。近年来，我国的道路桥梁建设不断的发展，车流量不断增加，这使得我国市政道路路面存在的许多隐患浮出水面，因此，对软基加固技术在市政道路施工中的应用做了相关研究。
2.1软基加固表层处理技术
软基加固表层处理技术是将路基内的水有计划的排出降低地基表层的含水量然后加以砂砾垫层，其上铺筑灰土垫层通常采用石灰土或者施工建设的过程中需要在动力固结的作下使土层结构发生改石灰粉煤灰土，以隔断路基的水上渗。这个技术是应用在路基砂进行回填。强化市政道路的地基稳定性和承载能力可以保证市政道路建设的质量。
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2.2土工编织物增强技术
土木编织物利用聚合物经过加工之后能够提升市政道路的稳定性，强度的提升是在科技进步的基础上实现的。土木编织物经过加工之后优化整体的抗腐蚀性，满足市政道路工程设计需求。软基加固地基过程中土木编织物技术增强之后能够使道路结构能力各部分的影响提升。在道路施工中，常常在地基上铺设土工织物配合砂垫层或砂砾垫层，可以起到加筋和排水的双重效果。如果换填深度大，为了有效将上部荷载传递到底基层，宜每隔一定深度设置一层土工编织物，可以有效控制路基的不均匀沉降。
2.3现浇混凝土管桩施工技术
目前我国市政道路建设中主要的软基加固技术之一就是现浇混凝土管桩技术，这是一种新兴的软基加固技术。现浇混凝土管桩施工技术能够有效的改变地基松软的状况，能够有效地控制地基松软的现象。在利用现浇混凝土管桩施工技术对市政道路进行加固处理时操作过程更加简单快捷，混凝土管桩自身的强度和加固深度都达到了较高的要求，实现了对市政道路建设施工的整体控制。
2.4塑料排水板施工技术
市政道路施工中，由于软土地基中大量的负电荷能够吸引空气中的水蒸气，导致软土地基中的含水量增加，从而扩大了软土地基的孔隙。因此，可以采用塑料排水板施工技术对软土地基进行排水，压缩软土地基中的孔隙。该种技术的具体方法是在天然土体中添加竖向的排水井，从而将软土中孔隙水缓慢排出，缩小孔隙比，同时使用砂垫层，在水平方向上将水排出，继而向地基施加压力，在短期内即可达到良好的固结效果，有效的提高了软土地基的密实程度，解决了地基松软的问题。
2.5强夯加固技术
该项技术有适应能力强、加固效率高等独特的特点，这种技术在地基软土面积较大的区域比较适用，在项目进行的过程中要注重前期的勘探，保证施工的正确性，这种现象的出现会增加施工的成本。施工企业在运用该项技术进行作业时，同样要对施工现场以及需要加固的位置和图纸进行有效地确认，根据确认的结果采取适当的施工工艺。该项技术主要由动力密实、固结、置换技术构成，运用该项技术能够提高地基的紧实程度。动力密实技术主要使用的就是冲击荷载，在每次运用该项技术进行加固的时候就会使承载力得到有效提升;动力固结是通过冲击力将水排出;动力置换是将存在的物质击打成碎石，用该种方法加固软土地基。
2.6射线监测技术
目前来讲，这是一种相对先进的技术，这种检测技术能够在公路和桥梁发生裂缝时发出来不一样的红外线，提醒人们公路和桥梁发生的较为严重的损伤和缝隙，及时的对公路和桥梁的安全状况作出预警。射线监测技术可以比较全面的对桥梁和公路进行检测，实现对公路和桥梁的全方位观测。但是由于这种射线会对人体产生很严重的伤害，所以在采用此种技术进行检测时，工作人员应当做好防护工作，公路和桥梁由于位置和结构的不同，每个部位的受力情况也不相同，每个部位收到损伤的情况和特点也不一样。工作人员应该对不同部位的损伤进行分析和探讨，研究产生损伤的原因，针对问题从结构设计上进行改进和预防，以减少此类事件的发生，同时为我国后续的技术发展提供依据。在施工过程中，也应该严格把控施工原材料的质量，不定时、不定点的进行检测，尤其是钢筋，混凝土这些主要的原材料，发现问题立即停工，将不合格的原材料退场。只有做到这点，才可以有效的真正保证公路桥梁的质量。
3.结束语
面对当前软土地基对市政道路施工带来的种种质量问题，软基加固在市政道路施工中占据的重要作用，选用合理的软基加固技术非常必要。在市政道路施工中，软基加固技术非常多，恰当的软基加固技术选择与规范化施工，最大程度的保障市政道路工程项目能够具有一个高强度的软基结构，保障市政道理施工的整体质量。
参考文献
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论文作者:宋岩
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第17期
论文发表时间:2018/11/9
标签：市政道路论文; 技术论文; 土地论文; 地基论文; 编织物论文; 桥梁论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2018年第17期论文;