探析公路路面裂缝成因及日常养护关键技术论文_雷云麟

探析公路路面裂缝成因及日常养护关键技术论文_雷云麟

摘要:分析高速公路路面裂缝的成因,并针对不同成因的裂缝,提出了适宜的养护技术,包括路面裂缝处治技术、预防性养护技术、裂缝检测技术、沥青路面再生技术等,旨在提高高速公路的功能性和安全性。

关键词:高速公路;裂缝;日常养护;预防性养护

高速公路在运营过程中会产生裂缝,影响高速公路的质量、行车安全以及车辆行驶的舒适度,甚至可能引发交通事故。因此,需要针对高速公路裂缝产生的原因,采用相应的养护技术,完成对裂缝的治理和日常养护。鉴于此,本文对高速公路裂缝的成因展开分析,探索高速公路日常养护的关键技术。

1高速公路裂缝的成因

1.1气候因素气候因素

很容易引起高速公路路面开裂。气候条件的变化可能会引起沥青混凝土的性能发生变化,导致裂缝的产生。而且,该区域部分季节昼夜温差大,容易使基层和面层受到的应力存在大小、方向等方面的差异,从而对高速公路路用性能造成影响,进而威胁高速公路的行车安全。此外,受到气温变化的影响,高速公路路面会发生收缩,一旦收缩至高速公路路面材料极限抗拉强度时,就会导致裂缝的产生。

1.2材料因素

高速公路施工中,材料的质量是导致高速公路出现裂缝的关键因素。如果高速公路路面施工的原材料质量不能达到设计标准,例如材料的刚度、强度、级配等不达标,也会引发高速公路裂缝,严重影响高速公路的功能和行车舒适度,存在安全隐患。以水泥为例,水泥是高速公路施工中的主要材料之一,且混凝土的强度和刚度均受到水泥型号和质量的影响。在实际施工中,若水泥的相关指标不达标,则经过压实后的水泥其密度也可能不达标,那么就会导致高速公路的承载力和抗剪强度不足,继而引发裂缝。而且,水泥质量不合格,则水泥稳定基层的水分会减少,进而引起基层的体积收缩,最终导致裂缝的产生。

1.3地质条件因素

地下水对高速公路的性能有一定的影响。该高速公路所在区域存在不同程度的地下水,对高速公路的接缝处和裂缝处产生了一定的应力,而这部分应力会导致路面缝隙增加,影响高速公路的性能。而且,地下水位的上升也会引起高速公路出现裂缝。另外,地基自身的因素同样会导致高速公路出现裂缝。软土地基的不均匀沉降,使得高速公路的整体性能发生变化,建设完成后的高速公路受到软基不均匀沉降的影响,容易出现大规模裂缝。

1.4施工因素

施工因素是高速公路裂缝产成的主要原因之一。在高速公路施工中,相关施工人员必须严格遵循高速公路施工设计方案开展施工。如果施工人员不按照施工规范开展施工,就会导致混合料的配合比不合理、相关结构施工厚度不够、路面压实效果不佳等情况出现,均会引发高速公路裂缝,危及高速公路的行车安全。

1.5行车荷载

高速公路是交通运输的重要载体,具有较高的运送能力。高速公路服务期间,车流量很大,使得高速公路路面承受了较大的荷载,容易引起路面老化。另外,部分重量较大的载重车辆,会对路面施加更大的荷载,一旦车辆向路面施加的荷载超出路面的承受极限,就会引发高速公路裂缝。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

2高速公路日常养护关键技术

针对高速公路裂缝的基本情况,选择适宜的高速公路养护技术,有助于抑制裂缝的发展,并提升高速公路的整体性能,延长高速公路的服务年限,避免因高速公路裂缝引发交通事故。2.1路面裂缝处治技术

针对高速公路出现的裂缝,在养护工作中要对裂缝进行必要的处理,避免裂缝的进一步扩大。主要的裂缝处治技术如下。(1)压浆法压浆法具有简单易行的特点,主要是借助环氧树脂基完成对裂缝的封堵。具体的操作方法是将注浆嘴放置在适宜的位置进行压浆,将配制好的水泥浆液注入裂缝,从而完成对裂缝的封堵。(2)灌缝法灌缝法可以根据不同的裂缝宽度,完成对裂缝的控制和处理。如果裂缝的宽度在0~5mm内,可以直接选择热油灌缝的方式。但是,这种处理方式的保质期较短,超过保质期后,需要再次处理。

2.2预防性养护技术

高速公路的养护可以选择预防性养护技术,以减少高速公路裂缝的产生。预防性养护技术的应用过程中,需要针对高速公路裂缝的产生原因,制定有针对性的养护方案。首先,应合理选择高速公路的养护时机。结合高速公路的生命周期,遵循科学的养护规律,选择适宜的养护时机开展养护作业,达到将裂缝隐患扼杀在萌芽状态的目的。可以将预防性养护技术与先进的机械设备和信息设备相结合,实现机械化养护,不仅可以减少养护成本,还可以有效提升养护效率和质量,降低裂缝的产生几率。

2.3裂缝检测技术

高速公路裂缝检测技术是高速公路养护的基础。应结合具体情况选择相应的检测技术完成对高速公路裂缝的检测。养护人员根据检测获得的数据信息,制定有效的维护方案,以保障高速公路的整体质量和性能。无损裂缝检测技术的工作原理是,在地质雷达工作状态下,通过主机控制,由脉冲源定期发射周期性毫微秒信号,再经过发射天线将其耦合到地下,完成地面信号的接受,然后根据返回信号的特点,获知路面裂缝的基本情况并加以分析。

2.4沥青路面再生技术

沥青路面再生技术可以应用于沥青混凝土路面,不仅可以完成路面养护工作,还能达到节省资源、提高资源利用效率的目的。根据温度的差异,可以将沥青路面再生技术分为两大类:沥青路面冷再生技术和沥青路面热再生技术。其中,热再生可以分为厂拌和现场两种形式。厂拌形式主要是将沥青材料回收,由加工厂完成再加工,再应用到高速公路养护中。沥青路面冷再生技术具有成本低廉、高速公路质量合格率高、降低污染系数的效果好等优点,被称为绿色施工技术。

结论

高速公路是陆路运输的重要组成部分,可以有效实现城市间的衔接,推动城市经济的发展。高速公路在服务期间可能会受到诸多因素的干扰,致使高速公路的整体性能发生变化,引起裂缝的产生。研究发现,高速公路的裂缝主要由气候因素、施工因素、地质因素和行车荷载等因素引起,使高速公路的安全性和稳定性受到影响,导致出现安全隐患。针对高速公路裂缝,可以选择适宜的养护技术进行处治。本文结合某工程的实际情况,对高速公路日常养护关键技术进行分析,认为对高速公路检测技术、预防性养护技术与沥青再生技术等进行综合应用,可以有效提升高速公路的质量和安全。

参考文献:

[1]张新波,李凤杰.概述高速公路裂缝的原因及日常养护[J].城市建设理论研究(电子版),2018(22).

[2]郑林荣.高速公路路面裂缝的养护与处治技术研究[J].建材与装饰,2018(33):228-229.

[3]王孝国.高速公路路面裂缝养护与处治技术分析[J].工业B,2015:360-361.

论文作者:雷云麟

论文发表刊物:《科学与技术》2019年14期

论文发表时间:2019/12/4

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

探析公路路面裂缝成因及日常养护关键技术论文_雷云麟
下载Doc文档

猜你喜欢