摘要：随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的创新。工程机械在当前的工程施工中已经得到了广泛的使用，并且替代了大量繁重的人力劳动，这对施工企业来说，是一个重大的进步。在工程机械的动力系统中，大部分使用的都是液压传动系统，因此，液压系统的运转情况决定着整个机械系统运转健康与否，也是施工企业保持竞争力的重要条件。在实际的施工机械维护中，由于环境的不同以及技术上的限制，往往不能及时发现机械出现的问题和隐患。因此，本文将分析如何对施工机械的故障进行诊断，并提出几种行之有效的方法，以提高我国的施工企业在液压故障诊断与维护技术上的进步。
关键词：液压系统维修；故障诊断；一些误区
引言
最近这些年，随着社会经济的不断发展，技术的不断进步，液压设备开始不断的应用到各个行业和领域当中，很多液压系统都会出现一定的故障，所以分析液压系统的故障，做好故障的诊断以及维修，能够确保液压系统更好地进行工作，促进相关领域的进步与发展。本研究基于此，要分析液压系统故障诊断与维修典型案例的相关研究，希望做得内容能够为相关领域提供有价值的参考。
1液压系统的故障诊断分析
1.1液压系统的故障研究
液压系统主要是通过机械和液压、电气等相关设备所构成的，所以机故障的类型比较多，一般情况下液压系统出现的故障可能是因为大量要素而导致的。据此进行分析，如果想要更好的掌握液压系统的故障，必须需要对液压系统的原理图进行熟练掌握，针对液压系统的所有元件和具体作用进行分析，根据液压系统的故障对现实情况进行研究和判断，在这种情况下液压系统所出现的故障也就可以明确，但一般情况下，液压系统的故障主要涉及到确定故障和随机性故障。
1.2液压系统的故障特点研究
液压系统的故障具有复杂性和多样性，通常情况下，液压系统并非是多个故障同时发生，而在同一个液压系统当中，其发生故障的原因有很多，相同原因可能会导致很多液压系统出现不同的故障，如果液压系统不稳定或振动噪声同步发生，可能会导致液压系统出现动作故障。液压系统的故障一般非独立性产生，它的故障主要和机械电气等相关元素存在着密切的联系，因此，液压系统的故障具有复杂性。而液压系统的故障也存在偶然性，在液压系统正常工作状态下，可能会出现很多故障，而且有很多故障的发生几率可能较高，针对这些故障，在处理的时候应该进行全面的检测和研究，对于偶发性的故障，检测和维修相对较为复杂，因此需要辨证实施。液压系统的相关器械和元件较为复杂，而且相关元件制作较为精明，特别是控制部分阀芯，比较容易出现偶然性，所以在一定程度上增加了液压系统的维修难度[3]。从隐蔽性特点来看，液压系统的传动主要是通过对封闭管道中压力的能油液实实现动力传递，以确保液压系统当中的相关元件构造和具体工作态度进行转变，液压系统的故障还有隐蔽性特点，一般的情况下，液压系统的设备出现损坏，或出现失效等问题，这种问题常常出现在液压系统的内部，因为液压系统拆卸较为复杂，所以在施工现场进行检测，但是检测条件不足将无法通过直观的检测来查找液压系统的故障原因，这样对液压系统故障的排查和探究也就十分困难。
2液压系统故障分类和特点
2.1液压系统故障分类
液压设备主要由机械和液压以及电气等相关设备构成，因此故障类型比较多。而液压系统出现某一故障就有可能是大量要素导致的，对此研究液压系统故障一定要熟练掌握原理图，针对液压系统所有元件具体作用进行分析，并且依据液压系统故障展现的现象实施研究和判断。通常情况下，液压系统出现的故障主要包含确定故障和随机性故障等多种。
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2.2液压系统故障特点
首先是多样性与复杂性。一般情况下，液压系统并不是多个故障同时发生，而同一液压系统故障发生的原因可能比较多，同时相同原因可能导致发生许多液压系统故障。若是压力不稳定和振动噪声同步发生，就会导致发生液压系统故障与动作故障。另外，液压系统故障并非独立，其和机械、电气等存在密切关系。对此，液压系统故障十分复杂，具备多样性与复杂性特点；其次是偶然性。在液压系统正常工作状态下会出现许多故障，可是部分故障发生机率比较高，针对此种故障，在处理的过程中比较容易进行检查与研究，可是针对液压系统偶发性故障而言，其检查与维修比较复杂。主要因为液压系统中所有元件生产制作十分精密，尤其是部分控制阀芯，其比较容易发生偶然性故障，在一定程度上加大了液压系统维修难度；最后是隐蔽性。液压系统的传动主要是利用密闭管道中压力能油液实现动力传递，导致液压系统中元件结构和具体工作状态难以在外表实施直接观察。对此，液压系统故障存在隐蔽性特点。通常情况下，液压系统设备损坏以及失效等问题，常常出现在液压系统内部。因为液压系统拆装十分复杂，施工现场检测条件不足，无法通过直接观测查找液压系统故障原因，所以液压系统故障研究与分析难度比较大。
3工程机械液压系统的维护技术
3.1研究液压故障诊断的专家系统
专家系统对液压系统的故障有着大量的数据信息，些故障信息的数据都是来自于从业多年的专家和机械维护人员。在使用该系统进行工程设备的液压系统维护时，工作人员将当前设备系统的运行状态录入专家系统中去，专家系统就会对所输入的信息进行处理分析，再得出维护的结果向工作人员展示。如此一来，减少了在设备维护时个人主观判断的影响，提高设备维护的效率，节省企业的开支。
3.2防止空气混入液压系统
在一般情况下，液压油中所含有的空气量在5.8%～8.3%之间。当压力减小时，液压油中的空气就会释放出来，形成的气泡破裂就会导致液压元件的气蚀，并产生噪声。因此，当液压油中存在过多的空气时，气蚀的情况就会加重，增大液压油的压缩性，致使设备在工作时出现不稳定、元件爬行不良的现象，降低了设备的工作效率；另一方面，过多的空气也会加剧设备的氧化速度，加快设备的老化。因此，在维护时要注意空气混入液压油中，在进行换油操作时，要按照设备维护说明的操作注间事项来进行。液压油泵的吸油管注意保护，不能暴露在油面以上，对吸油管路进行密封；更换油封时，使用有品质保证的油封。
3.3液压油的油温要适宜
工作温度为32℃～83℃时，液压系统的运行能力为最佳。在温度过高时，液压油的粘度会下降，出现泄漏等现象；油质会因为氧化的加速而发生变化；油封和高压的胶管会因此加速老化，生成的渣体等会导致设备磨损的加剧。为了保护设备，液压油不能长期地过载；保护散热器和热片，防止污染；及时清理灰尘，降低灰尘对散散热系统的影响；在天气炎热的环境中时，避开高温的时段。而当油温过低时，油液的粘度就会增大，导致油体的流动性减小，阻力上升，因此，当温度较低时，就需要机器启动时，空转2min～6min进行暖机，等待液压油的升温。当温度更低时，暖机的时间就需要适当地延长。
结语
本研究主要分析液压系统的故障诊断和故障维修，同时针对典型案例进行相关的探讨。笔者认为，液压系统是一个集成十分强的系统，液压系统出现故障，一般也是，因为各种因素综合导致发生的，所以在对液压系统故障进行检测和维修的时候，需要综合考虑多方面的因素，逐一排除不可能的因素，确定故障的具体情况和原因，为故障进行有效的排除和维护，这能够在很大程度上保证液压系统的正常运转，为液压系统安全运行提供保障。
参考文献：
[1]胡春宝，张素巧.数控机床液压系统故障机理分析[J].机床与液压，2011，4：126-127+118.
[2]赵晓伟.液压系统主要元件常见故障及排除[J].经营管理者，2011，12：371.
[3]吴舟超，朱发新，冯帅.船舶起货机液压系统可靠性分析及优化设计研究[J].中国水运（下半月），2012，2：89-90.
论文作者:马海舰1,赵静思2,曹晓宁3
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/28
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