集成化管理法，本文主要内容关键词为：管理法论文,集成化论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
长春客车厂为了适应外部环境的巨变和市场需求的多样化， 自1980年起组成以厂长为首的课题小组，运用现代管理科学理论和方法，研究、推行适应市场多品种、小批量生产要求的集成化管理法。经过几年来的探索和实践，集成化管理法已逐步趋向完善，取得了显著效果。
一、基本涵义
集成化管理法是在社会主义市场经济条件下，为了适应多品种、小批量生产经营管理的要求，将作为管理对象的大型装配式产品（系统），按部件（子系统）区分为不同档次或类型，在标准化的基础上，建立相应的单元管理模块，进而集成为整体管理系统的一种企业经营管理方式。
集成化管理法是依据“权变管理理论”的思想，综合运用系统论、控制论、信息论的基本原理，借用集成电路的“集成”概念，研究多品种、小批量的生产经营管理规律和办法，它重视来自市场和用户的信息，全面准确掌握工厂自身经营条件，并据此适时地作出灵活机动的反应，以发挥管理的作用，提高企业的整体功能。
集成化管理法的特点是：应变能力强、生产周期短、标准化程度高、管理覆盖面宽。
二、基本做法
（一）建立单元管理模块。建立单元管理模块是实施集成化管理的核心。在完成产品部件系列化、标准化之后，再以其为对象，逐项确定它的工艺路线、工艺方法、工艺手段，编制生产作业计划、工时定额、材料定额，制订部件介绍、物资供应期量，明确用人数量和工种，使产品部件和相应的管理规定都达到标准化的要求。然后，把产品部件的技术标准和它的所有管理标准按单元合为一起，存入计算机中，以便在产品和管理方案的集成时调用。
（二）运用计算机进行快速集成。1.建立图形库。通过开发CAD 系统，建立起适合多品种生产的标准图形库，把系列化、标准化的零部件或关键结构图形贮存起来，以备根据用户合同要求，直接调出图块，迅速完成设计。2.建立管理单元模块库。运用计算机，把单元管理模块按规律贮存起来，准备在集成管理系统方案时，通过分析、处理、调用等程序，快速生成方案，及时用于生产经营管理。3.各管理部门可根据实际工作需要充分利用小型机联网和CAD系统， 及时从管理模块库和图库中调出基本模块，再根据用户特殊要求设计和制订一些新的模块（特殊模块），快速集成所需方案。按常规作法，1003种1.2 万多个件的新铁路客车的设计到加工组装成产品，至少要用两年的时间，而运用集成化管理法进行设计并集成经营管理方案，加上所采取的一系列有效措施，仅仅用6个月的时间就完成了设计生产经营任务。
（三）开发与应用柔性工艺装备。开发应用功能可变、通用性强、互换性好的可调式工装、组合夹具与组合模具，使它们适应多品种、小批量生产的需要，为集成化生产提供了有效的工艺手段。
（四）实行项目管理。项目管理是实施集成化管理的组织保证。工厂生产每一新产品都由一名厂领导任项目经理，由设计、工艺、生产、物资等部门人员组成项目小组，其职能为：按订货合同要求，制订出该项目的集成方案，并组织实施。对所负责的项目有生产指挥、人员调配、设备使用、资金利用、生产计划局部调整及时对有突出贡献的单位和个人进行奖励等权力。此项目与彼项目间的问题，由生产总调度长负责协调，消除了部门间相互推诿扯皮现象。
（五）采用系统应变的物资供应方式。在新品种当年设计、当年出车的物资供应中，原来的在设计、工艺材料明细表完全下达后，进行物资采购的管理方法已不完全适应，只有采取系统应变的方式来满足实际需要，才能使基本模块和特殊模块所需的物资及时供应。
（六）推行动态劳动组织管理。提高职工队伍素质，使其具有一专多能的本领，是组织多品种、小批量生产和落实集成化管理法的关键。建立人力资源开发公司，进行集团式调动。工厂建立了人才档案，存入计算机中，及时掌握工厂每个职工的专长，根据需要进行调动，充分调动每个人的生产经营积极性。如在生产双层客车时，从50多个班组中调集了300多名能工巧匠顺利地完成了双层客车生产任务。 同时进行一专多能培养，提高职工素质。
（七）建立“实物型”质量管理运行机制。为了确保多品种、小批量产品的高质量，工厂的各项质量工作的出发点和落脚点都必须紧紧围绕提高实物模块质量这个目标运行。
1.强化生产部门的质量职能。工厂成立了生产部，设有专职领导抓生产制造过程的质量，让管生产的领导管质量、抓生产的部门抓质量，对生产过程的质量负责，企业管理处代表工厂站在用户的角度巡视生产现场，通过质量抽查质量审核，及时提供现场质量动态报告，对总工程师负责。总工程师向有关部门发出质量改进的指令，对全厂的产品质量问题负责，从而实现了质量控制、质量监督、质量改进的分级管理体系。
2.进行模拟实物装配。开发应用CAD三维系统， 在计算机上进行新产品各立体图块的模拟装配，在生产制造前分析各部件几何尺寸的合理性、装配质量的科学性、车内布置的美观性是否符合要求，并进行修改，提高了产品开发的设计质量。
3.推行多样化的质量责任承包办法。严格考核，奖惩兑现，保证了实物质量的提高。
三、实施效果
（一）提高了多品种、小批量生产的工作效率。如果运用1988年以前的单一产品的固定生产管理方式来完成现在的品种和产量，需要3 ～4年的时间，而现在只需一年，提高效率3～4倍。
（二）实现了铁路客车产品升级换代。工厂制造出具有80年代国际水平的招标车，登上了以双层客车、换代车、准高速客车为标志的新产品生产新台阶，结束了中国铁路客车30年生产一贯制的历史。
（三）提高了产品质量、企业的知名度和经济效益。由于工厂产品质量高、信誉好，广州铁路（集团）公司、沈阳铁路局等用户主动提出订长春客车厂生产的客车。仅1994年就签定计划外客车产品合同达2 亿多元，并且工厂还与美国、英国、日本、伊朗、韩国等20多个国家和地区有经济往来。1993年与韩国签订了30辆高级铁路客车合作协议，现在正在设计生产。
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