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摘要：目前，高支模的工艺在建筑工程施工中已很成熟，但还是存在安全防范措施忽视的问题出现，给工程带来安全隐患，甚至发生无法弥补的安全事故，不但造成企业和社会的引起经济损失，还给对人们的生产、生活带来影响。为此，现本文有必要结合工程实例对高支模的施工控制要点和相关的安全防范措施进行论述，望能有所借鉴。
关键词：高支模施工；安全控制；管理
前言
高支模是一项危险性较大的分部分项工程，不但具有多样性和复杂性，还是工程成败的关键所在。在工程施工过程中，因高支模造成的坍塌事故也时有发生，所以应该把高支模的安全生产管理工作列为重点防范对象，根据其工程特点有针对性地进行认真、细致的分析和研究，并注意做好模板的支撑体系设计与质量监控工作。
1 建设规模
可再生能源技术及节能技术集成化研发保障平台项目规划总用地面积共计2829平方米；总建筑面积21463平方米，其中地上面积17152.8㎡，地下面积4310.1㎡，高10层，另有地下人防车库2层，最大单跨24米。基坑周边长度约232米，基坑开挖深度约为14.3米。
1.1 高支模施工方案设计
本工程地下一层层高5.9m，地下二层层高5.8m，首层层高5.2m，10层层高5.9m，均属于高支模模板支撑体系，其中模板支撑体系属于高支撑模板体系的有：
（1）地下二层结构（-11.6m～-5.9m），层高5.7m。地下一层板标高为-5.7m，其梁截面较大为转换结构部位⑨～⑩×～：KL8a（1200×1500）、KL12a（1000×1200），楼板厚为400mm。
（2）地下一层结构（-5.9m～±0.00m），层高5.9m。其梁截面较大为车道边梁KL13（400×2250），楼板厚120mm。
（3）10层结构（34.0m～39.4m），层高5.4m。其梁截面较大梁为WKL9（250×1400），楼板厚120mm。
1.2支撑系统选择
上述位置的楼层较高且面积大，其梁板模板支顶采用轮扣式钢管脚手架。对于上述位置层高≥5m的模板支撑系统要组织施工人员严格按照高支模方案施工。
2 高支模安装工艺流程
放出轴线及梁位置线，定好水平控制标高→梁板模板轮扣式支撑架安装→架设梁底主、次龙骨于顶托上→梁底模及侧模安装→架设板底主、次龙骨于顶托上→楼板模板安装→梁板钢筋绑扎铺设→梁板混凝土浇筑→混凝土养护（达到设计强度等级的100%）→拆模令经监理审批，同意拆模，拆下顶托→拆除梁、板模板，清理模板→拆除水平拉杆、剪刀撑及立杆。
3 模板支撑系统控制要点
3.1构造控制
高支模采用轮扣式钢管脚手架进行支撑，应控制其扫地杆的位置是否正确，水平杆是否符合方案要求，立杆间距是否符合要求，尤其需要控制横纵两个方向的水平杆的数量及位置，在适当的部位加设剪刀撑。
3.2 安拆环节控制
脚手架的立杆搭设时严禁直接搭接，必须采用对接接头；当采用可调丝杠调节高度时，只允许脚手管的一端设置丝杠，并且只能设置在上方；用在脚手架支撑系统上的扣件，必须保证其完整性，不能有损坏的现象。在脚手架支撑系统的使用过程中还要严格关注沉降情况和局部变形情况，当上部增加荷载时，很多时候脚手架支撑系统会沉降和发生变形，一旦发生这种情况，应提前做好对应措施，保证在可控的范围内，以及要有对变形材料更换的相应措施。
在进行高支模模板拆除时，要确定混凝土的强度符合拆除的条件要求及相应的技术规范，并报监理工程师复验，审批允许拆模后，才可以实施拆除工作。在拆除以前还要充分考虑上层荷载对拆除层的影响。要严格遵照“后支设的模板先进行拆除，先支设的模板最后拆除，先拆除承重部分的模板，后拆除非承重部分的模板”的原则进行拆除。拆除完毕后，应立即做好安全防护措施，拆下的模板不能随意的抛掷，要集中存放，运输。在拆除前，应由技术负责人向施工班组班组长做技术交底，在整个拆除过程中，应有安全员全程监督过程工作，禁止无关人员进入拆除区域，并设置警戒线。
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4 高支模工程实时监测
4.1 建立监测制度
（1）工程施工前，要编制相应的监测方案，包括支架的沉降、变形和位移，地基沉降的观测，监测点的布置，监测的时间，监测的频率，报警值和信息反馈系统等等。
（2）在施工过程中，若工程需要可由专业的监测单位对工程进行检测，而且每次的检测结果必须由相应工程的检测负责人、项目总监和项目总经理签字，作为工程参考数据。如果监测数据接近报警值，必须及时组织和处理应急或抢险措施。
4.2 监测要求。
（1）监测项目的支架沉降、变形以及位移，观测地基的稳定性沉降。
（2）测点布置要依据支架的规模来进行确定，通常10—15米的距离要设置一个监测剖面，而一个监测剖面要设置多于2个支架的水平位移监测点、3个支架的沉降观测点和3个地基稳定性的沉降观测点。检测仪器的精密度要根据施工现场的监测要求确定，而且要设定相应的变形监测报警值。
（3）在进行浇注混凝土的施工过程中要进行实施监测，监测的频率最好控制在20—30分钟以内。
5 高支模施工质量安全事故原因分析
高支模坍塌是建筑业造成重大人员伤害和财产损失的安全生产事故类型之一，是安全生产管理工作的重点防范对象。究其原因可以归纳为三点：（1）建筑施工中使用劣质钢管、扣件导致存在初始缺陷，特别是经过多次周转重复使用后的钢管、扣件质量缺陷更为严重。如钢管的弯曲、锈蚀、截面缺损、端面不平、扣件的裂缝、破碎等，钢管支撑体系的承载能力大大降低，造成工程质量及安全事故在所难免。（2）施工方案制定中存在的问题也是造成事故的原因之一，据调查发现，编制施工方案时许多模板支架的内力分析与实际受力情况不符，没有经过科学合理的设计计算的模板与脚手架支撑体系存在严重不足，整体稳定性差的缺陷。（3）施工组织管理上出现问题。一方面模板与脚手架操作人员素质较差，缺乏相应的安全技术培训。另一方面项目部的安全管理不够严格，安全措施落实不到位，导致施工环境恶劣。
6 高支模搭拆安全防护措施
（1）严格控制工人的专业素质，必须由专业素质非常强的架子工进行操作，这样才能保证高支模的搭建和拆除符合要求。
（2）在进行高支模搭建前，相关项目的技术负责人一定要严格按照国家的相关安全技术规范及施工方案的要求进行技术和安全的交底工作。同时要杜绝使用不合格的钢管、门架和配件，以及施工人员一定要做好防护措施。如果天气十分恶劣，必须停止作业。另外，如果在混凝土地坪上搭建脚手架，在立杆底座下必须要铺设一些垫块或者垫板。
（3）在同一个脚手架的支撑系统中，一定不能混合使用那些不配套的门架和配件。安装门架时要从一段延伸到另一端，而且要按照从下到上的步骤进行架设；搭设门架时，要一层层改变搭设的方向，但绝不可以相对搭设，从而避免在结合的部位出现错位，以至于很难连接。还有进行水平加固件和剪刀撑安装工程时，一定要注意要符合相应的构造要求，而且一定要和搭设支架同时进行。水平加固杆要设置在门架立杆的内侧，而剪刀撑则要设置在门架立杆的外侧，而且要进行牢固的连接。
（4）拆除相应的支顶架要经过项目负责人、安检员的检查和验证，只有确定了支顶架不需要时，相关的人员才能申请拆模，并提供相应的混凝土强度的报告，经过相关部门的审批同意后才能进行拆除。同时拆除支顶架前，一定要对支架上的工具、材料和杂物进行清除，并设置相应的警戒区及警戒标志，还要派专职的人员负责警戒，以免出现事故。
（5）拆除门式脚手架上的模板及支顶时，先松下脚手架的可调顶托，利用钢钎撬开模板，然后卸下模板，将模板和木方拿下，再拆除相应的水平拉杆、剪刀撑及门式脚手架。
（6）相关的施工荷载一定要符合工程的设计要求，施工现场不得堆放杂物，不能随意拆除高支模中的配件，不得在支架底部基础或附近进行开挖施工作业，无关的人员不可以随意在施工现场走动，施工过程中要有足够的光线照明，如果在施工过程中发现问题，一定要及时撤离并找出相应的措施予以解决。
7 安全生产管理
本工程的质量目标是确保合格工程的原则上，争创广州市优良样板，并严格按照广东省及广州市安全文明施工管理有关规定执行实施，在施工中，加强现场施工管理，确保达到广州市安全文明双优工地标准。在工程施工的全过程中，要重点加强质量管理和控制施工进度，并注意施工安全保护措施，尤其严格贯彻实施各项安全生产管理制度，确保施工过程中不出现安全事故。尤其是工程高支模的整体稳定性、刚度和安全性对整个结构的施工质量及施工安全起到举足轻重的作用，因而地下室、首层及第10层高支模钢筋混凝土结构施工须注意材料供应和施工安全管理。总之，以“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则。事前要做充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析，制定施工方案，采取对策措施。
8 总结
通过上述对建筑工程高支模施工要点控制及安全措施的详细分析，说明只要安全责任制落实到位，并加强技术人员的责任心，建筑工程高支模的安全和质量可以处于可控范围之内。
参考文献：
[1]GB/T 50326-2006.建设工程项目管理规范[S].北京：中国建筑工业出版社，2006.
[2]JGJ 80-91.建筑施工高处作业安全技术规范[S].北京：中国计划出版社，1992.
[3]JGJ 162-2008.建筑施工模板安全技术规范[S].北京：中国建筑工业出版社，2008.
论文作者:古家威
论文发表刊物:《防护工程》2018年第7期
论文发表时间:2018/8/30
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