道路桥梁的预应力施工技术探讨论文_张星

道路桥梁的预应力施工技术探讨论文_张星

中铁十八局集团第三工程有限公司 072750

摘要:道路桥梁工程中,预应力施工技术比较常见,其为桥梁施工的一类技术方法,应用到桥梁维修、加固等多个方面。预应力施工技术,在道路桥梁中的应用范围逐渐广泛,落实预应力技术,满足道路桥梁的工程需求。本文主要分析预应力施工技术在道路桥梁内的运用。

关键词:道路桥梁;预应力;施工技术

近几年,道路桥梁的发展非常迅速,其在承载交通运行的同时,面临着加固维修的操作,为了提高道路桥梁的承载能力,全面落实预应力技术的应用,改善道路桥梁的运行环境,以免增加道路桥梁的运营负担,充分利用预应力技术,强化道路桥梁的结构,进而延长道路桥梁的运行寿命,缓解道路桥梁的使用压力。

一、道路桥梁中预应力施工技术的作用

首先预应力施工技术,可以应用到下料工艺中,遵循预应力筋的原则,安排好灌浆、钢管等操作,促使其具备稳定的应用,强化预应力筋的稳定。下料工艺内,根据预应力,设计好粘结、下料的工艺,避免出现下料错位的问题,满足张拉的控制需求,预应力在下料工艺中,还要排除钢绞线自重的干扰,保障预应力张拉的准确度,提高预应力的强度。

然后道路桥梁将预应力施工技术,应用到弯矩构件内,防止构件受力过度,保持道路桥梁结构的可靠性[1]。弯矩构件,与道路桥梁的寿命、结构形态存在很大的联系,如果弯矩构件性能不达标,就会出现桥梁变形的问题,落实预应力施工技术,避免弯矩构件被破坏。

最后是预应力技术在结构加固中的使用。预应力技术,能够调整大跨度桥梁的结构,保证整体性能的稳定度,强化道路桥梁的安全性,改善桥梁的运行环境,体现预应力技术的实践价值。

二、道路桥梁中预应力施工技术的运用

1、混凝土构件

道路桥梁中,预应力施工技术,应用到混凝土构件内,属于预应力施工的重要体现。混凝土结构,是道路桥梁的主体,混凝土的重量、尺寸等,都会影响道路桥梁的性能,采用预应力技术,处理混凝土的材料、结构,促使混凝土构件,满足道路桥梁的需求。预应力施工技术,对混凝土构件,提供初始压力,而且将初始压力,留在混凝土构件内,当混凝土构件应用到道路桥梁内时,就会将初始压力,适当到混凝土结构中,用于抵消道路桥梁结构产生的应力,维护混凝土构件的安全、稳定。预应力技术,通过混凝土构件应用到道路桥梁结构内,保证混凝土的高弹性、高强度,确保混凝土结构的稳定性,表明预应力技术的实践价值,优化混凝土构件的使用环境。

2、钢绞线设计

道路桥梁钢绞线设计中,采用了预应力技术,钢绞线负责道路桥梁的穿索工艺,而且钢绞线的工艺强度、质量,关系到道路桥梁建设的性能,例如:道路桥梁工程中,钢绞线数量多,会提高箱梁穿索的难度,数量较少,会增加穿索的危险性,不能实现基本的穿索操作[2]。结合预应力技术,处理道路桥梁施工中的钢绞线,在保障钢绞线合理应用的基础上,适度降低钢绞线的数量,减少钢绞线的成本投入,还能控制钢绞线材料的使用量,提高道路桥梁的经济效益。预应力技术,是选择钢绞线的一项因素,辅助道路桥梁中的钢绞线设计,考虑到钢绞线的松弛、形态等,将预应力技术应用到钢绞线的选择中,强调钢绞线设计的综合性。

3、工程加固

道路桥梁工程加固,对预应力施工技术的应用比重非常大,预应力技术作用下的加固工艺,在很大程度上提升了道路桥梁的稳定性,促进道路桥梁结构的安全性发展。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆道路桥梁加固工程中,提前设计加固的方法,一般情况下,加固技术体现在构件加固、结构优化等方面,辅助完成道路桥梁的整体加固施工,预应力技术的运用,需要提前将预应力施加到构件内,在受压区内提供拉应力,拉应力在受压区中,释放后与外部的应力相互冲击,促使道路桥梁结构具备优质的抵抗能力,实际加固中,可以采用粘贴钢板、面层加固、补偿设计等的方法,落实预应力施工技术的应用,提供工程加固的条件,最主要的是强化道路桥梁的结构,改善道路桥梁工程的运行环境。

4、梁段预制

梁段预制,属于道路桥梁工程中的要点,常见于预制梁工艺内。道路桥梁预制梁中,本身存在一定的初始应力,需要利用预应力施工技术,控制梁段预制内的初始应力,防止其影响道路桥梁的施工稳定性[3]。梁段预制工艺内,当吊装梁段时,还要考虑道路桥梁内其他构件对桥梁的应力干扰,适当的释放预应力,完善梁段预制的处理,以免吊装过程中受到应力的破坏,保障梁段预制的可靠性,预防应力问题。

5、拉筋与埋筋

拉筋、埋筋,在道路桥梁项目中发挥重要的作用。道路桥梁施工项目中,拉筋技术内,是指钢筋的张拉应用,期间要控制好张拉应力,避免张拉的应力、长度数据超出规定的范围,有效控制在合理的数值范围内,而预应力技术,恰好能够控制张拉应力,预防张拉风险,规范拉筋的操作过程,符合道路桥梁的施工建设。埋筋,是指在道路桥梁中预埋钢筋,预埋时,存在一个重要的问题,即:控制钢筋的曲面,找出钢筋控制点的高层结构,预防钢筋力度过大而破坏道路桥梁的结构,预应力施工技术,对钢筋曲面的控制性较强,保护好道路桥梁的结构,尤其是波纹管部分,消除潜在的破坏风险,弥补道路桥梁的工程缺陷,确保拉筋、埋筋工艺的顺利进行。

三、道路桥梁中预应力施工的质量控制

1、预应力施工中的质量控制

首先确保预应力施工技术,符合道路桥梁的工程要求,设计好预应力施工技术内的数值,确保其符合工程设计的实际情况,为了控制预应力的技术质量,还要计算道路桥梁施工时的灌浆量,以免影响预应力的数据;其次预应力施工技术应用期间,需要安排相关的措施,保护预应力施工技术的现场,注重施工现场的清洁性,还要落实密封措施,排除预应力施工技术与道路桥梁其他技术之间的相互干扰;然后保护预应力施工中的预应力筋,因为预应力筋的强度大,所以在施工技术中,避免猛插、猛放的情况,确保道路桥梁结构安全,预应力施工技术中的焊接工艺,必须安排在预应力筋之后,优化预应力筋的操作工艺;最后控制好预应力施工技术内的水泥浆配置,注重泥浆的流动性控制,降低预应力施工技术的难度。

2、预应力施工后的质量控制

道路桥梁预应力施工技术应用后的质量控制,表现在3个方面[4]。分析如:(1)整理好预应力施工技术的相关资料,存储成档案,方便后期查阅,根据技术资料,评估预应力施工技术在道路桥梁工程中的效益,用于确保道路桥梁的质量稳定;(2)预应力施工技术,张拉24h以后,安排封锚工程,如果存在较大的预应力操作,还要选择合适的机械设备,适当的切割预应力筋,符合封锚线的规定,控制好剩余的预应力筋长度,不能超出30mm;(3)预应力施工技术完成后,施工人员做好封锚的工作,考虑到预应力施工技术的质量需求,需要安排后期的清理工作,避免预应力施工技术中出现孔隙、外露的问题,加强预应力施工技术的整体性控制,完善质量控制的过程,优化预应力施工技术在道路桥梁施工中的实践应用。

结束语:

道路桥梁工程的整体性强,采取预应力施工技术,还需配合质量控制,全面提高预应力施工的水平,满足道路桥梁的工程需求,避免影响道路桥梁的实际使用,以便发挥道路桥梁的作用,体现预应力施工技术的实践价值,完善道路桥梁的建设。

参考文献:

[1]李玺.预应力施工技术在道路桥梁中的应用[J].江西建材,2015,03:209.

[2]李甲.道路桥梁的预应力施工技术探析[J].中国高新技术企业,2015,32:95-96.

[3]程梅.道路桥梁施工对于预应力施工技术的运用[J].科技创新导报,2015,31:48-49.

[4]钟镝.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].江西建材,2015,20:166+171.

论文作者:张星

论文发表刊物:《基层建设》2016年4期

论文发表时间:2016/6/7

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