摘要：市政道路是民生工程。在施工过程中，由于各种因素易发生交通事故。如何降低施工过程中交通事故发生，本文将重点分析分析。
关键词：市政道路；施工特点；问题；交通事故；防治措施
1.前言
市场道路承载着人们的出行。市政道路在长期使用过程中会出现各种问题，就需要我们进行施工维护。
2.市政道路工程施工的特点
2.1施工工期短
经常进行市政道路工程，以缓解紧张的交通状况。涉及道路建设的路段通常是路上较繁忙的路段。交通拥堵通常发生在项目进行过程中。因此，为了改善交通条件，由于市政道路建设时间短，人们出行便于市政道路建设的条件开工，施工期短，施工开始前需要进行道路施工市政道路施工程序，施工也要老一点建筑物的拆除工作已经完成，有必要对施工现场进行多方位检查，全面检查施工期间的天气情况。总之，对旧建筑拆迁施工现场和天气条件进行了全面考察。
2.2施工场地小
市政道路的建设相对较小。道路宽度通常有限。另外，要建设的道路往往是车辆多的路段。因此施工期间车辆多，交通拥堵。因此，为了缓解施工期间的交通拥挤问题，同时还要通过行政命令与交通管理部门沟通，减少施工道路的交通流量。同时，必要时还要通过媒体的力量通知市民出行，尽量避开市政道路的建设。
2.3施工地点外界环境影响
市政道路施工场地一般不会产生太多的噪音，施工场地往往被严重贩卖。施工噪声对周围居民影响不大。为避免施工过程中产生过多的噪音，当然需要注意的问题，基本的防噪措施还是需要正确实施市政道路施工造成的水污染问题也是需要防治的工程的关键问题。
3.市政道路施工管理的常见问题
3.1施工工期问题
市政道路建设是民生之一，与人民生活密切相关，市政道路建设的持续时间影响着人们的交通和生活。市政道路建设已经从组织设计开始。企业根据设计要求和过程确定施工期，通常实际施工因种种原因延长，延长工期不仅会影响城市居民日常出行和城市交通运行，还会减少人们的青睐政府，不能体现政府的效率，施工企业也会造成一定的经济损失。市政道路建设期的延长也与建设工程量有关。部分施工企业采用统一规格的设备进行施工，使施工设备与施工量不匹配，造成施工难度加大。影响施工期，拖延施工进度除了施工期间，市政道路的建设，施工本身还有很多问题有待解决。市政道路建设经常因为夜间施工的进展和实施，而造成周边居民生活噪音大，还有一些企业延长了日常施工时间，施工噪声严重影响居民的休息和出行。
3.2施工质量问题
市政道路建设质量是市政道路建设的核心和城市交通的基础。只有提高施工质量，才能延长市政道路使用寿命。但随着我国经济的高速发展，发现一些地方政府或企业只注重经济效益，最终导致市政道路建设进度不断加快，而忽视了施工过程的质量监督。另一方面，由于市政道路设计标准的提高，市政道路建设本身也面临着许多质量控制和管理问题。施工企业要做好新的设计标准的分析和讨论，强有力的施工质量控制，为未来工程提高质量奠定基础的必由之路。
3.3施工技术管理问题
现代交通设施建设的科技水平不断提高，市政道路的技术难度也在逐步提高，对施工人员的技术要求也越来越高。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在市政道路建设过程中，施工现场技术和质量管理通常存在以下问题：市政道路建设材料和人员是否得到有效管理，市政道路建设场地材料和设备是否得到有效管理，市政道路施工过程是否得到有效管理，实验室建设是否得到有效管理，系统跟踪和检查管理场所等。随着现代市政道路建设设计标准的提高，施工人员企业素质也在不断提高。施工人员的素质和技术水平直接关系到市政道路建设的质量。
4.预防市政道路工程施工交通事故的措施
人车，道路，环境四要素是解决高速公路交通事故的关键环节。根据市政道路建设过程中交通管理的特点和难点，笔者认为，要从根本上减少和预防交通事故，确保交通安全，减少人员伤亡和经济损失，必须做好以下几方面的工作：预防工作。
4.1加强人的交通安全管理和教育,减少道路交通违法行为
在预防道路交通事故的诸多因素中，人是核心。加强人的交通安全意识教育是确保交通安全的一项重要手段，市级道路建设在交通安全教育过程中可以分为两部分，即：机动车驾驶员教育和施工管理人员和队伍工人交通安全教育。机动车驾驶员因隶属关系不同，应区别对待。
（1）对经过一定时期拥有或者租赁的项目部门或者建设单位，由车辆司机或者机务人员管理和教育的场所进行清理管理。应在保证驾驶证的基础上，由驾驶员签订交通安全责任书，以提高驾驶员的责任心;定期组织不定期组织飞行员学习交通法规和交流学习经历，并在复杂的情况下如何驾驶汽车观看事故录像带，光盘等情况，提高驾驶员的整体素质和防范能力事故复杂情况，积极消除驾驶风险因素，最大限度地预防交通事故发生;避免司机驾驶或驾驶熟练程度不足以提高驾驶技能的学习和评估时司机的驾驶经验不足;不合格的人坚决退休;施工期紧，需要夜以继日地工作时，约3班司机轮换作业，确保司机有足够的休息时间;无论在施工区域内还是在施工区域外驾驶车辆，都需要对驾驶员进行教育，以防止超速驾驶，车道驾驶，酒后驾驶等。
（2）用于车辆司机的材料，半成品。由于不在项目的直接管理之下，车辆不在项目部门的控制之下，存在不确定性。因此，他们的交通安全教育和管理应该主要通过供应商来完成。项目部在与供应商签订供销合同时，应当明确交通安全责任，以提高供应商的交通安全责任意识，促进交通安全教育的落实，减少交通事故的发生。
（3）通过改善交通设施，改善交通条件，解决社会车辆穿越施工区域的问题。
（4）对于施工管理人员和本集团职工的交通安全教育，可在施工现场施工现场的适当地点和交通安全法规的规定的地方悬挂交通安全教育宣传栏，加强和提高人们的交通安全意识，自我保护意识和交通法律观念。
4.2加强车辆维护,提高汽车的安全性能
良好的车辆技术性能是确保安全驾驶的物质基础。要拥有车辆，建立完善的车辆安全检查制度和车辆维修制度，强调车辆日常维护保养的驾驶员，在离开车辆前彻底检查车辆的转向系统，制动系统和照明系统，加强车辆的日常维修工作中，及时检查车辆，出于安全性能不符合车辆要求的情况，消除隐患，确保车况良好，停车在路上。至于材料，供应商的车辆管理要求可以在供应和销售合同中清楚地标识车辆的半成品供应商。
4.3完善施工便道安全设施,改善车辆通行条件
施工过程中的施工便道是在施工过程中临时接近施工机械，物资运输和社会车辆，主要包括施工便道和连接施工便道两种，施工车辆只有一次进出，有的社会车辆出入，不管形式如何，都要完善安全设施，改善交通条件。
5.结束语
综上所述，针对市政道路施工组织，我们要提高重视程度，优化施工管理，特别是预防交通事故的发生。
参考文献：
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[2] 葛书芳. 公路施工区的交通安全设施设置研究[ D] . 国际公路安全研讨会论文集 81-85[ A] , 2016
论文作者:王伟
论文发表刊物:《基层建设》2018年第4期
论文发表时间:2018/5/22
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