摘要：平整度对路面有很大的影响，本文主要阐述了通过对沥青混合料拌、摊铺、接缝处理、碾压等环节的施工控制，以此来使沥青路而施工平整度有所提高。路面平整度是评定沥青路面使用性能的重要指标。路面平整度不好，会影响车辆的行驶安全性和舒适性，决定道路使用寿命。
关键词：施工控制 沥青路面 平整度 质量控制
一、沥青路面施工不平整度产生的原因
通过对公路沥青混凝土路面施工的总结，认为影响沥青路面施工平整度的因素主要有5个：一是调平装置性能的影响。调平装置的性能和工作状态直接影响摊铺平整度。广泛使用的方法是基准线法和平衡基准梁法，将作为一个虚拟的道路平面有限边界推进，沿每个断面前进的平面的摊铺机，不断修复虚拟平面，沥青混合料的摊铺材料成为一一个相对平面，顺利达到矫正目的。二是施工接缝处理对平整度的影响。沥青路面施工中，施工接缝处理不可避免，常因接头错位处理不当，厚薄不匀，造成接缝处理不当为以后碾压作业造成不良的影响。三是摊铺作业的影响。摊铺机的性能和操作人员的水平是影响沥青路面平整度的直接原因。四是碾压的影响。沥青混凝土路面的压实可分为3个阶段：初压、复压、终压。压实是沥青路面施工的最后一道工序，路面的良好质量是通过碾压效果体现出来的。最后要注意压路机的规格、数量和滚筒转速应摊铺宽度和摊铺速度匹配。
二、沥青混合料拌
2.1 只有合格的沥青混合料才能铺装质量合格的路面，保证路面的平整度，因此，必须根据生产配合比和混合料的施工温度，切实加强监测和操作。混合料应均匀，无灰料，无结团成块或严重的粗细分离现象，不符合要求的不能使用。沥青混合料应采用间歇式拌和机机械拌合，搅拌时应严格按照沥青混合料配合比设计，拌和机料斗重量。观察混合锅的混合料，及时调整，防止不混合均匀，搅拌时间应控制在45 s以内，以沥青均匀裹覆集料为准。同时，对每辆车的温度随时测量，当混合料从混合器出口排出时，用红外线温度计测量混合物的温度。红外线温度计按照规定的校准。然后用插入式温度计进行测量、复核。由一定数量的样品的取样必须从沥青混合料运输车收集，制备3 -6马歇尔试件，并进行沥青混合料抽提、矿料筛分试验，要符合技术规格。要严格控制沥青混合料的粒径，最大粒径为13.2 mm。
2.2 为了提高基层平整度，应注意在水泥稳定混合料的施工时，控制作业长度，考虑水泥的终凝时间，碾压延迟时间影响施工质量和施工效率，以及机械效率和天气条件等因素的影响，保证碾压质量，并尽量减少接缝。二、根据压实机的压实能力来确定压实厚度，当压实厚度不可调时，应选择合适的压实工具。准确测量铺设标高的基线，严格控制摊铺厚度。摊铺宽度控制在6到8m是最好的平整度。三、水泥稳定混合集中厂拌。严格控制矿料级配和混合料含水量，提高混合料的稳定性和可碾能力。混合料集料最大粒径不宜过大，由于粒径较大，更容易导致离析，不仅增加搅拌和摊铺设备的磨损，而且也会造成对摊铺机和基层顶面粗糙度的影响。四、认真处理施工中的水平接缝和与桥梁的连接处，保证施工质量和完整性要求。五、用水平直尺跟踪检测摊铺及碾压后的标高及平整度，同时垫板置于压实端，安全地放置在垫板上的摊铺机、自然受力、摊铺机慢启动，在发现问题后要及时解决。
三、摊铺
摊铺机的性能直接影响沥青路面施工平整度水平。首先是加强摊铺机的能力，摊铺时应选择范围宽、厚夯实强大的摊铺机，确保较高的初始铺设密度，切断上行传输层粗糙度幅值。二是应对自动找平装置的摊铺机的功能扩展，并辅以钢丝绳引导的高程控制模式或接触式和非接触式平衡梁自动调平。一般来说，下面层应采用钢丝绳高程控制方式，在控制路面高程的同时，降低底层标高的幅度。上、中两层一般采用平衡梁调平方法，以获得大的表面平整度，提高乘坐舒适性。
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为了提高摊铺作业的质量，保证摊铺机的连续运行，在摊铺过程中不得随意变速或半途而废。一般道路面下层铺装速度快，约为26米/分钟。上表面的摊铺速度慢，10m/min。同时也要控制熨平板，及时更换严重磨损或变形的熨平板。在沥青摊铺时，对熨平板底必须清理干净，并调整高度和横坡。预热熨平板800℃ 至900℃。对车辆的控制：控制摊铺机轮轮胎压力0.5O.SSMPa，履带摊铺机轨道不能太松或太紧。载重车应大于15T，确保运输车辆数量足够为摊铺机的使用。货车施工现场应有专人负责停车、倒车、卸荷、离车，以此来保证路面施工顺利进行。
四、接缝处理
接缝处理应紧密充分压实，连接平滑。纵向接头分为冷和热两种类型。冷接时，应划线、切缝，并将缝隙处清扫干净，要干燥和沥青涂层。当热接时，应铺设道路预留10～15cm宽，暂时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面应被卷起来一起碾压。斜接和平接是横向接缝的两种方式。斜接多用于中下层，斜接时，搭接处应将粗颗粒剔除，确保搭接平整并充分压实。平接多用于上面层，平接前，应用3m直尺置于已铺路面的端部，确定切割位置后再划线、切缝、清扫干净，待干燥后涂洒勃层沥青。其次当滚动沿横缝横向滚动，并立即在3m直尺平整度检查接缝，不符合要求的及时纠正。
对于大型工程的沥青路面，冷接缝是不可避免的，如施工间歇的天气原因，机械故障造成的施工中断等。为了缩小新旧路面之间的差距，我们应该尽量使用量采用顺接缝初压，新的沥青混合料的宽度应不大于15cm，并逐渐向路线前进方向错轮碾压。当道路宽度不能不能顺接缝碾压时，应考虑用与接缝斜交的碾压方式。每次用冷接缝处理路面空隙时，冷接缝的光滑与否对沥青路面的整体平整度，尤其是上层的平整度有至关重要的影响。上层冷缝应设置在垂直线上，压实端应整齐修剪，立面应干净、干燥、无松散颗粒，应在接缝前涂粘层油。切割位置可以用5M、6M来确定，用测量尺的方法，方法是将直尺顺路向立放，直尺前端与路面无明显间隙的位置即为裁切位置。最后的压实厚度应准确测量到1mm，利用己取得的松浦系数计算新铺端的松铺厚度。计算新铺端与压实端厚度差值，以此值作为垫板厚度加工垫板，将垫板置于压实端，安全地放置在垫板上的摊铺机、自然受力、摊铺机慢启动。
五、碾压
压路机在压路面过程中，速度要平稳，不论是在前进还是后退。碾压过程中，对路基应尽量减少转弯或改变方向。如果一定要改变方向时，要缓慢操作换向器，防止碾压轮摆动，要路基应避免在热铺桩层上停放，应停放在经过复压且温度已经降低了的铺桩层，速度要保持恒定。防止混合控制胶粘剂粘在滚轮上、要适当喷水、碾压过程中，滚轮表面应保持平直，并且要无污染、无锈：当离合器打滑，滚筒摆动、发动机转速不稳定等现象，要及时维护和调整。碾压时，将压路机驱动轮面向摊铺机，压路机的所有运行状态都要变慢。压路机折返处应呈台阶状，不应在同一横截面上。严格控制轧制温度，确保碾压温度符合施工要求。只有这样，才能保证路面的平整度，使道路面具具有良好的性能。
六、结束语
在探讨如何控制沥青路面施工的平整度基础上，阐述了影响沥青混凝土路面平整度的因素及提高施工平整度的措施。科学的管理，严格的组织是提高沥青路面施工平整度的基本措施。施工单位、施工人员、施工水平、施工工艺等的综合因素能决定路面的平整度，因此在施工过程中，应树立全面质量意识，通过运用科学的管理方法，从软件和硬件两方的不断学习和借鉴国外先进的施工技术和施工方法，这样我们就可以做好沥青路面平整度的控制工作，才能真正提高建筑工程质量。
参考文献
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[2].黑龙江交通科技，2006.
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[4]邵志浮.浅谈沥青路面平整度控制措施[J].山西建筑，2009.
论文作者:黄增强
论文发表刊物:《基层建设》2017年3期
论文发表时间:2017/5/5
标签：沥青论文; 平整度论文; 路面论文; 沥青路面论文; 摊铺机论文; 压实论文; 垫板论文; 《基层建设》2017年3期论文;