青海第二路桥建设有限公司 青海西宁 810012
摘要：本文结合青海省《关于对我省（国）省道干线公路预应力混凝土梁板实施智能张拉及工地信息化管理的意见》（青交工【2013】53号的文件规定，围绕着对混凝土梁板实施智能张拉、智能压浆对后张法预应力混凝土箱梁的施工进行了简单介绍。
关键词：后张法、预应力混凝土箱梁、施工
1、施工前的各项准备
1.1预制场的建设
1.1.1预制场配备钢筋加工场地、模板加工场地、钢筋及模板库房、存梁区、预制场地、机械车辆停放场地、配电室、保安室。
1.1.2前期场地平整压实，摊铺碎石垫层15厘米厚，并浇筑20cm厚C20混凝土垫层，以便于材料的运输和储存；预制场材料分档、隔离堆放，做到“条直层平”。
1.1.3钢筋加工区、模板加工区，均为板房结构加工区，并使用不小于20cm厚C20混凝土硬化，存梁区地面压实后摊铺碎石垫层15厘米厚，上部浇筑20cm厚C20混凝土硬化，并设置2～3%坡度，以利排水。
1.1.4预制施工分成四个班组。第一个小组负责钢材加工和焊接；第二队负责模板的加工和安装；第三队负责混凝土浇筑和养生；第四队负责混凝土梁板的张拉和梁板的移动及存梁工作。
1.1.5预制场梁板的移位、砼梁板的吊运均采用龙门吊，因此在预制场布置龙门吊运输轨道。龙门吊轨道应铺设在坚实平整的场地地基上，其长度应符合预制台座和存梁场的要求，并留处一定宽度的距离，轨道表面应干净整洁，轨道沿线应准备垫木楔块作为吊装时填塞固定用，防止滑移.
1.1.5在预制场设有存梁区，储存各种梁板。存梁区按照预制场整体硬化方案进行。
2.2混凝土拌合站的建设
2.2.1项目内建立水泥混凝土拌合楼，同时配备砼运输罐车、砼输送泵车，进行工程中涉及到的所有砼的拌合工作。
2.2.2场地整平夯实，铺筑15cm厚的砂砾垫层，浇筑20cm厚C20混凝土，进行场地硬化，以方便拌合材料及成品砼的运输和储存。
2.2.3拌合站生产用水采用砼试验满足砼拌合用的水源。
2.2.4拌合站施工用电采用自发电为主，配备发电机组，另根据施工现场需求，随时增配。
2、后张法预应力混凝土箱梁施工
根据青海省的有关规定箱梁施工混凝土采用集中拌合，自动计量，梁板构件集中预制、集中蒸汽养生的施工方法。
2.1后张法预应力混凝土箱梁施工工序
在后张法预制箱梁施工前，承包人应编制工序流程图，作为各工序施工操作及技术交底的依据.具体施工工序流程可参考下图进行：
预制梁施工工序流程图
2.2后张法施工要点
2.2.1模板施工
2.2.1.1模板设计时应首先采用定型钢模板和组合钢模板，模板应保证具有充足的刚度、强度及稳定性；模板制作结构应简单，拼装容易、拆除方便，模板外表应光滑，接头紧密无泄漏。
2.2.1.2模板应在专门的厂家加工制作，施工单位应负责对加工好的模板进行检查，出场前应当对模板进行拼装检查，以保证模板符合预制梁板质量要求。
2.2.1.3钢模板加工时的准许误差按《技术规范》表9.6.1执行。并由施工单位填写预制梁板模板审批表，并上报总监办进行检查、验收、批复。
2.2.1.4应选用规范的一体化钢模，钢板厚度为7mm，侧模长度通常情况下要比设计梁长1‰，每套模板还应准备一定数量的楔块模板调节，以符合不同规格梁的需要。预制箱梁芯模应使用整体收缩抽拔式钢内模或整体一次性免拆内膜，不得使用气囊或其他材料制作芯模。
2.2.1.5有横坡变化的翼缘板模板应设置螺钉，以确保按设计要求进行横向坡度的调整，吊装后使横坡保持平稳。
2.2.1.6所有模板在安装前，均应清理干净后再涂刷擦拭脱模剂，应仔细调配、擦拭均匀，以保证梁片颜色相同，外表光滑。
2.2.1.7模板在使用过程中，施工单位应经常进行维护和修补，每次拆除后应指定专门的人员对模板进行去除污垢和防止生锈的工作，平坦放置，以防变形，并做好防水、防灰、防锈工作。
2.2.1.8模板在吊装和运送过程中，施工单位应采用有用的方法，预防模板的变形和破坏。
2.2.2钢筋施工
2.2.2.1钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接应严格执行规范和设计图纸的相关要求。全部钢筋交叉点应采用双丝绑扎结实，需要时可用点焊焊牢。
2.2.2.2梁体骨架的制作流程为：梁体底腹板和顶板钢筋骨架在绑扎模具上绑扎成型布设预应力钢筋留管道吊入制梁台座上安装内模、端模检查调整至合格。
2.2.2.3和波纹管等彼此干扰的钢筋不能割断，应采取有效的方法避开。
2.2.2.4钢筋的保护层垫块应使用定型塑料垫块或梅花型高强度砂浆垫块，垫块的尺寸和形状应满足保护层厚度和定位的允许偏差要求，以保证垫块能承受充足的压力而不至于破裂，绑扎坚固牢靠，纵横向距离为0.7m，梁底位置位0.7m，保证每平方米垫块数量大于等于4块。
2.2.2.5钢筋焊接时，注意搭接长度，两结合钢筋轴线一致，Ⅱ级钢筋应采用结502或结506焊条。直径在Φ25以上的钢筋应采用机械连接。
2.2.2.6钢绞线应在特制的放盘框中进行，放盘过程中应仔细检查外形尺寸，发觉有弯折现象、油污等应进行处置；钢绞线下料应用砂轮锯割断，切口两侧各30mm先用铁丝绑牢。
2.2.3波纹管施工
2.2.3.1波纹管宜使用橡胶波纹管，波纹管的连接应使用管长0.2m的大一号同类型波纹管作接头管，接头长度不能小于规格要求，并在波纹管连接处用密封胶带密封，以保证不漏浆。
2.2.3.2为确保预留孔道位置的准确，端模板应与侧模和底模密切结合，并与孔道轴线垂直。在孔道管固定处，应表明坐标位置，锚垫板应编上号，以便安排钢绞线时对号入座。
2.2.3.4端部负弯矩预应力波纹管预留长度50-100mm，不能过长或太短，并包裹进行保护，以便吊装后进行连接。
2.2.4连续箱梁砼的浇筑
2.2.4.1箱梁浇筑混凝土时应按底板、腹板、顶板的顺序进行。施工中应经常进行察看，预防漏浆、欠振和漏振情况出现。模板的边边角角和振动器振动不到的地方应用插钎协助振捣。预制梁顶板应采用平板振动器振捣，要防止振动器碰触预应力管道、预埋件、模板，对锚垫板后钢筋稠密部位应认真、仔细的振捣，以保证锚下混凝土紧密。
2.2.4.2在梁体混凝土振捣浇筑完成后，应及时采用木抹子或提浆整平机对梁顶进行赶压、抹平，初凝之前，再进行二次收浆抹平处理，最后用扫帚拉毛。
2.2.4.3梁板预制应制作相同条件下的养护试块，试块要安放在梁片的顶板上，与该梁片同时、同条件养护。
2.2.5连续箱梁智能张拉
2.2.5.1采用智能张拉系统（由系统主机、油泵、千斤顶三部分组成）进行预应力张拉，通过计算机软件控制实现预应力张拉全过程自动化。系统凭借预先设置好的程序，由主机发出指示，同时控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。系统传感器实时采集钢绞线数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，随时校正伸长量误差，实现应力与伸长量“双控”。一台计算机控制两台千斤顶同时、同步张拉，并自动生成张拉记录表。
2.2.5.2张拉先做好千斤顶的校验、并做好千斤顶和油泵的定期检查。按“先上后下、先中间后两边，对称构件截面的竖直曲线”的张拉顺序。各钢束张拉锚固完毕静置观察24h，经检查后即可用砂轮切割机切掉多余钢束。
2.2.6智能压浆
智能压浆系统由由测控台、进浆端测控箱、出浆断测控箱、压浆泵、制浆机组成。浆液在由预应力管道、高速制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气、杂质，在管道进出浆口分别设置精密传感器实时进行压力、流量与浆液水胶比等各个参数监测，并实时反馈给系统主机进行分析判断，监控系统根据主机指令进行压力与流量的调整，保证预压力管道在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过程。
压浆过程及压浆后2d内气温低于5℃是，再无可靠保温措施的情况下，不得进行压浆作业。
2.2.7封锚
封锚应宜在梁板架设后开始，以确保外形。封锚模板应稳固，立模后应对梁长进行验证，其长度应满足相关要求。封锚混凝土应仔细操作并认真振捣，以保证锚具处的混凝土密实。封锚砼（封锚砼强度要求与梁体砼相同）浇注后，静置1～2h，带模浇水养护。
2.2.8养护
结合青海省的实际情况，养生采用蒸汽养生。预制区内设置蒸汽养护设备，养生时间不得少于7h，并用土工布覆盖至梁底，保持足够的温度和湿度。
2.2.9预应力连续砼箱梁架设
2.2.9.1梁体架设时，应注意上下工序的衔接，确保梁体架设有序、高效、稳妥、安全进行。
2.2.9.2预制梁吊离台座时，应检查梁底的混凝土质量，运送到现场安装前应经检验合格。
2.2.9.3梁体架设前应检查支撑结构的尺寸、标高、平面位置和墩台支座与梁体支座尺寸，清除支座钢板和铁锈和砂浆等杂物。
2.2.9.4梁体安装中，应时刻注意梁体移动时与就位后的临时固定，预防发生倾斜事故，梁体的安装顺序应依据架桥设备的性能决定，一般应由边至中，再至边进行安装。
2.2.9.5梁体安装就位后，应对安装的情况进行复核检查，满足设计的相关规定后，才可以焊接或浇筑接头混凝土，在焊完后一定要进行复核，并做好记录。
3、结束语
本文结合青海省的实际情况对箱梁的施工，包括预制场、拌合站、模板施工、钢筋施工、混凝土浇筑振捣，箱梁智能张拉、智能压浆、混凝土养护、箱梁架设等进行了简要介绍，各部分施工应严格按照图纸设计要求及监理工程师指示进行，施工中发现与图纸要求不符的应立即反映。
参考文献
[1]高速公路施工标准化技术指南（第四分册 桥梁工程）交通运输部公路局 人民交通出版社 2012年11月
论文作者:许艳艳
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第21期
论文发表时间:2018/11/2
标签：混凝土论文; 模板论文; 预应力论文; 钢筋论文; 垫块论文; 青海省论文; 振动器论文; 《建筑学研究前沿》2018年第21期论文;