摘要：对路桥工程中的沥青路面运用裂缝防治技术，能够有效的降低路面裂缝发生的概率。基于此。本文将对目前我国路桥工程中沥青路面发生路面的原因进行介绍。并对路桥工程中沥青路面裂缝的防治技术进行详细的分析，其中包括提高沥青材料的质量、提高路面的抗压能力、进行科学的施工规划以及提高施工技术质量四个方面。
关键词：路桥工程；沥青路面；裂缝防治技术
前言
沥青在我国路桥工程施工中的应用较为广泛，在给人们的生活带来便利的同时，也存在一定的问题。目前。沥青在施工过程中经常出现裂缝情况，严重影响了路桥面施工的整体施工质量，并且降低了路面的使用寿命。所以，要想从根本上解决这一问题，就要对沥青路面裂缝产生的原因进行简要的分析。
一、路桥工程中沥青路面产生裂缝的原因
（一）沥青材料质量不过关
沥青材料的质量直接决定着整个施工工程的质量，所以，对沥青材料进行严格的挑选，是保证桥路施工质量的首要因素。沥青由于本身的性质较为脆弱，尤其是在温度高的环境下，沥青非常容易因为缺水导致出现裂缝，所以，在对沥青材料进行选择的过程中，应选择性质量好的沥青材料，降低路桥面沥青发生裂缝的概率。
（二）路面的抗压能力不够
抗压能力是检测路面施工质量的重要标准，一旦路面的抗压能力不过关，就会导致沥青路面在使用的过程中出现坍塌，甚至造成人员的伤亡。造成路面抗压能力不够的原因是沥青以及路面结构在施工的过程中碾压的力度不够，造成路面出现反射裂缝。反射裂缝如图 1 所示：
(三）施工规划不科学
目前，我国多数施工团队在施工之前没有对整个的施工流程进科学的规划，导致施工过程中遇到问题无法及时解决。无法对施工中的细节问题以及整体的施工流程进行有效的把控，造成沥青路面在使用的过程中出现裂缝。
（四）施工技术得不到保证
施工技术是衡量整个施工质量的标准，施工技术贯穿于整个施工过程，一旦施工技术不过关，整体的施工质量等不到保证，就会造成沥青路面出现裂缝[1]。
二、路桥工程中沥青路面裂缝的防治技术
（一）对沥青材料进行严格的把控
在使用沥青材料的过程中，首先要对沥青材料进行全面的检测，其中包括沥青材料的性质、沥青材料内含有的物质成分以及沥青材料预计的使用寿命等。并将检测结果以数据的模式记录下来。其次，在施工之前对沥青材料的混合比例进行科学的计算，由于施工要求不同，对沥青路面的使用要求也就不同。有的路面施工要求沥青路面具有较长的使用寿命，有的路面施工要求沥青路面具有较强的使用质量。根据要求的不同，沥青材料的混合比例也就不同，所以，要对沥材料进行科学的配比，在避免沥青路面出现裂缝的基础上，进一步提高沥青路面施工的质量。最后，对施工完成的路面进行沥青材料检测，其中包括沥青材料内的含水量、沥青材料的结构变化以及沥青材料内物质的变化等方面，并将检测结果记录下来。
（二）提高路面的抗压能力
1.提高沥青路面的连接紧密度
由于沥青路面需要承受的承载量较大，所以，沥青路面的抗压能力必须在沥青路面所承认的承载能力之上，才能够避免沥青路面出现裂缝。一旦沥青路面的抗压能力无法对路面的承载压力进行有效的平衡，就会导致沥青路面出现裂缝甚至是坍塌的情况。在提高沥青路面的抗压能力时，普遍使用的方法是建立连接层。例如，在路基和路面之间建立连接层，能够加强路基与路面之间的连接程度，避免二者之间出现缝隙，提高路面与路基之间连接密度的同时，也降低了沥青路面发生裂缝的概率，使沥青路面与路基紧密结合，有效的增加了沥青路面的抗压能力。
2.增强沥青路面的路基稳定性
在增强沥青路面路基稳定性时，要注意以下几点。
首先，路基的材料要具有一定的粘性，粘性强的材料抗压能力也比较强，这样才能确保路基路面的稳定性，目前，应用最多的路基材料是砾石和砾土，这两种材料能够有效增强路基的稳定性。另外，要注意在选择路基材料时避免选择粉质土以及散沙作为路基材料。
其次，要对路基的压实力度进行掌控，力度过大，会降低路基的使用寿命，力度过小，会使沥青路面出现裂缝。在对路基进行压实的过程中，要对路基内部的结构以及密度进行精准的测量，根据实际情况对压实力度进行计算，计算完毕后，进行路基压实。另外，压实完毕后，要对路基压实的力度进行二次检查，将压实数据进行详细的记录，为以后的压实工作提供有力的参考数据。沥青路面的压实过程如图 2 所示：
最后，要对路基路面下的地下水情况进行勘测，其中包括地下水的水位、地下水的水流方向以及低下水水位的上升范围等。使路基与地下水位保持一定的距离，避免地下水对路基进行长时间的浸泡，造成路基腐蚀，降低路基的使用寿命。
（三）进行科学的施工规划
在沥青路面的施工过程中，规划的重点对象是路面的吸收层。首先，在路面与路基之间建立吸收层，其中包括沥青路面层、织物层以及栅栏层，以上三种都是应用范围比较广的吸收层。其次，在吸收层表面安放一层薄膜，降低反射裂缝的形成概率。通常情况下，为了进一步避免裂缝出现，在选择薄膜时，要对弹性较小的薄膜进行重点应用。最后，为了进一步提高吸收层的使用效果，需要将橡胶磨成粉末，并与沥青相混合，将最后的混合物注入路面吸收层表面，增强吸收层吸收量的同时，又保护了吸收层[2]。
（四）提高施工技术
在沥青路面施工的过程中，最主要的就是要保持沥青内水分的含量，一旦沥青内的水分大量缺失，沥青就会由于缺水而干裂。例如，在选择施工地点时，施工地点下的地下水含量要在10%左右，确保地下水能够对沥青路面进行长期有效的保湿。在施工过程中，要尽量快的对沥青进行铺设，避免沥青在阳光的直射下水分散发过快，出现缺水的现象。同时，在对沥青进行混合搅拌时，要确保沥青在25℃左右，防止沥青在高温下出现老化。另外，在路面施工完毕后要对沥青路面进行保湿工作，其中包括向沥青路面洒水等方法，使沥青路面时刻保持水分。
结论
随着人们对路面施工质量的要求越来越高，防治沥青路面出现裂缝成为了人们重点关注的对象。本文通过对路桥工程中沥青路面裂缝的防治技术进行完善，提高了路桥沥青路面的整体施工质量，降低了沥青路面出现裂缝的概率。由此可以看出，对沥青路面裂缝防治技术进行完善，能够为今后沥青路面防治技术的长期发展奠定基础。
参考文献
[1]张玉芬.试论路桥工程中沥青路面裂缝的防治技术[J].黑龙江科技信息,2016,27:276.
[2]顾如观.探究路桥工程中沥青路面裂缝的防治技术[J].科技展望,2015,04:49.
论文作者:杨光
论文发表刊物:《基层建设》2017年第24期
论文发表时间:2017/11/10
标签：沥青论文; 沥青路面论文; 裂缝论文; 路基论文; 路面论文; 材料论文; 要对论文; 《基层建设》2017年第24期论文;