摘要：当前，在道路桥梁建设环节存在普遍的沉降现象，从而导致桥头跳车事故的出现。为此，在实现道路桥梁营运过程中，急需对桥头跳车现象做出理性的分析。从而实现对桥头伸缩缝、以及接缝路面破坏的最小化。因此，在实现道路桥梁建设环节以及高等级道路营运过程，为实现其建设的科学性以及运营的有效性，必须确保路基路面施工技术的科学化以及施工质量的高标准。基于此，本文对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术及质量进行了探讨。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术；质量措施
引言
在道路桥梁的施工当中最为关键的就是路基路面在沉降地段的施工问题，通过对道路桥梁的施工问题分析，可以发现很多的道路沉降问题都是在设计的过程中出现了问题，因此在实际路面路基的施工时可以采用搭板技术改善沉降地段的施工问题，保证道路桥梁的安全质量。
1道路桥梁沉降路段施工的重要性
在我国社会发展的过程中，道路桥梁占有非常重要的位置，道路桥梁的建设可以缩短两个地区之间的距离，是社会主义现代化建设的重要内容。道路桥梁施工技术的质量会影响到工程的整体质量，影响人们的出行安全。为此，在道路桥梁建设的过程中，应该要结合实际情况进行合理的设计，特别是道路桥梁沉降段的施工，如果不能科学合理的进行施工，就会导致道路桥梁存在的各种各样的安全隐患，如果道路桥梁处在不均匀沉降的问题，会影响到人们的出行，并且其他环节也会受到影响，导致道路桥梁工程的整体质量受到影响。
2道路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析
2.1设置搭板
设置搭板包括以下内容，首先因为车辆负荷的因素会造成道路桥梁裂缝等情况，这就对道路桥梁施工有着更加严格的标准。挡板可以让路基路面的顶面保持平行，所以桥梁的底层与搭板顶面需要一样；其次搭板的顶面与正常路段路基顶面的标高可以维持相同的平衡度，如此就可以很好的解决掉路基与桥梁的过渡问题。
2.2桥台软基的施工
进行道路桥台软土层地基的处理时，有较多的技术可以选用，比如塑料排水板法和强夯法以及水泥喷桩复合法等，虽然水泥喷桩复合地基有较强的加固效果，以及工期较短，但它的成本很高：而超载预压它的工期较长，并且沉降量很大。所以在选着方案之时，需要和实际情况相联系，最大程度的减弱软土路基不均匀沉降现象，尤其是需要对桥台地段做较长的预压，选用增强它的地基承载力以及牢固性，尽量的降低工程沉降。
2.3路堤填料的选择
在选择前，需要做土壤实验，然后利用数据进行比较，从中挑出具有最好填充效用的材料。通常优先考虑含水量少以及渗水性能强的材料，比如沙石类，不允许选择沼泽土和淤泥以及杂物等含水量高的料。
2.4台后填筑的技术控制
道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量探讨环节，由于道路桥梁路堤的沉降差异主要存在与路段与桥梁之间。为此，实现路基本体变形与压缩控制的合理化、地基沉降的严密监控、路面变形与压缩的数值计算，能够有效促进施工技术及施工质量研究的顺利开展。通常情况下，道路桥梁出现路面压缩变形损害较小时，可以忽略其影响。同时，在对路堤沉降正确认识基础上，实现同结沉降分类、瞬间沉降分类以及次同结沉降分类具有理论研究上的迫切性。其中，在开展填筑材料选取环节，必须严格实施质量监控标准，从而实现路堤沉降状况的有效干预。例如，通过对轻型填充材料的选择，能够实现对地基形变以及压缩现象的有效控制。此外，通过对台背材料进行科学的筛选、实现对道路桥梁建设实际应用状况的综合考量、以及对填筑台背材料和关键施工方式的选择，能够实现施工技术把握的有效化。
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2.5排水施工技术
道路桥梁工程沉降段出现问题，很大原因上都是受到了水分的影响。积极开展道路桥梁工程中路基路面施工，需要针对沉降段出现的渗漏问题进行有效控制，积极提升其整体的运行效果。在开展道路桥梁工程施工排水工作的过程中，需要针对降水量较多的地区给予重点关注，做好相应的防水工作。①在开展道路桥梁工程路基路面的前期施工工作时，需要积极设置出足够的沟槽和排水管路，将道路桥梁工程中常见的积水情况进行有效控制，减少这种浸泡填土结构问题的出现。②需要针对道路桥梁工程沉降段中的地下水位情况进行全面分析，适当性的抬高地基的高度，这样能将雨水侵蚀路基的情况进行有效控制。积极增强道路桥梁工程中施工排水工作的作用，需要针对实际的施工现场情况进行全面考察，减少沉降段受到的水量影响，这样能起到良好效果。
3道路桥梁过渡段路基路面施工质量控制对策
3.1恰当选择桥台类型
不同的桥台类型，在对过渡段进行处理后所取得的效果是不一样的，甚至存在较大差异。作为施工人员，需要加强现场勘察，全面掌握过渡段路基路面具体情况，设置适当的桥台类型，落实质量控制措施，保证工程质量。根据工程建设经验，嵌入框架抵接肋板和重力式桥台受沉降段施工影响较大，而桩柱式桥台稳固可靠，在工程建设中几乎不受影响，值得推广和应用。因此，应该选用桩柱式桥台，做好方案设计工作，合理进行桥台选型。加强填筑质量控制，提高路基施工质量，然后保证桩基和台帽施工效果。采用这种桥台结构型式，加强质量控制，不仅能对过渡段路基路面进行有效处理，还能预防桥头跳车，保证工程质量。
3.2注重沉降段变形控制
过渡段变形控制是重要内容，也是质量控制的关键。工程建设中，既要对沉降变形进行预防，还要注重施工过程的沉降观测，有效控制工后沉降，保证施工效果。例如，要完善施工方案设计，把握施工要点，加强道桥交界处错落式沉降控制。还可以采用斜坡方式确保道桥过渡段连接平顺，便于车辆顺利行驶，实现对沉降变形的预防。总之，整个工程建设中，既要严格控制道桥之间的沉降差，还要控制工后沉降，保证道桥过渡段稳固可靠，满足车辆通行需要。
3.3合理设置缓和沉降段
过渡段路基路面处理中，需要考虑施工现场基本情况，恰当设置缓和沉降段。道路和桥梁的结构不一样，刚度和强度存在一定的差异。然而车辆通过时，作用在道路和桥梁上面的荷载是一样的。久而久之，在道桥之间容易出现不均匀沉降。为防止这些问题发生，可以合理设置缓和沉降段，加强过渡段路基路面处理，保证工程质量。
3.4提升沉降段路基路面的结构
在道路桥梁施工时，最常用的技术即是搭板技术，但其长度和强度并没有统一的搭板设计规格和标准，因此在进行施工过程中基本根据施工单位积累的经验以及应业主方对工程要求来进行搭板设计。搭板长度要考量桥台和路堤沉降系数，或者是通过对路基设计时采用土工格栅，增大对路基的承载力并对其补强，有效发挥出土抗剪强度，确保增强路基的稳定性并缩减其沉降幅度。
结束语
综上所述，道路桥梁对我国的经济发展具有重要影响。而沉降路基路面又是影响道路桥梁安全的一个重要因素，因此，在进行道路桥梁设计的时候，应该对沉降路基路面引起重视，将路基路面沉降控制在一定的范围之内。另外，在进行道路桥梁沉降段路基路面施工的时候，应该根据施工的实际情况，设计科学合理的施工方案，并对沉降段路基路面进行重点关注处理，从而使得道路桥梁的整个质量得到一定的保证。通过对沉降段路基路面的处理，使得桥头跳车以及沉降不均匀显著减少。
参考文献：
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[3]王辉.关于道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2017（10）：156-157.
论文作者:陈悟宏
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/23
标签：路基论文; 道路论文; 桥梁论文; 路面论文; 桥台论文; 施工技术论文; 路堤论文; 《基层建设》2018年第6期论文;