摘要：随着社会经济的快速发展，国家不断强大，国家加大对基础设施建筑投资，城市市政道路建设作为基础设施建设的重要组成部分，其质量越来越受到人们的重视，如何提高城市市政道路的质量，前提是务必要加强前期设计工作。本文将对市政道路设计的作用以及在设计工程中存在的问题进行分析，进一步提出了相应解决对，希望能为了市政行业献出自己的一份力量。
关键词：城市市政；道路设计；问题；设计方法
近些年来，随着我国城镇化进程的不断深入，各大城市从人口数量和规模上都呈现出了爆炸式的增长，这也对城市市政道路提出了更高的要求。而城市市政道路设计的优劣，则直接决定了市政道路的科学性、功能性和实用性，所以针对城市市政道路设计不断进行深入研究，通过问题分析找到设计改进优化的方法，促进道路设计更加完善，对于人民生活水平的提升及社会进步具有重要的作用和意义。
1、城市市政道路设计的重要性
我国的交通运输业随着市场经济的发展得到了发展，城市市政道路建设包括基础设施建设，在城市市政道路设计对城市道路的建是有决定性影响作用的。随着人们的生活水平逐渐提高，城市道路上通行的车辆越来越多，同时也产生了城市交通堵塞的现象，交通事故时有发生，给人们的生产生活和安全造成了不利的影响。只有城市市政道路建设规范合理，才能方便人们的生活，而城市市政道路的设计水平高低，所采用的城市市政道路设计方案是否合理，直接关系到能否促进城市道路建设的有序发展。
2、城市市政道路设计中存在的不足
2、1 重视路面层而忽视路基基础设计
城市市政道路在具备交通运输的功能之外，现代市政道路还往往具有彰显城市特色，美化市容市貌等作用，所以在当前的城市市政道路设计过程中，对于路面层的设计往往更加关注和重视，而对于路基基础的设计则相对重视程度不足，导致道路实际使用性能和寿命受到较大影响。在城市市政规划道路建设中，经常会遇到软弱地层，在市政道路设计中要尤其注意路基基础研究和设计。以软土为例，由于这种路基物理性能很差，且其具有很强的压缩特性，处理不当则十分容易造成路基基础永久性变形以及不均匀沉降，所以在设计路基基础时要充分考虑合理应对，否则对于道路运营安全以及道路使用寿命将造成巨大的威胁。
2.2 城市路口交叉设计不合理
城市的部分路口交叉设计存在缺陷，这些问题路口多设立在一些县级市及以下行政区域。在城市道路交通当中，交叉路口是影响交通通行效率的关键点，交叉路口也是交通管理的重点。由于交叉路口的设置涉及到多方行人和车辆的汇集和通行，所以一般交叉路口的路况最为复杂，且容易造成各类交通安全事故。基于此，针对交叉路口的设计就必须慎重，要充分考虑到各方行人和车辆的流量、流向等基本数据，配合科学的交通信号灯设置，规避由于信号灯和人车汇入通行所造成的负面影响。此外，在交叉路口设计当中，道路排水、路边绿化等也是路口设计合理性的重要体现，任一方面在设计时有所欠缺，都可能造成该路口通行效率低下甚至存在安全隐患。
2.3设计思路的问题
我国一些城市在进行城市市政道路设计时，没有做到合理规划道路交通路线，只是简单的关注道路建成后的宽度和质量，也没能充分的考虑不同等级道路的结构、宽度、密度等特点。更有甚者将道路工程仅仅看成是一项形象工程，并没有真正关注道路设计的重要性，只是一种脱离现实实际的设计理念。很多道路从表面上看，是机动车、非机动车和人行道都能充分发挥其作用，互不影响，极大的提高了交通安全，但实际情况却并不如人意。实际中，城市市政道路建设工作往往将重点放在立交和主干道路的建设，而忽视了支路、尤其是贯通性支路的建设，从而导致支路既不成系统也不成网络。穿越商业区与城市中心地区的贯通性。
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2.4 混合交通的分离设计
如前文所述，当今时代城市发展迅速，广大人民群众的物质生活水平也不断提升，私家车已经成为了大多数家庭的常规配置，私家车数量攀升很快，同时电动车、自行车的保有量也十分巨大，所以在城市市政道路设计时，若不能充分考虑混合交通分离设计，将来道路建成通车后，大大影响道路的使用效率和交通通行效率。此外，由于采取机动车和非机动车分离设计的理念和思路，势必要增加路幅，提升道路建设成本，所以设计师也不能盲目的将道路全部按照分离设计的理念和思路进行设计，要结合城市建设规划、道路类型和功能设计，结合道路周边实际情况综合考量。
三、城市市政道路设计方法
为了更好地适应城市发展的需求，就一定要提高城市市政道路建设的质量。
3.1 完善道路路面设计
下面就具体的案例来谈一谈道路路面的设计。某县城新区新型城镇化建设项目中，对城市市政道路设计提出要求，主要是完善该区域的路网，这对于当地的发展具有重要意义。针对该县市政道路的建设，进行了道路设计。在平面设计上，原则上道路线路按照规划线路实施，重视道路美学，力求线形优美、平纵组合适宜，满足道路各项指标。道路竖向设计不仅要满足规范要求，并要在此前提下按设计标准考虑纵断坡长及坡度，考虑规划交叉点的竖向设计高程以及叉路现有高度和周边地块高度，考虑沿线水系及道路排水的流向，以及管线重力流的流向。在横断面设计时要求达到一定的目的，即满足道路功能定位要求、
满足地面、地下排水以及各种市政管线埋设要求。断面的布置以及各部分的宽度必须保证车辆和行人的安全顺畅。
3.2市政道路软弱基础的设计处理方法
首先，道路设计在初步设计和方案设计阶段，设计人员要对规划路段的地质条件进行充分的了解，对于软弱路基地段地理位置、特性、组成以及分布范围、风险程度等做到心中有数。其次、有针对性的制定加固措施。再具体设计过程中，根据地质的不同，合理运用强夯法、堆载预压法、抛石挤淤法、添加剂固化法、排水固结法等进行软弱地基的处理。
3.3完善设计思路
提高城市市政道路的建设质量，是适应城市发展所必需的，而道路建设的质量在很大程度上受到道路设计的影响。为了有效的提高道路的使用期限，要着手于研究道路的结构设计、致力于道路设计的新理念。在进行城市市政道路设计中时，要综合考虑设计、施工中的各项影响因素，做好道路质量监督工作、做好道路的空间划分、确保道路质量符合要求。由于受荷载与环境因素的影响，可能会造成道路的内部出现累计应力变化、抗疲劳能力降低，从而导致建筑结构破坏；道路材料的不均匀性，可能会造成道路在荷载的作用下出现裂痕。因此道路设计的核心内容应该考虑到疲劳设计和耐久性设计路。交叉路口往往会聚集更多的人流和车流，各个类型的车辆必然会与行人相互影响，通行的时间会更长，从而降低了交通通行的速度和安全性。
3.4市政道路设计规划全局性
（1）道路规划设计时要以城市当地市政规划部门的规划作为引导，要站在全局的角度进行相应的城市市政道路规划设计，不论是针对不级别的道路设计还是道路之间的交叉设计，都需要进行全局的网络规划。
（2）要根据道路规划的预期目标、道路周边城市发展方向以及临近道路的交通流量和流向等，科学合理的确定各个道路的道路等级，进而明确道路的车道数量、宽度以及是否进行人车分离设计等。
结语
随着城市道路通行车辆的不断增加，提高市政道路的质量十分必要，在对其质量进行控制时，首先要从设计阶段入手，市政道路设计工作直接影响道路建设质量，所以，加强市政道路设计工作显得尤为重要。
参考文献：
[1]哈佳静.城市市政道路设计常见问题及设计方法[J].建材与装饰，2018（38）：264-265.
[2]黄永彦.试析城市市政道路设计常见问题及设计方法[J].江西建材，2017（13）：162+167.
[3]黄深栋.城市市政道路设计常见问题及设计方法[J].建材与装饰，2016（08）：91-92.
论文作者:郑晓恒
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/2/13
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