摘要：高速公路路线设计是公路设计方案的灵魂，对公路整体安全性及经济性有直接影响。因此，选用优秀的路线设计方案和设计理念是十分重要的，全面掌控影响路线设计的负面因素，将一切不利因素都预防在根本，将事故率降到最低，有效控制成本。一般高速路线设计的基本理念都是以安全为第一以运行速度为主要设计思路，本文主要介绍了高速公路路线设计对我国现代公路设计的重要性，以及概述了路线设计的基本原则，从不同角度分析了路线设计，唯有根据实际状况进行路线设计，才可以保证高速路线的运行稳定，提升我国高速公路的设计效果。
关键词：高速公路；路线设计理念；设计方法
引言：随着前阶段现代公路事业的发展迅速，各地对公路的需要逐渐扩大。高速公路建设受到当地周边地理环境、空气条件及当地的经济状况所决定的。恰逢其时国家相关部门针对我国国情，适时的开展了公路勘察设计典型示范工程活动，提出了 “六个坚持，六个树立”的公路勘察设计新理念。在保持优良的运行速度的设计前提之下，结合当地周边环境、地理条件，适应运行安全和符合环境保护的准则，实行“以人为本”的高速公路路线设计标准，从而促进我国高速公路的可持续发展。
一、高速路线设计的作用
一般的路线设计都是从平、纵、横断面方向进行布置。但是针对我国现阶段经济发展迅速、汽车制造业发展蓬勃的情况，使得汽车的数量及运行速度不断增加，随之而来的交通事故发生率越来越高。这就对路线设计提出了更高的设计要求，需要针对传统的设计理念进行改革创新，适应飞速发展的我国国情。因此，在高速公路路线设计过程中，一方面从汽车动力学考虑，另一方面从汽车驾驶员心理和生理条件综合考虑，另外还有很多因素也需要全方面考虑，例如：周边地质环境、气候因素等条件。因此，我们在设计过程中，选择适合我国现代发展的理念，采用先进的科学技术，设计出符合我国公路规范的路线，既能适应我国国情，又能保障高速路线设计的经济性和有效性。
二、高速公路路线设计原则
一般路线设计原则主要是从以下几个方面进行着手，针对路线设计有安全隐患的影响因素分析，如何确定规范的检查，主要从以下几方面着手分析：
1、路线的平面设计最主要的方式就是直线设计，因为在设计时，实际太长的直线路途会使驾驶人员对周边环境产生乏味，容易疲劳，不能有效地预测跟车距离，从而留下严重的行车安全隐患，易引起交通事故。还有就是在平面进行设计短直线与转弯中间直线长度，非常容易产生混淆，将直线和两端曲线看反了，形成错觉，使得整个行车过程不连贯，容易造成观看失误，非常不利于行车安全。
直线设计是路线设计中最普通的设计内容，虽然将路线变成直线，可以很简单，并且需要的很少的资金投入，占有很大的优势，例如：高速公路设计成直线，相对于比较开阔，利于驾驶人员观察，开阔视野，相对于容易的保持有效跟车距离，大大降低事故发生率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是，由于太长的直线高速公路，会使得驾驶人员产生疲劳，审美疲劳，是驾驶员出现瞌睡现象，甚至会出现幻觉，严重影响高速公路形式安全，特别是长时间行驶在直线公路上会使得驾驶员出现走神，注意力不集中，当前面出现紧急状况时不能及时反应，从而造成知觉反应降，导致交通事故，甚至引发重大交通事故。因此，在设计高速公路直线设计上需要设计人员有效控制直线距离，保障高速公路运行稳定。
2、路线纵面设计内容一般主要看以下几方面：第一方面就是纵向的坡度不能过大，不能超过国家规定的最大值，第二方面就是纵向坡度的长度不能过长，不能超过规定范围。第三方面就是纵向曲线半径设计上一定要控制好角度范围和公路的路基坡度不能太小，不然下雨容易路面积水漫流，影响路面运行稳定。最后就是高填方过高的路线会徒增事故发生率，需要引起注意。
3、横断面主要针对路面的宽度、爬坡的车道宽度、一系列紧急避险停车面。通过汽车运行通过速度及通过能力等多方面综合考虑，相关政策规定，我国规定汽车路面横向长度不能低于3.75m，路缘宽度必须比半米长，硬路肩宽度最好选用三米的宽度。当汽车处于爬坡时，需要严格控制好汽车的制动温度，当汽车的制动温度超过极限值之后，也就是超过260℃之后，有可能出现制动失灵等现象，需要选择合适的解决方式进行减缓车速，例如避险带等。当路线设计遇到根据当地地理条件无法避免出现连续转弯的状况时，需要设立科学合理的避险地带，有利于大货车刹车失灵的有效控制，降低山区路线的事故发生率。
4、曲线路线设计。相对于高速公路设计中，曲线路线的设计是非常困难的，需要设计人员根据曲线路线，设计出避免曲线弊端，合理利用曲线路线，因此，缓和曲线的设计方案在高速路线设计中占据重要位置，这就需要设计人员有效的掌握曲线路线的基本情况，根据当地实际情况，选取有效的路线设计方案。
三、高速路线选线注意事项
为了维持我国高速公路的可持续发展，在进行高速公路路线设计时需要注意选取路线时注重生态环保。节能环保的路线设计理念，要求在进行选择高速公路路线时，将道路周边的生态环境是否遭遇破坏，对周边的水土是否造成不良的影响等因素纳入考虑的范围内，保持高速路线周边环境的协调发展，为我国高速公路发展提供一个环保、节能、绿色的发展路线。生态蕴涵着文化，环境彰显着文明。旅游公路景观设计水平的高低，应以公路周边环境水平，作为其评价机制的标准和体现其成功的重要标志。科学合理的旅游公路景观设计是减少交通事故、减少后期养护管理、乃至推动当地旅游业发展的重要手段。
结束语：
综上所述，在进行高速公路路线设计工作中，首要任务需要注意高速路线的选择，还应注意选择的高速路线是否对道路周边环境造成不良影响，在设计过程中，将保持道路周边生态环境可持续发展列为重要的评判标准，从根本上改善高速公路设计，提高路线周边环境质量，为我国高速公路事业可持续发展提供有利条件。
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论文作者:刘金利,郑凤明
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第10期
论文发表时间:2018/8/29
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