市政公路沥青混凝土路面施工技术分析论文_刘诚

市政公路沥青混凝土路面施工技术分析论文_刘诚

安徽省路港工程有限责任公司 安徽合肥 230022

摘要:市政公路项目建设中路面施工应用沥青混凝土材料较为常见,沥青混凝土路面施工技术的应用也就应该予以高度重视,围绕着各个技术要点进行严格把关,切实保障最终施工质量。下面就重点围绕着市政公路沥青混凝土路面施工技术,从前期准备以及现场操作两个环节进行了分析论述,以供参考。

关键词:市政公路;沥青混凝土路面;施工技术

引言

在现阶段我国市政公路工程项目施工建设中,沥青混凝土路面是比较常见的处理方式,该类路面能够表现出更强的通行优势,保障行驶更为舒适,自身也能够具备较高强度和稳定性。基于此,针对市政公路沥青混凝土路面施工建设的各个技术要点进行严格把关极为必要,应该引起技术人员以及管理工作人员的高度关注,确保各个技术环节处理更为规范可靠。

一、市政公路沥青混凝土路面施工准备要点

(一)原材料准备

对于沥青混凝土路面施工技术在市政公路中的应用进行把关,首先应该关注于各类原材料的选用,如果原材料存在严重问题,必然会影响到后续施工质量效果。结合沥青混凝土路面施工所用混合料进行分析,其涉及到的主要原材料有沥青以及集料。对于沥青材料进行选择需要保障其具备较高纯洁度,避免存在较多杂质,针对沥青原材料的性能同样也应该进行必要试验检测,避免应用劣质沥青材料;针对集料进行选择应该保障其强度较为可靠,具备较高坚硬度,级配也需要严格把关,力求最大程度上优化最终混合物的应用效果。

(二)拌和

针对原材料进行有效混合处理也关系到后续沥青混凝土路面施工效果,这也就需要围绕着拌和进行严格把关,确保拌和更为科学合理。首先,针对各类原材料的添加比例需要准确计算,结合相关试验,确定最佳比例,优化后续沥青混凝土材料应用效果;在拌和处理中,需要选择专业的搅拌器,确保原材料的混合更为均匀充分,避免因为混合不当影响后续路面施工效果;为了更好优化后续沥青混凝土材料应用价值,往往还需要严格控制好温度,促使拌和过程中的材料温度较为可控,要求其能够达到170-190摄氏度。

二、沥青混凝土路面施工技术要点

(一)试验段施工

在沥青混凝土路面施工技术应用中,为了优化作用效果,促使其在市政公路中发挥理想作用,往往还需要重点做好试验段施工处理,以明确最优施工方案,对于各个施工技术参数指标进行不断调整,最终保障市政公路路面施工质量。在试验段路面施工处理中,同样也需要严格规范各个具体操作流程,确保各个细节都能够得到兼顾和控制,进而才能够最大程度上优化施工方案,促使后续沥青混凝土路面施工得到保障。

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(二)摊铺

针对沥青混凝土路面进行施工处理必然离不开摊铺环节,如果在沥青混凝土混合料的摊铺过程中出现了较为严重的偏差问题,必然也就会影响到后续整体施工质量效果,尤其是在路面平整度方面,会产生严重威胁。基于此,结合试验段路面施工操作结果,技术人员需要选择较为合理的摊铺机,做好沥青混凝土混合料的调度工作,促使沥青混合料能够按照施工进度及时调到施工现场,投入摊铺应用。在摊铺处理中,摊铺机的速度以及摊铺量都需要得到精确把关,促使沥青混凝土路面能够具备更为理想的厚度,尽量保障整体均匀性和平整度。在沥青混凝土材料的摊铺中,同样也需要关注温度控制,确保其温度能够不低于150摄氏度,进而才能够有效优化作用效果,避免出现严重离析或者是不均匀问题。在摊铺机应用过程中,往往还需要重点控制运输路径,力求在保障行驶均匀有序的前提下,降低拐弯或者是掉头数量,同时协调好运料车和摊铺机的运行。

(三)碾压

在沥青混凝土路面施工中,碾压操作同样至关重要,直接决定着路面平整度以及强度,一般需要严格按照初压、复压以及终压这三个程序进行有效处理。在不同阶段的碾压处理中,应该选择较为适宜合理的参数,促使碾压效果得到理想保障。对于初压而言,一般碾压一遍即可,应该保障沥青混凝土路面在温度高于150摄氏度时进行碾压,避免温度过低影响碾压效果,双光轮振动压路机的应用可以表现出理想效果;复压一般需要碾压两遍,此时沥青混凝土路面的温度应该促使其高于130摄氏度,并且对于压路机的相关参数进行有效调整,增强压实力度;终压同样压实一遍即可,但是该阶段的碾压应该避免应用振动压路机,采取静压方式,此时沥青混凝土路面的温度应该保障高于120摄氏度。在碾压过程中同样也需要注重控制好压路机速度,避免出现急停或者是随意转弯问题。

(四)接缝处理

沥青混凝土路面施工处理还需要切实把握好接缝环节,针对施工中涉及到的横向接缝以及纵向接缝进行合理操作,保障整个沥青混凝土路面结构的完整度和平整度。在接缝处理中,应该最大程度上保障新旧材料的结合处具备理想的粘结效果,避免出现严重的相分离问题。针对需要进行接缝处理的区域进行详细分析,如果存在较为明显的不平整区域,则需要采用锯缝机进行恰当切割处理,做好清理工作和,再进行填充操作。当前接缝处理可以借助于热接缝或者是冷接缝两种方式处理,应该结合不同市政公路施工状况以及外界环境条件进行优化选择。

三、结束语

综上所述,市政公路施工中应用沥青混凝土路面施工技术是比较常见的手段,为了更好提升沥青混凝土路面施工效果,往往需要切实围绕着各个技术要点进行严格把关,确保各个环节的执行更为规范有序,避免出现较为严重的质量隐患问题。

参考文献:

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[4]魏开兰.刍议市政公路沥青混凝土路面施工技术[J].低碳世界,2018(12):233-234.

论文作者:刘诚

论文发表刊物:《基层建设》2019年第22期

论文发表时间:2019/10/22

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