摘要：变电设备运检的运维和检修一体化实施主要是通过将专业检修和运维有机结合所产生的工作模式，这种工作模式可以联合解决变电设备的现场操作、运行维护、设备巡视以及维护检修等工作，提高工作效率，用最少的人力物力来最大限度的解决问题，实现经济效益最大化的目的。
关键词：220kV变电设备；运修一体化；管控措施
1 220kV变电设备运维和检修一体化的意义
在没有实施220kV变电设备运检一体化前，220kV变电站的巡视工作是以运行维护组利用工作间隙时间来对相应的变电产进行巡视检查为主，由于例行巡视的时间仓促，导致巡视工作不能完整有效的完成，巡视效果并不理想。除此之外，维护变电设备的相关工作只能在节假日展开，工作时间不固定，无法达到维护工作随时进行的要求。
在实施220kV变电设备运检一体化之后，由于指派了固定人员对220kV变电站进行巡视，这样专人专岗的工作形式使工作人员对设备运检时间得到了充分的保障，工作也更细致，有利于及时发现更多隐患。另外，由于设备运维工作也是在同一时间进行，这样就可以使运检发现的问题得到及时处理，极大提高220kV变电设备运行的安全性和稳定性。
2 220kV变电设备运维和检修一体化的优点
运检一体化通过对有限的人力资源进行重组，有效的实现运维和检修工作人员的互相补充，降低人力资源短缺造成的影响，也算是从另一方面提高了工作效率。其次，运检一体化还有助于培养复合型人才，在工作中不断学习多项技能，提高工作人员的综合能力的同时也巩固了其专职工作的技能。另外，运检一体化还有利于提升工作人员的自我价值，通过运维和检修人员之间工作的有机结合，互相学习互相照应，增加工友之间的友谊。最后，运检一体化通过整合设备巡视、维护、检修等工作，有效的提高了工作效率，提升经济效益。
3 220kV变电设备实现运检一体化的难点分析
3.1 运维和检修工作具有一定的差异性
虽然220kV变电运维和检修工作都是面向相应的电力设备，但是其运维的工作是要求相关的工作人员具有较强的综合性知识，而检修工作则要求相应的工作人员具有很强的专业性知识，随着检修工作的细分化，电压等级的逐步的提升，对于检修专业知识也就也来越高。在实施运检一体化的时候，这种专业知识的差异性则要求相应的工作人员要有更高的素质，工作人员所要掌握的技能难度越大，那么其培训的周期也就越长。
3.2 现场施工中安全控制环节易缺位
在220kV变电站运行的过程中实施检修工作，要保障相应的安全措施的有效布置，明确带电的设备，进行安全交底的工作，这是保障现场施工安全进行的前提。在传统的方式下，由于检修需要对设备状态进行变更的时候，则需要通过相应的运行人员进行许可把关，在完成设备的检修工作之后，由运维工作人员来负责验收的过程。这样的方式可以使两方的工作人员的责任更加的清晰，并且还能够做到有效的监督过程，方便现场安全施工措施以及工作质量的控制。
3.3 单一人员劳动强度和安全风险比较大
在传统管理方式当中，运维人员要在单一的工作环境中承担运行以及检修的工作责任和任务，这样就会导致工作人员任务量较大现象的发生，任务强度比较大，这样就会导致安全风险增加，若是没有相应的激励机制，那么就会导致一线施工作业人员对于开展运检一体化工作的意愿不会很强现象的发生。
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4 220kV变电设备运检一体化管控途径
4.1 重视安全与协调工作
在220kV变电设备运检一体化工作中，必须要始终遵循“安全第一”这一基本原则，确保可以在安全的前提下开展工作，建立并健全更加标准与规范的安全管理机制。在运检一体化工作中，必须要明确地规定技术要求、技术监控与现场管理以及运维人员培训等多方面内容。另外，还应当积极开展协调工作，对相关工作予以有效地规范，确保工作人员的运维与检修操作水平不断提高，在安全运行的同时获得理想的效果。与此同时，工作过程中应通过操作带动培训工作的开展，使得工作人员专业技术水平得以提高，对技能复合型的人才予以全面培养，确保运维工作和检修工作能够实现有机结合。
4.2 强化工作人员自身素质
专业培训的开展需要充分考虑技术的难易程度来规划具体的时间，同时聘请专业技术人员组织开展系统培训活动。在培训的过程中，需要重点讲解与变电设备相关的原理以及具体工作流程，甚至是操作步骤与注意事项等，以保证工作人员能够在短时间内熟练地掌握专业技能。另外，应定期考核工作人员，使其能够满足工作的要求。基于此，尽可能设置相应的激励机制，并且针对工作成绩优异的人员给予相应的奖励。这样一来，不仅能够全面激发工作人员的工作与学习积极性，同时也能够进一步推动变电设备运检一体化的全面落实。
4.3 加大管理工作开展力度
对于220kV变电设备运检一体化的实践应用，必须要与传统的工作模式有效结合，站在安全与人力资源等多角度开展宏观管控工作，以保证运检一体化的工作可以实现进一步的发展。现阶段，运检一体化管理工作的主要内容主要包括以下几点：
首先，深入分析检修工作任务，并且分阶段移交工作内容，确保检修工作的开展更加顺利。
其次，科学合理地制定运检工作细节规程，并明确运检工作人员自身的安全责任，在工作实践中的操作始终按照管理机制进行。
最后，为保证运维与检修工作的有效整合，需将部分检修工作人员安排到运维站中，明确指出检修班的工作责任，给予其相应的指导，进一步推动班组之间的融合。
4.4 供电企业和地方高校的合作
高等院校是科研活动的重要场所，所以，人才基础雄厚。在这种情况下，供电企业应与地方高等院校进行合作，共同努力，将供电企业作为重要基础，构建研究生工作站，进而为高等院校部分专业研究生提供相应的科研基础设备以及材料，将实际的科研成果应用在企业实践工作中。这不仅能够强化变电设备运维一体化的课题专项研究效果，使得高等院校人才培养更具实效性，同样实现了企业和高等院校的供应，进一步推动国家电力行业管理水平的增强，促进电网系统运行的安全性与平稳性。
结语
面对当前我国电力领域中220kV变电运维一体化作业存在风险的情况，应当通过实现安全作业和质量风险可控以及作业技能、承载力和角色保障作业安全和质量风险可控两种方式来控制变电运维一体化作业存在的风险，为促进电网运行安全、稳定、高效创造条件。总之，在220kV变电运维一体化作业还不是很科学、合理、有效的情况下，制定220kV变电运维一体化作业风险管控来防范和控制作业风险是非常有意义的。
参考文献
[1]陶鸿飞，魏伟明，姚建生，等.220kV变电运维一体化作业风险管控的实践[J].华东电力，2014，42（08）.
[2]张彩友，丁一岷，冯华，等.关于开展220kV变电设备运维一体化的认识与思考[J].浙江电力，2011，30（03）：50-53.
论文作者:张继东
论文发表刊物:《电力设备》2017年第22期
论文发表时间:2017/12/6
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