陈文静[1]2004年在《面向设计企业提高效益的设计资源管理研究》文中研究指明随着市场经济环境的发展, 全球化的经济竞争与合作和知识经济随之崛起，当今企业的竞争也越来越多地取决于其适应市场急剧变化的能力。随着新技术的不断出现，产生了很多新的管理模式及观念，为企业提高效率，增强竞争力提供了重要的理论基础。本文首先从企业资源计划（ERP）的理论研究入手，介绍了ERP理论的形成及其基本概念，针对设计企业与制造企业的不同，讨论了将ERP应用到设计企业中的设计资源管理（DRM）的基本理论及其组成模块的功能。其次，介绍了客户关系管理（CRM）的基本理论，及其与设计资源管理的集成，并对设计资源管理中的客户关系管理进行了初步描述。然后，结合设计企业经常接触的项目管理的理论，结合某设计企业，讨论了项目进度计划关键路径法（CPM）及资源分配管理方法——优先日程图示法（PDM）。最后，提出了面向设计企业提高效益的的发展战略。
孙琴[2]2008年在《工程机械企业“以人为本”的设计管理研究》文中研究说明集设计与管理于一体,起着桥梁作用的设计管理,在企业发展过程中逐步凸现其重要性,并成为推进企业快速发展的加速器。而工程机械是一项集调研、设计与研发、生产与销售于一体的系统工程,怎样通过引入设计管理理论体系,将设计与技术、设计与管理、设计与市场有效地融合起来,工程机械企业才能在激烈的市场竞争中,有效地制定正确的设计策略,占领市场高地,取得最大的经济效益。本文归纳概括了现有的设计管理理论体系,在此基础上,创新性地通过强调“以人为本”的设计管理观念,从新的视角来梳理设计管理各个方面的问题。这样的探讨不仅仅是对设计管理理论一种新的分解,更重要的是试图在以人为中心的各项设计过程中重新探讨更优化的可能性。工程机械企业运作管理的程序应以“人”为中心展开,以系统的角度看设计管理,设计策略、设计组织、设计沟通等是构成设计管理的重要因素。该理论是建立在设计的主体人的不同层次的定位之上的,分别以消费者、管理者、设计者等不同层次的角色审视设计管理,探讨面向消费者的设计策略,以管理者为中心的设计组织的运作管理、以设计者为中心的设计沟通。本文首先提出设计策略的形式、功能、方法等理论要素,进而建立设计策略程序的框架,帮助工程机械企业制定、实施其设计策略。再进一步探讨“设计组织”的运作形态及设计组织的分类,设计管理者在设计组织中的管理实务及其重要作用。“设计沟通”是设计管理进行过程中的信息沟通,是处理“设计者”与设计之间的关系,是“设计者”的意识与态度,对设计相关意见进行多向沟通,进而推动设计管理的进行。
崔军[3]2015年在《面向家电制造企业的精益设计管理研究》文中研究说明精益生产理论在生产领域的发展成就有目共睹,但其涉猎范围狭窄的缺陷已经难以适应现代企业的发展,为此向产业链前端延伸、向企业管理纵向发展是精益生产发展的必然趋势。为此,本文从精益生产和设计管理两个角度出发,集合二者的优势特点,研究了精益设计管理的理论,提出改进的精益设计管理模型,并将改进的精益设计管理的模型应用到家电制造企业中,并以某热水器制造企业的某型号产品为例进行了实践分析。具体研究内容如下:首先,通过对精益生产理论的深入分析,拓展并延伸其概念,探索新的历史条件下精益设计的概念,着重分析精益设计与传统工业设计以及现代大设计理念的区别及其独有特点。此外,笔者基于我国自然资源极度短缺而人力资源丰富的现实国情下从产品设计、生产、回收的客观需要入手,找出适应于我国基本国情的拓展于精益生产的精益设计理念。接着,从设计管理的角度入手,以设计管理领域最新研究成果为基础,结合精益设计的相关知识,研究精益设计管理,对现有企业精益设计管理情况进行分析,针对分析结果提出改进的精益设计管理模型。最后,根据以上改进的精益设计管理模型进行设计实践。从家电制造企业的角度出发,以面向家电制造企业的精益设计管理理论为基础,以某热水器制造企业为例,从某款产品的外包装的设计、制造、运输到最终回收等产品全生命周期的各个环节进行精益设计管理实践。通过设计实践,验证面向家电制造企业的精益设计管理的可行性和必要性。本文的研究成果为我国家电制造企业从粗放型生产模式向注重品牌、注重附加值、注重人文精神的新型企业转型提供新的参考方向,也为传统精益设计生产引入新的发展活力,为设计管理带拓展新的研究领域,对于我国设计管理商界和学界都有一定的参考价值。
姚善良[4]2002年在《设计管理》文中研究指明二十世纪八十年代以来，面对更加广阔的市场、更加复杂的消费者需求、更短的 产品开发周期，设计管理成为现代企业产品开发成败的关键，成为企业迈向成功必不 可少的要素。 设计管理（Design Management，简称DM），即界定设计问题与目标，寻找合适的 设计师，整合、协调或沟通设计所需的资源，运用计划、组织、监督及控制等管理手 段，寻求最合适的解决方法，并通过对设计战略、策略与设计活动的管理，在既定的 预算内及时有效地解决问题，实现预定目的。 设计管理包括两个层次，即战略性的设计管理和实务性的设计管理。战略性的设 计管理是指在战略的高度上，将设计作为企业运作的一个重要组成部分，对整个企业 的各项活动贯注相应的企业设计理念，并进行相应的规划与指导。实务性的设计管理 是确保企业具有一个运转良好的设计部门，作为企业在设计方面的智囊，并实施具体 的设计任务。 设计管理使企业的运作走向良性循环，企业要依循设计的原则和策略在企业开发 生产经营活动中对各部门进行指导，以实现设计目标，使产品增值。成功的运用设计 管理，可使企业在战略策划阶段就蕴含了经营的策略，策略上的优势也为产品和企业 在竞争中奠定良好的基础。 同时，由于设计管理跨越了企业中传统的部门界线，形成一种新的，更加紧密的 结构，有助于建立起一种杂交优势，这对于任何一家企业都是很重要的工作。企业应 该把与设计有关的各种因素，如市场、营销、广告、企业形象、工程技术等加以有效 整合，达成一致；设计师要与市场、管理、工程、营销等各部门相互合作，彼此互动， 才能有效完成任务，才能不断创新、有所作为。这种过程就是设计管理过程。 但是，在我国，真正导入设计管理的企业为数不多，很少有学校开设这门课程， 很少有相关论着问世，对设计管理的研究在工业设计领域还是一个很薄弱的环节。然 而，随着我国加入WTO，这一问题却很明显的摆在我们工业设计者面前。 鉴于此，本人收集了大量相关资料，在导师的指导下，结合我国具体实际，对设 计管理这一学科进行探索，完成了这篇论文。 本文以系统理论为基本指导思想，在工业设计学与现代管理科学的基础上，结合 相关案例，详细阐述了设计管理原理（隐性的）、设计管理战略（秘密性的）和设计 管理实务（显性的）。 全文共分为四部分： 绪论详细介绍了设计管理的定义、背景以及必要性等; 武汉理工大学硕士论文 设计管理原理篇有五章，内容包括设计管理要素、性质与口标、功能与过程、设 计管理的基本原理和设计管理原则与方法； 设计管理战略篇包含设计创新战略、营销创新战略、品牌战略和专利战略四个章 节； 设计管理实务篇包含设计人才管理、设计过程管理、设计知识产权管理和企业品 牌管理四个章节。
骆汉宾[5]2008年在《基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究》文中进行了进一步梳理随着城市化进程的日益加快,我国城市规模与城市人口有了显着的增长。到2020年,我们的城市化水平要达到58%左右,同时,城市流动人口也将倍增。这一方面给城市交通发展带来了难得的机遇,另一方面也带来了巨大的压力。城市轨道交通提供了资源集约利用、环保舒适、安全快捷的大容量运输服务方式,是解决城市交通问题和可持续发展的根本出路。城市轨道交通建设工程项目构成可分为工程基本设施和运营设备系统两大部分,是一个巨大的综合性复杂系统工程。工程规模和时空跨度大,项目结构复杂,从轨道交通建设过程、参与主体、业务领域等方面来看,具有明显的开放复杂系统特征,如何对这样一个复杂的工程进行科学有效的管理和控制,是一个有重大意义的问题。本文利用CIC理念和技术,研究轨道交通建设工程集成管理体系结构,提出轨道交通工程集成建设实现技术,分析轨道交通工程集成建设控制系统功能构成,构建轨道交通建设工程集成管理组织模式,围绕轨道交通工程建设投资、进度、质量等控制目标,研究以数字化技术手段处理轨道交通建设工程项目全过程管理与控制问题的方法,为实现对轨道交通建设工程集成管理控制提供基础。在对轨道交通建设工程背景及相关理论进行阐述以后,本文展开如下研究:(1)轨道交通建设工程集成管理模型的构建。分析计算机集成建设(CIC)的内涵和技术体系,结合现代建设工程管理理论方法,提出轨道交通工程集成管理原理,构建了轨道交通建设工程集成管理模型:包括轨轨道交通建设工程集成管理控制体系结构;轨道交通建设工程全寿命周期集成管理模型。模型的构建,为轨道交通工程集成建设控制系统的建立提供了理论方法指导。(2)轨道交通建设工程集成管理控制系统设计。轨道交通建设工程管理和控制的难点集中表现为工程信息集成管理要求,以轨道交通建设工程集成管理模型指引,完成轨道交通建设工程集成管理系统结构设计。系统以建设控制分系统、运营控制分系统、财务控制分系统、总控分系统模块,实现轨道项目全寿命周期内项目各参与主体内部和主体之间的信息集成优化,从根本上提高项目组织共同工作的效率,提高项目决策的质量。(3)轨道交通建设工程集成管理控制技术体系研究。综合分析信息技术、现代管理技术,提出轨道交通建设工程集成管理实现技术体系。分析网络通信技术、工作流技术、标准化技术、可视化技术等通用技术的应用策略,着重研究软总线技术、智能化技术、中间件技术等核心技术的技术结构、原理及研发方案。(4)轨道交通建设工程集成管理组织设计。信息集成管理的实现,需要有相应的组织结构做支撑,组织集成是轨道交通建设工程集成管理的重要构成。在对轨道交通工程建设组织管理特征深入分析的基础上,结合组织学理论方法探讨轨道交通工程项目集成控制组织设计的一般步骤与主要内容,完成轨道交通建设工程项目集成管理控制组织设计。(5)轨道交通建设工程集成管理应用分析。轨道交通建设工程集成管理应用实施是一个复杂的管理项目。为此,完成了实施应用策略分析,提出集成与控制系统实施应用评价与改进方法,以实际工程为背景,分别完成了基于支付的集成管理控制、基于建设材料集成管理控制、地铁建设集成控制系统应用分析(6)总结与展望。论文在此部分提出了本研究的总结、创新点以及有待进一步研究的问题。本文与轨道交通建设工程项目实践相结合,开展CIC技术及相关基础理论的研究,对于提高我国轨道交通建设工程管理与控制整体水平,具有重要的意义和价值。本文基于轨道交通工程展开的工程建设集成管理方法的研究,也将为城市大型基础设施的建设管理提供借鉴,为信息技术在土木工程中的应用提供思路。
郭毅辉[6]2004年在《网络联盟企业的资源管理研究》文中提出制造业一直是一个国家经济的原动力和国民经济发展的支柱产业，是国民收入的重要来源。网络经济时代，伴随着信息技术和计算机网络技术的飞速发展以及市场的动态多变性，传统的制造业环境发生了根本性的变化，制造业在全球范围内得到重组。在这种形势下，任何一个国家或企业都不可能完全凭借自己的实力在全球市场竞争中取得胜利，国家或企业之间的联合协同设计、协同生产、协同销售与服务已经成为全球制造业发展的新趋势。这样，就产生了一种适应网络经济时代信息社会的先进制造模式——网络化制造。 网络联盟企业就是适应网络化制造的一种很好的制造组织形式。网络联盟企业利用网络技术，特别是Internet技术，跨越不同的企业之间存在的空间差距，共享知识和资源，协作开展产品设计、制造、销售、采购、管理等一系列制造活动，其目的是实现产品的协同商务运作，以整体的力量为市场提供客户需要的产品，缩短产品的研制周期，降低研制费用，提高整个产业链和制造群体的竞争力。可以说，网络联盟企业是21世纪适应网络经济时代制造业发展方向的一种主流的制造企业组织形式，成为现代经济条件下企业组织形式发展的方向。 目前，对于网络联盟企业管理的研究，大部分还是从管理基础理论或技术实现的角度对某一项课题进行较深入的研究，较缺乏从企业资源计划(ERP)的资源管理角度对网络联盟企业的各类资源如何整合进行集成管理的全面的系统的总体性的研究与论述。本选题正是基于以上认识，在研究阅读大量有关文献的基础上，从面向整个网络联盟企业资源管理的角度着手研究，运用了各种企业管理信息化的思想，提出一种基于整个联盟企业一体化价值链的企业资源计划系统U-ERP，描述了系统的总体架构、特点和总流程，对其核心业务模块(包括协同设计管理模块、协同采购管理模块、协同生产管理模块、市场营销管理模块、物流配送与仓储管理模块、客户关系管理模块、财务模块、人力资源管理模块、知识管理模块九个模块)及其基本原理进行了阐述，在此基础上结合珠叁角的实际提出了一种U-ERP在惠州市电子产品制造业中的应用解决方案，最后还重点论述了面向网络联盟企业的业务流程重组(BPR)，从而形成了一套较全面的网络联盟企业资源管理理论。广东工业大学管理学硕士学位论文 本选题的研究，兼顾了理论和实际，为我国企业提供了一套符合现代企业竞争特点的基于网络联盟企业的资源管理的管理思想和方法，对于指导制造业企业特别是中小型企业的信息化建设具有一定的实践指导意义和理论价值。
杜文娟[7]2008年在《平面设计企业管理模式的研究》文中指出设计管理在企业发展中起到了至关重要的作用,可以说设计业水准整体提升的关键因素就在于设计管理,本文将分为叁个部分来具体阐述设计管理在设计分领域——平面设计企业中的应用。文章主要通过对设计管理理论知识的分析、现有设计企业管理模式的调研以及自身实践叁方面的结合来具体研究如何确立平面设计企业的战略和设计目标、制定企业的设计政策和策略。设计要解决什么样的问题?设计的市场目标是什么?由谁来对设计负责?由谁对设计做出决策?这些都是在设计管理中要解决的核心问题。因此,要解决当今企业在设计中存在的上述问题,管理者就必须了解和掌握设计管理的有关理论,可以说设计管理是帮助管理者通向设计成功的必由之路。从平面设计角度出发,其独特性使我们不得不思考平面设计公司该如何去最大限度的做好与市场、目标受众、设计师之间的沟通,如何使设计师在一种合理的管理模式下发挥自己的设计才能,以创作出更加富含感情的作品。管理不是一个全新的学科,而对于现在面临全新形势的中国平面设计界来说却是一个全新的课题。在期待变成现实的时候,让我们一起努力吧!
杨先艺[8]2005年在《设计策划与管理研究》文中认为设计策划与管理研究是设计艺术学与管理学的交叉学科研究,研究这一门新兴学科,将设计策划和设计管理融合起来研究,其目的是为企业的创新设计和品牌形象的独特化,确定设计战略目标,制定设计策略,开拓设计市场,使设计更好地为企业的战略目标服务,给消费者带来较高的附加值和更优质的产品,使设计成为企业占领市场的利器,不断推动设计走向成功和发展。 基于上述考虑,本论文运用交叉学科的研究方法和系统论的研究方法,综合设计学、管理学的研究内容,结合理论与实践,对设计策划与管理进行研究探讨。本论文的基本架构可分为2个部分,第一部分为设计策划研究,第二部分为设计管理研究。 论文的开始为绪论,对研究的目的及意义、国内外研究现状、论文的创新点作了综合阐述。 第一部分是设计策划研究,研究内容为第2章到第5章,主要研究设计策划的原理。通过对产品开发策划、广告设计策划、品牌设计策划、企业文化与CI策划等类别的系统研究,探讨设计策划的基本要素和理论方法。 第二部分为设计管理研究,研究内容为第6章到第8章,主要研究设计管理的内涵。这一部分对设计人力资源管理、设计流程管理、设计市场营销管理作了深入的研究和探讨。 论文的最后为第9章全文总结与研究展望。 1.本论文的创新点是将各种类型的设计活动进行系统化研究,协调各类设计资源,形成产品设计、广告设计、品牌设计、CI设计、人力资源、市场营销的系统化构架,为企业的设计创新和开拓设计市场,制定设计策略。 2.本论文创造性的提出了产品设计差异性和个性化的竞争手段,研究了产品开发的几种策略和产品设计的生命周期规律,提出了产品设计的文化性要素。并结合设计为企业总结了一套产品设计流程的模式,建立了产品设计开发的程序和步骤。 3.本论文结合企业文化理念研究了导入CI程序的步骤和规律,建立了一种以视觉识别为出发点的整和企业文化的系统设计策略。 4.本论文结合品牌营销理论,探讨了品牌延伸和多品牌的创新发展策略,对品牌形象整体设计,建立了一个完整的品牌设计策划程序。 5.本论文结合整合营销传播理论,探索了一条适合当代广告特色的广告定位方法和广告创意策略,为企业提供了广告策划和广告设计方法。 6.本论文提出了一套以设计师为主的人力资源管理模式,包括设计激励、设计绩效考评、设计报酬等理论,总结了培养设计师专业技能的方法。 7.本论文结合市场整合营销的原理,提出了设计市场细分化的营销策略,指出正是目标市场需求的变化,设计细分也开始了战略性转移,产品设计细分就是按照目标受众的差别划分多个细分市场,区分开产品的档次和设计方向。 综观全文,设计策划与管理研究是有计划、有组织、协调各类设计要素组成的系统化研究,它利用设计资源,借助营销与管理,为企业建立完善的设计管理体系,表现企业的宗旨和设计文化。
蔡刚[9]2016年在《基于设计标准化的FB公司产品设计管理改善研究》文中研究指明FB公司作为一家专业类智能充电器设计生产企业,随着企业的发展壮大,产品种类与日俱增,然而由于专业化领域产品特点的限制,导致产品在设计管理活动中面临诸多问题。本文基于FB公司产品的设计特点和面临的问题,利用设计标准化的解决方法,对FB公司产品设计管理的改善进行研究。通过设计标准化在FB智能电器产品设计中的具体实施和应用,从实践上证明了设计标准化对FB公司产品的设计管理改善的可行性和有效性。首先,本文研究了国内外的设计管理和标准化管理的相关理论和研究现状,发现设计标准化方面的研究还不是很多,针对智能充电器的设计标准化相关探索更是稀少。因此,本文以FB公司智能充电器产品设计为研究对象,通过面向设计(DFX)的理论,提出了机械标准化设计、电子标准化设计、软件标准化设计和验证标准化设计等功能模块的标准化思想、方法和行动措施。其次,深入分析了产品设计生产流程和质量管理体制系的标准化行为,并在设计标准化的循环改善研究中融入PDCA理论思想。最后,以FB公司的具体产品为例,验证上述设计标准化流程的实际效果。研究发现,设计标准化实实在在带来了设计管理水平的提高,很好地改善了FB公司面临的设计、质量和成本等问题。
黄卫东[10]2009年在《多型号产品协同设计管理及其若干关键技术研究》文中研究表明面对复杂多变的市场环境,企业需要创建持续的竞争优势。需求驱动的管理、不断创新的产品,是企业核心竞争力的关键,而整合这些要素需要快速响应的产品设计管理体系。以信息技术为支撑,迅速把握复杂多变的市场需求,构建应对多型号产品设计需求的柔性过程管理机制;通过有效的门径管理制度,对多型号项目进行抉择和优先级分配;通过资源管理,提升企业整体的产品研发效率;通过有效的知识共享和知识重用,改善多型号项目管理中的产品设计周期、设计成本和设计创新性。结合某大型研究所并行工程背景,论文研究了多型号产品协同设计管理中的若干关键技术,包括产品协同设计管理的柔性过程建模、多型号产品协同设计项目的门径管理和资源管理、基于环境感知的产品设计知识管理等,给出了基于柔性工作流的多型号产品设计管理系统的原型(Flexible Workflow Product Design Management System, FWPDS)。论文主要研究内容如下:⑴提出了多型号产品协同设计管理框架,给出了原型系统实现。结合企业(研究所)产品设计的持续性和多型号并存等特点,针对多型号产品研发中的异步、协同、组合管理和知识重用等问题,提出了产品协同设计管理框架,框架包含四个层次:产品战略规划;以产品设计为中心的柔性流程管理;以项目为中心的资源调度组合管理;以知识共享和重用为基础的设计知识管理等。在此基础上,引入面向服务架构(SOA)和工作流引擎技术,完成产品协同设计管理框架的企业部署、配置和资源平衡,构建了具有良好集成性和重用性的FWPDS原型系统。⑵提出了基于变结构Petri网的产品设计动态变更算法。多型号产品协同设计过程建模,不仅需要解决流程的表达和性能分析,而且要解决应对流程适应性的过程柔性。据此,在对产品协同设计过程映射进行表达,柔性流程进行描述的基础上,探讨产品协同设计任务的并行性以及并行任务的分解与分配方法,运用基于设计结构矩阵DSM的设计任务规划、任务排序、任务解耦算法,解决了并行递进迭代的产品设计问题。针对多型号产品协同设计的柔性,拓展了基于变结构Petri网的柔性过程建模技术,并结合产品设计过程中的动态变更,提出了基于变结构Petri网的产品设计动态变更算法。⑶提出了基于能力调度和任务委派的多型号项目管理资源调度算法。从企业研发的整体绩效出发,针对多型号项目管理中的抉择控制、优先级分配和资源动态调度等问题,引入基于资源能力配置和动态调度的门径管理技术,运用基于期权定价理论的决策树方法进行项目评价。研究了产品协同设计中多型号项目的集成资源管理模式,其主要内容包括:资源分配管理、资源能力计划和项目资源需求计划管理。针对多型号项目之间的资源调度,在定义序偶、行偶及其亏值概念的基础上,提出了基于能力调度和任务委派的多型号项目管理资源调度算法。与传统算法相比较,随着项目和任务节点数的增多,有更佳的时间性能和优化结果。⑷提出了基于知识需求的产品设计知识检索算法。针对产品设计过程中的知识共享和知识重用,阐述了产品设计知识获取和知识共享研究中存在的问题,研究了设计知识的组织及领域知识的本体表达。结合知识情境,引入用户轮廓的描述方法,用于有效描述用户(设计人员)的个性化信息需求。通过ART-2神经网络机制,对设计案例进行多级组织,提出了基于案例推理(CBR)的知识检索算法,并通过应用实验,验证了该算法的实用性和有效性。
参考文献：
[1]. 面向设计企业提高效益的设计资源管理研究[D]. 陈文静. 天津大学. 2004
[2]. 工程机械企业“以人为本”的设计管理研究[D]. 孙琴. 南京林业大学. 2008
[3]. 面向家电制造企业的精益设计管理研究[D]. 崔军. 南京航空航天大学. 2015
[4]. 设计管理[D]. 姚善良. 武汉理工大学. 2002
[5]. 基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究[D]. 骆汉宾. 武汉理工大学. 2008
[6]. 网络联盟企业的资源管理研究[D]. 郭毅辉. 广东工业大学. 2004
[7]. 平面设计企业管理模式的研究[D]. 杜文娟. 南京林业大学. 2008
[8]. 设计策划与管理研究[D]. 杨先艺. 武汉理工大学. 2005
[9]. 基于设计标准化的FB公司产品设计管理改善研究[D]. 蔡刚. 暨南大学. 2016
[10]. 多型号产品协同设计管理及其若干关键技术研究[D]. 黄卫东. 南京航空航天大学. 2009
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