摘要：近几年来，随着我国经济的飞速发展，热电厂是可以联合生产热能和电能的发电厂，在我国工业发展过程中扮演着十分重要的角色。论文通过对热电厂应用热能动力工程的意义进行分析，结合当前热电厂热能动力工程应用中存在的问题，提出热电厂热能动力工程性能的合理运用建议，旨在对热电厂热能动力工程性能进行有效利用，保证热电厂各项工作的顺利进行，也为业内相关内容的研究提供参考。
关键词：热电厂；热能动力工程；性能；运用策略
引言
在热电厂日常运行过程中，主要的机制是将热能转化为动能，推动发电机的运转，由此实现供电的效果。但需要注意的是，在整个能量转换过程中，往往存在能量损耗现象。对此，工程人员引入热能动力工程，以合适的方式将其运用到热电厂之中，获得了较好的节能降耗效果。但这一过程依然需要持续展开，对于热能动力工程的运用方法需进一步研究。
1热能动力工程运行中存在的问题分析
1.1热能动力工程的内涵分析
热能动力工程是一项以工程热物理学为核心的工程类型，该课程研究的关键点集中在新型动力机械方面，致力于通过新技术的研发和应推广促进化学能向动能的高效转换。近些年来，随着额可持续发展战略的落实，能源的最大化利用成为社会广泛关注的问题，这也使得热能动力工程中新型可利用能源以及可再生能源的开发利用成为新的焦点。热能动力工程对于现阶段热电厂的发展具有重要意义，相较于发达国家，我国的热能动力工程仍旧停留在初级发展阶段，应用水平也十分低下，虽然基本上可以满足现阶段热电厂的需求，但是随着社会经济的持续发展以及人们需求的增加，现如今所用的热能动力技术必然面临着被淘汰的命运，因此热电厂的热能动力工程必须与时俱进，结合时代发展趋势不断推陈出新。
1.2热能动力工程应用中存在的问题分析
首先，重热现象问题。重热现象指的是热电厂多级汽轮机中，前一级的热力损失可以被蒸热转化为重新吸收的热能，这就导致后一级的进汽焓值出现提升，各级理想焓降累计得到总和就会超过整机总压降范围内的焓降数。然而在具体操作中，根本无法实现对所有发电机组的热损失的充分利用。其次，调压调节问题。调压调节的目的是通过对负载的有效协调保障机组的有效运行，同时还能够起到降低资消耗的效果。但是在实际工作中，经常出现设备负载超量的情况，则是滑压调节就会造成大量的费用。此外，在实际工作中，非工作弧度是动静轴在间隙中会出现停滞，造成斥汽损失。其三，湿气损失问题。在热电厂工作的过程中，湿气损失是一种十分常见且无法完全根除的问题，导致这一问题出现的原因主要包括以下几个方面：首先，因湿蒸汽膨胀导致部分蒸汽凝结为水珠，造成湿气损失。其次，凝结后的水珠对蒸汽流动造成阻碍，造成部分蒸汽动能损耗。其三，湿蒸汽在温度过低的情况也会出现蒸汽动能浪费的情况。
3热电厂热能动力工程性能合理运用的有效措施
3.1调配选择与工况变动的合理运用分析
并网运行机组在遇到电网频率变动，外界负荷变化所致的情况下，会以自身的差异动态特性为依据，来进行增减负荷的自动启动，进而用于电网周波的维持，这样的一个完整过程就被称作是一次跳频。其特点是频率调速快，但发电机组随调整量不同而存在差异，且为有限的调整量，增加了值班调度员的控制难度。而当电力系统发出电力或负荷存在较大变化时，运用一次调频难以实现常规频率恢复时，就需要采用二次调频的方式。一般情况下，二次调频包括手动与自动调频两种形式，其中自动调频方式因在运用特性表现出诸多特性而成为普遍推广的二次调配形式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在热电厂中，恰当选择调配方式，对于提高其自身运行水平十分必要，立足对并网运行机组的正确认识和状况掌握，避免因错误调配方式，所造成的热能与动力工程运用效用低下。此外，焓降变化同汽轮机工况变化存在密切联系，当全开第一阀，增加工况流量时，压会随之增大，相比于焓降，调节级要减小，反之则呈现同上述相反的变化。而在关闭第二阀，全开第一阀时，相对于焓降，调节级到达最大中间级，此时，如发生工况变动，则中间级的压力比与焓降均维持不变。这为我们实际工况的调节提供了依据，结合所需得到的焓降变化，来进行恰当的工况变化，来更好地满足热能与动力工程在热电厂中的运用需要。
3.2对节流调节性能进行有效利用
由于节流调节没有调节级，因此，在第一级就能够完成全周进汽的操作，如果工况发生变化，各级温度会减小，负荷适应性也相对较好，对小容量机组和基本负荷的大机组都比较适用，但是经济性相对较差，节流损失较为严重。在热电厂日常运行中，可以使用弗留格尔公式提升热能动力工程的利用效率，并参照该公式的应用要求推算同流量下各级的压差和比焓降，从而确定零部件的受力状态和功率效率，还可以对汽轮机的流通情况进行监视。简单来说，就是在已知流量的前提下，参照运行时组前各级压力公式的符合情况具体判断流动部分的面积变化情况。
3.3调节调压性能的合理利用
通过调节调压可以有效的强化机组对负荷的适应性，提高其运行的稳定性，促进机组运行经济性的提升，以此实现热能动力工程运行效果的提高。但是需要注意的是，调压调节性能同样存在一定的缺陷，例如在高负荷区域内，滑压调节的经济性较差，而且动叶栅内大机组蒸汽做功后出现的机械能转化现象会导致蒸汽的余速损失。在热能动力工程运行的过程中，调压调节损失大多是由于机组运行机理造成，为了避免此类损失，必须对先进的技术工艺进行引进推广，同时加强对调压调节损失的分析研究。
3.4湿气损失控制的合理运用分析
湿气损失是热电厂能耗损失的重要组成，减少湿气损失，对于热能与动力工程在热电厂中的有效运行十分必要。分析湿气损失的产生原因，主要包括如下方面：在湿蒸汽膨胀过程中，蒸汽发生部分凝结作用，造成蒸汽量的大大减少；蒸汽流速远高于部分水珠流速，在水珠牵制下，大量动能被消耗；湿蒸汽过冷现象等。湿气损失的直接危害就是动叶进汽边缘遭受损伤，叶顶背弧处所受冲蚀尤为严重。湿气损耗表征的直接损害，是动叶衔接着的进气边缘，会遭受渐渐磨损。动叶固有的顶侧弧形，也逐渐被冲蚀。为减少湿气损失，在热电厂实际运行中，可采取如下措施：应用去湿装置；应用中间再热循环；提升机组抗冲蚀能力；应用带有吸水缝的喷灌等。在汽轮机运行过程当中，除要克服推力轴承与支持轴承的摩擦力外，还应启动调速器和主油泵，这些动作的完成均需要消耗一定的能力损失，即机械损失。这时，就可考虑轴流式汽轮机的应用，一端引入高压蒸汽，另一端排除低压蒸汽，这样无形中就形成了高压向低压的指向力，降低了能量消耗，保证了热能与动力工程在热电厂中运行的高效性。
结束语
综上所述，本文以热电厂行业为背景，对其中的热能动力工程展开探讨，对当前行业现状进行总结，充分明确热能动力工程在其中的运用优势，引入可行的管理手段，由此形成一套智能化管理方案。加上政策的推动，可以提升热电厂的技术创新速度，注重对重热系数的优化，确定科学的调配方案，基于多元化的方式增强热电动力工程的应用水平，提升热电厂的利用效率。
参考文献
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论文作者:袁义
论文发表刊物:《电力设备》2019年第19期
论文发表时间:2020/1/9
标签：热电厂论文; 热能论文; 动力工程论文; 损失论文; 蒸汽论文; 湿气论文; 机组论文; 《电力设备》2019年第19期论文;