摘要：现阶段，随着我国社会和经济的快速发展，习主席提出的 “一带一路”战略深入影响了我国很多领域，并且带来极大的机遇与挑战。本文主要分析在“一带一路”背景下港口企业发展路径，探析其中存在的问题，并提出必要的解决对策，从而促进我国港口企业的快速发展。
关键词：“一带一路”；港口企业；发展路径
1引言
近几年随着“一带一路”战略的实施，直接促进了我国经济的快速发展，并且深入影响了我国很多领域。港口企业作为直接连接国内外物流仓储、货运商贸及信息服务的重要载体，逐渐成了“一带一路”的关键点，目前，港口企业的发展面临着很大的机遇与挑战。而河北港口集团作为大型的干散货码头运营商，应该充分学习其他港口发展的经验，主动寻找自身存在的不足，发挥出自己在地理位置、资金实力、技术实力等方面的优势，促进我国港口企业的快速发展。
2港口企业面临的发展机遇
随着我国“一带一路”战略思想的提出，给沿线国家的油气管网设备、基础设施建设、交通物流、电网设备、商业贸易及金融等带来了巨大投资。其中“一带”是为了实现地区平衡发展，也是一种对外的关系结构的平衡。“一路”是基于海上的开发航行自由、海洋资源共同开发及海上共同安全的新秩序，不断发展沿海的经济带，通过港口经济、港口连接、沿海经济创建的新的发展途径。国内港口企业应该充分利用“一带一路”的战略，以方便借助这大平台，实行快速走出去的策略，不断促进国内和国外沿线国家的经济发展。另一方面，通过我国资本优势，成为沿线国家发展的新的“引擎”。
对于我国的港口企业，基于“一带一路”的战略思想，也应该积极参与，其中参与的重点应该放在“一路”上。主要是由于“一带”的战略主要是放在基础设施的建设，港口企业在国内基础设施建设上的投资优势不大，主要由中铁建、中交建等大型央企的投资建设。而“一路”对港口企业的投资机会最大，其中国内可以在海铁联运、无水港建设等方面的投资，在国外可以在沿线国家的港口基础设施的开发及管理等[1-2]。
3以河北港口集团为例进行分析
本文以河北港口集团为例深入分析在“一带一路”背景下港口企业的发展途径。河北港口集团作为国内大型的港口企业，在秦皇岛、沧州、唐山多地经营港口布局，其中秦皇岛港口是我国主要的“北煤南运、西煤东运”的枢纽，面对“一带一路”的发展战略，河北港口集团也积极参与，但是其中也存在一定的不足。其主要在港口码头的开发、管理及运营方面具有很大的优势，主要体现在以下几个方面：（1）具备完善的科学运作流程和码头管理经验，人才队伍方面优势巨大。（2）余大秦线的密切长期合作。（3）通过在沧州、唐山及秦皇岛三地的密切合作，跨区域开展经验的学习。同时，河北港口集团也具备区域上的优势，是海上丝绸之路北方重要起点。
然而，河北港口集团在积极参与“一带一路”的发展战略中仍旧存在一定的不足，主要体现在缺乏必要的走出去的发展战略。现阶段，我国“走出去”的企业主要是国有大型央企，其中和港口相关的企业有以下几类：（1）以武钢、中铝为代表的资源类型的企业。（2）以中远集团、招商局国际为代表的物流类型企业。（3）以中铁建、中交建为代表的建设类型企业。通过总结上述企业的发展经验，可以得出首先是企业的规模加大，具有很强的风险承担能力。且在国家化经营管理方面优势巨大，具备大量的国家化的人才。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而从河北港口集团的实际发展来看，在人才、国家化管理经验及风险承担能力方面还存在一定的不足，缺乏单独走出去的条件和经验，因而需要提高与其他企业的合作力度，从而提升自身的实力。
4提升港口企业“走出去”的策略
为了提升以河北港口集团为代表的港口企业走出去的能力，企业需要从以下几个方面做出努力。具体分述如下[3-4]。
4.1提高与相关企业的合作
河北港口集团在国际化经营管理、企业规模和国家化人才储备方面还存在一定的不足，还不具备单独走出去的能力和条件，因而企业应该提高与央企等大型企业的合作，提高与大型企业的沟通交流次数，不断学习他们的管理经验、并借助于他们的成熟经验和有利条件，并依靠自身的优势，实现共同走出去的目标。
4.2推动企业的资源整合力度
为了避免国内企业的不良竞争，应该推动企业的资源整合。河北港口集团应该提高与下游和上游企业的合作力度，同时还应该推进港口的快速发展，提升省级港口建设的竞争力。
4.3提升国家化的管理水平
企业自身的核心竞争力是企业能否快速走出去的前提，主要是指企业的管理和服务水平。在世界港口企业竞争越来越大的背景下，河北港口集团首先应该改变传统的经营管理方式，实现精细化、标准化的管理，降低管理内耗，不独断提升管理水平和工作效率，不断推进企业的稳定、安全、高效益的发展机制建设，从而提升企业的综合实力。
4.4提高人才引进和培养力度
为了提升企业的核心竞争力，企业应该提高对人才引进和培养的重视程度。企业应该定期对工作人员进行专门的培训，培训的内容包括国家化的管理经验、“一带一路”的战略思想，并且要派他们到先进港口企业学习，取长补短，不断完善企业的用人体系，从制度、政策及机制上提高国家化人才的引进、培养，进而促进企业的快速发展。
4.5提高风险抵御能力
港口企业应该做到未雨绸缪，不断学习国外先进企业的风险评估、管控体系及预警措施，从社会、劳工、法律、投资国政治和文化宗教方面进行风险评估分析，重点分析国际行情的变化，从而提升企业的风险抵御能力，避免企业出现较大的损失。
5结语
本文以河北港口集团为例，深入分析了在“一带一路”背景下港口企业如何提升发展动力，提高走出去的能力，为同行业的研究提供了必要依据。
参考文献：
[1]朱容正.“一带一路”背景下港口企业发展路径探析[J].交通企业管理，2015，11：1-4.
[2]罗辉.“一带一路”背景下创新驱动发展路径研究——以广西为例[J/OL].改革与战略.2016，01：108-110.
[3]王威峰，韦艳秋，卓泓良.“一带一路”背景下北部湾港口物流创新驱动发展现实性探析[J].南宁职业技术学院学报，2016，01：93-96.
[4]宋彦军.“一带一路”背景下天水绿色发展路径探析[J/OL].新丝路（下旬），2016（02）.
论文作者:黄阳
论文发表刊物:《基层建设》2017年第21期
论文发表时间:2017/11/3
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