摘要：高速公路运营一段时间之后，在车辆荷载和周围环境的影响下，再加上工程本身存在的质量缺陷，往往会出现裂缝、沉陷等质量病害。不仅会降低工程外形的美观，对高速公路作用的充分发挥和车辆安全、顺利通行也产生不利影响。为预防这些问题发生，采取有效的技术措施，加强高速公路养护工程施工和质量控制是必要的。微表处技术是重要的养护技术措施之一，在工程建设中逐渐受到重视和关注。基于此，本文就高速公路养护工程中的微表处技术进行了探讨。
关键词：高速公路；养护工程；微表处技术
引言
当前，我国经济发展水平不断提升，交通运输行业的发展程度也随之提升，公路的通车里程日渐增多，在自然环境、行车负荷等多种因素的影响下，路面会有破损现象出现，对车辆的稳定、安全通行造成影响。因此，需不断提升对公路养护工程的重视程度，积极对公路实施预防性的养护，并将先进的养护技术引入，以使路面养护效率、质量提升，对养护成本进行有效控制
1微表处技术
1.1概述
高速公路的路面的主要成分一般都是沥青，同时由于高速公路是户外工程，所以其的路面情况受到了天气的影响，如在下雨、下雪等天气，路面的稳定性、平整性都会受到影响。
1.2特点及意义
1.2.1施工方便微表处技术的施工作业与其他技术相比更加方便快捷，因为它只需要在利用各种材料进行比例调和，所以它既可以在常温下进行，而且可以在夜晚进行施工。不仅施工作业快速，而且工艺简单对于交通、环境的影响比较小，实现其保护环境、零污染的作用。
1.2.2适用范围广
微表处技术虽然在路面上铺设一层薄薄的保护层，但是其所采用的材料质量更高能够承受更大的货物重量，与普通的稀浆封层技术相比，如微表处技术中采用的乳化沥青，是在稀浆封层基础上逐渐发展演变过来的封层技术和使用性能更高的新型材料。
1.2.3延长寿命
其一，微表处技术能够改善由于路面车辙带来的轻微问题，同时修复高速公路路面的病害问题，避免在此基础上而形成的路面裂缝、塌陷等情况。其二，微表处技术对于路面也起着保护的作用，在路面上形成防水层，有效的避免由于下雨、下雪渗水而造成路面的地基遭到破坏，阻止水分下渗后甚至可能对道路的排水系统造成损坏。
2高速公路养护工程中的微表处技术
2.1控制原材料
（1）集料的控制。首先，微表处需与车轮进行直接的接触，对抗滑、耐磨性有较高的要求，集料需坚硬且具有良好的耐磨性。因此，应该尽量选择强度、硬度、耐磨性较高的石料；其次，如果集料中含有较多的泥沙。则不但会使沥青使用量增多，而且会对微表稳定性造成影响。因此应选择含泥量不多的集料；最后，为提升封层的耐磨性与抗滑性，需选择棱角多、粗糙的石屑作为集料。
（2）填料的控制。填料的主要作用是对级配进行改善、使微表混合料稳定性提升。使破乳速度加快、使封层强度提升。一般而言，微表处所用填料应该为P.042.5的硅酸盐水泥。
（3）水的控制。尽量选用可饮用水，为乳化沥青和集料间的化学特性提供保障，使混合料浆体和易性提升。
（4）改性乳化沥青的控制。此种材料主要是发挥粘结作用，需依据级配矿料、伴和要求对改性乳化沥青进行选择。
2.2设计与施工
（1）依据具体养护项目，对所用混合料级配进行组成试验，对混合料进行确定。
（2）对设备进行准备，所需设备是微表处摊铺车、摊铺箱、车辙摊铺箱、水罐、配料机、改性乳化沥青储罐、铲车、对集料、混合料性能进行检测的仪器等。
（3）施工前的准备工作，首先，对摊铺车进行标定，依据项目实际情况，对料门高度进行合理选择，将标定曲线绘制出来，以便于施工过程能够依据曲线对混合料进行严格计算；其次，对填料与添加剂进行标定，将相应的曲线绘制出来；再次，对骨料的配级进行确定，以配合比报告为依据，对各档骨料进行筛分，确保其级配与工程要求相符合；最后，实施小样拌和试验，以便于进行调整，确保混合料的和易性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（4）试铺，依据小样拌和试验进行试铺，以确定外观质量。
（5）展开摊铺工作。首先，将料装入到摊铺机中，开到施工的起点，与控制线对准，对摊铺箱的拱度、厚度进行调整，保证摊铺箱贴紧路面，对料门开度、高度进行确认；其次，对分向器上微表处混合料流向进行调整，使其可以均匀向摊铺箱左侧与右侧流动，对水量进行调节，保证混合料有适中的粘稠度；再次，可见摊铺箱全范围内有混合料均匀分布时，通知驾驶员对底盘进行启动，缓慢向前开，速度控制为1.0～1.3km/h，使摊铺量、生产量保持一致，摊铺箱中混合料的体积应该保持为箱子容积的一半；最后完成摊铺后，立即以人工进行找平，主要注重起点处、终点处、纵向接缝处、过薄或不平处的找平，对于粒径过大矿料导致的刮痕，应该及时清除，并且进行填平。
2.3微表处技术施工过程质量控制
施工过程质量控制是最为关键的内容，也是施工单位需要重点把握的环节。结合该工程实际情况，养护施工中主要采取以下质量控制措施。
（1）原有路面处理
微表处技术施工之前，先要对原有路面进行有效处理，这样有利于确保施工效果。例如对路面裂缝进行灌缝处理，对坑槽和网裂等病害进行处治。从而保证施工效果，也为养护施工活动有效开展，提高微表处技术应用效果奠定基础。
（2）试验路段铺筑
养护工程正式施工前，选取400m路段开展试验工作，以合理确定施工技术指标，为后续工程质量控制奠定基础。试验路段施工时，要做好各项数据的记录工作，观察混合料的拌和时间、混合料摊铺外观、稀浆混合料的各项性能和参数指标。并记录各项数据指标，然后开展分析工作，为高速公路路面养护微表处技术的正式施工奠定基础。
（3）施工过程质量控制
混合料拌和完成后，将其运往施工现场，然后进行微表处混合料和稀浆混合料摊铺施工。首先将矿料、填料、水、添加剂等装入摊铺车内，用电子称称重，确保原材料添加质量准确。根据配合比设计要求，依次加入混合料并进行拌和，让拌和好的混合料自动流入摊铺槽，开动摊铺车并匀速前进。摊铺车匀速前进时，速度控制在2km/h为宜，中途不得任意停顿和急刹车，确保摊铺连续、均匀、慢速进行。提高混合料摊铺施工效果，也有利于促进微表处技术应用效果提升。
（4）工程质量检测
微表处施工技术完成后，加强路面工程质量检测工作，有效掌握工程质量状况和施工效果。将每500m作为一个评价路段，严格按检测技术标准和要求开展工程质量检测，检测内容包括表面质量和使用效果。外观要求为平整、密实、均匀，无松散、划痕等缺陷，横向接缝对接平顺，纵向接缝宽度小于80mm，不平整度小于6mm。另外还要开展路面渗水试验，路面抗滑性能测试，对路面使用效果进行检测和评定。
（5）路面碾压和养护
在混合料破乳成型之后会形成不同程度的空隙，通常情况下此类孔隙会在车辆荷载作用下充分压实，自动弥合空隙，不需要采用机械设备压实。但对于停车场、机场等交通量不足的路段，必须进行碾压施工，提升混合料密实程度，合理控制碾压时机。为提升微表处养护施工质量，在混合料摊铺完成之后应及时进行养护工作，在此期间禁止车辆通行，避免影响路面平整度。此外，在微表处施工完成之后，应清理施工路段，将路面松散集料、石屑等清理干净，保证交通畅通。
3结束语
微表处技术满足高速公路养护施工需要，在养护施工中应用能发挥重要作用。因此，施工单位应该充分认识微表处技术的作用，结合养护施工需要，把握工艺流程和施工技术要点。从而促进该技术更好发挥作用，提升高速公路养护施工效果和工程质量。
参考文献：
[1]张江斌.高速公路微表处工程技术应用研究[J].交通世界，2016，（Z1）：66-67.
[2]王鹏.微表处在高速公路沥青路面养护中的应用[J].资源信息与工程，2016，31（02）：160+163.
[3]黄嫚.微表处技术在高速公路沥青路面养护施工中的应用[J].企业技术开发，2016，35（11）：42-43.
[4]王可.微表处技术在高速公路养护中的应用分析[J].湖南交通科技，2016，42（02）：93-95+203.
[5]李伟.微表处在公路养护中的应用[J].交通世界，2016，（27）：112-113.
论文作者:高月芳
论文发表刊物:《基层建设》2017年第34期
论文发表时间:2018/3/22
标签：路面论文; 技术论文; 高速公路论文; 工程论文; 沥青论文; 效果论文; 路段论文; 《基层建设》2017年第34期论文;