一起220kV三相变压器故障分析论文_刘宁超1,刘华英2,乔恺1,曲永政1

(1、国网平顶山供电公司 河南平顶山 467000;2、国网新郑供电公司 河南平顶山 451100)

一、事故经过

型号为SFPSZT-120000/220宝#1主变,出厂日期为1991年11月,并与同年投运。额定容量为120000kVA ,额定电压为220±8×1.25%/121/ 38.5/ 11kV ,额定电流314.9A/572.6A/900A/1574.6A 。其 110kV侧套管型号为BRLW3 ,出厂日期1991年11月。2015年5月8日在线数据显示,110kV侧套管A相介质损耗值达到了2.6%以上,B相达到了1.7%以上,C相正常。

二、故障后检查

设备运行状况:

故障设备运行状况:该主变于1991年出厂,现场安装验收后投运时间约为1991年底,经过每年度检修未发现异常,一直正常安全运行。2015年对其进行了大修,并安装了在线监测装置。

发现异常后随即对整套装置进行了排查,是否接线有误等,并对A、B相穿芯式传感器输出端信号线与地线对调,结果A向介质损耗值依然为2.6%以上,B相介质损耗值下降至0.4%左右,数据如表一所示。

随后几天,试验化验班工作人员,在天气晴朗,温湿度均满足要求的条件下,对宝#1主变进行了带电跟踪测量,发现A相介质损耗有继续增加的趋势。同时,厂家又用另外一台相同型号的带电测量装置现场进行测量,两台带电测试仪测试结果完全相同。相关技术监督与厂家协商,临时在同一母线上加装一组CT带电测量装置,验证是否因PT角差偏大造成A相介损过大,测试结果如表二,测量结果排除了此因素。

三、故障原因分析

负荷转移后,对该主变进行了停电处理,试验化验相关人员对其进行了停电试验,试验数据见表三,并与例行试验数据进行了对比,试验结果表明,该变压器A、B相套管介损值均超标,A相超标尤为严重。

从以上数据可以看出,宝#1主变110kV侧套管A相套管甲烷值超过注意值,应小于100。且氢气含量也较高,怀疑内部存在绝缘受潮、劣化故障。A相套管中也存在乙炔气体,也可能存在 300℃≤t≤700℃的过热故障。

四、后续处理情况及整改措施

此种状态套管随时有可能发生爆炸,已经严重威胁到变压器的安全运行,要求尽快更换变压器套管,并后续对被更换的套管的进行解体分析。由于变压器在运行中,很难监测到套管内部故障。只有大修或者新投运的变压器安装了在线监测装置。通过此次故障状况,要加大力度装设变压器在线监测装置与后台监视系统,覆盖多个变压器,实时监视变压器运行状态。同时依据设备状态检修原则,按周期对设备进行带电测量,严把新设备投运关,将带病设备挡在电网外,将发现的问题及时反馈给生产厂家,要求改进装配工艺。在变压器投运后,应加强运行巡视工作,重点检查套管油位是否正常、有无渗漏油、末屏接地是否存在放电现象。

论文作者:刘宁超1,刘华英2,乔恺1,曲永政1

论文发表刊物:《电力设备》2017年第36期

论文发表时间:2018/5/7

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